发动机活塞组件异常声响诊断

<正>发动机工作时,相互配合的运动件因配合间隙、摩擦和振动,发出一定的声响是避免不了的。响声可分为正常响声和异常响声。正常响声是发动机正常工作时发出的适度的噪声,异常响声是因为配合件磨损过度配合间隙过大而发出的不应有的响声,也是发动机产生故障的前兆。因此,对发动机发出的异常声响必须高度重视,以避免故障进一步扩大和机件的损坏。发动机工作时发生的异常声响有很多种,活塞组件的异常声响有活塞销异响、活塞环异响、活塞敲击异响等,下面对其异响     

小型拖拉机异响与故障经验谈

在15年教学和技术服务中,我总结出一套以异常响声来判断故障的方法。它能迅速地判断故障部位,为及时有效地排除创造了条件。该方法适用于各种8.8～12千瓦的手拖和小四轮拖拉机。 异常响声(简称异响),是指拖拉机运转中所发出的各种敲击声、放炮声、吹嘘(嘘叫)声以及其它区别于正常响声的异常噪音。     

发动机异响的诊断

发动机的异响在发动机修理当中，是比较难排除的一种故障。因为异响产生的原因很多，所以排除起来甚感头痛，笔者根据自己多年的实践经验总结了一套行之有效的方法，既快又准，你不妨也试一试。一．发动机异响的本质就拖拉机而言，异响是指拖拉机总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声。而发动机在运转过程中产生的超过技术文件规定的不正常响声，称之为发动机异响。在动转中还有一种不正常的响声，称为发动机噪音，它对机件的寿命与使用影响不大。所以，轻微的噪音是允许存在的，异响是由于发动机大多数运动机件的自然磨损…     

拖拉机底盘常见故障声响的分析与排除

正拖拉机工作时发出异常声响是其故障的一种标志,它说明拖拉机的某一机构的技术状态已发生变化。异常声响主要是由于机件磨损松旷,配合间隙过大,装配不当,润滑不良或使用不合理所致。有些异响可预告将可能发生事故性损伤,因而当拖拉机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。1.离合器发响离合器发响指发动机在运转中,当踩下或松开离合器踏板时,离合器发出的不正常响声。产生噪声原因有如下几种:     

发动机异响的判断

发动机的运转声音能够反应其技术状况。若发动机机件磨损、松旷,或修理、调整不当破坏了原来的配合间隙,就会发出不正常的响声。正确判断异响,及时排除故障,对于保证车辆处于良好技术状态至关重要。 一、判断故障的几种方法 听:发动机的声音,并能区别出正常或异常声响的节奏,判断发动机工作是否正常。 试:改变转速时试验发动机声音有无变化,快、     

准确判断发动机异常响声的技巧

技术状态良好的发动机,在运转中仅能听到均匀的排气声和轻微的噪声,这是正常的响声.如果发动机运转中出现了异常响声（以下简称异响）,则表明有关部位出现了故障.对于有异响的发动机,应根据故障现象,及时分析产生的原因,找出异响的部位,准确地将故障判断出来.常见的故障原因和判断的技巧主要如下：……     

液压系统声响听诊

东方红—75型拖拉机液压系统在使用过程中,有时会发出不正常的声响。驾驶员可以通过声响听诊,配合其他故障征象,判断出故障发生部位。 一、安全阀开启时的“嗞嗞”声。 1.拖拉机正常工作时,扳动操纵手柄,安全阀发出“嗞嗞”的响声,是安全阀的开启压力过低(低于13×10~6Pa)所致,应予以调整。 2.农具压降入土后,安全阀发出“嗞嗞”声,其原因是手柄未扳回“浮动”位置,致使系统内压力升高所致。     

发动机异响的诊断方法

发动机运行过程中出现异常响声,表明其某部位出现故障,并存在严重的安全隐患。为便于准确、迅速地判断发动机异响故障,可根据发动机异响产生的部位、声响特征、出现时机、变化规律以及排放的烟色、烟量等情况,借助听诊仪具等方法,找出产生故障的根源。曲轴主轴承响 　　(1)听诊部位：气缸体下部靠近曲轴箱分开面处。 　　(2)声响特征及变化规律：①突然加速或减速时,发出低沉、钝哑的“口堂、口堂”声;②发动机负荷加大时,声响明显;③发动机转速越高,声响越大;④多缸机单缸断火时,声响无明显变化,相邻两缸断火,声响明显减小…     

柴油机异响故障特性

柴油机工作状态正常的情况下,发出的响声是一种平稳而有节奏、协调的声音.如果发动机在运转过程中,伴随有其他声响,如发出间歇或连续的金属敲击声、连续的金属摩擦声等,即表明发动机运转不正常,这种声响称为柴油机异响.柴油机的异响是发动机故障的重要表现形式,是判断分析故障的重要依据.异响一旦出现,说明柴油机某一机构的技术状况已经发生了变化.柴油机的异响有一定的规律性,我们如果能掌握柴油机异响故障特性,对诊断排除柴油机故障会有很大的帮助.     

活塞组件异响故障分析与排除

发动机气缸内的机件在高速运动中互相摩擦,在技术状况正常的情况下,会发出各种适度的响声,这是允许的,也是不可避免的。但在发动机技术状态不佳或存在着故障隐患时,缸内则会发出种种不同于正常响声的异常响声,这时若不及时找出产生异响的原因,并加以排除,则可能引发重大事故发生。     

发动机曲轴连杆机构异响分析诊断

发动机产生故障时,往往伴随有各种异常响声.响声异常是发动机故障的重要表现.掌握和利用响声异常的规律,可以迅速判断出故障的部位,有经验后,还可以判断出故障部位的损坏程度. 1.活塞敲击声 此响声是有节奏的间响,发响部位在气缸的上部,急速运转时发出明显而清晰的"哨、哨"声,和连杆轴承响声接近.这种响声在发动机低温时明显,温度升高后,响声即减弱或消失.另外,响声严重时,从加机油口处冒烟.     

如何从声响中分辨拖拉机后桥故障

<正>拖拉机在行驶中,如果后桥处发出异常响声,就说明拖拉机后桥出现了故障。根据不同的声响,可辨别出齿轮间隙过大、过小、齿轮间隙不均以及后桥轴承等故障。要及时分析故障原因,排除故障,保证拖拉机正常工作。一、齿轮间隙过大故障1.故障现象及原因(1)在各部轴承间隙都比较合适的情况下,如果在油门急剧变化的瞬间,当听到后桥处出现无节奏的"咣当、咣当"撞击性较强的声音时,一般是齿轮的间隙过大。     

发动机异响与故障诊断方法

发动机异响表明发动机存在不同性质和不同程度的故障.对发动机异响的诊断就是要透过现象找到本质.有经验修理人员可通过对异响的分析判断,正确地判断出故障源. 一、发动机异响产生的原因 1.机械异响 当配合件配合间隙过大或配合面损伤后,运动过程中冲击和振动就会不可避免,异常声响也随之产生.异响随配合间隙的增大而越发明显,如活塞与气缸壁的敲击响声,连杆轴承与曲轴颈的撞击响声,曲轴主轴承与曲轴颈的撞击响声,活塞销与气缸壁的敲击响声、气门脚响等.     

曲柄连杆机构异响故障排除

柴油机异响一般分为两种：一是不正常的气流声,二是金属部件的摩擦和敲击声。不正常的气流声是指：气门烧损漏气时的喘气声,柴油机的工作粗暴声,排气管的放炮声等。这些响声是属于发动机工作不正常,或发动机工作条件异常引起的,可以通过调整气门间隙、调整供油正时、清除积碳等来排除。而金属部件的摩擦和敲击声,主要是指相互配合的零件,由于磨损、松动等,使配合间隙变大,或润滑不良,零件之间摩擦和碰撞发出的声音。     

汽车响声部位故障的诊断

汽车发生异常响声是出现故障的信号,也 是诊断汽车故障的主要依据,有经验的汽车驾 驶员或修理工不仅能诊断出各部机件的正常响 声与异常响声以及响声发生的部位,而且能诊 断出机件损坏的部位和程度。     

汽车拖拉机响声与诊断

汽车、拖拉机工作起来的声音有其特殊的规律性，如出现不正常的响声，就是有故障存在。所以，我们可通过对响声的诊断，找出故障、排除故障。影响“响声”的主要因素温度发动机有些响声是随着温度的升高而出现或增强的；又有些响声却随着温度的升高而减弱或消失。所以，除了听响声之外，还应测试温度。一般可用手试模总成外部，以刚刚感觉发热为“正常温度”；以数上7个数（约5秒钟），手就不能贴住为“极限温度”。速度响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定关系。一般在听诊发动机响声时，经常变换油门，在听诊底盘响声时，需不断变换车速…     

主轴承异响的简易判断

一、故障现象1 发动机突然加速时 ,有明显、连续“、、”的响声。严重时伴有机体震动。2 响声随发动机转速提高而增加 ,随负荷的增大而增强 ,其部位在气缸的下部。3 用“断火”试验时 ,单缸“断火” ,一般异响变化不明显 ;两缸同时“断火” ,则声音变化比较大 ;相邻两缸“断火”时 ,响声会明显减弱。4 机油压力明显下降 ,温度发生变化时 ,响声不变化。5 踏下离合器踏板时 ,响声减弱或消失。二、异响故障的检查判断1 使发动机中、低转速运转 ,用手微抖油门和反复加大油门试验 ,并仔细倾听发动机发出的声响。如声响随着发动机转速升高…     

德特—75拖拉机发动机故障七例

<正>1.一台德特-75拖拉机,作业中突然听到发动机有异响.停车仔细听发现声音来自发动机下部,转速高时声音不太明显,将油门放小时撞击声明显加强,将其立即熄火,随之听到“嘎嚓”一声,发动机停转.摇转曲轴时有卡死现象.倒转一圈又被卡死.拆下油底壳,卸下平衡箱,发现平衡齿轮打齿,更换齿轮后故障排除.2.一台德特-75拖拉机在使用中,转速低时,听到气缸上部有“吱吱”漏气声.打开气门罩盖后,发现一缸喷油嘴处有很多积炭.卸下喷油嘴发现喷油嘴与缸盖处的密封垫损坏.更换垫片后响声消失.原来由于垫片密封不严.燃烧后的废气由此漏出形成积炭;喷油嘴安装在气门罩内积炭不易被发现;高温高压气体从损坏垫片的缝隙处漏出形成漏气声.     

ZT—303拖拉机发动机“异响”故障一例

有台ZT—303拖拉机,在起动运行换挡过程中,发动机体内发出“啪、啪”及“当、当”异常声响的不正常现象,表明故障潜伏于其中,因此,应给予特别重视,找出声响部位,分析其原因,并加以排除。其故障原因及排除如下:     

发动机活塞敲缸异响故障分析诊断

<正>发动机工作正常时是不会产生异响的。只有当发动机某一机构的技术状态发生改变时,如零件磨损过甚、配合间隙过大、装配调整不当,才会导致发动机工作时发出异响。活塞敲缸异响是指活塞在气缸套内发生撞击的声音。活塞敲缸响的原因是多方面的,因具体原因不同,敲缸响所表现的故障现象也不同,主要有发动机冷态时敲缸响、发动机热态时敲缸响、发动机冷热态均有敲缸响等。如果活塞敲缸冷车时响声很大,热车较轻或消失,发动机尚可继续使用。如活塞敲缸为热车连