PCB中两种拓扑结构的串扰分析与优化模型

根据高速视频处理产品的PCB（印刷电路板）布线要求,结合实际电路仿真条件和总线布线特点,通过建立三线Ⅱ型串扰电路模型,在对容性耦合和感性耦合产生后向串扰进行一般性分析的基础上,进一步分析了回流面积、延迟时间对后向串扰的影响,提出了新的时域优化模型和几种减小串扰的方法,并为实际布线给出一种较好的Y型拓扑结构、基于Hyperlynx对后向串扰的仿真验证了该模型和方法的正确性．     

基于XDSL串扰噪声的应对技术分析研究

在DSL运行环境中，由于电缆内部线对间的非屏蔽而存在电磁耦合导致的串扰。串扰噪声造成XDSL速率下降甚至重训练，影响业务质量。本文对串扰导致的性能损失和导致重训练的原因进行分析并且就解决串扰导致稳定性问题的方法进行探讨。     

数字信号传输与码间串扰

通过对数字信号在有限带宽的信道中传输,由于码间串扰引起信号波形产生失真的原因进行了分析,并归纳和总结了几种消除码间串扰的方法。     

MCM——多芯片组件

针对电子系统中由传统的封装与互连工艺引起的互连信号延迟，串扰噪声，电感／电容耦合以及电磁辐射等问题，介绍一种新型的多芯片组装技术。     

优化自抗扰控制在刨花板施胶流量跟踪中的应用

以刨花板施胶工艺过程为研究对象,确立了被控对象的二阶系统模型,针对系统的模型不确定性以及外加干扰问题设计了自抗扰控制器(ADRC);利用非线性函数fal()设计了三阶扩张状态观测器,能够对系统的总扰动进行快速、实时的估计;针对自抗扰控制整定参数较多的问题,引入自适应的方法调整惯性权值,对ADRC中的6个参数进行寻优整定,提出了一种自适应粒子群算法的自抗扰控制器优化设计方法,提高了参数整定的工作效率.仿真试验表明:优化后的自抗扰控制策略,能够使施胶系统的流量输出基本不受控制对象参数改变和外加干扰的影响,有效抑制外部扰动对施胶系统流量控制精度的干扰,具有比PID控制器更好的控制性能.     

西南喀斯特地区耕地破碎与贫困的空间耦合关系研究

运用博弈论优化模型确定耕地破碎度测算指标权重,通过耦合协调度模型分析耕地破碎与贫困的耦合关系,采用空间自相关和热点分析等方法,探索两者的空间关系,划分耕地破碎与贫困的耦合类型,探讨西南喀斯特地区减贫模式.结果表明:1)研究区耕地破碎度和贫困发生率均较高,具有明显的空间集聚性,且两者空间分布相对一致,即北部地区高于南部地区;2)耕地破碎与贫困的协调度值呈正态分布,以高度协调为主,空间集聚性明显,且差异性较大,耕地破碎与贫困的空间耦合相互作用和协调程度较强;3)根据耕地破碎与贫困的耦合关系,将耦合类型划分为耕地破碎度滞后型、耕地破碎与贫困同步型和贫困滞后型3种类型,并分别提出治贫模式:土地整治模式、特色农业模式和乡村旅游助模式,统筹城乡发展,助推精准扶贫.     

干旱区生态与经济系统耦合发展模式评判

分析干旱区生态和经济关系,对促进干旱区社会经济持续健康发展作用重大。研究通过对干旱区生态要素与经济要素耦合关系的分析,建立了干旱区生态与经济系统耦合发展的评判模型、标准和指标体系,并以新疆为例,分析了当前新疆15个地(州)市经济发展与生态环境之间的耦合状况及耦合发展模式。结果表明,新疆生态环境整体水平和经济社会发展总体水平较低,15个地(州)市的经济社会发展存在明显差距,生态与经济耦合发展的总体水平较低,并呈现出协调发展经济主导型、低水平协调发展生态滞后型、低水平协调发展同步型、轻度失调发展经济滞后型、中度失调发展经济损益型、严重失调发展经济损益型6种生态经济耦合发展模式。     

双向水平地震作用下非对称框架结构抗震分析简化方法

采用刚性楼板假定,取各个楼面的质量中心在x,y方向的位移与绕z轴的转角作为自由度,将非对称空间框架结构简化为串刚片模型.将空间框架按两个正交方向划分为若干平面框架子结构,求得这些平面框架子结构的刚度矩阵后将其缩聚,再应用直接刚度法形成整体结构的刚度矩阵.该方法同时考虑了结构的扭转耦合及梁柱节点的弯曲转动.最后,通过一个结构的模态分析与弹性时程分析,比较了按本文方法与用ansys按空间有限元方法计算的结果,两者相符良好.故本文方法可用于非对称框架结构的抗震分析与设计.     

三相多功能谐波电能表的EMI分析与EMC设计

针对电力系统需求，研制了一种具有RFID接口与GPRS通信模块的三相多功能谐波电能表，介绍了电能表的构成与工作原理，分析了电能表的空间电磁干扰、传导耦合干扰和公共阻抗耦合干扰，探讨了电能表的电磁干扰传输途径，提出了三相多功能谐波电能表的电磁兼容可靠性设计方案，论述了电能表开关电源电磁兼容、PCB布线、通信接口抗干扰、防静电设计、软件抗干扰设计等电能表的EMC设计方法，给出了电能表的EMC测试结果.试验和运行表明三相多功能谐波电能表设计具有良好的电磁兼容性.     

城市紧凑度与经济发展水平关系研究——以“新丝绸之路”经济带为例

在充分理解城市紧凑度和经济发展水平以及耦合关系内涵的基础上,构建城市紧凑度和经济发展水平二者的评价指标体系,运用熵值法、耦合度模型及ArcGIS9.3对“新丝绸之路”经济带铁路沿线城市紧凑度与经济发展水平耦合关系进行分析.结果表明,“新丝绸之路”经济带铁路沿线城市紧凑度总体偏低,且城市之间存在较大差距;由于大部分城市地处西北地区,经济发展相对落后,区域经济发展水平差异明显;将城市紧凑度与经济发展水平之间的耦合关系分为协调型、磨合型、拮抗型和低水平耦合型4类,近80％的城市处于协调型和磨合型耦合阶段,城市紧凑度与经济发展水平总体上处于一种良好协调的状态.今后应该合理布局城市功能分区,提高土地利用效率,因市制宜,调整优化产业结构,促使二者更加协调发展.