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预应力钢筋混凝土T梁,因其跨度大、自重轻、结构简单、安装方便等优点,目前在国内高等级公路建设中被广泛采用。普通装配式钢筋混凝土简支桥梁,不但材料消耗多、且自重大,主粱片在自重和其它荷载作用下极易出现裂缝,影响桥梁结构的安全。因此,在桥梁跨度大于20 m,特别是跨度大于30m以上时往往采用预应力混凝土结构,即预应力混凝土T简支梁施工。根据在国道301线扎莱木德大桥梁场工程实例,从预制梁场的选址、施工现场场地硬化、制梁底座浇注、钢筋骨架加固安装、模板设计制作,到波纹管安装、混凝土浇筑、钢绞线的加工安装、张拉注浆、养生等,经过施工中不断的探索,详细阐述预应力混凝土T梁的预制过程施工技术。 相似文献
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体外预应力加固施工简单、快速,不增加结构自重且能有效提高桥梁承载能力,改善结构性能、控制裂缝发展,因而在桥梁加固中广泛使用。文章就桥梁外预应力加固技术进行详细阐述。 相似文献
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嵩待高速公路七合同段K62+111(3—20)桥为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁桥。本文以此为切入点,详细阐述二横梁槽式台座内预应力钢绞线单股逐根张拉设备及夹具选用、铜绞线张拉前的准备工作、张拉的步骤和方法、钢绞线放张和切断的原则及顺序等。分析先张法预应力钢筋混凝土空心板在施工过程中台座、张拉设备、控制应力及张拉程序等质量控制问题。就现场施工过程中出现的钢绞线磨损严重、夹片损坏严重、钢绞线实际伸长值达不到要求、钢筋混凝土横梁开裂、空心板预拱度无法达到要求等这些关键性问题的解决补救措施进行简要分析。 相似文献
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预应力混凝土桥梁在公路建设中应用广泛,本文介绍了预应力混凝土桥梁在施工过程中的质量控制要点。只有在施工过程中牢固稳定的支架,规范合格的预应力张拉,才能施工出质量优质的合格桥梁。 相似文献
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本文较为详细的叙述了无粘结预应力砼的张拉控制施工过程,以及张拉技术数据的测定控制。本文可作为无粘结予应力砼结构施工很有价值的参考。 相似文献
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浅谈后张法预应力箱梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
后张预应力箱梁施工法是最近几年在铁路与公路的桥梁上最为常见的桥梁上部结构方式之一。后张法预应力箱梁的技术逐渐成熟,有力地推动了我国城市道路交通的快速发展。文章结合实际的工作经验从后张预应力箱梁的施工注意事项和质量的控制要点等方面对其进行论述。 相似文献
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介绍了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制原理和方法 ,以及磴口黄河大桥施工控制的实施步骤。通过有效的施工控制 ,保证了桥梁建成后的线形和安全。 相似文献
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在桥梁工程施工中,预应力混凝土连续梁作为主要的桥梁结构形式,已经取得了广泛的应用。预应力混凝土连续梁的施工技术是多种多样的,文章针对悬臂浇筑技术在预应力混凝土连续梁中的应用进行了分析。 相似文献
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预应力空心板桥是中小桥常用的一种形式,由于其结构跨径较小,结构形式简单,其设计理论与施工方法都比较成熟。本文对其进行理论计算及截面积几何性质计算,极限承载力计算,预应力承载力计算,预应力损失计算,施工阶段正常使用阶段应力计算,挠度计算,对其截面配筋并进行了强度计算。然后用“桥梁博士”进行结构分析,较好的把理论与实际相结合,完成其配束设计。 相似文献
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锚固装置是既有桥梁结构体外预应力加固体系中的重要组成部分,安全性及可靠度要求高,具有受力性能复杂及非线性程度高等特点,理论分析难度大.为研究CFRP体外预应力筋加固梁中锚固装置的实际受力性能,掌握锚固装置的可靠程度,本文通过试验分析手段,在CFRP体外预应力筋张拉阶段及试验梁加载破坏过程中,对直线型锚固装置锚固齿板应变和高强螺栓螺杆应变进行了测试,并对应变及变形参数等试验结果进行了详尽的理论分析.试验结果表明采用的锚固装置是安全可靠的,可以满足要求.通过试验分析,掌握了锚固齿板及高强螺栓螺杆的受力特点及提高锚固装置安全性的方法,为CFRP体外预应力筋锚固装置的设计及施工提供参考. 相似文献
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介绍了斜拉索安装前的注意事项,分析了斜拉索安装过程中施工技术要点,强调斜拉索张拉要循序渐进,在整个张拉过程中要注意力量承受和平衡的把握。 相似文献