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文章推出“低气压辅助卸汽油工艺”,并通过试验数据论述了空气溶解度、溶解速度及降压后释放量等对油气损耗、气阻、气蚀和油品质量的影响程度。笔者的结论:该工艺是克服气阻、气蚀且经济易行的好方法。 相似文献
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本文提出用立式油罐加水垫浮动底和油面全密封软覆盖代替内浮顶油罐,以罐车潜油气动泵代替轻油卸油泵站和鹤管的设想。这样可以彻底消除轻油罐的蒸发损耗,彻底解决因吸油系统的漏气、气阻、气蚀等故障影响卸油的问题。 相似文献
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油罐车卸槽时易产生气阻,气蚀和吸入能力不足等现象,分析了其产生的原因,指出只要吸入装置设计合理,选用合适的泵或适当的输油工艺参数,就可以避免在油罐车卸油过程中存在的不足。 相似文献
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油库的轻油泵房采用半地下式建筑方式存在许多弊端,从泵的设计,泵吸入系统工艺设计以及泵的合理使用,运行三个方面进行了探讨,就如何防止气蚀,加快卸油速度提出了具体措施,在合理确定吸入系统的装置方面,提出了减少吸入管路的水力损失和在吸入系统安装低速前置泵的改进措施。 相似文献
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火车卸槽时的气阻及其影响因素 总被引:2,自引:0,他引:2
由于设计与结构原因,火车卸槽时易产生气阻。分析了气阻产生的原因,给出了减轻气阻以及避免气阻的方法。提出只要选用合适的泵和适当的输油工艺参数就可以避免气阻。 相似文献
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了解国内铁路卸油的实际情况可以发现,在气温较高的时候卸油极易产生气阻现象,阻碍卸油工作的进行。针对这一问题,研究气阻产生机理,提出相应的预防措施。 相似文献
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指出了以离心泵为主的真空系统在油库轻油装卸工艺中存在的问题,用具体的参数及工艺流程说明了YQ型液化石油泵在油库轻油装卸系统中,取代真空系统的推广使用价值。YQ型游化石油气泵具有安全可靠、密封良好、适用性强等特点。 相似文献
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双罐区的成品油管网中转油库在油罐收发油作业时,既要满足管网运行要求,又要满足罐区与油罐作业工艺流程的复杂要求,导致油罐收发油作业计划难度较大。针对给定的成品油管网批次计划,提出了一种编制双罐区中转油库油罐收、发油计划的时序递推法:通过引入罐容上限、罐容下限、油罐作业连续性、罐区作业连续性、油品沉降时间等经验规则,对罐区与油罐划分优先级,在每个时段均可选择出最合适的油罐来进行收、发油作业,确定整个计划期内任意时刻中转油库各油罐的状态(收油、发油或静置)和收油/发油流量。将该方法应用于某成品油管网的一个双罐区中转油库,验证了方法的可行性与实用性。基于该方法开发的计算机软件可以作为成品油管网双罐区中转油库油罐收、发油计划编制的有效工具。 相似文献
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针对高的中转油库收发油料频繁,以及环境因素形成大气压低,风沙大,日气温变化大等特点提出通过采用新技术和设备,加强人员管理和对储油设施定期维护、确定最佳作业方案和油料进出库计划等途径,以减少油品在收、储、发过程中的损耗。 相似文献
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中转油库作为成品油管网系统的重要节点,影响着整个系统的批次调度计划。为保证油库与管道协调运行,必须综合各方面因素来制定油库的调度计划。针对中转油库调度优化问题,基于研究时间内收发油计划、油库信息等数据,考虑油罐下载、外输、倒罐、检修等操作,以油罐切换费用和收发油蒸发损耗费用之和最小为目标函数,建立混合整数线性规划(MILP)模型,并以某真实油库为例,求解得到该油库各油罐的详细调度计划。计算结果表明:该模型准确性较高、实用性较好,可以为中转油库调度计划的制定提供指导。(图3,表4,参20) 相似文献
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介绍一种将厚膜压力传感器和温度传感器置入储油罐群的各储油罐内,用以数字化计量,巡检罐内油量、油温的系统,对该系统的使用过程作了较详细的叙述,并指出了该系统的基本功能和优点,对油罐计量、监护自动化和安全生产具有重要作用 相似文献