先栽树 后盖房——墨尔本新开发居民区绿化纪实

澳洲第二大城市墨尔本,地广人稀,居民住宅多数是平房,有前、后花园。这里的别墅区,住房更是以平房为主,偶而也有两层楼房。开发 之初,首先进行整体布局的规划,政府认可后实施。在整体规划中,必须先划出道路、运动场、公共绿地、幼儿园、学校、商店、高尔夫球场、泳池等等公共用地。规划后以招标的方式出售。在出售之前,开发商必须将道路修好,行道树种好,公共绿地的花草种好。因此,房子尚未兴建,已经有宽阔平展、四通八达的道路、整齐的行道树和草坪、花木等绿化雏形。主、支路行道树树种多不一样,南北大道多是各种桉树,东西向的路则…     

开展精深加工 提高林业综合效益

石门县过去由于木材精深加工滞后，生产的木材都是以原条、原木出售，特别是林木采伐受限额采伐计划的限制，山林经营没有真正地开展起来，全县林业经济效益很低。为了提高林业经济效益和增加山区农民收入，必须走林木精深加工的道路。     

林区道路规划思路

近些年,阿里河林业局不断加大"生态文明"建设力度,积极发展现代林业,开发旅游业,在多种经济齐头并进的历史时期,林区道路规划必须转变原来单一的以"木材运输为中心"的设计思想,要从林区经济可持续发展及资源的合理开发现状来规划道路。一、林区道路建设存在的问题     

我国林区道路运输规划建设的可持续发展分析

提出了林区道路运输规划可持续发展原则，并从路网密度、并从路网密度、林道功用、林道路网结构、线路建设时序、建设标准、线路走向方面分析了我国以入林区道路运输规划存在的问题，同时针对这些问题和规划原则提出了解决对策。     

道路安全评价实施构想

交通安全问题严重危害了社会经济及人们的社会生活及家庭幸福.如何减少交通事故、降低交通事故的严重程度,提高道路安全性,国内外专家学者都进行了大量研究.英国、澳大利亚等发达国家实践证明实施道路安全评价是一种行之有效的方法,我国在道路规划、设计、运营中强制实施道路安全评价是必须的,建立道路安全信息系统数据库也是必须的.     

遂昌县竹业产业化规划

对遂昌县竹业生产进行全面系统调查基础上提出了竹业产业化发展规划，竹业发展必须使生产，加工，销售形成一套较完整的产业键，走产业化发展道路。     

林内道路建设、规划及维护对森林防火工作的影响

森林道路是进入林火发生地的通道,在防火工作中发挥着关键作用。林内道路的建设、规划与维护是决定森林火灾扑救效率、消防力量机动速度的关键因子。然而,当下部分林区内在建设、规划道路时并没有考虑其在防火中的作用。以易燃地区森林道路为研究对象,探讨林内道路网络建设、规划和维护时需遵循的基本原则,定义、总结其主要作用及相关经验做法,分析森林道路在火灾预防和扑救中的作用,讨论林内道路建设对森林资源保护重要性。     

京津风沙源治理工程干旱草原区沙产业发展战略思考

京津风沙源治理工程的北部干旱草原区包括内蒙古锡林郭勒盟、乌兰察布市、包头市北部的7个旗县，总土地面积175613km^2，该区气候寒旱，沙化严重，生态脆弱。2000年工程紧急启动，规划在建设期内治理面积356．41万hm^2，通过造林种草、围栏封育等生物治理措施建成了大量的人工植被，每年有相当数量的植物产品产出和饲养牲畜出栏，具备了产业化经营的规模。2010年工程结束后，要想保住和壮大建设成果，实现资源的可持续利用和经济的可持续增长，必须走发展沙产业的道路。本文对该区域的可利用资源优势及其附属产品产出进行了分析预测，提出了沙产业发展的思路和行为预案，以供当地政府决策参考。     

山地型森林公园道路自然生态化选线及设计

我国森林公园建设中常规的连线及设计方式有诸多弊端，不合理的森林公园道路规划与设计会使自然景观与生态环境遭到破坏。如何合理地进行道路选线及设计以满足生物保护、经济、美观是值得深入研究的问题。就该问题进行了较为深入的分析研究与探讨。     

东北林区道路发展方向的系统工程分析法

诠释了东北林区道路规划布局的新理念。即采用系统工程的理论,东北林区规划看作一个系统,东北林区道路规划以若干个子系统之一的形式出现,研究探讨东北林区道路规划子系统与其它子系统的相关关系,以及由此影响系统目标优化的种种制约因素。     

淮北平原绿化实施科学规划

淮北平原绿化是我省林业的重要组成部分。随着林业二次创业的开展和深入，在建立比较完善的农田防护林体系的同时，要更好地把林业产业推向市场，使林业的资源优势，真正转化为产业扰势和经济优势。对淮北平原的道路、沟河及村庄的林业发展。必须实施科学规划。     

园林道路、广场的功能作用及设计原则

园林道路和广场是园林的重要内容,而园林道路又是园林的脉络,它的规划布局及走向必须满足该区域使用功能的要求,同时也要与周围环境相协调。某种意义上     

丰台区河西国家森林公园体系建设的构想

丰台区的十一五规划中强调了开发河西生态旅游，完善旅游配套设旎，继续完善扩大北宫森林公园的发展思路。建议出台河西国家森林公园旅游带网络构建体系的规划。从单纯的技术规划转向以经济为主的规划，使规划更具可持续性。建议区里出台详细性规划．即打破镇域界限。统一规划．整合两镇资源。其中包括道路系统、分区主题特色、动植物保护系统，穿插其中的观光农业体系。以及村域位置的调整等，使规划更具可实施性。以民居点的调控为重点，确立控制人口、合理保留，产业引导的居民点调控原则．以保证城市与风景区健康有序的发展。     

六管齐下 建设绿色通道工程

近几年来，改革和经济建设促进了套路变通的迅猛发展。但是，一些地方公路建设上得很快，公路绿化工作却相对滞后，有的公路绿化泣有和套路建设同时规划，有的路段绿化薄弱环节较多，有的公路修好多年仍然不见绿色长廊。现在，全国第十七次绿化委员会全体(扩大)会议已确定将铁路、公路绿化作为绿色通道的重点工程来抓，这是一个极好的机遇，我们必须抓住机遇，补好道路绿化这一课。     

怀化市城市道路绿地调查分析

以怀化市城市道路绿地为研究对象,调查和分析了怀化市道路绿地的园林植物应用与园林景观现状,并测定了园林绿地的生态因子。结果表明:怀化市建成区主干道路绿地现应用了木本类园林植物43种;道路绿地景观总体水平较低,绿地所发挥的生态效益有限;绿化好的正清路段的氧气含量、温度、空气湿度等生态环境条件与火车站、河西、三角坪、中心市场等相比,更适于人类活动;怀化市道路绿地中所存在的主要问题有:道路绿地断面形式不合理、道路景观地方特色不足、植物群落结构不稳定、绿带生态效益不显著。并提出了从城市总体规划、道路规划、植物规划几方面入手,全面提高道路绿地绿化质量的建议。     

景宁县林区道路建设存在的问题与对策

指出了林区道路是林业增效、林农增收、林区发展最基本的条件,从景宁畲族自治县林区道路规划理论、林区经济发展预测、道路功能转变的角度,分析了该林区道路规划理念转变的必要性,提出了林区道路规划的指导原则,为解决林区道路规划问题提供参考。     

陇东地区高产优质桑园的栽培管理

栽植桑树是发展蚕桑生产的一项基本建设。桑树是多年生植物，栽植定型后一般不易更改，因此在规划桑园时必须对当地气候、地形、土壤和水源等进行调查，充分掌握情况，为确定建园地点、制定规划提供依据。     

浅谈东北林区道路规划思想转变的必要性

基于林区可持续发展战略的高度,从东北林区道路规划理论、林区经济发展预测、道路功能转变的角度,分析了东北林区道路规划理念转变的必要性,提出林区道路规划指导原则,为解决东北林区道路规划问题提供参考.     

华阳山风景区总体规划构思

在介绍华阳山风景区基本概况的基础上，对华阳山自然景观、人景观等进行综合评价，并着重从景区规划、景点设置、道路及绿化规划等方面论述风景区总体规划构思。     

建大扁杏种植园

大扁杏耐旱、抗寒，适应性强、经济效益高。发展大扁杏，主要采用植苗方法建园。用嫁接苗建园园貌整齐，便于管理和实行集约经营。目前效益好的杏扁园主要是植苗建的杏园。 1.植苗建园：先在苗圃内养好嫁接苗，用接好的苗木按规划栽植建园。栽植之前要搞好规划，安排好栽植小区、道路、防护林等，要平整土地，做好水土保持工程，肥培熟化树穴，搞好一系列栽植前的准备工作，栽植后要加强管理。 2.实生苗建园：在选定的园址上，经过规划、整地、肥培树穴后，先用山杏或土杏的实生苗栽植，成活后再嫁接成大扁杏。实生苗建园是干旱地区用嫁接…