利用热泵技术回收热电厂余热的可行性与经济性分析

热电厂的循环冷却水存在大量的低温热能,热泵具有将低温热能提升为高温热能的能力.本文提出利用热泵技术回收电厂余热,并进行了可行性、经济性分析与计算,认为利用热泵回收电厂余热具有节能、环保的双重效应,有广阔的发展前景.     

吸附式制冷在船舶中央空调系统中的应用

以实际营运船舶额定工况下空调负荷为基准,首先从热平衡角度,分析利用柴油机缸套冷却水余热制冷的可行性.其次以特定船舶中央空调所需冷量为标准,对吸附式制冷系统的核心部件吸附床进行初步设计.最后对吸附单元进行传热传质数值计算,分析吸附床厚度、缸套水流速、硅胶填充密度及硅胶比热容对吸附床传热性能的影响.     

吸收式热泵在农村地区余热资源回收中的应用

在我国农村可以使用吸收式热泵将各种余热资源回收利用.介绍了吸收式热泵的原理.讨论了吸收式热泵在农村地区余热资源回收利用的方式.为农村余热资源的回收利用指出了研究方向.     

基于余热回收的粮食烘干系统的设计与实现

[目的]利用收割机工作时的尾气余热及冷却水余热实时烘干粮食,避免农民收割后再次晾晒粮食的环节。[方法]设计一种基于余热回收的粮食烘干系统。该系统主要由气气换热器和水气换热器两级串联组成,利用封闭工作腔内工作介质的相变循环实现收割机的尾气和冷却水的余热回收,烘干系统的热缓苏仓以回收的热量作为热源,通过热缓苏仓降低粮食湿度,并通过冷缓苏仓冷却粮食,从而降低粮食的发芽率。[结果]该系统性能良好,可有效提高农业燃油的利用率,避免能源浪费的同时也降低了农业生产的劳动强度和劳动成本。[结论]该研究可为粮食干燥技术研究提供新思路。     

油田联合站分布式能源系统能流分析及其分配优化

为实现油田联合站天然气的梯级利用，提高油田污水余热回收利用，针对胜利油田集输系统某联合站污水余热利用率低与能量不可逆损失大两方面的问题，提出采用天然气发电、烟气和污水余热利用相结合的用能模式，建立了基于天然气发电余热利用的联合站分布式能源系统。建立燃气内燃机能流模型，改变内燃机发电功率与原油出口温度进行热力模拟，采用系统效率法分析其对供热量及热泵性能指数的影响，确定合适的运行参数；基于烟气补燃式第一类吸收式热泵能流模型，采用夹点分析法对整个分布式能源系统进行能流分析，确定系统用能薄弱点并对其进行优化，最终通过分析对优化效果进行评价，验证夹点技术进行能流分析优化的合理性。结果表明：优化改造后的联合站分布式能源系统夹点温差的合理范围为10～12 K，节能潜力为29.2%。研究成果可为联合站节能降耗、实现能源利用效能最大化提供理论指导。（图11，表3，参19）     

拖拉机发动机冷却系的技术维护与安全使用

<正>柴油机作为拖拉机与农用车的发动机,在使用维护中,若对其冷却系统使用维护不当,容易造成柴油机水温异常升高,直接影响到车辆的正常使用,既误农时又降低经济效益。现将发动机冷却系的维护保养与安全使用技术作介绍,供驾驶员参考。柴油发动机通常以风冷、水冷两种方式降温;车辆发动机冷却系统包括风冷系统,冷却水系统。发动机冷却系工作原理:发动机工作,可燃混合气在燃烧窒燃烧产生高温高压气体,热量经缸套缸盖传导给缸体水套内冷却水,水温升高,冷却水经     

浅谈水源热泵空调系统

一、水源热泵概念水源热泵是一种利用地下浅层地热资源（也称地能，包括地下水、土壤或地表水等）或再生水源（包括生活污水、工业废水、热电厂冷却水，油田废水等）的，既可供热又可制冷的高效节能空调系统。水源热泵通过输入少量的高品位能源（如电能），实现低温位热能向高温位转移。地能分别在冬季作为热泵供暖的热源和夏季空调的冷源，即在冬季，把地能中的热量“取”     

6200Z型柴油机缸套异常损坏分析

缸套是柴油机的重要零件，它的技术状况直接影响柴油机的动力性和经济性，分析了６２００Ｚ柴油机的缸套出现异常损坏的原因，并通过分析活塞的运动规律，作用力的变化以及加工质量，依据内燃机理论，提出了改进的方法，合适的配合间隙和工作水温。     

柴油机直喷节能改造效果好

一、改造安装、调整后的技术性能 此项技术主要是换装缸盖、活塞、缸套、喷油器、柱塞、高压油管、进气支管七个节能零部件，取代原柴油机的涡流室燃烧系统，通过简单的修理、安装、调整，就能解决原机型存在的功率不足、耗油率高、冷却水消耗大、冷却动性能差等问题。经测试，     

缸套与缸体产生孔蚀的原因

柴油机使用一段时间后,在缸套外壁或缸体内壁上有一片片直径约1m m,且深浅不等的孔穴,一般称为孔蚀。缸套孔蚀严重时会穿透侧壁,缸体在安装阻水圈处孔蚀严重会造成冷却水泄漏。孔蚀的产生以机体钢度差、震动大、散热不良、结构不合理的柴油机严重一些,同时孔蚀发生、扩展的速度     

换热器对柴油机性能的影响及其性能分析

根据国家标准、在是否装有无换热器条件下对4115T柴油机进行台架试验，结果表明安装换热器前后柴油机的耗油率、烟度、噪音无明显变化，换热器性能较好。热管式换热是进行内燃机尾气热量利用较为理想的换热装置。     

热管换热器计算机辅助设计

热管换热器是一种新型换热器,它是回收工业余热的理想设备。本文介绍热管换热器计算机辅助设计。它可用于设计气—气型和气—液型热管换热器。     

太阳能-土壤源热泵空调系统研究

提出了太阳能—土壤源热泵空调系统的概念,研究了该系统的工作原理。对地源热泵和热管式太阳能集热器的热力计算方法进行了理论分析;结合工程实例,介绍了太阳能地源热泵空调系统的设计思路和运行方式。     

4190ZLC-2型船用柴油机燃油系统电控化改造

阐述了4190ZLC-2船用柴油机喷油系统电控化改造的实验方案.通过改变喷油泵柱塞直径的大小、喷油器喷孔直径的大小及喷油定时参数来分析影响柴油机经济性（耗油率）、排放性能（NOx,CH浓度的排放）和燃烧性能的相关因素.并分别在负荷特性和推进特性下,对该柴油机改造前后的燃烧性能和排放性能进行分析对比.从而给后续柴油机燃油系统改造提供理论和试验依据.     

轴对称问题的热传导与热应力边界元分析

In this paper, axisymmetric heat conduction and heat stress problems with three types of boundary conditions are analysed by the Boundary Element Method. The temperature and thermal stress fields for the piston of a diesel engine are calculated using tria     

新型农村地源热泵地埋管换热器的传热模拟

[目的]更好地模拟地源热泵地埋换热器的换热状况。[方法]介绍了3种地源热泵地埋管换热器的传热模型(线热源模型、圆柱热源模型和Eskilson模型),以宁波市鄞州区冬天供热为例,选择适当的传热模型进行数据模拟,得出了地埋管周围土壤温度场分布。[结果]地源热泵系统连续运行一段时间后,地埋管周围半径为0.8 m的范围内温度场会呈现强烈的变化,该区域以外的地方温度变化越来越小,直至接近于土壤的原始温度;浅层地表土壤原始温度场分布与深度呈指数关系,当深度达到一定程度后,土壤基本上维持恒温状态,比当地年平均气温高1~2℃。[结论]该研究为新型农村地源热泵中央空调工程设计和运行提供了理论参考。     

变热容工质不可逆布雷顿热机的优化分析

研究以变热容气体为工质的不可逆布雷顿热机循环的优化性能,导出循环的输出功率和效率的表达式,通过数值计算获得循环的一些重要优化特性曲线。结果表明,当布雷顿热机运行在压强比、热机效率、输出功率、工质的最低和最高温度的优化区间时,热机的性能最佳。变热容工质对上述优化区间的影响是显著的。     

西部原油管道余热回收系统的设计与应用

西部原油管道冬季运行油品热处理外输出站温度达到50-55℃，不但损伤管道防腐层，而且造成能源浪费。为此，对乌鲁木齐首站、鄯善站原油加热系统进行余热回收技术改造，在热媒换热器的基础上增加了油油换热器，使热原油与进站冷油进行热量交换，对综合热处理后的原油进行余热回收，既满足了原油综合热处理65℃的温度要求和40℃出站的温度要求，又达到节能降耗的目的，实际节约能源近30％。同时，冬季运行投用余热回收装置后，可防止紧急停输再启输工况下输油泵因油温过高保护停泵及部分冷油进入下游，并满足急冷热处理后的外输条件。（图7，表6，参8）