解决弯道式引水枢纽弯道过宽的新措施

通过新疆金沟河弯道式引水枢纽改建工程模型试验研究，提出了在弯道内增设中导流堤和溢流侧堰的工程措施，较好地解决了第一代弯道式引水枢纽弯道过宽而产生的泥沙淤积和引水等问题，对于弯道式引水枢纽的改建和设计具有参考作用。     

玖源:弯道超越迸发的加速度——访四川玖源农资化工有限公司总经理李慈平

尽管在产能过剩这样的大环境下行业洗牌愈演愈烈,尽管有人倒下了但也有人站得更稳。近些年来,玖源集团在行业艰难的现实情况下将其农资版图扩得更大,别人在悄然退出,而它却在发展壮大,一股在弯道超越中迸发出的加速度令整个行业为之感慨。另一方面"玖源"作为国内农资界运营成熟的知名品牌,在面对尿素的销售时摒弃了以往的"粗线条",从产品下线那一刻起就始终延续一条可持续发展的健康之路,成为业内一面特立独行的旗帜。     

陡坡弯道体型水力特性的试验研究

卡群一级电站泄水陡坡于１９９５年底建成运行后，由于弯道体型设计不合理，当泄水流量为２８ｍ３ｓ－１（设计流量为６０ｍ３ｓ－１，加大流量为７０ｍ３ｓ－１）时，弯道水流已甩出凹岸边墙，而弯道凸岸基本上处于无水状态。对此，我们进行了模型试验研究。经多种修改方案试验比较，其中在陡坡段设置消能栅、弯道段设置导流消能板（简称综合式）的方案，既能较好地控制急流弯道水流流态，消除下级陡坡中水流折冲现象，又不改变原来弯道体型，节省了工程量。本文除对不同方案的体型布置及流态作简述外，着重对综合方案的水力特性及效果作分析和阐述     

禾丰集团：“弯道超车”创奇迹——金融危机下的湖北禾丰集团有限公司跨越式发展记略

新的世纪，全球性金融危机将经济逼入“弯道”，既对企业的发展速度有影响，也蕴含着无限的机遇，只要有胆识和谋略，善于把握机会，经济“弯道”期很可能成为“赶超”机遇期。     

五大连池原种场经济发展弯道超速

2010年上半年，黑龙江省五大连池原种场经济发展实现弯道超速，实现GDP1307．5万元，同比增长34％。     

山区公路弯道车辆轮迹集中分布区的识别

为识别山区公路弯道车辆轮迹集中分布区,实现对轮迹集中分布区内的交通标线和道路结构的建设与养护,基于实地行车状态数据,采用BP神经网络建立了双车道公路弯道左、右转车辆轮迹模型;采用重心聚类法对驶经弯道的车辆进行分类,根据道路参数和占比最大车辆入弯时行驶状态的临界值,建立轮迹模型,计算出弯道左转车辆、右转车辆和左、右转车辆叠加轮迹集中分布区.结果表明:弯道的左、右转车辆叠加轮迹集中分布区内的交通标线范围为-28.54～-24.38 m和-13.20～18.67 m;叠加轮迹集中分布区在道路横断面方向上的分布是-150～50 cm.     

二滩水电站木材过坝弯道滚筒机参数的确定和模型试验

在进行二滩水电站木材过坝联运机出口段及木才入河运行状态试验研究中，根据地形条件和整个传送工艺的要求，在皮带运输段至钢滑道之间设置了弯道滚筒机。确定了弯道滚筒机的曲率半径、宽度、间距和直径等主要参数。并选择最小曲率半径为４５ｍ的弯道滚筒机。按照重力相似准则和１：１０的比例进行了模型试验，经模型试验证明：所选参数合适，能确保原木由皮带机均匀，顺利地通过弯道滚筒机。满足试验要求的木材过坝量。为工程设计提     

丁坝对弯道水流紊动的影响

根据RNG k-ε湍流模型及Reynods方程,利用VOF法追踪自由表面,有限体积法离散求解,建立了相应的概化模型,通过数值模拟的方法研究了不同角度下,丁坝对弯道水流特性的影响。重点分析了丁坝对弯道水流横向水面超高和流速场的影响。结果表明,在丁坝影响下,弯道水流横向水面横比降计算公式需要进行修正,应当考虑到丁坝对河道的束窄、丁坝尺寸和弯道角度等综合因素的影响。该研究为进一步深入探讨弯道水流特性奠定了基础,也为相关的工程实践提供了参考。     

丁坝对弯道水流影响的分析

采用三维声学多普勒流速仪对弯道内有、无丁坝两种工况下的水流特性进行了系统的试验研究,总结了弯道水流水面横比降、横向环流、流速重分布等特性,重点分析了丁坝对弯道水流流态的影响,进一步证实了丁坝的护岸机理,为相关的工程实践提供理论依据。     

S形弯道中水流和泥沙的运动及其在引水工程中的应用

本文通过对弯道水流和泥沙运动规律的阐述,结合新疆盖孜河吾依他克水电站引水渠首的模型试验结果,简要论述了S形弯道中水流和底沙运动的特点以及底沙粒径分布的规律;并对在引水工程中利用S形弯道的问题进行了讨论     

应用斜坎改善弯道流态的可行性研究

【目的】基于模型试验对使用斜坎改善泄洪洞弯道流态的可行性进行研究,为同类工程提供参考。【方法】在泄洪洞弯道段沿程分别布置5道3种形式的斜坎(高0.35m矩形斜坎、高0.25m矩形斜坎及高0.25m梯形斜坎),对3种工程措施下弯道的水流流态、水面超高、流速和压强分布进行量测,通过流态优劣和流速、压强分布的合理性对比,对其改善流态的可行性进行研究。【结果】3种形式的斜坎均能有效消除弯道水面超高,改善流态,但矩形斜坎的改善效果优于梯形斜坎。布置0.35m矩形斜坎可使弯道最大水面超高减小至2.70m,但局部出现水面击打洞顶现象;布置0.25m矩形斜坎和0.25m梯形斜坎后,弯道水面超高分别减小至3.42和4.21m,且无击打洞顶现象,但压强量测均出现极大负压。【结论】对于已建工程,斜坎对消减弯道水面超高、改善水流流态非常适用,且矩形斜坎优于梯形斜坎;但在高速水流工况下,斜坎坎顶、坎后及坎后侧壁会出现负压,为避免出现负压,建议将斜坎应用于低速水流弯道。     

万植集团多措并举实现农资营销弯道超越

<正>本报讯近日,在重庆涪陵举办的"重庆市农资行业协会工作会"上,万植集团结合企业实际,与参会代表就企业转型升级与肥料产业发展进行了充分交流。万植集团董事长张良斌认为,当前国家宏观经济下行压力加大,市场行情持续低迷,许多企业承受了产能过剩、市场低迷的压力,迎战了价格疲软、效益下滑的风险。面对这场周期性的大气候,既是挑战也是机遇,万植始终以创新为动力,以提升服务为重点,积极主动适应新常态,在项目建设、科研创新、     

新疆弯道式渠首引水排砂特性探讨

本文讨论了新疆卵砾石河流的水文、泥沙特性,通过对新疆弯道式渠首多年运行经验的总结和对迪那河引水工程模型试验结果的分析,提出了弯道式渠首设计和运行的一些原则。     

排灌泵站进水弯道流态改善分析研究

泵站布置形式按进水方式可分为正向进水和侧向进水。由于地形条件等限制,一些泵站不得不采用侧向进水形式。泵站侧向进水水流流动从本质上讲是水流的转向流动,即弯道水流。实际工程中,侧向进水泵站普遍存在进水流场紊乱、回流引起前池泥沙淤积、边坡冲刷等问题。人们利用流态显示技术和测速仪,通过方案分析,总结出一些流态改善措施。随着数值计算技术的发展,采用数值模拟来预测水流流动已成为一种趋势。但在泵站进水弯道流场及其整流研究方面,由于计算模型的缺陷,无法反映复杂的分离流动,至今尚未见对其进行三维数值模拟的研究报道。为此,本…     

2009年中国产业结构危机中求变

2008年内忧外困，中国企业感受到寒冬的残酷。在12月6日的中国企业领袖峰会上，柳传志说：“我阅历不够，没经过这种危机，不知道接下来会怎么发展。”柳传志没见过的危机只能说深不见底，2009年，中国企业注定要再过苦日子。周其仁教授说中国的改革都是逼出来的，危机之下中国的产业结构转型艰难起步，生机在艰难时世中孕育。     

行业拐点悄然降临——大疫后，农资行业重塑与转型（上）

<正>谁都没有预料到,鼠年春节遇到最大"黑天鹅"——新型冠状病毒肺炎疫情,各行各业都在关注疫情的,都在热烈讨论对行业的整体影响。对于某些行业和领域,经历过这次疫情会加速其整体发展(比如宅经济)。但对于所有行业来说,疫情是危机,既是短期的压力,也是一个行业格局变动的机会。寒冬让企业优胜劣汰,挺过去的企业将会拿下"春天到来之时"更大的市场份额。     

斜槛群不同透水率及不同高度对弯道水流的影响

为了研究不同透水率斜槛群对弯道水流特性的影响,本文进行了物理模型试验。通过试验所得数据,计算了最大横向水面差及相对最大横向水面差、水面差平均值、水面均匀度等水力学指标并进行了分析。结果表明:斜槛群的透水率越小,对弯道水流的改善效果越好;在正弦式斜槛群中,从最大横向水面差、水面差平均值、水面均匀度来看,斜槛的高度越高,改善弯道水流的效果越好。在余弦式斜槛群中,从最大横向水面差、水面差平均值、水面均匀度来看,斜槛过低过高对改善弯道水流的效果都不好。     

弯道制动工况下车辆参数估计

【目的】为了准确估计车辆在弯道制动工况下的状态参数,观察松弛长度对车轮侧向力的影响,提出了一种基于无迹卡尔曼滤波器(UKF)的状态参数估计模型.【方法】该模型考虑了单个车轮驱/制动力对车辆稳定性的影响,将松弛长度作估计量来调节侧向力的估算精度.选择典型工况,应用Carsim与Matlab/Simulink联合仿真对模型进行验证.【结果】仿真表明,该模型估计的质心纵向速度、横摆率、车轮侧向力与参考数据100%拟合,质心侧向速度误差较大.【结论】该模型能有效地估计弯道制动工况下的车辆状态参数.     

中国乳业市场拐点到来（一）——2013年中国乳业市场回顾

2013年，是近年来政府不断出面推动行业整合，促进行业整顿，促使企业自律最多的一年，同时也是整个乳品行业在转型期所进行调整的一年。年终岁尾，回望过去，我们认为，中国乳业发展的拐点即将出现，未来的中国乳业依然会进一步分化。当常温乳品横扫大江南北的时候，很多区域型乳品企业业艰难生存，有跟随，有坚守，但无论哪种模式，都没有跟得上蒙牛、伊利的发展速度。当这个行业几乎成为“草原双雄”争霸的时候，行业危机不断出现，在三鹿牌“婴幼儿奶粉事件”中，行业的快速增长戛然而止。     

弯道导流墙对氧化沟水力特性影响的数值模拟

【目的】对两沟道氧化沟内水下推动器、曝气转盘同时运行时,增设弯道导流墙后沟内的流场及流速分布进行研究,以期提高沟内水流混合能力并降低能耗。【方法】在试验模型右侧增设弯道导流墙,并采用数值计算的方法求解气-液两相流时均方程,紊流模型采用RNG模型,自由水面捕捉采用VOF(Volume of fluid)法,速度与压力耦合方程组求解时使用SIMPLE(Semi-Implicit Method for Pressure-Linked Equations)算法,对氧化沟内的流场及流速分布进行模拟研究。【结果】数值模拟表明,在水下推动器、曝气转盘同时运行时增设弯道导流墙后,氧化沟内的流场及流速分布更加均匀,整个氧化沟内流速大于0.3m/s的流体体积百分比由不增设弯道导流墙时的40.8%提高至47.6%,显著提高了氧化沟内的流速。【结论】水下推动器、曝气转盘同时运行时,增设弯道导流墙能够明显改善氧化沟内流场及流速的分布,可以提高沟内整体流速,防止或减少沟内污泥沉积。