汽车故障响声部位的判定

汽车异响是出现故障的信号,也是判断汽车故障的主要依据。有经验的驾驶员能鉴别各部位机件的异常响声,以及响声部位、机件损坏程度。如果判断错误,寻找故障必然要走很多弯路,所以汽车出现故障响声后,准确判断故障部位是很重要的。下面从五个方面谈谈汽车故障响声部位的判定:     

发动机曲轴连杆机构异响分析诊断

发动机产生故障时,往往伴随有各种异常响声.响声异常是发动机故障的重要表现.掌握和利用响声异常的规律,可以迅速判断出故障的部位,有经验后,还可以判断出故障部位的损坏程度. 1.活塞敲击声 此响声是有节奏的间响,发响部位在气缸的上部,急速运转时发出明显而清晰的"哨、哨"声,和连杆轴承响声接近.这种响声在发动机低温时明显,温度升高后,响声即减弱或消失.另外,响声严重时,从加机油口处冒烟.     

拖拉机异响与故障浅谈

拖拉机工作中，正常情况下是不会发生异常响声的。因此拖拉机工作中的异常响声往往就是一种故障症状。它们之间存在着一种因果关系。掌握这一规律，对于及时、准确地判断、排除故障，保持良好的机械技术状态是至关重要的。笔者总结出一套以机器运转中的异常响声来判断故障的方法。它能帮助使用、雏修人员迅速、准确地判断故障部位，为及时有效地排除故障创造了条件。     

发动机活塞组件异常声响诊断

<正>发动机工作时,相互配合的运动件因配合间隙、摩擦和振动,发出一定的声响是避免不了的。响声可分为正常响声和异常响声。正常响声是发动机正常工作时发出的适度的噪声,异常响声是因为配合件磨损过度配合间隙过大而发出的不应有的响声,也是发动机产生故障的前兆。因此,对发动机发出的异常声响必须高度重视,以避免故障进一步扩大和机件的损坏。发动机工作时发生的异常声响有很多种,活塞组件的异常声响有活塞销异响、活塞环异响、活塞敲击异响等,下面对其异响     

柴油机发生异响故障的技术诊断

柴油机在工作时发出异响，主要是由于发动机运动机件的自然磨损或损伤使零件相互配合间隙增大，在运动中因震动和相互撞击、磨擦而发出各种不同的金属敲击声所造成。发动机产生异响声后，应注意检查诊断，分析其原因，并根据异响声准确找出故障所发生的部位， 及时认真予以排除，避免乱拆乱卸，在诊断异响声时，可用不拆卸诊断仪进行确诊，在没有诊断仪的情况下，也可用加长改锥 (螺丝刀 )在不同部位进行探测确诊。　　1.曲轴主轴承产生故障后的异响　　响声特征：当发动机转速越高时，响声越大，有负荷时响声更加明显。响声特征为“口堂、…     

汽车柴油发动机常见异响的诊断与排除

技术状况良好的柴油发动机,在各种工况下应运转平衡、响声纯正,没有明显的杂音。如果发动机的某一部位出了故障,或机件松框,或配合间隙失调,或燃烧不正常等等,则发动机在工作中就会出现异响。通过判断发动机产生异常响声的原因,可以提前发现发动机故障,将问题消灭在萌芽中。1柴油发动机异响诊断的规律发动机振动异响一般是由于柴油机的支承不牢所致。如果发动机转两圈(即发动机的一个工作循环)异响出现一次,其故障原因多出现在与凸轮轴有关的零部件,如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等。如果发动机转一圈异响出现一次,故障原因多出现在与…     

发动机声响的诊断

正曲柄连杆机构与配气机构大多是运动件,机件磨损配合时间隙的增大,运转中就会出现不正常声响。曲柄连杆机构与配气机构的零件大小、形状材料不同发出的音调也不一样,因此可以依据声响特征来诊断故障。曲柄连杆机构与配气机构故障显示出的响声,产生原因不同,发生部位、声音特征、出现声响时变化规律等均不相同,只要弄清这些,再依靠平时的实践摸索总结,再适时的配合排气的烟色、烟量进行观察,可以判断出故障的部位。     

小型拖拉机异响与故障经验谈

在15年教学和技术服务中,我总结出一套以异常响声来判断故障的方法。它能迅速地判断故障部位,为及时有效地排除创造了条件。该方法适用于各种8.8～12千瓦的手拖和小四轮拖拉机。 异常响声(简称异响),是指拖拉机运转中所发出的各种敲击声、放炮声、吹嘘(嘘叫)声以及其它区别于正常响声的异常噪音。     

活塞组件异响故障分析与排除

发动机气缸内的机件在高速运动中互相摩擦,在技术状况正常的情况下,会发出各种适度的响声,这是允许的,也是不可避免的。但在发动机技术状态不佳或存在着故障隐患时,缸内则会发出种种不同于正常响声的异常响声,这时若不及时找出产生异响的原因,并加以排除,则可能引发重大事故发生。     

农业机械故障快速诊断妙招

<正>一、采用"眼看"视觉检验。用眼睛直接观察农机具的异常现象,如漏油、漏水、发动机排出的烟色以及机件松脱、明显断裂、扭曲变形等。二、采用"耳听"声觉检验。根据响声的特征来判断故障部位,辨别故障发生时应注意到的异响声与伴随声等现象,注意响声与转速、温度、载荷以及发出响声位置的关系,提高判断故障的准确率。如发动机活塞敲缸与转速、负荷、温度有关。转速和温度低时,响声清晰;负荷大时,响声明显。     

Ｓ１９５型柴油机发出异响的原因及处理

1.气缸盖部位发出“啪、啪”的响声,响声明显地从排气管传出来。其原因有:(1)因凸轮轴进、排气凸轮磨损,使气门开度变小;(2)气门挺杆与凸轮轴接触部位磨出凹坑,导致进、排气门开启时间过短,气流通过气门时因过于急促而发出“啪、啪”声。如此类故障发生在排气部位,响声被排气声所掩盖,所以不易听清;故障发生在进气凸轮部位,响声就非常明显了。另外,气门间隙太大,也会导致进、排气急促而发生“啪、啪”的响声,诊断故障时应区别。     

发动机轴瓦异响故障诊断与排除

<正>发动机工作时所发出的声响,能反映出其技术状况。当柴油机技术状态良好,各配合副的间隙符合技术标准时,发出的响声属于正常的。当发动机的机件因磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合副的间隙,则会发生一种不正常的响声。这种不正常的响声可预告发动机可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时应及时修理,防止故障扩大。能否准确判断不正常的响声,及时排除故障,对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。柴油机故障性异响有很多种,我们主     

主轴承、连杆轴承的异响区分

依据发动机的异常响声来判断机器故障,是一件比较复杂的工作,因为发动机运转时,正常噪声与异常响声混杂在一起,各种不同故障产生的敲击声没有明显的特异性,所以难以区分和判断。下面就谈谈主轴承,连杆轴承的异响特点及诊断方法: 1.听诊部位 主轴承异响应听诊机体下部,靠近曲轴箱分开面处(单缸机在后盖处听诊)。连杆轴承异响应听诊机油加注口,连杆运动部位。     

拖拉机、汽车电气系统故障的诊断方法

电气系统是拖拉机、汽车的重要组成部分,一旦发生故障,就会影响到发动机的正常工作和行车安全。为了迅速、准确地诊断出故障原因及所在部位,及时排除故障,通常采用以下几种方法: 1.观察法 电气系统发生故障时,往往会出现火花、异响、冒烟、焦味、高温和灯光异常等现象。这些现象     

柴油机自行熄火故障判断

柴油机自行熄火故障判断柴油机在工作过程中，由于使用不当或机件故障，会自行熄火。根据转速变化及烟色等情况，可判断其故障原因：（１）熄火时，转速逐渐降低，柴油机响声和烟色无异常变化。此故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完，或油箱通气孔堵塞形成真空。...     

柴油机自行熄火故障判断

柴油机在工作过程中,由于使用不当或机件故障,会自行熄火。根据转速变化及烟色等情况,可判断其故障原因: 1.熄火时,转速逐渐降低,柴油机响声和烟色无异常变化。此故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完,或油箱通气孔堵塞形成真空。如无上述问题,再由低压到     

准确判断发动机异常响声的技巧

技术状态良好的发动机,在运转中仅能听到均匀的排气声和轻微的噪声,这是正常的响声.如果发动机运转中出现了异常响声（以下简称异响）,则表明有关部位出现了故障.对于有异响的发动机,应根据故障现象,及时分析产生的原因,找出异响的部位,准确地将故障判断出来.常见的故障原因和判断的技巧主要如下：……     

机动车响声的原因与诊断

汽车、农用运输车及拖拉机在工作过程中,某些部位会发出规律性的响声,若出现不正常的响声,就说明有故障存在。所以,可以通过机动车的响声变化,及时找出故障并予以排除。 1.影响响声的主要因素 (1)温度。发动机有些部位的响声是随着温度的升高而出现或增强的;又有些部位的响声却随着温度的升高而减弱或消失。所以,遇到这种情况,机手除了听响声之外,还应测试温度。一般     

响声与诊断

拖拉机、农用运输车、汽车在工作过程中,某些部位会发出规律性的响声,若出现不正常的响声,就说明有故障存在.所以,我们可以通过机动车的响声变化,及时找出故障并予以排除.     

牵引故障车如何防止发生机件损坏

当汽车发生严重故障,无法继续行驶又不能就地修理,需要牵引到修理厂时,必须首先弄清楚故障发生的大致部位(在发动机还是在底盘)及其可能的原因,然后采取相应的措施,严防机件损坏范围进一步扩大.