一根小弹簧引发的故障

一台S195柴油机出现了启动困难的现象，并且启动后转速低时着火比较正常，但是转速高时着火较差，就像供不上油似的。低速摇车还听见比较“干脆”的喷油声，但是快速摇车时啧油声不甚明显，有时甚至听不见喷油声。修理人员把影响喷油质量的因素都检查了，并且更换了柱塞副、出油阀、喷油嘴等配件，故障仍未排除。     

一根小弹簧引发的故障

一台S195柴油机出现了启动困难的现象,并且启动后转速低时着火比较正常,但是转速高时着火较差,就像供不上油似的.低速摇车还听见比较"干脆"的喷油声,但是快速摇车时喷油声不甚明显,有时甚至听不见喷油声.修理人员把影响喷油质量的因素都检查了,并且更换了柱塞副、出油阀、喷油嘴等配件,故障仍未排除.拆下喷油泵检查,发现柱塞弹簧有些变形,弹力变弱.     

修理失误引起的多例故障

1.漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难,响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现是漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球后故障排除。     

S195柴油机故障排除3例

1.出油阀垫圈损坏 一台S195柴油机起动困难,喷油声时有时无.更换新的柱塞副和喷油嘴仍不见效果.经检查发现出油阀垫圈坏了,因此失去了密封作用.高压油从此处泄露,造成油压下降,供油量减少,喷油情况恶化,起动困难,功率下降.更换垫圈后,问题得到解决.     

柴油机四例故障的特殊原因

一、柴油机不能起动的一个特殊原因 一台武进产的1100型柴油机熄火后不能起动;加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱,油量不缺,低压油路无空气;拆卸高压油泵,进行清洗后装复,往车上安装前压动滚轮体,供油正常,但装车后喷油器还是不喷油。     

三拆喷油泵的教训

一台小拖着不住火。摇车时听不到喷油咀的喷油声。机手把喷油泵、喷油器拆检几次,也没彻底排除故障。     

这台拖拉机为何起动不着

一台泰山—12型拖拉机,在起动时,用摇把转动发动机能听到有力的喷油声,但就是起动不着。检查气缸压力,润滑系统工作均正常,拆下喷油器,发现喷油嘴处有积油,原来是柴油机燃烧室的主喷孔     

“奇怪”的故障

1.“奇怪”的不能启动现象。一台武进产1100型柴油机,熄火后不能启动,加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱不缺油,油路中也无空气。拆卸高压油泵,清洗后装复,压动滚轮体,供油正常,但装车后喷油器还是不喷油。为此,怀疑是喷油器针阀烧死,将喷油器从缸盖上拆下,喷头朝外,大油门摇转曲轴,仍无油喷出。但将喷油器装到别的车上,喷油器喷油雾化都很好。     

拖拉机不能起动的特殊原因

一台河北-150型小四轮拖拉机(配武进产1100柴油机)熄火后不能起动。加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱,测量不缺,低压油路无空气。拆卸高压油泵,进行清洗后装复,往车上安装灌油压动滚轮体,供油正常;但装车后喷油器还是不喷油。因此,怀疑是喷油器针阀烧结。将喷油器从缸盖一端卸下,喷头朝外,摇转曲轴加大油门,仍无油喷出。将喷油器装到别的车上,发现喷油器喷油,雾化都很好。     

故障排除

一机手新购一台S110型柴油机，主要用于短途运输和加工木材。使用两个月后的一天，时值盛夏，正在进行木材加工作业的柴油机排气管突然冒出一阵蓝白色的烟，转速随即下降，机手看情况不对，就停机检查。转动飞轮，没有异感，检查机油属正常，重新起动时，只觉喷油声微弱，却能起动，只是又重复刚才的情形。怀疑喷油嘴烧死或滴油。拆下高压油管。把与喷油嘴连接的一端固定，     

柴油机动车突然抛锚怎么办

一、启动观察。若柴油发动机能重新启动,则说明车辆是由于负荷过重而被迫熄火。若发动机无法启动,则应将变速杆置于空挡位置,把车辆推至安全地段,再进行下一步检查。二、摇车检查。1.若曲轴可以摇转,可将油门置于中速位置,随着曲轴摇转,倾听喷油嘴喷油声,如果听不见喷油声,说明燃油系统有故障,可检查油箱有无柴油;输油管及各连接部位是否破损或漏气;柴油滤清器是否堵塞;喷油泵能否喷油;喷油嘴针阀偶件是否咬死;喷孔是否被积碳堵塞。如果能听见喷油声,则说明配气机构有故障,应检查气门推杆是否脱落;气门摇臂是否正常;气门间隙有无变化;气门及…     

拖拉机常见故障实例(19)

<正>例73:多缸柴油机各缸喷油压力不一致引起的故障现象:发动机空负荷运转时,发出腾腾声,拌有敲缸,敲缸声随转速的变化而变化.发动机带负荷工作时,发动机响声和敲缸声增大,排气管冒黑烟,柴油消耗量增加,发动机转速不稳,功率下降,机体温度升高.原因之一:各缸最佳喷油时间不一致.分析:喷油压力不一致时,压力低的喷油器针阀提前打开,压力高的喷油器针阀滞后打开.此时,高压油泵对各缸的供油提前角虽保持标准角度,但各缸喷油器喷油提前角有差异,因而燃烧效果不相同,导致单缸功率不一致,使发动机总功率下降,转速不稳定,柴油消耗量增加.     

修理失误引起的故障7例

1、漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球故障排除。 2、起动轴两衬套油孔不通导致起动轴咬死,机手在装配起动轴后出现咬死现象。经检查系两衬套油孔与机体上和齿轮室盖上相对应的油孔不通所致。重新装配后故障排除。     

不可忽视的出油阀垫圈

一台195型柴油机启动困难,检查时发现喷油声时有时无,更换新柱塞副和喷油嘴后,故障依旧,经仔细检查,原来是出油阀垫圈损坏所致。 柱塞在工作中所产生的高压油通过出油阀而进入高压油管内,出油阀垫圈损坏,高压油从此处泄     

燃油系故障四例

一、一台泰山—12型拖拉机起动困难,开始认为活塞环或气门密封不严,导致漏气所致。于是更换了活塞环。研磨了气门,但仍然不易起动,检查喷油器工作状况,发现喷油雾化不良。在喷油试验台上检查,喷油压力只有1.47MPa(15kg·f/cm~2)、调至正常值12.25MPa(125kg·f/cm~2)装机后起动正常。请机手朋友注意:喷油压力不可随意调整,应在喷油试验台上进行。 二、一台泰山—25型拖拉机运转时发动机调速器部位发出异     

怎样排除柴油机人为故障

1.喷油头装歪 机手在更换东方红-120型拖拉机柱塞后,发动机起动困难,经摇车检查,喷油声良好,气缸压力正常。最后拆下喷油器检查,发现喷油孔方向不对,正确安装后,故障排除了。     

柴油机人为故障的排除

喷油头装歪。机手在更换东方红-120型拖拉机柱塞后，发动机启动困难，摇车检查，喷油声良好，汽缸压力正常。最后拆下喷油器检查发现喷油头装歪，正确安装后，故障排除。     

奇怪的故障并不奇怪

机车有些故障看起来奇怪,实际上并不奇怪。只要机手在学好机器的理论知识同时,养成善于分析故障的习惯,把学到知识运用到实际中去,故障原因便不难找到。下面通过几个故障实例来说明这一问题。 一、“奇怪的”不能启动现象 一台武进产1100型柴油机,熄火后不能启动,加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱不缺油,油路中也无空气。拆卸高压油泵,清洗后装复,压动滚轮体,供油正常,但装车后喷油器还是不喷油。为此,怀疑是喷油器针阀烧死,将喷油器从缸盖上拆下,喷头朝外,大油门摇转曲轴,仍无油喷出。但将喷油器装到别的车上,喷     

故障分析一例

一台农用车行驶途中发动机工作正常,在行驶一段时间后,司机听到发动机“嘭”的一声,随后机油压力下降,机油从加油口盖冒出。     

出油阀偶件简易检查方法

一、听声法。打开柴油机减压手柄．油门处于最大供油量，摇转曲轴，靠近汽缸仔细倾听喷油声。喷油声清脆，表明出油阀偶件密封良好，若为断续的喷油声，则密封性差，应予更换。