六国铁路专线评优

<正>本报讯为加强铁路专用线货运安全管理,上海铁路局对所辖浙江、江苏、安徽、上海区域在用的676条货运专用线进行管理审核和评比,六国化工铁路专用线获评"货运安全管理优秀专用线"。为加强铁路专用线及货物运输的管理,六国公司成立了专门的铁路专用线管理领导小组;建立健全了铁路运输、产品发运、仓     

装卸在货运组织改革中的定位和走向

通过对装卸的行业特征和定位进行分析,提出装卸管理体制改革应有利于装卸队伍建设、有利于强化专业管理、有利于发展装卸机械化、有利于装卸生产组织,以降低安全风险、提高装卸效率和应急卸车能力,并通过精细化管理,压缩材料、配件、能源消耗,统筹内部资金调剂做到盈亏平衡,从而尽快适应货运组织改革的需要。     

安全健康惠人人——记广州市萝岗区东区街道安全社区建设

广州市萝岗区东区街道以企业为主导。在安全社区建设中，不仅通过建设安全主任交流平台、KYT促进项目加强对企业和工人的管理，还对货运车辆实施监管，建设安全健康家庭。     

湖北省货运发展对农业经济的影响分析

"要想富先修路"早已深入人心。为了深入分析湖北省货运发展与农业经济增长间的关系,探寻促进农业经济增长的有效途径,借助计量专用软件Eviews6.0进行实证检验分析。研究结果显示:不同货运方式对农业经济增长的影响差异显著;铁路货运、水路货运与农业经济增长间存在着协整关系;铁路货运、公路货运构成农业经济增长的格兰杰原因,反之则不成立;水路货运与农业经济增长之间的格兰杰因果关系不显著。为此,结合湖北省货运发展的具体实际,应该采取重点发展乡村公路,稳步发展铁路运输,积极搞好航道管理等,以充分发挥货运发展对农业经济增长的积极作用。     

提高铁路货运市场竞争力的对策与分析

本文阐述当前运输市场的基本情况,分析当前铁路货运面临的严峻形势及存在问题,针对性提出加强货运市场营销、提高货运服务质量、推进货场能力建设、开发新的货运增长点等提高铁路货运市场竞争力的对策建议,探讨通过转变铁路货运机制,努力扩大市场份额,增强铁路可持续发展能力。     

铁路货运向现代物流转型的对策及思考

铁路货运应积极探索铁路混合制改革,通过积极引进物流管理人才、开发适合铁路运输的物流产品、加强物流信息化建设等途径,实现现代物流的深度融合发展,在提高传统大宗货物运输服务质量的基础上,加快向现代物流的转型。     

山地果园链式索道货运机链条拉力检测系统

为提高山地果园货运机索道的安全性能,优化货运机运行参数,以货运机链条所受拉力为安全性能指标,研究并设计了一套基于CAN总线的拉力检测系统。首先对货运机工作时链条所受拉力进行分析,确定拉力检测方案;然后用主控制器STC12C5A60S2、CAN控制器SJA1000和CAN收发器82C250等搭建拉力检测系统硬件、用Lab VIEW搭建拉力检测系统软件界面,对CAN总线通信进行可靠性检测后,对系统测量电压进行测试并标定;最后通过铁杆受力试验,检验拉力检测系统的准确度和稳定性。试验结果表明,系统测量电压最大绝对误差绝对值为0.3251 V,相对误差8%,标定后测量电压绝对误差绝对值0.0124 V;拉力检测系统对铁杆拉力测量的绝对误差绝对值4 N,相对误差绝对值5%。     

对神华甘泉铁路货运组织模式的建议

通过对与蒙古铁路间的货物运输作业组织方式与神华甘泉铁路相似度非常高的二连浩特站的货运组织模式的调研、分析,为谋划甘泉铁路与蒙古铁路接轨后的货运组织方式提出采用先进换装方式、构建综合货运信息平台、加强与蒙方的谈判和协商等建议,以最大限度地发挥甘泉铁路的功能定位作用。     

广西铁路运输服务现状及建议

根据广西铁路建设的情况,从货运和客运两方面分析广西铁路运输服务的现状,并提出完善铁路货运车站周边运输设施和新建客站配套设施建设力度、加强综合管理营造和谐出行氛围等改善和提升服务现状的对策,以充分发挥铁路的服务功能,促进广西经济和社会的发展。     

我国国际货运代理业存在的问题及其对策

随着国际贸易和国际运输的不断发展,国际货运代理业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来,成为独立的行业。它在发展国民经济中所起的重要作用是别的行业不可替代的,被誉为是连结货主与承运人的纽带,是国际贸易运输的组织者和设计师。我国的国际货运代理业是一个新兴行业,本文首先归纳了目前我国国际货运代理市场的现状,找出目前市场上货运代理企业存在的问题,着重分析我国国际货运代理市场应该采取的对策。     

基于供应链管理的跨境电商进出口综合管理系统构建

跨境电商近年来在中国发展迅猛，对我国外贸企业的经营管理模式、数字化管理水平提出了新的要求，进出口企业应该在加强供应链管理的基础上根据企业的业务发展需求对业务流程进行优化，建立和完善进出口综合管理系统。该系统包括进销存管理、出口货运流程管理两大核心模块的综合管理系统。基于供应链管理的跨境电商进出口综合管理系统的构建对于跨境电商企业的数字化转型具有现实意义，同时对于跨境电商行业数字化运营模式的创建具有战略意义。     

如何促进铁路货运向现代物流转变

随着我国经济社会现代化步伐的不断加快,对铁路运输发展现代物流业提出了新的要求。为了实现货运全程物流化,促进企业深化货运组织改革,铁路必须立足自身优势,通过完善服务理念,优化运输组织、基础设施投入、探索代理制等方面不断提升现代物流服务水平。     

电力企业安全生产风险管理

众所周知，电力行业是高危行业，所以安全生产是一切工作的重中之重，但又不可否认，安全管理又是一个系统工程，涉及电力企业管理工作的诸多方面。随着诸多理论和标准应用于安全管理，比如风险管理制度的引入，这给电力企业安全生产管理制度的构建注入了新的内容。文章借鉴已有的安全制度方法和规定，基于电力企业特性的基础上，结合风险管理制度，对电力企业安全生产风险管理作一简单探讨，期望能够为电力企业安全管理提供一定的指导意义。     

“一岗一月一表”在安全风险管理中的运用

南宁铁路局梧州车务段深入贯彻落实铁路总公司和铁路局及安全风险管理工作思路,通过督促各级管理人员认真履行安全管理职责、工作标准,动态研判安全风险、完善履职考评机制、全面推行"一岗一月一表",有效解决了安全管理职责、工作标准与实际工作脱节,与履职评价考核"两张皮"的问题,促进了安全风险管理水平整体提升,确保了安全生产有序可控。     

基于TCP/IP和移动网的货运信息系统的设计与实现

在分析货运信息处理业务流程的基础上，设计了公路货运信息发布系统。该系统借助于Internet。以TCP／IP和移动通信为基础，实现了异地信息的实时收集及传递，信息的发布可以通过电话、传真、Internet和手机。系统通过短消息网关将互联网和移动网连接起来实现信息资源的共享，为货运信息处理提供了一个新的解决方法，也是国内较早将移动短消息服务应用于货运信息系统的项目之一。实际应用结果表明，系统运行良好，满足设计要求。     

铁路货运价格上调 调整幅度为上次五倍 化肥运价每吨公里由7.26分调整为8.26分

<正>为弥补运输成本,经国务院批准,国家发改委、铁道部日前下发通知,决定自5月20日起,调整铁路货运价格,货物平均运价水平每吨公里提高1分。通知特别提出,对于化肥运价调整仍有优惠,由现执行每吨公里7.26分调整为8.26分。业内人士指出,2003年以来,国家曾7次上调铁路货运价格,最近一次为去年4月,将国     

水利工程监理安全管理风险的分析与应对措施研究

为了保障水利建设工程高效推进,必须保障监理工作强效推进,做好安全风险管理,保障水利工程建设工作扎实展开。基于此,笔者结合自身相关工作经历,以水利工程监理安全管理风险分析和应对措施作为研究主题,展开相关探讨。首先概述了水利工程监理安全管理风险,然后分析了水利工程监理安全管理风险,剖析了水利工程项目风险管理过程中存在的不足,最后就如何做好水利工程监理安全风险管理工作提出了对应策略。     

我省停止使用《云南省鲜活农产品准运证》

为进一步贯彻国家鲜活农产品运输绿色通道政策,提高鲜活农产品流通效率,我省停止使用《云南省鲜活农产品准运证》。自2011年6月15日零时起,收费公路管理单位对运输鲜活农产品的货运车辆查验以装载货物为准。     

园林工程项目的风险管理

介绍了风险管理的概念,从园林工程自身的特点出发,分析了园林工程中可能出现的风险之处,并针对问题提出加强管理意识,建立专门机构,采用安全化管理和吸收国外成功经验等几种手段加强园林工程中的风险管理。     

南昆线货运机车节能措施的探索

针对宁局机车能源消耗占全局铁路运输约46%的成本支出,南昆电力机车货运工作量占全局69.1%这一情况,重点分析了影响南昆线货运机车单耗同比增幅达7.53%的各种因素,提出优化运输组织及调度指挥、提高机车乘务员操纵水平、严格执行检修工艺、加强能耗统计分析等节能挖潜措施,以最终达到最大限度地降低机车单耗的目的。