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结合电喷发动机的结构性能特点,对电喷发动机不能起动的故障原因进行了分析,绘制了电喷发动机不能起动的故障树, 提出了电喷发动机不能起动的诊断流程实例.采用故障树诊断分析的方法,可以快速查明电喷发动机不能起动的故障原因. 相似文献
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在日常生产中,我们经常遇到拖拉机发动机不能起动或起动困难的现象,这既影响了正常的生产运行,又消耗了许多时间。众所周知,在一般情况下,发动机能一次顺利起动,有时需反复进行几次才能起动,均属正常情况。若经多次反复起动发动机仍不能着火起动,应视为不正常现象。当发动机出现起动故障时,首先应检查起动前的准备工作是否充分。如油箱是否有油,油开关是否打开,而后检查起动设备是否正常,最后检查发动机有关系统。常见原因可分为两方面:1燃料供给系统出现故障表现为不供油或供油不正常(油量少或间断),发动机不着火或着火后不能转入正常工作… 相似文献
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178F系列柴油发动机是采用风冷、直喷、四冲程的发动机,和别的发动机一样会出现故障,其故障大体可分为不能起动的直接故障和能起动产生的间接故障,能起动的故障又分为:功率不足、自行停机、冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟等等。下面就其出现的故障及如何排除作一些介绍: 相似文献
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汽车电控发动机不能起动属于常见的故障现象,但同时也属于疑难故障问题.常规的故障诊断方式采取经验法,即根据诊断工程师的实际经验按故障现象的特征进行检测,并根据经验建立了相应的故障诊断因果关系图(也称故障诊断树).但实际操作的情况反映,故障诊断树的确立因人而异,从而检查的可靠性、快捷性受到限制.基于故障的原因分析,运用最小割集法设计了丰田卡罗拉1ZR-FE发动机不能起动的故障树,并运用层次分析法对卡罗拉发动机不能起动的故障树进行定性分析,确定各个底端事件的概率,改进故障诊断树的可靠性,并通过维修实例验证本文方法的正确性.本文方法具有一定的通用性,值得深入研究与探讨. 相似文献
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汽车发动机偶发性熄火故障排除是一件困难的事情,但通过对电路图的分析,对引起故障码的逻辑判断,对相应线端子电压的测量,最终排除了领驭轿车发动机偶尔不能起动的故障。 相似文献
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针对拖拉机发动机转动起动钥匙起动机不转动、起动机转动但发动机不能启动、发动机慢慢熄火的常见故障,详细分析故障原因,并给出排除方法。 相似文献
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于济业 《农业装备与车辆工程》1998,(6)
起动一台柴油机,无论是手摇起动还是电起动.发动机曲轴转速正常,但却不能正常起动,该故障的常见现象是:排气管无烟或冒烟甚少,发动机有间断的突略产或冒白烟。就此进行分析,柴油机正常工作的主要条件:一是曲轴在起动时能够达到必备的起动转速;二是喷油器能正常向气缸中喷射雾状柴油。在起动时,当曲轴已达到了要求转速,但发动机却不力火.故四一般多出在燃油供给系统上,即燃油未能按要求喷火气缸,但由于供油系统所涉及的零部件很多,有的还很精密,不加区别地盲目拆卸不但不能正确找到故障所在.甚至有可能在拆卸过程中,破坏原… 相似文献
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马达与蓄电池的故障都会造成发动机不能起动 ,怎样分析和区分故障所在 ,本人在实践中积累了一些经验 ,供机手朋友参考。一、基本情况分析首先了解马达与蓄电池的使用情况 ,若蓄电池使用时间超过一年 ,则蓄电池为故障重点 ;若蓄电池使用时间较短 ,而马达长时间未检修 ,则马达为故障重点。检查时首先从外部检查蓄电池的搭铁、极桩卡子、两蓄电池串联线、马达接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的 ,这时往往可直观查出部分故障所在。二、起动时的故障现象分析1.起动时只能听到起动机电磁开关“嗒、嗒”声 ;首次起动 ,马达只能带动发动机缓转几下… 相似文献
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十分场E514联合收割机起动机旋转无力,发动机不能起动。为了查出故障部位,采用三种方法进行检查分析: 1.跨接法。将起动机上30~#与50a~#接线柱用螺丝刀短接,若发动机起动,则故障 相似文献
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弥雾喷粉机的常见故障主要分两部分:发动机故障和工作部件故障。 一、发动机故障 该机发动机采用1E40F型汽油机,配用PZ-11型化油器,磁电机点火系,拉绳起动装置。发动机的故障通常出现在供给系和点火系上。 若发动机拉转多次不着火,说明发动机无法起动。 首先用试火法判断故障在供给系还是在点火系上:拆下火花塞,将侧电极搭铁,用手拉绳起动时,若无火花,说明故障在点火系上;若有火花,说明故障在供给系上。应先排除点火系故障,然后再排除供给系故障。 相似文献
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车辆起动系是最易出现故障的系统之一,其中的起动机不停转故障较常见.故障现象:旋转起动开关钥匙至起动挡位置,启动发动机,发动机不着火,钥匙回位停止启动,但起动机仍然继续带动发动机旋转,此即为起动机不停转故障.这种故障危害极大,因长时间大电流工作,蓄电池、起动机轻则缩短使用寿命,重则报废,生产中应引起足够重视.其产生的原因较多,笔者分析如下. 相似文献
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现代轿车电子控制燃油喷射系统均采用电动汽油泵,其功能是给燃油系统提供燃油压力。汽油泵出现故障后会直接影响汽油的供应,发动机会出现不能起动、不易起动、动力不足等故障现象。 相似文献
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<正>起动机是带动发动机运转的机器,起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机如果发生了故障,发动机就无法启动。起动机通电后不转是较多发性故障。接通启动开关后,起动机不转,应立即断开起动开关,在故障没排除前不要随意接通起动开关。因为起动机一旦内部搭铁和短路后,电流会突然增大,如不及时关闭起动开关容易烧坏起动机、蓄电池等电气设备,另外电枢轴的轴承 相似文献
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柴油发动机燃油供给系中油路密封性能破坏,油路中会因进入空气而发生“气阻”,发动机将出现不能起动或起动困难,功率不足,转速不稳等故障。柴油机油路密封性能可根据油路结构进行分段检查。 相似文献
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<正>(1)不要试图用拖车或强行挂挡起动的方法起动发动机,因为ECU不提供信号,发动机是不能着车的。(2)尽可能避免电瓶亏电,如果电瓶电压过低发动机会不易起动。(3)在某些不正常的情况下,比如油门踏板传感器失效、曲轴传感器失效或者蓄电池电压过高时,发动机故障指示灯将显示相关信息,控制器让发动机以较低的转速和较小的负 相似文献
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一、观察法。通过对发动机的排气烟气可大致判断故障部位。 1、若起动转速足够而排气无烟时。说明无燃油喷入气缸或供油时间错乱。若起动时无烟,但转动吃力,空气滤清器间断排烟,说明排气管堵塞或排气门不能开启。 2、若起动过程中冒很浓的白烟,说明供油时间过晚或发动机温度过低、柴油中有水。 3、若起动过程中冒很浓的黑烟,说明空气滤清 相似文献