防冻液的正确使用

一、防冻液的作用防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液 ,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结 ,保持水循环流动。另外 ,防冻液可预防冷却系过热 ,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时     

发动机冷却系使用防冻液的要点

1.防冻液的作用防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结,保持水循环流动。另外,防冻液可预防冷却系过热,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时,发动机     

防冻液的使用

1.防冻液的作用 防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结,保持水循环流动。另外,防冻液可预防冷却系过热,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时,发动机内     

冬季拖拉机使用防冻液的技术要点

在寒冷冬季,拖拉机工作完了必须放掉冷却水,防止冷却水在发动机气缸体内结冰冻胀机体而损坏。为了达到省去天天放水,又加水的麻烦,又不冻坏机体的目的,近年来,常采用低温不结冰的防冻液来代替冷却水。但是防冻液的特性与水有着很大的差异,如果防冻液使用不当,不仅达不到防冻目的,还会危及人机安全。     

防冻液的使用

防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液，其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结，保持水循环流动。另外，防冻液可预防冷却系过热，降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时，发动机内加换防冻液已成为驾驶员必须考虑的问题。     

机车防冻须放水

冬季气温降至０℃以下，机车长时间停放就必须放尽冷却水，否则，冷却水结冰膨胀会冻裂机体、气缸盖、水箱和水泵等部件。有些机手认为打开水箱开关就可以了，其实不然，从几例“冻车”事故看，机手切不可马虎大意。（１）不要认为只有在水要结冰的条件下才需放水。水在４℃以下时，其体积会随着温度的下降而增大，有时尽管水尚未结冰，但若水箱盖通气孔堵塞，也有可能胀裂水箱芯管。寒潮有时会突然袭来，使气温迅速下降至冰点以下，因此，机手要注意收听收看气象预报，做好准备工作。（２）不要在水温较高时立即放水。停机熄火后马上放水，…     

发动机冷却系使用防冻液的要点

冬季寒冷,为了防止发动机冻裂,工作完了必须放掉冷却水,第二天又得重新加水,实在太麻烦。要解除这种麻烦,而又不冻坏机体,目前常用低温下不结冰的防冻液来代替冷却水。但是防冻液的性能与水大不相同,如果使用不当,不仅达不到防冻的目的,反而易出火灾,甚至     

防冻液的使用

为防止冬季冷却水结冰而冻坏机体,不少发动机的冷却系统采用防冻液。使用防冻液时要根据当地的最低气温适应调整防冻液浓度,以保证防冻效果。以JIS规格(K2234)的防冻液为例,当最低气温在—12℃时,应使用浓度为30％的防冻液;气温在—16℃时,用35％的防冻液;—20℃时,应采用40％的防冻液;—25℃时,应用     

让农用运输车顺利越冬

机车就象人一样,每当冬季临近,就要考虑御寒保暖的事,使其顺利地度过寒冬。为此,建议机手做好以下工作。1.最好采用多级机油多级机油又叫“稠化机油”,其黏度随气温的升高或下降变化不大,故冬夏季皆可用,但通常用于严寒地区。不同牌号的多级机油可以混用,但不可混贮。换用多级机油时要放尽原用的机油,并彻底清洗润油系。值得指出的是多级机油中的清净分散剂能使机件的沉淀物均匀地分散于油中,油易发黑,但不会影响其功能。2.在冷却系统中加注防冻液由于防冻液不会“结冰”,故在车辆停驶后不必将其放出。由于防冻液具有吸热性强、加热快、热车…     

农用运输车冬季的特殊维护

冬季因天气寒冷,燃油和润滑油粘稠,流动性差,给机车启动和润滑带来困难,冷却水还可能结冰.因此,除完成规定的技术保养外,还应进行以下特殊维护.使机车正常工作.     

机车冬季防冻放水要领

北方寒冷的冬季,最低温度可降至零下三四十度,如水冷发动机的机车未备暖库的,停车都要放掉冷却水。否则冷却水结冰后体积增大,会冻坏水箱、机体、缸盖等,造成很大损失。很多驾驶员认为,放水是很简单的事,只要打开放水开关就行了。其实不然,机车(尤     

农用运输车防冻液的选用及注意事项

车辆在冬季严寒条件下使用防冻液时,可免除停车时间较长需放掉冷却水和启动时重新添加冷却水的麻烦。一、防冻液的选用防冻液是一种低冰点液体,有乙醇型和乙二醇型两种。     

冬季拖拉机的正确使用与保养

冬季因天气寒冷，燃油和润滑油黏稠，流动性差，给机车的启动和润滑带来困难，冷却水还可能结冰。因此，除完成规定的技术保养外，还应严格遵守下列要求。     

从农机数字化 应知道为什么

农机使用中提出了诸多方面的注意事项 ,对此应知其然 ,更应知其所以然。1 冬季莫忘放水冬季停机放掉未加防冻液的水 ,以防冻裂发动机 ,这是由水的怪脾气决定的。水不同于一般热胀冷缩的物质 ,在温度为 4℃时体积最小 ,由 4℃降到 0℃时 ,其体积会增加 0 1倍 ,这种因体积增大所产生的膨胀力可达2 30ＭＰａ ,所以冷却水结冰后 ,产生的力会足以把发动机冻裂。假如 195型柴油发动机冷却水容积为 10Ｌ ,在发动机内结冰后 ,其体积约为 11Ｌ。因此 ,冬季莫忘放冷却水。2 及时清除水垢发动机工作时最高温度可达到170 0℃～ 2 0 0 0℃ ,因有冷却水…     

不该这样放出冷却水

不该这样放出冷却水冬季，有些拖拉机不具备保温条件，收车后需放出发动机内的冷却水。机手图省事，在库外先将冷却水放尽，然后将机车开进库内熄火，这种做对机是非常有害的。因为放水后发动机运转时产生的高温会直接作用于缸盖、活塞和缸套，使之温度过高、过快，而熄火...     

侥幸心理要不得

冬季,因拖拉机冷却水没放掉,造成机车零部件损坏的事,时有发生。究其原因,大多是机手心存侥幸所致,下面这两个故事就是例子。 一、机手王某驾驶一台买了不到一年的泰山—12型拖拉机回家,当时,西北风夹着小雪刮个不停。王某明知天冷,却仰仗自己的拖拉机起动性能好,没放冷却水就将车停在室外。第二天,他两把就把机子摇起来了,心中非常     

如何使用防冻液

冬季天气寒冷，为了减少天天放冷却水的麻烦，并防止因忘记放冷却水而冻坏机体，可给发动机的冷却系统加注防冻液，现在常用的防冻液主要有乙二醇、乙醇、甘油、甘油—乙醇等。由于这些防冻液的成分及配制比例不同，使得其凝点也有所不同，因此，选用时应根据当地的气温条件、作业区域等情况而定，所用防冻液的凝点应低于当地最低气温10℃～15℃。具体使用方法与注意事项是：(1)放净冷却水。加注防冻液前，要先放净冷却水，清除冷却系统内的水垢，以防止冲淡防冻液，使凝点升高。(2)不宜加注过满。防冻液的加注量一般以达到冷却系统容积的93…     

拖拉机使用保养中的误操作

1.先起动后加水 有些机手在冬季起动时,习惯将机车先起动后加冷却水。柴油机起动着火后温度迅速上升,再骤加冷水,由于温差过大,会使缸盖、机体等水道产生裂纹。 2.拆掉空气滤清器滤网 有的机手认为,为增加燃烧室内的空气量,使燃料完全燃烧,     

冬季农机使用防冻液注意事项

<正>冬季气候变冷,农机多数又无暖库,为了防止机体冻裂,可往发动机的冷却系统内加注防冻液。市场上常见的防冻液主要有:乙醇、甘油—乙醇、甘油、乙二醇等。这些防冻液由于配制比例和成分不同,其凝固点也不相同。常规选用的防冻液的凝点应低于本地最低气温10℃以上,以免气温超过防冻液的结冰点使防冻液失效。使用防冻液还要注意以下几点:     

正确使用防冻液

正冬春寒冷季节,为了防止冻裂机体,要在发动机冷却系统内加注防冻液。目前常用的防冻液有乙醇、乙二醇、甘油和甘油-乙醇等,这些防冻液由于配制比例、成分不同,其凝点也有所不同。一、加注防冻液前,应先清除冷却系统的水垢,并放净残水,以免冲淡防冻液,降低防冻液的结冰凝点。二、加注防冻液时,只能加到冷却系统容量的93~95%。防冻液