温室加热方案选择

在温室生产运行中，冬季加热是保证温室高效高质运行的首要条件。温室的加热设备有多种类型，较多采用的是燃煤锅炉，以2吨和4吨的链条型热水锅炉为主；其次为热风炉；另外还有燃油燃气锅炉、燃油燃气热风炉以及电加热设备等。不同的加热设备对应不同的加热方案，具体到某一温室应采取的加热设备和加热方案应根据实际的情况来选择。其目的就是要尽量提高能量的利用效率，降低温室的冬季运行成本。　　一、燃煤热水锅炉燃煤热水锅炉使用的燃料是煤，传热介质是热媒水。煤的燃烧热值较低，价格也较低。使用锅炉采暖加热，热水管道可在温室内任…     

锅炉改烧奥里乳化油的技术问题

由于奥里乳化油中含有３０％的水分、较多的灰分及腐蚀成分,因此锅炉改烧奥里乳化油存在许多技术问题,如对锅炉负荷的影响、受热面的积灰和炉效降低、烟尘的产生、炉管的腐蚀及烟气的脱硫等。针对上述问题,分析了奥里乳化油基本物理特性,提出了相应的改进措施,包括对锅炉本身的结构和燃烧设备进行必要的改造。虽然奥里乳化油用作锅炉燃料会产生技术问题,但它在燃烧特性、环境效益及经济效益方面具有燃烧重油和煤所不具备的优势     

谈中小型燃气锅炉的发展前景

指出燃煤锅炉因污染环境将被逐渐淘汰,就用燃气锅炉替代燃煤锅炉的可行性、优越性和经济性进行了分析,并提出燃气锅炉在应用中应注意的安全问题,认为燃气锅炉有着广阔的发展前景。     

燃气锅炉在热水供暖系统中的供热调节

通过供热调节和采暖期室外日平均温度的计算 ,得出热水供暖系统供、回水温度与室外日平均温度的关系 ;利用燃气锅炉良好的控制性能 ,在触摸屏上设置运行参数 ,控制燃气锅炉的燃烧 ,降低了燃煤锅炉调节过程中人为因素的影响 ,节约了能源 ,可更好地满足热用户的需要     

浅析燃煤锅炉节能改造技术

本文介绍了对燃煤锅炉分层给煤装置改造、节能涂料喷涂、锅炉烟气余热回收和富氧燃烧、燃烧系统改造与炉拱改造、锅炉辅机节能改造与锅炉本体保温及旧锅炉更新与控制系统改造等节能改造技术进行了阐述。     

小型燃煤锅炉改造为生物质成型燃料锅炉的研究

介绍了小型燃煤开水锅炉改造为燃用生物质成型燃料锅炉的技术与措施，并对此进行了性能和排烟测试，测试表明 改造后的锅炉各项排放指标均达到国家烟气标准。该技术解决了城市由于环保要求而禁用燃煤锅炉和农村大量秸杆资源荒烧的矛盾，为我国的秸杆综合利用技术和城市燃料清洁化提供了新的途径。     

生物质成型燃料热水锅炉的设计与试验研究

在对生物质成型燃料元素分析及燃烧特性研究的基础上,设计生产了l80kW生物质成型燃料热水锅炉,井进行了热性能试验．结果表明,在试验工况下锅炉燃烧效率达94．8％,热效率达78．2％,排烟损失为10．09％,气体不完全损失为0．522％,散热损失为7．9％．排烟中NOx,SO2及烟尘浓度远远低于燃煤锅炉,且符合国家工业锅炉大气中污染物排放标准要求．     

烟气污染的危害及控制

现在我国的能源以燃煤为主,燃烧过程中产生了严重污染。本文分析了锅炉烟气污染的产生、危害;提出了控制燃煤二氧化硫污染的途径;讨论了烟气除尘、脱硫技术。提出研究及开发出优质高效、经济配套、性能可靠、不造成二次污染、适合国情的全新的烟气污染控制技术势在必行。     

乙醇与柴油混合燃料的燃烧特性和排放特性试验研究

研究了以正丁醇为助溶剂的乙醇与柴油混合燃料的燃烧特性和排放特性.结果表明,混合燃料与纯柴油相比,发动机的当量燃油消耗率在低负荷工况时比柴油高,在负荷为17%时,E20比E0高出10%,在大中负荷工况时与纯柴油相当.NOX和碳烟排放在各种工况下都显著降低,在100%负荷时,E20比纯柴油碳烟排放降低了43%.在中小负荷时纯柴油的CO排放最低,在大负荷时差别不大.混合燃料的HC排放在所有工况下都高于纯柴油,特别是小负荷17%时,E20比E0高300%.随着乙醇比例的增加,NOX降低,HC增加,当量燃油消耗率、CO、碳烟在小负荷时增加、大负荷时降低.     

生物质致密燃料燃烧设备主要设计参数的试验确定

根据生物质致密燃料燃烧特性、燃烧设备热力特性及作者设计燃烧设备实践与经验,提出了生物质致密燃料燃烧设备主要设计参数,在特制生物质致密燃料燃烧设备上,采用工业锅炉节能监测方法(GB/T 15317—1994)、工业锅炉热工性能试验规程(GB 10180—2003)、锅炉大气污染物排放标准(GB 13271—2001)和锅炉烟尘测试方法(GB 5468—91),按4种工况试验确定出单层炉排和双层炉排生物质致密燃料燃烧设备主要设计参数,从而为生物质致密燃料燃烧设备设计及技术改造提供科学依据.     

高原地区沼气—柴油双燃料发动机的研究

高原地区大气稀薄,空气压力相对较低,会影响发动机的过量空气系数和充量系数,同时,沼气相对天然气可燃成分甲烷含量低,会造成发动机功率下降。针对西北高原地区的特点,文章分析了几种柴油天然气双燃料发动机改装方案,对发动机供气系统、供油系统等进行设计研究,研究了一种能适用于该地区的、成本较低的柴油沼气双燃料发动机,提出了一种氢气高压直喷系统,可提高该发动机的动力性和对各种工况的强适应性,节省开发时间,降低成本。     

脱硫石膏对植物和土壤的影响

煤炭燃烧产生二氧化碳、氧化硫、氧化氮和各种副产物,包括粉煤灰,燃煤烟气,沉淀物等。脱硫石膏是以钙基物质作为吸收剂,将SO2以硫酸钙的形式固定下来,最终生成的一种烟气脱硫副产物。脱硫石膏因其含有丰富的必需元素,尤其硼和硫元素含量丰富,影响着植物体的生长和土壤的物理化学性质,使得脱硫石膏在农业上的应用得到了广泛发展。笔者简要概述了脱硫石膏的性质,及其对环境的影响,尤其现阶段脱硫石膏在盐碱地改良中的应用。大量的田间试验表明脱硫石膏在农业生产中是有效而且安全的土壤改良剂,但是缺乏和过量施用脱硫石膏引起的生物学过程和相互作用还有待研究。     

东北地区秸秆燃料化利用发展模式探究

为了研究秸秆燃料化利用不同技术装备特点,探索适宜东北地区的秸秆燃料化利用模式与发展路径,通过实地调查,结合实际运行经验与成本效益,分析了东北地区秸秆燃料化利用现状、工艺特征与发展优势,归纳总结了适宜农村分散居住形式的“一村一厂”分户式秸秆压块利用模式;适宜村镇公共事业单位大面积的采暖生物质锅炉改造供热模式,与燃煤锅炉相比,采暖期节支成本约为30%;秸秆打捆直燃技术,适用于城市或乡镇大中型锅炉的集中供热模式,运行成本更加低廉,与燃煤锅炉相比,采暖期节支成本可达30%～36%。针对秸秆燃料化利用存在的关键问题,在强化组织领导、创新发展理念、健全市场化机制,注重技术支撑、加强宣传与意识提升方面提出对策与建议,从而为东北地区秸秆燃料化利用发展提供理论支撑。     

汽车的排放污染与应对途径

随着汽车工业的快速发展,汽车的保有量在逐年增加,它在给人们的生活带来方便的同时,但排放的污染物也越来越多,给人们的生产、生活以及环境造成了日益严重的危害.随着石油资源的逐步减少和以汽油、柴油为燃料的汽车对生态环境所造成的污染,除了对以汽油、柴油为燃料的汽车在技术上进行改造和采取比较严格的控制标准以外,采用清洁燃料去替代汽油、柴油,从而减轻汽车排放的污染物对人和环境所造成的不良影响,是今后汽车发展必须进行认真探讨和研究的重要课题.     

秸秆中氯对发电锅炉烟气中HCl的影响

针对目前国内秸秆直燃发电厂不控制锅炉烟气中HCl的问题,在查阅国内外相关文献的基础上,对秸秆中含Cl量、Cl的存在形态以及秸秆燃烧中产生HCl的影响因素进行了分析。在分析国外秸秆热电工程烟气中HCl浓度的基础上,认为秸秆直燃热电工程锅炉烟气中HCl含量存在超过《生活垃圾焚烧污染控制标准》的风险。     

5000KW微机控制直接式原油加热炉

加热炉是长输管道和油田生产中广泛使用的加热设备，要求热效率高、安全可靠、适应性广、性能稳定、操作简便。综述了加热炉技术的发展状况，介绍了５０００ＫＷ微机控制直接式原油加热炉的性能，特点和研制，测试、运行结果。该加热记已正式投入生产运行一年多，与相同热负荷的热煤间接加热，造价为后者的６０％－７０％，占地面积也大为减少，以濮临线输油量计算，年节约燃料油费用人民币１００万元，１９９３年１２月通过了中国石     

生物质制备航空燃料的技术研究及应用

石油的枯竭危机和日益加重的减排压力,使航空燃料的发展面临了巨大的挑战,探寻可再生的清洁燃料成为了世界各国的研究焦点.航空生物燃料作为可持续发展的清洁燃料受到了国内外研究者的重视.主要简述了航空燃料的组成、技术要求和制备原料,主要介绍了费托合成、酯类和脂肪酸加氢工艺、热化学转化法和生物转化法4种主要工艺,其中酯类和脂肪酸的加氢工艺便于投入生产,是最有应用前景的工艺,目前已有多家国内外企业应用4种工艺投入生产和销售,未来不久航空生物燃料会为缓解石油危机和减排压力做出巨大贡献.     

以育苗废水作热源的海水热泵制热性能研究

以新鲜海水和育苗废水作热源,研究了海水热泵的制热性能和对育苗水体的升温效果。结果表明：增加海水热源温度和流量,有利于提高海水热泵的蒸发温度和制热量,当海水热源温度和流量保持在16℃和300L／h以上时,海水热泵具有良好的制热性能,热泵的制热系数COP值超过3．5;提高海水热源温度,冷凝器出水升温幅度随之增加,但是随着海水热源流量增大,冷凝器出水升温幅度明显下降,当海水热源温度高于16℃、流量小于300L/h时,冷凝器出水升温幅度保持在5．8℃以上;利用净化后的育苗废水（温度为21～23℃,流量为300t／h）作热源时,海水热泵具有良好的运转性能,热泵的COP值达到4．2,冷凝器出水升温幅度达7．6℃,海水热泵的水体升温费用与燃煤锅炉相当,仅为燃气锅炉、电加热和燃油锅炉加热费用的14．5％、23．7％和28．5％。     

地沟油燃料烘烤设备在密集烤房中的应用潜力

为探究地沟油在烟草烘烤作为新型燃料的应用潜力,综述了目前新型燃料在烤烟烘烤中的应用现状,并阐述地沟油性质特点及作为烟草烘烤燃料的注意事项。结果表明,目前烟草烘烤燃料存在着污染大、热值不高等缺点;地沟油廉价易得,燃烧性能好,作为烟草烘烤燃料具有较大潜力;未来应加强地沟油进一步提纯及燃烧装置改造等研究,旨在为烤烟烘烤中降低成本、减少污染提供参考。