如何使柴油充分燃烧

如果柴油不能充分燃烧,对柴油机的动力、油耗及大气污染都有严重的影响。如何使柴油能充分燃烧,应做好以下几点: 1.正确选用柴油牌号柴油的性能主要包括:低温流动性、雾化性、蒸发性、自燃性、腐蚀性、结炭性、结胶性和磨损性等。不同种类的柴油其各项性能也不同,从保证燃油充分燃烧和经济使用角度看,主要考虑柴油的粘度和凝点两个主要指标,这两个指标是低温流动性和     

如何使柴油充分燃烧

<正> 1、正确选用柴油牌号 柴油的性能主要包括:低温流动性、雾化性、蒸发性、自然性、腐蚀性、结炭性、结胶性和磨损性等。不同种类的柴油其各项性能也不同,从保证燃油充分燃烧和经济使用角度看,主要考虑柴油的粘度和凝点两个主要指标。这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素,应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油,低速动转的柴油机选用重柴油;冬季及寒冷地区选用-10、-20、-35号柴油,在夏季选号0、10号柴油或农     

拖拉机启动预热装置的正确使用与维护

正柴油机的启动不是像汽油机那样用火花塞点燃可燃混合气,而是通过活塞的压缩运动,压缩气缸中混合气形成高压高温,达到柴油自燃温度而启动,所以柴油机对于进入气缸的空气温度要求比较高。在柴油机冷态启动时,即使气缸内的空气压缩得很充分,压缩压力也会从燃烧室泄漏一部分;发动机启动时的曲轴转速慢,机体温度低,柴油容易结蜡。因此,在冷启动时常常会很困难,需要预热装置来改善启动时的柴油燃烧性能。     

生物柴油在柴油机上的利用技术综合分析与研究

根据相关研究成果,综合分析了生物柴油作为柴油机燃料的动力性、经济性和排放性能,并对改善生物柴油燃烧和排放性能的相关技术进行了分析和讨论。     

生物柴油一类新的可再生清洁燃料

生物柴油是利用植物油脂和动物脂肪等可再生的天然资源制造出来的一类替代普通石油柴油的清洁安全的新型燃料。几乎所有的植物油脂和动物脂肪都可以利用来制造生物柴油,比如油菜籽油、大豆油、葵花油、猪的脂肪、牛羊的脂肪、榨油厂的下脚料和餐馆废弃的潲水油等。生物柴油对环境保护和人类健康方面有很多益处。与普通柴油相比,生物柴油更纯净清澈,燃烧得更充分,排放的烟雾量极小,烟雾中的有害成分含量远远低于普通柴油。美国爱达荷大学的研究表明,与普通柴油相比,生物柴油与普通柴油按2∶8的比例混合而成的柴油燃烧后的排放物中,未燃烧的碳…     

拖拉机冬季使用注意事项

<正> 1 选择适当牌号的柴油机油 应选取低号机油,机油粘度小,压力低,润滑好,易启动。 2 选用适当牌号的柴油燃油 应选低凝点和着火性能好的轻柴油,一般选凝点低于本地季节9℃左右的柴油。若使用凝点高的柴油燃油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时还使柴油粘度增大,雾化不良,燃烧不充分,易造成动力性能下降。 3 用正确的方法进行启动 在启动发动机前,先把放水阀打     

拖拉机冬季使用五注意

1、选适当的机油和燃油宜选低号机油,粘度小,压力低,润滑好,易启动.选低凝点和着火性能好的轻柴油,粘度小,雾化好,燃烧充分,动力性能高.若用凝点高的柴油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞.     

生物柴油的研究与进展

介绍了生物柴油的发展历史、燃烧及排放性能,综述了生物柴油在国内外的研究及使用现状,分析了生物柴油各种制备方法的优势及不足,展望了生物柴油的发展前景。     

不可代用或混用的油料

1．不得用煤油代替柴油由于煤油的黏度比柴油小，其自燃点比柴油高，因此，柴油机加用煤油后，启动性能变差，发动机冒黑烟，积炭严重；喷油泵柱塞副等精密偶件因煤油黏度低，泄漏损失增加，润滑效果变差；喷入气缸而未燃烧的煤油会冲刷缸壁，稀释机油，造成缸套、活塞的早期磨损。     

论农机节能与零部件清洗方法

正一、农机节能主要途径柴油机是当前农业机械的主要动力,柴油机在使用一段时间之后,会因缸套活塞组件、配器机构和燃油系精密偶件磨损而导致功率下降、油耗上升,因此要及时检修并排除故障,以恢复其正常的技术状态。对发动机应经常进行目测检查,并定期实行耗油技术检测,一旦发现应及时处理。供油过早或过迟都会使柴油机得不到充分燃烧而冒黑烟、功率下降和增加油耗,因此应及时调整供油提前角。喷油器有滴油或雾化不良现象会使柴油得不到充分燃烧而增加油     

棕榈油制备生物柴油性能研究

[目的]对棕榈油制备的生物柴油的理化性能及燃烧性能进行测试。[方法]以棕榈油为原料,通过酯交换法制备生物柴油,与0#柴油部分理化性能指标进行对比,并对掺混一定比例的生物柴油进行了发动机台架试验。[结果]掺烧生物柴油的混合燃料燃油消耗率略有升高,HC、CO排放明显低于0#柴油。[结论]棕榈油制备的生物柴油可以满足替代石化柴油的要求。     

大粒径生物质成型燃料物理特性的研究

以华北产量较大的玉米秸秆、大豆秸秆为原料,采用H PB-III改进型生物质秸秆成型机,就大粒径秸秆粒度、含水率等对成型密度、抗水性影响因素进行了研究。结果发现,原料含水率在8%～15%时均很容易压缩成型,在12%左右成型效果最佳,成型密度接近或大于1g·cm-3。经抗水性试验发现其耐水浸蚀性能好,玉米秸秆成型燃料最长达300h,便于储存、处理及运输。从成型燃料专用燃烧设备燃烧试验看到,该成型燃料燃烧充分,燃烧效率超过98%,最高燃烧温度1100℃以上,燃烧过程飞灰少,不结渣或轻微结渣。     

冬季柴油机的预温节油措施

冬季使用柴油机，为了节约用油，降低能耗，可在柴油机上安装预温装置，通过排气管来预温，提高柴油的温度，降低柴油的粘度。经过预温的柴油进入紫油泵时，雾化效果好、燃烧充分，耗油量明显降低。具体方法有以下二种。     

农用车柴油机冬季安全使用要点

1．选用凝点低、流动性好的轻柴油 冬季低温使柴油的粘度增大，流动性变差，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的启动性、动力性和经济性能下降。因此，冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油的凝点应低于当地当前季节最低气温5～10℃。     

机械油料不要替换使用

1.不要用煤油代替柴油由于煤油的粘度比柴油小,自燃点比柴油高.柴油机改用煤油后,磨损加剧,启动性能变差;喷入气缸而未燃烧的煤油冲刷缸壁,稀释了机油,又造成缸套、活塞的早期磨损.     

秸秆成型燃料燃烧结渣分析及预防

秸秆成型燃料作为一种储量大、绿色环保的可再生能源,对其进行燃烧过程中的结渣分析具有十分必要性。在对其进行燃烧过程介绍的基础上,对成型燃料燃烧结渣机理、性能判断及主要影响因素作了具体分析,探讨了燃烧结渣的危害,并对预防燃烧结渣提出了一些主要措施;可以为秸秆成型燃料燃烧设备的设计提供一些理论参考。     

冬季柴油机的预温节油措施

冬季使用柴油机，为了节约用油，降低能耗，可在柴油机上安装预温装置，通过排气管来预温，提高柴油的温度，降低柴油的粘度。经过预温的柴油进入柴油泵时，雾化效果好，燃烧充分，耗油量明显降低。具体的方法有以下二种：　　一、单层管预温。在柴油机排气支管的两端各钻 11毫     

小型柴油机烧.排机油毛病在哪里?

目前农村普遍使用的195、190、175等型号及其变型柴油机,常常发生烧、排机油的现象。机油从不同途径进入燃烧室,一部分随柴油燃烧,一部分从排气管排出机外,冒蓝烟。这不仅大大增加了机油的消耗量,还会引起燃烧室积炭过多,加快气门、活塞、汽缸的磨损,使马力下降等后果。更有甚者,如机油添加不及时,还会使油底壳里缺机油而造成烧瓦。如果机油大量燃烧,还会造成“飞车”。     

柴油机添加剂节油的原理及其应用

柴油机正常工作对柴油品性的要求是:良好的雾化性能,使雾滴细小,混合均匀;良好的燃烧性能,自燃点较低,着火延迟期短,工作平顺不粗暴;良好的低温流动性,在低温下也能顺利输送,保证供油。此外,还要求柴油高度清洁,不含机械杂质和过多胶质,以免堵塞滤芯和磨损精密零件。柴油中若加入添加剂,则能改善柴油品     

单缸直喷式柴油机燃用生物柴油性能研究

【目的】了解生物柴油在柴油机上的燃烧特性和排放特性。【方法】在一台单缸直喷式柴油机上进行了燃用生物柴油与柴油的对比试验,对燃用生物柴油时的燃烧压力、滞燃期、放热规律以及排放规律等进行了系统研究。【结果】与燃用柴油相比,生物柴油滞燃期低,燃烧持续期长;当转速为1500 r/min,平均有效压力为0.531 MPa时,生物柴油最大燃烧压力、最大压力升高率以及最大燃烧放热率分别较柴油降低1.91%,30.1%和29.32%;当转速为1500 r/min时,燃用生物柴油时的比油耗平均较柴油高11.6%,燃用生物柴油时的HC、CO和烟度排放量分别较柴油平均降低17.17%,26.73%和37.85%,NOx排放量平均较柴油高21.93%。【结论】燃用生物柴油油耗增加,除NOx外其他排放量减少。在不改变发动机结构的前提下,生物柴油可以作为柴油的替代燃料在柴油机上使用。