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相似文献
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1.
1.进入作业地段前的操作进入地段前应平稳地接合脱粒离合器,使收割机缓慢运转,然后将收割台、拨禾轮等置于工作位置。根据作物长势选择适宜的挡位,最后将发动机置于额定转速下开始正式作业。发动机没有达到额定转速不能进行作业,  相似文献   

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1.进入作业地段前的操作进入地段前应平稳地接合脱粒离合器,使收割机缓慢运转,然后将收割台、拨禾轮等置于工作位置。根据作物长势选择适宜的挡位,最后将发动机置于额定转速下开始正式作业。发动机没有达到额定转速不能进行作业,以免产生堵塞故障。  相似文献   

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进入地段前应平稳地接合脱粒离合器,使收获机缓慢运转。然后将收割台、拨禾轮等置于工作位置。此后根据作物长势选择适宜的挡位,最后将发动机置于额定转速下再开始正式作业。发动机没有达到额定转速不能进行作业,以免产生堵塞故障。  相似文献   

4.
(1)进入作业地后的操作。进入作业地块后应平稳地接合脱粒离合器,使收割机缓慢运转。然后将收割台、拨禾轮等置于工作位置。此后,根据作物长势选择适宜的挡位,最后将发动机置于额定转速下再开始正式作业。发动机没有达到额定转速不能进行作业,以免产生堵塞故障。(2)转弯时的操作。在地头转向时应升起割台,而后仍然要用大油门保持发动机在额定转速运转。为了降低前进速度,不能用减小油门的方法降速,而用降低档位的方法降速,否则将给输送、脱粒等部件造成故障或堵塞。(3)陷车时的操作。当遇到陷车是,不能用突冲方式企图越过,这样适得其反会越陷越深,反而不能越出陷坑。正确处理陷车的方法是不用大油门、高速度,而用中油门低速度,且车轮下垫上石块、木板、禾草等,若有  相似文献   

5.
作业前,操作人员应对脱粒机的各部性能进行检查,确信良好后,方可作业。 作业时,脱粒机的喂入口应顺风安装,固定好行走轮,传动带应加安全防护装置。起动发动机,接合动力,待脱粒机达到额定转速时,开始喂入作物,喂入应连续  相似文献   

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柴油是柴油发动机的唯一粮食,也是柴油发动机生命的保证.额定供油量多少,将直接影响到发动机的工作特性,那么油门的大小将对单位时间的供油量多少、柴油发动机转速的高低、动力输出的大小、作业质量的好坏,起到举足轻重的作用.  相似文献   

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一、空载试运转1.分离发动机离合器,变速杆放在空挡位置。2.启动发动机,在低速时接合离合器。待所有工作部件和各种机构运转正常时,逐渐加大发动机转速,一直到额定转速为止,然后使收获机在额定转速下运转。赵  相似文献   

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1.联合收割机的正确使用要点   (1)发动机起动、接合离合器和行走前必须发出信号。工作时不许用手触动机器的各工作部件,各种调整和保养只能在发动机停止工作后进行。   (2)入地之前,应先平稳接合脱粒离合器,使收割机工作部件慢慢转动起来,然后把割台、拨禾轮放置在工作位置,最后根据作物长势情况选好档位,并使发动机在额定转速下工作,决不能用小油门或中油门收割,否则将发生堵塞。地头转弯时,应升起割台,此时只能降低收割机的前进速度,不能降低发动机的转速,否则会造成作业质量差。   (3)正常作业时,不能像拖拉机一样用…  相似文献   

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一、试运转前的检查 1.检查各部位轴承及在轴上的高速转动件(如茎秆切碎装置、中间轴)的安装情况是否正常. 2.检查V型带和链条的张紧度. 3.检查是否有工具或无关物品留在收获机工作部件上,所有防护罩是否安装到位. 4.检查燃油、机油、润滑油是否符合要求. 二、空载试运转 1.启动发动机,低速时结合离合器.待所有工作部件和各机构运转正常时,逐渐加大发动机转速,一直到额定转速,并在额定转速下运转3min.  相似文献   

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<正>综合多方经验,耕整机水田作业时,采用以下技巧,可以大大降低燃油消耗和作业成本。1.尽量使用"快挡"在水田面积大小适宜,田间沟坑不影响作业的情况下,除开畦和打左犁外,机手应尽量使用"快速挡"作业,油门应增加到合适的较大位置上,让发动机转速接近或提高到额定转速。但转弯时要及时减速,以确保作业安全。  相似文献   

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<正> 拖拉机运输作业机组的燃油经济性是用吨公里油耗来衡量的。在额定工况下,拖拉机可以获得良好的燃油经济性。对于装有全制式调速器的发动机来说,在转速稳定工作时所需油量是由调速机构自动控制的,发动机转速又受油门和负荷的双重作用。要提高不同工况下的  相似文献   

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1.拖拉机必须固定好,制动踏板应踏下并锁定。 2.拖拉机主、副变速杆应有一个置于空挡位置。但泰山—25型拖拉机的主变速杆必须挂在挡位上,副变速杆必须置于空挡位置,以利于一轴轴承的润滑。 3.作业时发动机转速不得随意变换,应保持稳定,  相似文献   

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综合多方经验,耕整机水田作业时,采用以下技巧,可以大大降低燃油消耗和作业成本。 1.尽量使用“快挡”在水田面积大小适宜.田间沟坑不影响作业的情况下,除开畦和打左犁外,机手应尽量使用“快速挡”作业,油门应增加到合适的较大位置上,让发动机转速接近或提高到额定转速。但转弯时要及时减速,以确保作业安全。  相似文献   

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1用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动机十分不利.例如:播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益.而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损,使机件提前报废.正确的使用方法是: ①合理编组,使拖拉机在满负荷的状态下作业; ②当无法实现满负荷作业时,则应变换挡位,如采用高速挡和中低油门下工作;  相似文献   

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1.作业前应将旋耕机升起,锁好拖拉机液压升降操纵手柄。 2.对旋耕机进行左右水平调整和前后水平调整,以保证耕深一致和万向节与机组作业时受力合理。 3.作业时应先接合动力输出轴,使刀轴转速达到额定转速时,方可边前进边使旋耕刀缓慢入土,直至达到要求耕深。严禁旋耕刀入土后再接合动力或  相似文献   

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一、入地及地头转弯时的操作要点 入地之前,应先平稳地接合脱粒离合器,使联合收割机的工作部件慢慢地转动起来,然后把割台、拨禾轮降至工作位置,最后根据作物的长势情况选好挡位(一般是低挡),并使发动机在额定转速下工作,决不能用小油门或中油门收割,否则将发生堵塞。 地头转弯时,减速慢行,扳动液压手柄将割台升起后进行转弯。此时只能降低联合收割机的前进速度,决不能降低发动机的转速。否则会导致联合收割机各部分转速的降低,造成作业质量差。  相似文献   

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一、收获机手在进入地块前,应先了解待收地块的情况,如地形、行距、成熟度,观察地块内木桩、电杆拉线等预设的标志是否完好,有无陷车可能的地段等. 二、收获机进入地块后应进行第二次试运行,并使发动机稳定在1800~2000r/min之间.作业期间,应先用低Ⅰ挡试收,待工作正常后,再适当提高挡位.  相似文献   

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1.发动机电压不稳。 发动机在额定转速内,应该输出12~14.5V的电压,当电子稳压器损坏或性能不良时,导致输出电压高于15V,将对蓄电池以及其它用电设备造成很大损坏,应及时更换稳压器。  相似文献   

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<正>一、正确掌握油门转速。为了使收割机保持最佳的使用性能,各部件必须在额定的转速下工作。一般发动机应在中大油门的转速下工作,这样可避免割台、搅龙、输送槽、脱粒滚筒、出谷搅龙等堵塞。在作业中,要保持油门转速稳定,当割到地头时,应使中大油门继续运转20秒钟左右,使机器内的水稻脱粒完,清选干净,稻草排除机外后,再降低转速。二、正确掌握割幅宽度。收割机满割幅作业,可提高作业效率。但在作业中,驾驶  相似文献   

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<正> 前言 拖拉机发动机冷却水泵作为移动式农用动力机械的一个部件,在设计中必须考虑下列特点: 1.发动机从怠速至额定转速的110%工况内运转,其转速变化范围比较宽广。为保证发  相似文献   

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