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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
机具使用     
机具使用使用油门七忌一忌起动前反复踩油门踏板。由于柴油机还未转动,喷油泵也未工作,反复踩踏油门,只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损,并不能使柴油喷入气缸,无助于起动。二忌起动时将油门放最大位置。柴油机一般采用全制式调速器,起动时将油门加到一定...  相似文献   

2.
一忌起动前反复踩油门踏板。由于柴油机还未转动,喷油泵也未工作,反复踩踏油门,只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损,并不能使柴油喷入气缸,无助于起动。 二忌起动时将油门放最大位置。柴油机一般采用全制式调速器,起动时将油门加到一定位置后,供油量调节拉杆即处于最大供油位置,如再继续加大油门,供油量不会再变化,只是油门加得越大,起动后的转速越高。但是刚起动时柴油机温度较低,润滑  相似文献   

3.
农用车辆的低温起动与低温起动装置的选择中南休学院邓海英农用车辆的发动机以柴油机为主,也有部分汽油机。农用车辆大多露天或在不保温的库房里停放,低温季节发动机机体、机油、蓄电池电解液等均处于低温状态。低温时,机油的粘度成倍增加,使发动机各摩擦副阻力增加;...  相似文献   

4.
1.先起动后加水 有些机手在冬季起动时,习惯将机车先起动后加冷却水。柴油机起动着火后温度迅速上升,再骤加冷水,由于温差过大,会使缸盖、机体等水道产生裂纹。 2.拆掉空气滤清器滤网 有的机手认为,为增加燃烧室内的空气量,使燃料完全燃烧,  相似文献   

5.
1.起动前反复踩油门 一些机手起动拖拉机模仿汽车司机的动作,起动前反(?)踩几下油门,这种作法是错误的。汽车起动前反复踩油门的目的,是让汽化器加浓装置工作,多往气缸喷入一些汽油,以满足起动的需要。而拖拉机所需燃油是靠高压油泵经喷(?)器喷入气缸的,起动前发动机未转,上述操作当然不会使柴(?)进入气缸,反而增加了油门装置和油量调节机构的磨损。  相似文献   

6.
一、发动机起动时温度控制 1.严禁先起动后加水.这种做法往往发生在冬天、冷却水已放净、第二天起动时有些机手贪图便利,先起动后加水.这种做法不仅易使机体缸盖、水箱等件产生裂纹,而且由于机温过高,易引起拉缸等机械事故.  相似文献   

7.
三相异步电动机直接起动会对电网造成很大的冲击,而且大电流还会造成较大的线路压降,从而影响接在同一电网上的其它电气设备正常工作,所以本文针对大型异步电动机的软启动器进行了设计.本软起动装置将三相同步信号采集装置、电压和电流检测装置、晶闸管相位控制器、电动机的保护装置及光纤隔离装置集于一身,使大型异步电动机起动时间控制在了1min左右,缩短了对电网影响的时间,并减小了对电网的冲击;并且本软启动装置可以根据实际起动要求改变启动装置的参数,使启动状态达到最优.  相似文献   

8.
目前,各国对机动车的安全问题越来越重视,有些国家对安全起动装置已有法规,而我国生产的各种拖拉机普遍无安全起动装置,即使有个别机型配有该类装置,但其布置的合理性和可靠性也还有待提高。是否配有合理可靠的安全起动装置,在一定程度上制约了我国拖拉机对部分国家的出口。例如我们出口到美国的拖拉机,根据美国的有关法规,必须有安全起动装置。因此,如何布置安全起动装置成为一个值得探讨的问题。所谓安全起动,就是在起动发动机时,拖拉机不得自行起步。在起动前,传动箱应置于空档,起动后踩下离合器踏板,使离合器彻底分离,再…  相似文献   

9.
不能乱用起动加浓装置AK-10型小汽油机起动装置由阻风门和起动加浓按钮组成。加浓按钮设在浮子室盖上,平时由弹簧使其保持在钮杆与浮子脱离接触的位置,而钮杆与孔间的间隙可使浮子与大气相通。起动时,微开阻风门、全开节气门,在转动曲轴前压下加浓按钮,迫使浮子...  相似文献   

10.
自润滑轴承由外套、丁晴橡胶和聚四氟乙烯三层不同材料组成,利用聚四氟乙烯的高度化学稳定性和优良的润滑性与低静摩擦系数等特性,使该轴承应用于轴流泵时,能改善泵的起动性能和提高运行可靠性;特别是泵起动时不需注入润滑水,简化了轴流泵的配套装置.  相似文献   

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