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一防开锅.进入夏季,驾驶员要检查发动机上节温器的工作性能,消除水垢,保持冷却水循环畅通.出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带松紧度.行车中,要注意观察水温或水温表的变化.一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60-70度时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水. 相似文献
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一防开锅。进人夏季,驾驶员要检查发动机上节温器的工作性能,消除水垢,保持冷却水循环畅通。出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带松紧度。行车中,要注意观察水温或水温表的变化。一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60-70度时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水。 相似文献
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拖拉机水箱开锅后,发动机温度过高,导致零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,同时温度过高还会使机油黏度降低,导致发动机各部件磨损加剧。若不立即做适当处理.发动机很可能烧损导致严重机损事故;若处理不当,还有可能造成机手烫伤。拖拉机水箱开锅的原因有哪些?农机手遇到拖拉机水箱开锅时应该怎么处理呢? 相似文献
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<正>一忌"开锅"时立即开盖加水。散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水,热水会向外喷出,烫伤人。二忌"开锅"后立即熄火。发动机之所以开锅是因为水套内水温过高,若此时熄火,机件都处于膨胀状态, 相似文献
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一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。因此在一 相似文献
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1防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:车辆停止运行.发动机低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。 相似文献
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高温季节,收割机易出现水箱开锅和发动机过热现象,致使机器难以正常作业,影响生产效率.其原因及排除办法有:
一、散热器保养不够收割机工作时,散热器下部空气通道内易产生堵塞物,应时常注意对其保养清洗.但一些机手往往忽视这方面工作,随着时间增加,散热面堵塞愈来愈严重,甚至失去散热作用. 相似文献
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背负式联合收割机与自走式联合收割机,在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围环境灰尘多,气温一般又较高,容易使发动机水温升高。有些机车工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅,使机器无法正常工作,严重影响了收割机的作业性能和生产效率。为此,要重视做好发动机水温过高的预防工作。 相似文献
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夏季高温期间,收割机易出现水箱开锅和发动机过热现象,致使机器难以正常作业,影响生产效率。其原因及排除方法如下:1 散热器保养不够 收割机工作过程中,散热器下部空气通道内易产生堵塞物,应时常注意对散热器进行保养。但一些地方缺少气泵和水枪设备,机手往往忽视了这方面的工作,随着时间增加,散热面堵塞愈来愈严重,甚至失去散热作用。 相似文献
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1.夏季的高温易使水箱缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确的处理方法是及时检查水箱的状况.缺水后立即停机,待水温降至60—70℃时.再向水箱内加入清洁的冷水。高温季节拖拉机的负荷应控制在额定载荷的90%以内,以防止发动机过热。 相似文献
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一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水,超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。 相似文献
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发动机水冷却系统温度过高。会使发动机温度升高,影响发动机的正常工作,发现水温过高时要及时处理,以免造成大的损失。1、水温过高要首先检查水葙水量,缺水使缸内的水带走发动机产生的热量少,使其温度升高,发现水温高时要停机熄火,待水温降下来后再加水。 相似文献
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1防发动机温度过高夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70度左右,再慢慢加入清洁的冷却水。 相似文献
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<正>1.高温易使水箱缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。处理方法:停机后待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。 相似文献