瓯江上游生态环境建设的现状与对策

生态环境建设是一项基本国策，实施瓯江上游生态环境建设对于经济持续发展有着重要的意义，文章以松阳县为例，分析探讨了浙江省丽水市瓯江上游生态环境建设特点，现状及主要问题。并提出了搞好瓯江上游生态环境建设的对策。     

南通县沿海综合防护林体系建设总体规划设想的探讨

对一个沿海县的自然地理、社会经济和林业发展情况进行综合分析论证,提出了“因地制宜、因害设防,水、田、林、路综合设计,逐步形成带、片、网点、相结合的综合防护林体系”的设想。并从造林规划、种苗规划、林种比例调整规划、经济林发展规划以及经济和社会效益等方面对如何建设我国沿海综合防护林体系作了较深入的探讨。关键词:沿海,防护林体系,规划设想。     

关于园林绿地规划中的园路设计分析

由于城市土地资源十分有限,为了进一步提升园林绿化效果,设计者需要在园路设计中对各种植物景观进行搭配,最终实现多个园林空间的有效划分。作者依据多年设计工作经验,对园路设计的影响因素进行总结,并从园路在园林中的密度与尺寸、园路设计的整体性布局、园路路口的规划要点、园路设计的需求性原则四个方面,较详细地论述了园林绿地规划中的园路设计要点。     

瓯江生态景观林的可持续经营

瓯江发源于浙西南的庆元县与龙泉市交界处,横贯浙江南部,是丽水的＂母亲河＂,也是浙江省的第二大水系。瓯江流域作为丽水市的主体部分,土地总面积1967.2万亩,占全市总面积的75.8%。青田位于瓯江中下游,瓯江流经全程84.5公里,面积22.6万亩。瓯江两岸是青田县的经济走廊,金温铁路、金丽温高速公路和330国道线为其交通提供了便利。为了更好地实现青田经济社会的可持续发展,     

古树保护小区提上日程 109国道新线规划为古柏让路

正109国道新线规划为古柏群让路,计划建设古树保护小区对古树进行保护。109国道新线规划为古柏让路2020年10月在国道109新线高速门头沟区清水镇齐家庄路段,当地村民在齐家庄路段发现疑似古树群,并将这一情况逐级上报。门头沟区政府高度重视这一情况,组织相关部门和专家对古树群进行初步勘测。11月,经过市、园林局专家的调查,     

全国森林重点火险区建设研究

基于森林防火区划对全国1 080个重点火险县(市、区、旗)进行抽样调查(精度≥90%),研究分析了重点火险区建设现状及特点,总结提出其未来投资建设需求的主要内容及建议。结果表明,在全国重点火险区未来需求投资中,防火道路与阻隔系统建设、扑火机具装备和火情瞭望监测系统建设需求较大;东北和西南两大区域未来需求侧重点主要集中在防火道路与阻隔系统、防火通信和信息指挥系统和航空消防工程。该研究旨在为全国森林防火规划投资测算提供依据。     

大运公路绿色通道建设总体规划构想

通道绿化是山西省生态建设的一项重要内容。该文在实地调查、现场论证和深入细致研究的基础上,提出了大运路绿色通道建设指导思想、规划原则、建设目标和各区段的绿化模式。     

浙南山地森林生态系统植被恢复技术方案——以浙江省景宁畲族自治县景西南地区为例

景西南地区位于浙南山区的景宁畲族自治县西南部,瓯江支流和多年调节水库千峡湖（滩坑水库）上游。近年来森林火灾频频发生,松材线虫病等林业有害生物入侵,人为森林资源破坏较大,产生了大量的火烧迹地,而且迹地复绿成效较差,造成水土流失,易发生山体滑坡、泥石流等自然灾害。通过全面调查的方式,进行合理规划,采取封山育林、合理配置树种...     

缙云县封山育林效益明显

浙江省缙云县近年来大力实行封山育林,森林覆盖率不断提高,森林的生态效益、经济效益越来越明显。 由于多种原因,缙云县的山地植被曾几经遭受破坏,水土流失严重。资料表明,1958年-1979年,境内的瓯江水系年平均侵蚀模数为247.8吨/平方公里。全县每年流失的泥沙达31.175万吨,相当于2250亩良好的耕地遭到彻底破坏,给农业、水利、渔业、林业等生产建设造成的损失难以估计。改革开放以来,缙云县开展了有规划有重点的封     

住宅小区园路路面铺装技术的应用——以某小区园路为例

指出了园路是园林不可缺少的构成要素,是园林的骨架、网络。园路的规划布置,往往反映不同的园林面貌和风格。随着现代城市的发展,住宅小区也注重园路建设,特别是园路的铺装。基于此,结合某小区园路铺装,分析了园路铺装的施工工艺及各种材料在园路铺装中的应用,并提出了园路铺装地质量控制要点,以便施工方能更好地提高园路铺装施工质量。     

无为再添绿色风景线

安徽省无为县采取一系列有效措施,高标准建设军二路绿色长廊。路两侧的林带有30多米宽,仅意杨就栽12排,而且全部调运大规格的树苗。军二路是安徽省的省道,其中无为段绿色长廊林带长42.2公里。为抓紧时间完成近20万株意杨和4万株蜀桧林带建设任务,无为县委、县政府早在2003年下半年军二路土路工程基本结束后,就着手进行线路绿化和两侧的绿色长廊林带建设的各项准备工作。认真规划,高标准设计林带树种,按照线路绿化和林带建设的两个内容,在主干道24米控制线外栽植一排蜀桧,并按照株距2.5米,行距2.6米各栽植6排意杨。2003年12月,无为县委、县政…     

梅州市现代林业建设规划

《梅州市现代林业建设规划》是广东省第一个现代林业规划。文章通过对梅州市林业现状的分析,将梅州市现代林业建设划分为三大体系、七大工程、二十五个项目;根据“山”、“城”、“路”、“田”的生态架构,提出了“一城三区六星十带多点”的现代林业格局,并结合梅州市的实际提出了发展目标。     

古交市滨河南路绿化改造设计方案

本文是古交市滨河南路绿化改造设计方案。作者对工程概况及现状进行了分析，确立了规划指导思想、道路规划指导思想，对节点绿化给予了详细设计，是一个较为详实、严谨的设计方案。     

滨海城市园林绿化浅析——以潍坊滨海经济技术开发区绿化专项规划为例

潍坊市委市政府制定加快潍坊滨海开发战略,拉开了潍坊滨海建设的大幕。在滨海新区绿化规划上,尊重滨海型城市的自然资源特色,提出城市宏观生态格局、景观特色和可持续发展目标,制定打造"网络化滨海生态城市"的核心理念,并按照"海河路园"的模式,对近期重点工程进行统一规划指导。     

基于空间句法的沈阳市北陵公园可达性分析

对沈阳市北陵公园进行了可达性的分析,为北陵公园以后合理规划、沈阳市三环内城市公园绿地建设和道路空间网络系统规划提供一定的参考价值。通过空间句法Dethmap得到的全局整合度、局部整合度、可理解度变量值,对沈阳市三环内北陵公园全局可达性、局部可达性、感知可达性进行了分析。结果表明:局部整合度图中心和西南方向路网暖色范围较大;东西入口可达性高于其它入口,重点建设东和西入口,增加公交站点和停车场等设施,提高可达性;在北陵公园附近增加一些通往北陵公园的游憩步道;沈阳市三环内居民前往北陵公园时以中心区和西南方路网通行更易到达北陵公园。     

绿色通道工程建设方兴未艾

北京市“三河三路”绿化全线告捷 北京市的“三河三路”(温榆河、潮白河、永定河,顺平路和五环路、六环路)的一期工程绿色通道建设涉及11个区县,72个乡镇,总长366公里,规划造林8000公顷。目前,已完成8795公顷。“三河三路”绿色通道工程内侧将形成多林种、多树种、多层次、多色彩的永久绿化带,外侧将建成绿色产业带。(国泽)     

瓯江流域水资源综合开发考察报告评审会在杭召开

1986年省科协和省科委联合组织六十余位专家、学者、科技、经济工作者对瓯江流域进行水资源综合开发考察,并写成考察报告。为了对考察报告作进一步的论证,1987     

江门市丽苑小区园林环境设计

江门市丽苑小区坐落于江门市区东边,东接高沙中路、南接狮山路、西靠港口二路、北接高沙街。整个小区规划用地面积9公顷,其中建设用地面积7.56公顷,居住户(套)数1182户(套),居住人数4137。该小区整体呈方形结构,     

昆明至丽江高速公路绿化美化设计思路

对昆明至丽江高速公路路域环境进行调查,在充分掌握其本底的前提下,从公路产权内、外的绿化景观现状、全线景观风貌、自然景观、人文景观,以及负面环境影响因素等方面对景观进行分析和总体评价,在此基础上,从生态学和美学的角度对公路的绿化美化设计进行思考,并从设计理念、设计定位、设计原则、总体风貌呈现与分段控制、植物景观规划、景观层次规划、空间布局、植物规划等方面制定出公路绿化美化的设计方案。提出多部门联动、编制科学的实施方案和施工作业设计、多渠道筹集资金等美丽公路建设的建议。     

文化生态视野下黎黄陂路历史街区文化体验项目规划研究

根据近年来武汉市生活服务业政策中提出文化旅游开发与城市生活建设融合发展的相关意见,以武汉市黎黄陂路历史街区文化体验项目为研究对象,以完全展现慢生活多样化形式和内涵,充分融合街区文化旅游资源,促进历史街区文化旅游开发与城市生活建设融合发展为目标,在以慢食理念为核心文化要素,联合慢养生、慢手工、亲近自然等慢生活方式以及街区文化旅游资源合力发展的基本原则上,搭建起黎黄陂路历史街区体验旅游的文化生态关系框架,从而明确了该历史街区文化体验项目的“自然慢食”“养生慢食”“环保慢食”“文化慢食”4条具体规划思路。然后通过服务设计的服务蓝图工具对前后台服务进行分析和总结,进一步从加强管理团队建设、完善街区自然景观和建筑空间内部设施、充分发动社区组织居民共建,组织黎黄陂路慢生活经营者协会等方面提出了该历史街区文化体验项目规划的具体策略,为当前武汉市其他历史街区文化体验项目的相关探索提供一定参考。