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相似文献
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1.
1.严格按轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并定时检查轮胎气压。保证轮胎在承受规定的负荷时,其变形不超过规定范围。  相似文献   

2.
1.充气要点1)轮胎充气应按照轮胎规定的标准气压执行。但为了使轮胎在各种不同条件下,能更好地应用和延长轮胎寿命,在路拱较大的地区行驶的汽车其后轮外档轮胎可照标准增加20~30kPa(0.2~0.3kgf/cm2).2)新股装配前应先紧固内胎气门嘴垫片螺帽,以防止使用中漏气。3)充气前应检查气门芯与气门嘴配合平整,充气后应检查是否漏气,并将气门帽装紧。4)充人的空气不得含有水份和油液。5)注意安全防护。充气开始时用手锤轻击销圈,使其平衡莰入轮辋圈内,以防锁圈跳出。6)气压表应定期进行校正,以保证读数准确。2.换位要点1)为…  相似文献   

3.
1合理搭配轮胎应按照规定车型配装、并根据路况选择适当的轮胎花纹。要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、花纹相同轮胎,否则会造成磨损程度的差别。因此,不能将外周尺寸,花纹不相同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时.应注意质量等级,且一般都装在后轴上使用,以确保行车安全。2掌握胎压轮胎在出厂时,都规定了它的最大负荷量和相应的充气压力,在使用时,应按规定进行充气。不按轮胎规定气压充气,是造成轮胎早期磨损和损坏的最主要原困之一。轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎的应力增大和温度升高,降低了轮胎的抗拉强度,在乡村…  相似文献   

4.
一、轮胎的正确使用 在安装拖拉机轮胎时,轮胎的旋转方向应能使人字的尖端先接触地面;使用中,应按照轮胎所标的内压进行充气,并要经常检查气压;在起步、转弯和刹车时,不可太猛;使用一定时间后,左右轮胎应互换  相似文献   

5.
轮胎是拖拉机一个贵重的部件。它不仅承受着机身的全部重量,而且同时接受很大的滚动摩擦阻力和不断来自于垂直于地面的拉伸及压缩的形变力,使轮胎的工作条件十分艰难,要提高它的使用效率和延续它的使用寿命,必须要做到科学的使用和维护。 一、轮胎气压检查与充气 气压是轮胎的生命,掌握轮胎的标准气压和及时补充充气是非常重要的。在设计制造各种规格轮胎时,已经规定了它的最大负荷量和相应的充气压  相似文献   

6.
轮胎充气,是机手经常碰到的事。其中也有较深的学问。 轮胎充气,仅按“本本”规定气压充气,是不够的。还需要科学的“三看”。即一看温度变化;二看轮胎型号、轮胎磨损程度;三看装载重量及货物特性。 一看温度。夏天气温高,充气气压要略低于规定值,因为气温高,气体易受热膨胀,加之轮胎与  相似文献   

7.
存宝 《河北农机》2004,(1):17-17
<正> 随着汽车制造技术的发展,无内胎轮胎正广泛地应用于轿车上,特别对一些中高档轿车已成为标准配置,其使用与维护应注意以下几点: 一、使用中注意的问题 1.保持规定气压。无内胎轮胎用优质橡胶制造,弹性、柔性均好,对气压适应范围大,即使气压很高也不会象普通轮胎那么硬,故对轮胎气压的检查要用气压表测量。除被扎破,无内胎轮胎一般不会自行放气,绝对禁止仅凭手感来决定是否进行气量补充,充气后应检查一下气门芯。  相似文献   

8.
一、充气时要注意的 1.轮胎充气要达到规定气压,应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低,遇障碍物线层极易断裂;轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧。气压过低,轮胎变形严重,加速不均匀磨损,温度升高,造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外轮胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。  相似文献   

9.
一、轮胎使用与保养1 轮胎气压须符合规定,并经常检查。轮胎充气按说明书规定要求进行。如果充气压力不足,轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,轮胎的橡胶材料也加速老化损坏。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍的撞击,由于变形大会立即破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速时遇到较猛的撞击,胎体帘布层也会造成撕裂。2 后轮胎严重打滑时,不允许机车继续工作。3 不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、瓦地、碎玻璃和煤渣。尽可能不用急刹车。4 轮胎上不要沾上燃油和润滑…  相似文献   

10.
正1.正确调整轮胎的气压。气压对轮胎的使用寿命影响极大。要经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为0.20~0.25MPa;根据气温不同,充气时应留出适当热胀冷缩之备量;经常检查气门芯是否跑气,胎面有无铁钉和尖石等。2.保证合理的负荷。轮胎超负荷工作,会造成快速损坏,特别是拖拉机轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时,最好按最大负荷的80%~90%为宜,禁止超负荷。  相似文献   

11.
为延长拖拉机和农用运输车轮胎的寿命,在使用和保养时应放意以下事项。 1.应按使用说明书的要求装配合适的轮胎。 2. 所有轮辋不可有严重锈蚀、变形、裂边等缺陷。 3.同一辆车上应装配厂牌、尺寸、层数、帘线类型、花纹相同的轮胎。 4.驱动轮轮胎的安装,人字形花纹的尖端在轮胎旋转时应先着脚。 5.轮胎充气时,应按胎侧所标的气压数据进行充气,而且压缩空气不得含水分和油污。充气后应检  相似文献   

12.
1.轮胎使用与保养(1)轮胎气压须符合规定,并经常检查。如果充气压力不足,轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,会加速老化。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形容易破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速行驶时遇到较猛的撞击,容易造成胎体帘布层撕裂。(2)驱动轮严重打滑时,不允许机车继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、碎玻璃、煤渣等,同时尽量少用急刹车。(4)轮胎上不要沾上油料,如沾上须用水冲洗或擦净。(5)轮胎花纹磨损不均匀时,应左、右轮胎对换使用。(6)应经常注…  相似文献   

13.
1选择适当的气压各种车辆使用的轮胎都有相应的压力规定 ,应根据使用说明书中规定的气压充气。气压过低 ,会增大滚动阻力 ,致使胎面磨损加剧。气压过高 ,减小了轮胎的缓冲作用 ,相应增大了单位面积承受的压力 ,加速轮胎的磨损。2正确调整转向轮的前束各种车辆说明书中都给出了相应的前束值 ,前束调整不当 ,会使转向轮产生滑移、摆头 ,加速轮胎磨损。同时增大了转向阻力 ,使驾驶员感到疲劳。3保持两侧车轮气压一致两侧车轮气压不一致 ,易造成车辆跑偏 ,加剧轮胎磨损。4保持轮胎清洁每天收车后检查轮胎 ,清除轮胎上粘附的杂物 ,避免轮胎沾…  相似文献   

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<正>(1)防水箱缺水。停机后待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。(2)防爆胎。早晨给轮胎充气时,压力应比冬季低5%~7%;中午给轮胎充气时,应比冬季低2%~4%。(3)防皮带打滑。高温易使皮带的张紧度松弛而打滑,造成发动机过热、皮带损坏等。机手应及时检查调整  相似文献   

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1.轮胎的正确使用与保养(1)轮胎气压须符合规定(机手应经常检查)。如果充气压力不足轮胎过度变形不仅易损坏,而且容易发热,加速老化。如果充气压力过高,则胎体帘布层易被撕裂。(2)轮胎严重打滑时,不应继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要在碎石、碎玻璃和煤渣上高速行驶或急刹车。(4)轮胎上不要沾上燃油和润滑油。(5)轮胎磨损不均匀时,应将左右轮胎对调。(6)应及时清除轮胎上嵌入的异物。(7)发现轮胎压力升高,应停车使其冷却。(8)不要经常露天停放机车,防止轮胎长期受风吹、雨淋、日晒或…  相似文献   

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正1.正确调整轮胎的气压。气压低造成胎体变形大,使帘布层容易折断、剥离分层;气压高,特别是在夏季高温下,往往容易造成轮胎爆破。要保证正确的气压,工作中应当注意:①经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为0.20~0.25 MPa;②根据气温不同,充气时应留出适当热胀冷缩之备量;③经常检查气门芯是否跑气,胎面有无铁钉和尖石等。2.保证合理的负荷。轮胎超负荷工作,会造成快速损坏,特别是拖车轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时,最好按最大负荷的80%~90%为宜,绝对禁止  相似文献   

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1、轮胎使用与保养 (1)轮胎气压须符合规定.并经常检查。如果充气压力不足.轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,会加速老化。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形容易破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速行驶时遇到较猛的撞击,容易造成胎体帘布层撕裂。  相似文献   

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轮胎是汽车行驶机构的主要机件之一,其使用是否得当,直接影响汽车整机效能的发挥。汽车轮胎正确使用主要有: 1.按机型选配轮胎。应严格按照不同车型,选配不同规格的轮胎(见表)。 2.按标准气压充气。通过跟踪调查,任何轮胎都应按规定标准气压进行充气(见  相似文献   

19.
一、胎压如果胎压过低 ,行驶过程中周期的压缩变形 ,会加速帘线的疲劳。同时 ,由于胎压过低 ,胎冠中部向里弯曲 ,从而使胎面的边缘负荷剧增 ,使胎面的磨损不均匀 (中部磨损较小 ,胎肩部分磨损严重 ) ,通常形成齿形或波状 ;胎压过高 ,会使轮胎的帘布受到过度伸张 ,胎体疲劳过程加快 ,引起帘线拉断 ,造成轮胎早期爆裂。胎压过高还会使轮胎与地面的接触面积减小 ,增加了单位面积上的负荷 ,造成胎冠中部严重磨损。无论是新的轮胎还是修理过的轮胎 ,都应严格按照该车说明书规定标准的气压充气 ,偏差不超过10 %。充气时还要考虑季节和使用条件 ,冬…  相似文献   

20.
拖拉机轮胎出厂时都标定了最大载质量和相应的充气压力。按规定标准充气,轮胎在承受额定载荷工作时,胎体所承受的应力不会超过极限;如不按规定标准充气,则会严重影响轮胎的使用寿命,甚至引发交通事故。 充气压力不足时,轮胎的侧壁会产生过度变形,轮胎本身内部摩擦加剧,增加外胎所承受的负荷,使外胎内层受到很大的压应力,外层则受到过大的拉应力,使轮胎易发热而过早老化。同时,由于轮胎  相似文献   

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