不能乱用起动加浓装置

不能乱用起动加浓装置ＡＫ－１０型小汽油机起动装置由阻风门和起动加浓按钮组成。加浓按钮设在浮子室盖上，平时由弹簧使其保持在钮杆与浮子脱离接触的位置，而钮杆与孔间的间隙可使浮子与大气相通。起动时，微开阻风门、全开节气门，在转动曲轴前压下加浓按钮，迫使浮子...     

不能乱用起动加浓装置

ＡＫ—１０型小汽油机起动装置由阻风门和起动加浓按钮组成。加浓按钮设在浮于室盖上，平时由弹簧使其保持在钮杆与浮于脱离接触的位置，而钮杆与孔间的间隙可使浮子与大气相通。起动时，微开阻风门、全开节气门，在转动曲轴前压下加浓按钮，迫使浮于下沉，浮于室油面上升...     

机具使用

机具使用ＡＫ１０起动机的错误操作（１）起动时连续按压加浓按钮。这会加快浮子针阀和间应的磨损，引起浮子变形、出坑。需要加浓时，按下加浓按钮，看到喉管处溢油就行。（２）起动不着就从放气阀处向气缸内加燃油。燃油加多了反而起动不着，只好转动飞轮再从曲轴箱放油...     

AK-10启动汽油机不易启动的原因

ＡＫ 10启动汽油机应用在东方红 75/ 80 2、铁牛55等型号拖拉机上 ,在使用过程中经常出现难于启动的故障 ,影响正常工作。现根据本人多年工作中排除此类故障积累的经验 ,将引起该故障的原因列述如下。( 1)化油器主量孔或浮子室出油口阻塞。现象是 :①从放气阀口加入少量混合油后起动机着火 ,但立即又熄火。②按启动加浓按钮 ,从浮子室盖溢油 ,但喉管处无油溢出。( 2 )化油器量孔体松动脱落。现象是 :①不按加浓按钮 ,化油器喉管处就有油溢出 ,启动时无反应。打开放气阀 ,再启动时 ,有着火迹象。当打开曲轴箱放油螺塞时有汽油流出。②喉管发…     

忌不断猛按加浓按钮

AK-10型启动机化油器有一个加浓按钮。在汽油机启动前,先将按钮压下,强迫浮子下沉,使汽油从主喷油口流出。这样可以加大启动时汽油机内混合气的浓度,使汽油机启动更容易。可是,有些机手不明白这个按钮的作用,也有些是养成了不好的习惯,启动时不断地连续猛按这个按钮。这样做,使浮子上面很快被压出了扁坑,甚至被压破,致使三角针不能自动控制油面,反而影响了正常的启动。在实际中,如果     

AK—10起动机的错误操作种种

1．起动机不预热一些机手在起动机启动后，不经预热就带动发动机工作，这样做对起动机来说，特别是冷起动，会加速起动机零件的磨损。正确的操作方法是：控制节流间，使起动机怠速运转预热一会，再带动发动机起动。2．频繁按压加浓钮在起动时频繁按压加浓钮，时间一长，会使浮子表面因受冲击而产生凹陷，并会加速针阀和阀座的磨损，从而造成化油器工作失常。正确的操作应是：打开油箱开关后，用手轻轻按下浮于按钮，待混合油从按钮孔溢出后即可起动。3．起动机转速升高过快为了使发动机尽快着火，有些机手用手推压调速器拉杆，迫使起动机转…     

正确使用启动机加浓装置

正确使用启动机加浓装置加浓装置是一个在节气门接近全开时，可供额外燃料的阀门，大多数小型汽油机都设有这一装置。启动加浓装置由启动加浓按钮和阻风门阀组成，启动时，关小阻风门，使进入化油器的空气量减少，阻风门后腔的真空度提高，汽油从喷孔流出，从而使汽油的浓...     

AK—10起动机常见故障的检查与调整

<正>一、起动机不能起动 1.汽化器缺油。先按几下汽化器浮子室按钮,若从主喷管下边没有油流出来,说明汽化器油管或喷孔堵塞。此时应打开起动机燃油箱盏,松开自油箱到汽化器的油管接头,检查是否有油。若小油箱内有油面松开接头处无油流出,则说明沉淀杯的滤网或油管堵塞,应拆下清洗。如汽化器内油道或量孔堵塞,可用打气筒或嘴吹净。     

农用机动喷雾器检修与清洗

故障检修(1)起动困难。多数为汽油机浮子室因长时间不用而导致机油积塞所致,应清洗浮子室以保油路通畅。     

摩托车化油器溢油管溢油的故障原因及处理

为防止摩托车化油器浮子室油平面失控而引起汽油溢流入发动机汽缸在化油器浮子室内都设有溢油管，当浮子室油平面失控时能及时将汽油引流。化油器溢油管漏油正是由此引起。     

荷兰研制新型海浪发电设备

荷兰Teamwork公司研制成了一种新型的利用海浪发电的试验设备,它是利用海面上滚动的小波浪所产生的水压变化来发电的。　　这套设备主要有2个或整个位于水下15m深处的伞形浮子所组成。对每个浮子进行部分充气,各浮子的空气室有管道相通,浮子的伞体都是张开的,水可以自由地流入流出。当波峰经过浮子的上面时,水压就增加,水从底部流入伞室。浮子中受压的空气通过管道排出,此时,浮子所受的浮力减少,使之下沉,所受的压力继续增加,使其排出更多的空气。若一个浮子处于波峰,而另一个浮子正处于波谷,处于波谷的浮子受的压力减少,将从相邻的浮子吸…     

化油器浮子室通气系统改善汽车运转性能的试验研究

论述了为解决化油器式汽油机在高温时其浮子室易产生不规则的气泡,而导致发动机混合气稀薄,造成在速波动,运转性能恶化的问题,研制了化油器浮子室通气系统;通过试验结果分析,证实了浮子通气系统;减少了化油器因高温产生的汽泡,改善了汽车的运转性能.     

使用东方红-18型喷雾器如何省油

1.供油系统 保持汽化器良好的技术状态,使进入气缸内的混合气不浓也不稀,这对发动机的功率发挥起决定作用。如混合气过浓,发动机冒黑烟,燃烧不完全,油耗增加,功率下降;混合气过稀,引起燃烧缓慢,工作时间延长。汽化器的喷管量孔增大,浮子室油面不正常,油针卡簧高     

汽油机化油器浮子室装有通气系统对抑制汽油蒸发的试验研究

利用试验进一步证明了汽油机化油器浮子室安装通气系统,对汽油的气泡蒸发有抑制作用,改善了发动机在高温状况下混合气过浓的弊端,试验证明了该系统具有良好的实用价值。     

中级农机修理工考核习题（十四）

四、问答题1试述汽油机化油器的功能。答:化油器的功用是根据汽油机不同工况的要求,将汽油和空气混合,并向各气缸供给所需浓度和数量要求的可燃混合气。2简单化油器由哪些部分组成?并简述各部分功能。答:简单化油器由进油装置、供油装置和混合气形成装置组成。进油装置由浮子室、浮子和针阀组成,其功用是进油和保持浮子室油面高度一定。供油装置由量孔和喷管等组成。量孔限制最大供油量,汽油经过量孔由喷管喷出。混合气形成装置包括喉管、节流阀和混合室等。喉管处的截面积小,空气的流速高,压力低(或真空度高)。混合气在混合室形成。节流阀(…     

使用机动弥雾喷粉机应注意的问题

1 注意长时间停用前的停机问题 机动弥雾喷粉机在该次作业结束后,如较长时间停用,停机操作方法是:关闭油箱开关,低速运转几分钟,待化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车。同时,将油箱内燃油放净,以避免因混合油中机油氧化变质产生粘结或阻滞而堵塞油路。否则,如果停机不当,会出现打开油箱开关,按下加浓按钮,化油器     

荷兰研制一种新型的海浪发电设备

荷兰研制一种新型的海浪发电设备荷兰Ｔｅａｍｗｏｒｋ公司研究了一种新型的利用海浪能发电的试验设备，它是利用海面上滚动的波浪所产生水压变化来发电的。这套设备主要有２个或数个位于水下１５米深处的伞型浮子所组成。对每个浮子进行部分地充气，各浮子的空气室有管道...     

AK-10起动机的错误操作及常见故障预防

东方红— 75和 80 2型及铁牛— 5 5型拖拉机均使用AK-1 0型汽油机作为起动机。现将其使用中的错误操作及常见故障的预防分别叙述如下。一、AK -1 0起动机的错误操作1 .起动机不预热。一些驾驶员在起动机启动后 ,不经预热就带动主发动机工作 ,这样做对起动机来说 ,特别是冷启动 ,会加速起动机零件的磨损。正确的操作方法是 :控制节流阀 ,使起动机怠速运转预热一会 ,再带动主发动机启动。2 .频繁按压加浓钮。在启动时频繁按压加浓钮 ,时间一长 ,会使浮子表面因受冲击而产生凹陷 ,并会加速针阀和阀座的磨损 ,从而造成化油器工作失常。正确的…     

使用机动弥雾喷粉机应注意的问题

一、注意长时间停用前的停机问题 机动弥雾喷粉机在每次作业结束后,如较长时间停用,应关闭油箱开关,低速运转几分钟,使化油器残留的燃油燃烧干净后自动停车.同时,将油箱内燃油放净,这样可避免因混合油中机油氧化变质产生粘结或阻滞而堵塞油路.不然,最明显的症状是打开油箱开关,按下加浓按钮时,化油器内无油溢出,此时清洗化油器,故障即可排除.     

拖拉机使用维修问答

1.起动机高速运转时为什么不应用断电按钮熄火? 答:磁电机断电按钮的作用是断电,使起动机熄火,且断电按钮只适于在起动机怠速运转时使用,不适于在起动机高速运转时使用。因为起动机高速运转时如用断电按钮熄火,不但会引起磁电机磁铁转子退磁,使电压下降,火花塞火花减弱,而且还会由于汽化器此时供给的可燃混合气较浓、较多,导致燃烧室、火花塞积炭,进而造成活塞与气缸套加速磨损,火花塞工作不正常。