发动机汽缸垫烧穿的快速检查

一、摇车检查。用手摇柄摇转曲轴，感觉忽重忽轻，有时也感到各缸均无压缩力，拆下相邻两缸的喷油器或火花塞，用薄纸片剪成圆形，用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上，尽量贴严实，然后摇车。也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气，如果圆纸片被吹动，说明汽缸垫在这两缸之间烧穿。     

气缸垫烧穿的快速诊断

发动机气缸垫烧穿是非常常见的,许多新机手在判断这一问题时缺乏经验,现向大家介绍一些小窍门。1.摇车检查用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后     

快速诊断气缸垫是否被烧穿

１．气缸垫被烧穿后的征象（１）机动车行驶无力，似有缺缸现象。（２）发动机转速不能提高，甚至有振抖现象。（３）排气管发出“突突”的异响声。２．快速诊断气缸垫被烧穿的方法（１）摇车检查用手摇柄摇转曲轴，感觉忽重忽轻，有时也感到各缸均无压缩力。再拆下相邻２个缸的喷油器或火花塞，将薄纸片剪成圆形，用黄油尽量严实地把其粘贴在一个喷油器或火花塞的安装孔上，然后摇车（也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气），如果圆纸片被吹动，说明这２个缸之间的气缸垫被烧穿。（２）从排气管检查如果燃烧室与水套之间的气缸垫被烧穿，则…     

用吹气法判断机车故障

在对机车进行保养、检修或排除故障时,采用吹气或吹烟法可以迅速判断故障的部位,便捷实用。但用吹烟法要特别注意防火。(1)判断两缸之间缸垫是否损坏。拆下两缸的喷油器或火花塞,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔,用导管向另一缸的喷油器或火花塞安装孔内吹气(或用压缩空气导入),如果纸片被吹起,表明缸垫损坏,两缸之间窜气。(2)判断气缸的密封性。将活塞转至压缩上止点附近,将导管插入喷油器或火花塞安装孔(先拆下喷油器或火花塞),用打气筒通过导管向气缸内输入压缩气体,若在曲轴箱内听到漏气声,说明气缸间隙过大或活塞环对口…     

用吹气法判断机车故障

在对机车进行保养、检修和排除故障时 ,采用吹气法可迅速判断某些故障的部位和原因。现举几例 :1.判断两缸之间缸垫是否损坏　拆下两缸的喷油器或火花塞 ,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔 ,用导管通过另一缸的喷油器或火花塞安装孔向气缸内吹气 ,如果纸片被吹起 ,表明缸垫损坏 ,两缸之间窜气。2 .判断气缸的密封性　将活塞摇至气缸压缩上止点 ,将管插入喷油器或火花塞安装孔 ,用打气管向气缸内输入压缩气体 ,若在曲轴箱处听到漏气声 ,说明气缸、活塞间隙过大 ,或是活塞环对口密封不严 ;若在进、排气道处听到“嘘———”的漏…     

巧用吹气法判断农机故障

在对农机进行保养、维修时,采用吹气法可以迅速判断发生故障的大致部位,十分简便和实用。1.判断两缸间缸垫是否损坏拆下两缸的喷油器或火花塞,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔,用导管向另一缸内吹气（或用压缩空气导入）。     

巧用吹气法判断农机故障

在对农机进行保养、维修时,采用吹气法可以迅速判断发生故障的大致部位,十分简便和实用。1.判断两缸之间缸垫是否损坏:拆下两缸的喷油器或火花塞,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔,用导管向另一缸内吹气(或用压缩空气导入)。如果纸片被吹起,表明缸垫损坏,两缸之间窜气。     

巧用吹气法判断农机故障

在对农机进行保养、维修时,采用吹气法可以迅速判断发生故障的大致部位,十分简便和实用。(一)判断两缸之间缸垫是否损坏拆下两缸的喷油器或火花塞,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔,用导管向另一缸内吹气(或用压缩空气导入)。如果纸片被吹起,表明缸垫损坏,两缸之间窜气。     

吹气法巧断故障

在对农机进行保养、维修时,采用吹气法可以迅速判断发生故障的大致部位,十分简便和实用。(1)判断两缸之间缸垫是否损坏:拆下两缸的喷油器或火花塞,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔,用导管向另一缸内吹气(或导入压缩空气)。如果纸片被吹起,表     

吹气法巧断故障

在对农机进行保养、维修时，采用吹气法可以迅速判断发生故障的大致部位，十分简便和实用。 （1）判断两缸之间缸垫是否损坏：拆下两缸的喷油器或火花塞，用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔，用导管向另一缸内吹气（或导入压缩空气）。如果纸片被吹起，表明缸垫损坏，两缸之间窜气。     

拖拉机驾驶操作误区

一、起动前不摇车一般发动机的起动是处在低温和润滑条件差的情况下进行的，若不事先摇车，各相互配合的零件表面在相对运动时，因为缺少润滑油而加剧其磨损，且起动阻力较大，尤其冬季更难起动。有资料介绍，发动机起动时所造成的磨损量占整个磨损量的50％～60％。因此在起动发动机时应至少摇车10圈，并注意观察机油压力表，待建立一定油压后方可起动。对于长时间停放的车辆，在起动前还应拆下火花塞或喷油器，向各缸注入少量的润滑油，经充分摇车后再起动。＝、冷却水温过低和过高很多机手在运输作业时，长时间让水箱处于开锅状态。这样，…     

农用机车维护技巧9例

例1.多缸柴油机相邻两缸窜气的检查方法:将两缸喷油器拆下,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器安装孔,从另一缸的喷油安装孔充入压缩空气,如果薄纸被吹起则说明两缸已窜气。 例2.缸套与机体配合较紧时,拆卸困难,可用该机的废活塞制作一个简易工具。方法是直径     

火花塞常见故障分析与诊断

火花塞故障是汽油发动机点火系常见故障之一,而驾驶员一般又不易发现,往往会加大节气门开度以弥补缺缸的功率损失。一个缸火花塞不工作,排气污染将会增大3～4倍,如果一台发动机有两个或两个以上火花塞不工作,就会使油     

火花塞常见故障诊断方法与原因分析

火花塞故障是汽油发动机点火系常见故障之一,而驾驶员一般又不易发现,往往会加大节气门开度以弥补该缸的功率损失.而且,一个缸火花塞不工作,排气污染将会增大3～4倍.这样,如果一台发动机有两个或两个以上火花塞不工作,就会使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加.所以,火花塞虽然是一种便宜的汽车易损件,却在发动机的运转中扮演着相当重要的角色,汽车省油与否,运转是否平稳,都与它有很大关系.     

辨别火花塞工作状况五法

火花塞工作状况是否正常,直接影响着发动机的动力性、经济性。因此,应随时了解掌握火花塞工作状况,以便及时排除故障。下面介绍五种辨别火花塞工作状况的方法。1.触摸感知法车辆起动后,若感觉发动机怠速不稳或发抖,应检查是否有缺缸现象。先将发动机熄火,然后用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体,温度明显偏低者,说明该缸火花塞工作不良。2.断火分析法该方法又可分拔高压线法和短路法。在发动机低速运转时,拔下该缸高压线做断火试验,若发动机转速下降、车体抖动,表明该缸火花塞工作良好;若运转无明显变化则表明该缸火花塞工作不正常。此法不适应高…     

"五法"辨别火花塞工作状况

火花塞工作状况是否正常,直接影响发动机的动力性、经济性和净化性,其工作状况有五种方法辨别. (1)触摸感知法.车辆起动后,若感觉发动机怠速不稳或发抖,应检查是否有缺缸现象.先将发动机熄火,用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体,温度明显偏低者则说明该缸火花塞工作不良.     

农机维修技巧7则

1．多缸柴油机相邻两缸窜气的检查方法。将两缸喷油器拆下，用薄纸蘸水封住其中一缸的喷油器安装孔，从另一缸的喷油器安装孔充入压缩空气，如果薄纸被吹起则说明两缸已窜气。     

吹气法判断发动机故障

1判断气缸是否密封 摇转曲轴,把活塞移至压缩行程上止点附近,拆下喷油器或火花塞,将皮管插入喷油器或火花塞安装孔内,用打气筒通过皮管向气缸内输入压缩气体.若听到曲轴箱内漏气声,则说明气缸间隙过大或活塞环对口引起密封不严;若在进、排气道处听到"嘘嘘嘘"的漏气声,说明进、排气门密封不严;若在缸垫处涂上肥皂水见到有气泡,说明缸垫密封不严.     

火花塞故障的诊断方法与原因分析

火花塞故障是汽油机点火系常见故障之一，而驾驶员一般又不易发现，往往会加大节气门开度以弥补该缸的功率损失。而且，一个缸火花塞不工作，排气污染将会增大3～4倍。这样，如果一台发动机有两个或两个以上火花塞不工作，就会使油耗剧增，而且排气污染也将成倍增加。所以，火花塞虽然是一种便宜的机车易损件，却在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，机车省油与否，运转是否平稳，都与它有很大关系。     

巧辨火花塞工作状况

火花塞工作状况是否正常,直接影响发动机的动力性、经济性和净化性,其工作状况有5种方法可以辨别。1.触摸感知法。车辆起动后,若感觉发动机怠速不稳或发抖,应检查是否有缺缸现象。先将发动机熄火,用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体,温度明显偏低者,则说明该缸火花塞工作不良。