运材汽车列车燃料经济性的研究

通过对运材汽车列车燃料消耗率的研究,建立了汽油发动机和柴油发动机的运材汽车列车燃料消耗量的表达式,并对林区常用的３种运材汽车列车的燃料经济性进行了对比分析,其结果可作为森工企业选择运材汽车车型的主要依据。     

运材汽车列车可靠性特征量的研究

应用可靠性理论，对运材汽车列车在使用中的可靠性特征量进行了研究，并根据林区常用的２种车型的运材汽车列车有关运行数据的统计分析，得出了支材汽车列车可靠性特征量的分布规律和特点，同时也对可靠性理论在运材汽车列车维修过程中的应用作了探讨。     

林区公路双后轴运材车辆轴载换算的探讨

车辆换算是林区公路路面设计中必须解决的一个问题。作为黑龙江省林区主要运材方式的原条运输,目前,运材车辆除采用国产解放汽车拖带GT—7单轴挂车以外,而且大量的采用进口车辆,其中主要有塔脱拉——138、塔脱拉——148和斯堪尼亚LT110车三种。这些车辆全是双后轴汽车,它们运材时则拖带GT—15双轴挂车。在全省几千辆运材车辆中,这几种车型约占半数,担负的运材量约在百分之六十五以上。在一些林业局则主要以这些重车运材为主。而且木材运输车辆有继续向重型发展的趋势。由于这些双后轴汽车数量多,轴载又重(一般每轴8吨～10吨),其每轴重都比解放车的后轴     

运材汽车故障分布规律的统计分析

运用可靠性理论的基本方法，对运材汽车使用中的故障数据进行了统计分析，并根据林区运材生产中使用过的两种国内外车型（CA141K2和LT——110）在两个运季的运行考核记录数据及其资料，归纳分析了运材汽车故障分布规律及特点。同时对可靠性理论用于汽车维修管理作了探讨和示例。     

北方林区运材汽车选型的探讨

本文根据内蒙古东北林区一个林业局两种车型的对比，进行了运材车辆选型的探讨，通过对运输成本，运距，周转量等的分析，在林业企业木材运输的中前期，选用中型车辆进行木材运输，中后期选用重型车辆进行木材运输。     

适于北方林区运材的卡马兹系列汽车选型和油料选用

针对内蒙古大兴安岭林业管理局的运材汽车使用条件，论述了以卡马兹系列汽车作为运材汽车的车型选择，汽车动力性的利用和汽车燃料及润滑剂的选用等问题。     

价值分析在北方林区运材汽车选型中的应用

在运材汽车的设计、购置、使用和结理中，经常要遇到汽车评价问题，如何选择适宜的运材车型，直接关系到木材生产企业的经济效益。价值分析是一种科学的、全面的评价方法，能对运材汽车在技术、经济、使用条件方面进行全面评价，最后得出一个综合评价量值－价值系数，用以作为运材汽车优劣的排队依据。     

运材汽车驾驶室内噪声的研究(上)——驾驶员耳旁噪声的评价

本文以我国林区运材生产中经常使用的两种车型驾驶室内噪声的调查为基础,通过试验进行了对比和评价。指出运材汽车驾驶室内噪声是不可忽视的,它对驾驶员的身心健康己经构成了危害。     

北方林区运材汽车选型初见

本文综合分析国内外各种运材汽车的实际使用资料,结合我国北方林区特点及近五年内载货汽车发展概况,建议北方林区运材汽车选用载重六吨(4×2)和十二吨(6×4)柴油车两个基本车型。     

南方林区运材汽车车型的定量评价

本文应用模糊决策方法，对南方林区四种有代表性的运材车型进行了定量分析．结果发现ＥＱ１４０为最优车型，ＣＡ１４１为次优车型，建议以ＥＱ１４０作为选型的优选车型．     

浅析森林认证对我国木地板出口企业的影响及对策

介绍了森林认证的现状,分析了开展森林认证对我国木地板出口企业的影响,指出了开展森林认证面临的问题,提出木地板出口企业自己建立木材原料基地、采用多种方式解决森林认证费用问题、市场调节与政策调节并举、健全我国木地板市场、保证交易规范等推动我国森林认证发展的建议。     

退耕还林工程与二元结构问题

退耕还林工程所面临的是一个由二元结构所衍生出的矛盾和问题,即如何解决不同地区和产业因发展阶段的差异而产生的对同一土地(坡地)不同利用方式之间需求弹性和效用函数的错位。问题的核心是协调发达的现代部门对森林的多样化需求与欠发达的传统部门对生存和发展需求之间的矛盾。现有退耕还林的政策投入仅是该工程成功的必要条件,而非充分条件。为此,应加大事后介入力度,采取综合措施来保证退耕还林工程的长远效果。     

关于中国农业保险的思考

农业保险的重要作用日益显现。农业保险作为一种政策性保险,要在政府的力量之下来进行推广和覆盖,需要政府、保险公司和农民共同参与。通过对中国农业保险的发展现状,中国农业保险发展中存在的问题,以及中国农业保险发展思路的探讨,分析了加速开展政策性农业保险的必要性与可行性,给出了完善具有中国特色的政策性农业保险的几点政策建议。     

宁夏罗山国家级自然保护区林地结构现状及优化对策

罗山国家级自然保护区林地结构存在森林面积较少、区域分布不均、林分质量不高、林分结构单一等问题,为解决林地结构存在的实际问题和提高林地利用效率,在深入调查研究的基础上,提出了保护区未来10年林地结构优化对策。     

China's forest policy for the 21st century

A half-century policy of forest exploitation and monoculture in China has led to disastrous consequences, including degradation of forests and landscapes, loss of biodiversity, unacceptable levels of soil erosion, and catastrophic flooding. A new forest policy had been adopted in China called the Natural Forest conservation Program (NFCP), which emphasizes expansion of natural forests and increasing the productivity of forest plantations. Through locally focused management strategies, biodiversity and forest resources will be sustained, and downstream regions will be better protected from flooding. This new policy is being implemented with a new combination of policy tools, including technical training and education, land management planning, mandatory conversion of marginal farmlands to forest, resettlement and retaining of forest dwellers, share in private ownership, and expanded research. These policy tools may have wider relevance for other countries, particularly developing countries.     

可持续发展视角下我国森林法的修正

分析了我国森林法修正的可持续发展价值理念,认为可持续发展是森林法立法理念的革新,符合国际主流,也是解决当今国内环境问题的要求。从可持续发展的经济可持续、生态可持续、社会可持续三大方面出发,对《修正案》中关于林业资源的保护、林权制度的改革和科技兴林有关规定的修改进行剖析。强调生态可持续视角下的林业资源保护应实现由重视数量向重视质量转变,完善森林资源的分类保护体系,构建多部门联动的森林保护机制;经济可持续视角下的林权流转制度改革应统一对于林权流转形式的规定,建立森林资产资源评估制度,以分类经营思路发展林业经济;社会可持续视角下的森林服务和科技兴林要求发挥森林游憩的社会功能,以科技兴林和林业科技反哺社会。     

探讨我国森林生态效益补偿机制的建立

从森林生态效益的内涵、森林生态效益补偿制度的理论依据出发,分析了我国森林生态效益补偿机制实施的现状及问题,提出了建立我国森林生态效益补偿制度的思路。     

我国创汇林业发展的战略与重点研究

发展创汇林业浊解决我国目前林业问题的一个重要途径,要制定切实可行的战略,加大他汇林业发展力度,优化他汇林业结构,在积极发展木质林产品贸易创汇的同时,搞好非木质产品、非林产品贸易创汇,发展森林旅游,开辟非贸易创汇新领域,加强国际林业技术经济合作,有组织有计划地建立一套完整高效的创汇林业体系。     

林农对政策性森林保险满意度评价研究——基于福建建阳、永安两市林农调查分析

对福建建阳、永安两市进行实地调研,研究评价林农对政策性森林保险的满意度。分析表明：半数林农对政策性森林保险的开展状况满意度评价不高,其原因涉及到林农对保险了解程度、保险金额、赔偿标准和理赔服务等方面。针对这些问题,该文从坚持政府引导,加大森林保险宣传力度、实施差别性的森林保险金额、赔偿标准和补贴制度、建立森林保险多部门协作机制和探索创新森林保险服务方式等方面提高林农的满意度,促进政策性森林保险的发展。     

私有林发展分析

在建设社会主义新农村的背景下,私有林的发展迎来了一个非常好的机遇。本文以南方十省（区）调查为基础,指出私有林发展存在的问题,通过我国对未来五年木材需求预测等方面分析了发展私有林的条件,最后提出了私有林发展的政策建议。