淤地坝水毁灾害研究中的几个观念问题讨论

从系统理论的角度出发,给淤地坝的水毁灾害进行定义。对淤地坝水毁灾害的现状进行了总结,并将自然灾害中的两重性和共发性等基本概念引入淤地坝水毁的灾害研究中。认为从长时间尺度、大范围来看淤地坝的水毁并非是件坏事,这些概念的建立对于黄土丘陵沟壑区淤地坝的建设、淤地坝的水毁灾害研究、淤地坝水毁灾害的防治等都具有重要的意义。     

川藏公路泥石流灾害及其整治对策

川藏公路沿线泥石流类型齐全，分布广泛，暴发频敏，断道阻车严重。该文首先论述了川藏公路和沿线泥石流的分布规律及其区域活动特征，并例举了若干典型泥石流的类型、规模及危害状况。进而在综合分析泥石流成因的基础上，提出了公路泥石流灾害的整治对策和措施。     

川藏公路山地灾害特征及对西藏可持续发展的影响

川藏公路西藏境内自东向西穿越横断山、喜马拉雅山、念青唐古拉山3大山系,翻越觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等6座大山;跨越长江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江4大水系.由于公路沿线特定的地质地貌、水文气候等自然环境,频频发生多种山地灾害,川藏公路导致经常断道,造成严重损失.其灾害类型主要为泥石流、山崩滑坡、路基水毁以及溜砂,长期以来危害桥梁,损坏路基,该线每年因山地灾害中断行车少则3个月,多则超过半年,严重影响和困扰藏东南的公路交通和地方经济发展.在交通部和西藏交通厅高度重视下,联合有关科研单位和院校,进行了大量的工作,实施科教振兴交通,为西部大开发不断创造条件.     

戈壁公路路基水毁防护试验研究

以穿越戈壁荒漠的红柳沟～若羌段的路基水毁调查为基础，提出了“淘底滑塌”、“冲蚀啃边”、“冲刷截断”3种主要的水毁形态，并概化成物理模型进行了水毁机理试验及防护试验研究，以探索戈壁公路路基水毁形成机理及水毁防护技术。通过大量的试验比较，提出了水毁路段合理的防护方案。分析表明，采用格宾箱体结构或格栅笼结构用于国道315线改建工程中的水毁防护工程，与传统的防护结构相比，具有较大的技术和经济优势。     

川藏公路“102”滑坡群的基本特征

“１０２”滑坡群位于川藏公路西藏波密县境内的通麦“１０２”地段。该地段滑坡成群分布，在约３ｋｍ长的范围内，共有大小滑坡２２处，其中直接危害川藏公路且规模较大的滑坡有６处。     

关于淤地坝水毁研究的几个问题

水毁是困扰黄土高原地区淤地坝建设发展的一个主要因素，但长期以来有关坝系水毁的科学研究却不很深入。淤地坝水毁是由于坝系不足以抵御暴雨洪水冲击而发生结构性的力学破坏过程，应有计划地开展实地观测和室内模拟试验，着重研究坝系流域突发性洪水的形成及其演进规律、坝库系统的受力状态及其形变规律和连锁垮坝情况下的水毁机理。淤地坝水毁过程机理的研究，必须充分体现一个“动”字，落实到一个“力”字上，才会使相关认识具有坚实的科学性。淤地坝水毁问题的解决，一靠完整工程体系的建立，二靠流域综合治理，实现坝系持续平衡与终极稳定目标。坝系相对平衡问题应成为今后研究的一个重点。     

戈壁公路路基水毁防护试验研究

以穿越戈壁荒漠的红柳沟~若羌段的路基水毁调查为基础,提出了"淘底滑塌"、"冲蚀啃边"、"冲刷截断"3种主要的水毁形态,并概化成物理模型进行了水毁机理试验及防护试验研究,以探索戈壁公路路基水毁形成机理及水毁防护技术。通过大量的试验比较,提出了水毁路段合理的防护方案。分析表明,采用格宾箱体结构或格栅笼结构用于国道315线改建工程中的水毁防护工程,与传统的防护结构相比,具有较大的技术和经济优势。     

黄土高原淤地坝水毁问题分析

淤地坝是黄土高原地区防止水土流失有效的工程措施之一,但淤地坝水毁事件时有发生,在一定程度上对当地群众的生活和农业生产造成影响,也制约了淤地坝的发展。超标准的暴雨洪水是引发淤地坝水毁的主要因素,同时淤地坝被淤满、坝坡无防护措施、施工质量差、管护不到位也是引发淤地坝水毁的因素。中小型淤地坝易发生水毁,水毁部位多发生在坝体。目前,业内主要依库坝破坏痕迹来推测淤地坝水毁过程,还未能真正实施对淤地坝从建坝到水毁的动态监测。由于缺乏有效的水毁风险预警体系,所以研究淤地坝水毁灾害对于淤地坝今后的发展具有重大意义。     

柳谷坊水毁机理及其规划设计

柳谷坊作为一种小型高效的沟道工程，已经逐渐在山区、丘陵区小流域综合治理中试验推广。但是，目前柳谷坊的规划设计只从川台化要求出发，对沟道洪水及集流特点未加考虑；施工中的许多技术指标没有做出量化设计，只能凭借经验数据，造成大量柳谷坊因规格不能满足实际要求而水毁。本文运用水力学有关原理，分析探讨了柳谷坊水毁机理，论述了柳谷坊的间距、断面形状、自身强度及地基强度等方面的规划设计方法。     

重庆市公路水毁环境区划指标的研究

在明确公路水毁环境区划原则的基础上,对重庆市公路水毁环境区划指标体系进行了系统地研究.以公路水毁的成因机理为基础.通过专家咨询方法,建立了公路水毁环境区划的二级指标体系,应用层次分析法,按照各个指标与公路水毁联系的紧密程度,确定了它们的权重.根据现场调研和历史数据分析的结果,将二级指标划分为5个等级,并结合专家咨询方法,确定了相应的分值;建立了水毁环境区划综合值的计算方法,并根据该综合值的大小,提出了公路水毁环境区划的等级划分及其相应标准,为公路水毁环境区划提供了技术依据.     

川西高原的岩土体的冻融破坏类型及其灾害效应

[目的]探明川西高原冻融过程对岩土体的破坏类型、成因机制及其产生的灾害效应。[方法]通过对川西高原道孚县全县境内的地质灾害详细调查,对冻融破坏类型进行了室内统计分析,并在此基础上总结了冻融过程所产生的灾害效应。[结果]提出了冻融过程产生"剥皮效应"、滑坡的"浅表层效应"及泥石流物源的"碎化效应";发现川西高原上的泥石流流体携带块石含量较少且粒径多小于1m,其成灾模式多以於埋破坏为主;县境内约70%的滑体厚度小于20 m滑坡,多以浅层小规模为主,危害相对较小。[结论]道孚县境内发育的泥石流具有相对较弱的冲击力,防治时应以疏导工程为主;道孚县境内发育的滑坡具有规模相对小的特点,且易在冰雪融水或降雨作用下产生滑动,地表排水对其稳定性的维持极为重要。     

基于热害累计指数的四川单季稻高温热害综合风险评价

高温热害是四川主要农业气象灾害之一,研究高温热害对水稻的风险区划,对保障水稻产量及农业可持续发展有重要意义。本文利用四川单季稻种植区1986-2015年气象观测资料、农业气象观测资料、社会统计资料以及基础地理信息资料,以单季稻生育敏感期（抽穗扬花期和灌浆结实期）为研究时段,选取热害累积指数、地形、产量变异度、农村经济等因子,分别构建了危险性、脆弱性、暴露性和防灾减灾能力4个风险因子,利用灰色关联度方法构建了四川单季稻高温热害"四因子"风险评价模型并对种植区进行风险区划。结果显示,高风险区主要分布在盆东平行岭谷区、盆中浅丘区、盆周边缘山地区的西部,以及盆南丘陵区的南部,该类型区域地势平缓,高温热害频繁。中等风险区主要集中在盆西平丘区和川西南中山山地区,该类型区域灌溉条件优越,社会经济水平发达,应对高温热害风险水平较高。低风险区主要集中在川西南中山宽谷区以及盆周边缘山地区,该类型区域地形较复杂,水稻种植较少,受高温热害影响偏小。四川盆地单季稻高温热害风险存在显著地区差异,应根据各自区域的风险特征选用适合的品种和方式提高防灾减灾能力。     

浙江临安市水土流失现状及生态修复对策

临安市由于土地利用方式不合理以及开发建设项目等原因造成水土流失严重、生态环境恶化。全市水土流失总面积为467.7 km²,以中度土壤侵蚀为主。水土流失主要发生在林地,面积占水土流失总面积的79.50%,尤以山核桃林为主。本文在介绍临安市水土流失现状特点、危害及成因的基础上,提出了该区进行水土保持生态修复的对策,特别是山核桃林下水土流失防治措施,以期促进当地经济与生态环境建设可持续发展。     

陕西果业基地苹果花期冻害指数及预报方法

为了提高陕西果业防灾减灾能力,实现果业基地苹果花期冻害分区定量预报,根据果业基地县的生态环境、气候特点和果业生产水平,选择具有代表性的7个气象台站,利用近40a(1970-2009年)的气温和苹果部分物候监测资料,得到物理意义明确的苹果花期冻害指数计算模型。将花期冻害指数分为强、偏强、中等、偏弱和弱5个等级,依各果区花期冻害指数序列,用典型K阶自回归AR(K)预测模式进行独立样本预测试验,结果表明:预报准确或基本准确率为66.7%,该预报模式经2010年实际使用,预报效果尚好,具有实用价值。     

浅谈四川水土保持生态环境建设

四川地处长江上游,为我国西北、西南和华中三大区的结合部.自1989年长江上游水土流失 重点防治工程实施以来,四川水土保持生态环境建设工作取得了一定的成效.但据第3次遥 感技术调查测算,四川水土流失仍相当严重,是影响四川社会经济持续发展的头号环境问题 .因此,加快四川水土保持生态环境建设,改善生态环境已经成为一项十分紧迫的战略任务 .就此笔者对如何搞好四川水土保持生态环境建设提出了一些对策建议,以期为四川社会经济的可持续发展服务.     

四川省水土流失动态监测刍议

 为探讨省级水土流失动态监测问题,就四川省水土流失动态监测的目的意义、原则、目标、内容与方法进行初步讨论。认为要搞好四川省水土流失动态监测,必须加强水土流失监测的网络体系、技术体系和指标体系“三大理论体系”建设,在此基础上,建立全省水土保持信息管理系统,做到及时、准确地监测、预测和预报水土流失,为有关部门决策服务。     

土壤盐结皮人工培育及其破损程度对土壤蒸发的影响

土壤盐结皮在干旱半干旱区广泛发育,对地表土壤水文过程具有重要影响,而外力对盐结皮的机械破损干扰现象普遍存在。该文以塔克拉玛干沙漠流动风沙土为例,通过室内试验利用不同矿化度(5、10、20和30 g/L)的不同盐溶液(NaCl、Na_2SO_4、CaCl_2、KCl)模拟咸水灌溉下盐结皮的形成发育过程,根据盐结皮理化性质确定了其最适人工培育条件,并在此基础上模拟了盐结皮不同破损程度(破损100%、破损50%、破损25%和无破损)影响下的土壤蒸发过程。结果表明:盐结皮的硬度、抗剪切力、pH值和电导率通常随着灌溉水矿化度的增加而增大,采用30g/LNaCl溶液培养盐结皮厚度和硬度均较大;土壤日蒸发量随盐结皮破损程度的增加而增加,并随灌水天数呈递减趋势;土壤累积蒸发量随灌水天数以及破损程度的增加而增大,盐结皮破损100%的土壤日蒸发量和累积蒸发量与其他各处理之间有显著性差异;盐结皮对土壤蒸发的累积蒸发抑制效率随灌水时间的延长呈递增趋势,随破损程度的增加而降低,盐结皮无破损处理的累积蒸发抑制效率最高达58.84%,而破损50%的处理最大仅为30.20%。总之,土壤盐结皮的人工培育在方法上是可行的,其对土壤水分蒸发具有明显的抑制作用,且其破损程度对蒸发过程具有显著影响。这对于揭示干旱半干旱区盐渍土壤水文过程和指导水土资源的合理利用具有重要意义。     

高速公路水土保持方案编制中三种节点控制作用分析研究

高速公路建设项目属线型工程,一般路线较长。公路沿线遇到山体、沟道、河流要开凿隧道或架设桥梁等工程节点;穿越不同的地貌类型产生自然节点;跨域不同的行政区域产生行政节点。以呼和浩特-集宁高速公路为例,对高速公路水土保持方案编制中的三种节点的控制作用展开分析研究,能准确把握水土保持方案编制过程中的土石方平衡,防治分区及防治体系确立,补偿费征收额度,对高速公路水土保持方案的编制具有较强的指导意义。     

抓住西部大开发历史机遇 建设长江上游生态屏障

水保法颁布 10年来 ,四川省水土保持监督执法、治理开发、科教宣传等工作得到较快的发展 ,全省 16 3个县(市、区 )成立了水土保持机构 ,审批水土保持方案 140 0 0多份 ,以小流域为单元的综合治理开发得到治理区人民的衷心拥护 ,实行政府目标责任制使水土保持各项工作得到加强。今后的工作思路是 ,强化对水土保持工作的认识 ,依法加强行业管理 ,加强预防监督 ,多渠道争取资金 ,加快水土流失治理步伐。