拖拉机“跑偏”四原因

1.由于两驱动轮胎的充气压力不同,使它们的转动半径不等,若右轮充气压力高于左轮,拖拉机便会自动向左跑偏。因此,要经常用轮胎气压表检查两边轮胎气压,使其符合规定值并相等。2.轮式拖拉机左、右驱动轮磨损不一致,花纹高度不同,或是轮胎花纹一正一反,使其转动半径不相等,附着力也不一样,会使拖拉机自动跑偏。因此,两个驱动轮应同时换新,并注意安装方向。3.履带拖拉机两侧转向离合器磨损不一致,一侧离     

上海50型拖拉机故障易发点的预防性检修

1.轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使拖拉机操纵稳定性变差。若在雨中高速行驶,由于不能把水全部向胎外排出,轮胎将在胎面与路面之间形成的水膜上滑动,常导致失控。花纹越浅,水滑的倾向越严重。所以要经常检查花纹深度,当轮胎胎冠上花纹磨损至规定极限值时,应进行更换。同时经常检查花纹深度,还可以知道轮胎磨损情况是否正常,如果发现不正常,要查明原因,及时消除。2.离合器分离轴承分离轴承在使用中因无法注入润滑脂,长期使用后容易发生干摩擦和烧结现象,在分离杠杆旋转…     

轮胎隔花磨损的原因及预防措施

奇怪的磨损现象 有一些小四轮拖拉机有时会出现轮胎“隔花磨损”的情况,即轮胎花纹不是均匀磨损,而是间隔着剧烈磨损。有时是一个轮胎隔花磨损,有时是多个     

有备无患勤查胎

汽车轮胎磨损到了一定的程度,出现意外时容易爆裂,从而引发交通事故。要做到有备无患,就必须勤检查轮胎。 首先检查轮胎外观。除一般非正常磨损的轮胎须要换外,若轮胎花纹     

前束调整不当 前轮加快磨损

前几天,一机手匆匆找到我说,他的拖拉机(变型运输机ZF-Ⅲ型)买去才一个多月时间,可是前轮中间花纹已磨平,而轮胎边上的花纹却磨损得不甚多。机手误以为是轮胎的质量有问题。我请他把拖拉机开到站里来,一看,磨损情况确实如他所说。我跟他解释,如果轮胎质量有问题,应是轮胎花纹剥落或炸裂等,像这种磨损情况定是前束调整不当造成的。于是,我给该机进行前束测量,结果是前束     

上海-50型拖拉机几个故障易发点的预防性检修

一、轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。有资料表明,轮胎全部问题的90％是发生在它的寿命最后的10％时间之内。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使机车操纵稳定性变坏。机车在雨中高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出,轮胎将     

柴油机周期性“游车”的诊断和排除

通过近几年的跟踪调查研究 ,总结出了小四轮拖拉机轮胎隔花磨损的原因 ,并找出检测防治方法 :新购置的拖拉机 ,除按说明书检查保养之外 ,首先要检查拖拉机的前后轮轴左右两侧距离是否相等 ,检测方法是先把拖拉机停在平整的地面上 ,将前轮摆正、然后测量前后轮圈外沿的最短距离 ,如果左右两侧距离不一致 ,就须立即调整 ,否则会造成除短轴距一侧前轮以外的三个轮胎早期磨损 ,有花的隔花磨(有横向花纹的轮胎 ,如人字花纹 ,间隔一个或两个花纹出现一个磨损特别严重的花纹 ) ,无花的隔着磨 (无横向花纹的轮胎每隔一定间距便出现一个比较严重的磨…     

机动车轮胎非正常磨损原因分析

机动车轮胎的磨损是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的,分为正常磨损和非正常磨损。日常行车中我们会发现,汽车转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重;路面越差,轮胎的磨损也越快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。这里我们重点分析轮胎的异常磨损。检查轮胎花纹的异常磨损,可以发现故障的早期征兆和原因,以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素,     

轮胎检查项目

1 检查花纹 轮胎花纹都是经过反复测试和设计才会出现在胎面上的,其磨损程度将直接影响到车辆加速、转弯以及制动时的性能。在检查轮胎花纹时,需要查看花纹内有没有夹杂异物,比如石子或其他尖锐物体等,这样能够很好地避免车辆在高速或颠簸状态下行驶时轮胎被异物刺穿的风险。     

轻型载货车前轮轮胎异常磨损研究

基于A．schallamach—Turner轮胎磨损模型，分析了某轻型载货车前轮轮胎异常磨损机理，讨论了前轮定位参数、轮胎气压、轮胎负荷、轮胎花纹、前后轮制动力分配、胎面材料及配方对轮胎磨损的影响。分析了样车轮胎的磨损现象和磨损原因，对轮胎和整车参数进行了改进设计与匹配。道路试验证明：轮胎的耐磨性有所提高，理论研究和分析结果与实际情况相符。     

轮胎异常磨损原因分析及预防措施

<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮     

轮胎隔花磨损的原因及预防措施

奇怪的磨损现象有一些新的小四轮拖拉机，也有一些旧的小四轮拖拉机，有时会出现轮胎“隔花磨损”的情况，即轮胎花纹不是均匀磨损，而是间隔着剧烈磨损。有时是一个轮胎隔花磨损，有时是多个轮胎隔花磨损。现总结实践中所发现的原因并针对这些原因提出预防措施如下。两侧...     

拖拉机轮胎的合理使用

1合理搭配轮胎应按照规定车型配装、并根据路况选择适当的轮胎花纹。要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、花纹相同轮胎,否则会造成磨损程度的差别。因此,不能将外周尺寸,花纹不相同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时．应注意质量等级,且一般都装在后轴上使用,以确保行车安全。2掌握胎压轮胎在出厂时,都规定了它的最大负荷量和相应的充气压力,在使用时,应按规定进行充气。不按轮胎规定气压充气,是造成轮胎早期磨损和损坏的最主要原困之一。轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎的应力增大和温度升高,降低了轮胎的抗拉强度,在乡村…     

农用机车如何顺利越冬

1 对轮胎的养护 在冬季,由于车胎变硬变脆,摩擦系统降低,易于被扎破而漏气,故要尽可能弃用补过的轮胎,换下磨损较大或不同品牌、不同花纹的轮胎.要对调轮胎,将磨损轻微点的轮胎换在驱动轮上使用.     

前轮胎为何早期磨损

<正>有些拖拉机前轮胎使用较短时间就把胎顶花纹磨光,露出了胎线;有的外侧花纹也被磨光,这不仅造成经济损失,而且对安全行车很不利。造成轮胎早期磨损的原因主要有:     

汽车轮胎花纹的功用和设计要素

一、汽车轮胎花纹的功用 轮胎的花纹块是车辆中唯一直接与路面接触的部位。除了发挥承载、滚动的功能外,轮胎还要通过它的花纹块与路面产生的摩擦力,产生汽车驱动、制动和转向需要的动力。经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记时,就应停止使用。     

谈农用轮胎的早期磨损

农用轮胎应用广泛,而农用轮胎的早期磨损现象也较普遍。比如:胎顶的花纹磨光,胎帮两侧和胎顶出现裂纹,胎体破裂、脱层,胎层脱空,胎圈折断等。那么,农用轮胎早期磨损除了本身的材质及制造缺陷外,还有哪些因素呢?     

轮胎花纹琐谈

轮胎上花纹各式各样，但概括起来可分为四种，即普通花纹与越野花纹、混合花纹和乘用胎花纹。普通花纹：花纹细而浅，花纹沟槽所占胎面面积比例不大，其对路面的附着性能较好，滚动噪音小，适合在一般性硬路面上行驶。越野花纹：花纹粗且浅，轮胎气压较低，适合常在荒野地带及松软地面上行驶的车辆使用，例如拖拉机、吉普车与军用牵引车等。混合花纹：花纹比普通花纹粗，胎面中间是菱形或纵向锯齿形花纹，两边为大块越野花纹，所以其性能介于普通花纹与越野花纹之间，具有良好的耐磨性和抓着力，在砂石路面上能将轮胎纹沟中的石子甩出，例如…     

农用机车如何顺利越冬

1对轮胎的养护在冬季,由于车胎变硬变脆,摩擦系统降低,易于被扎破而漏气,故要尽可能弃用补过的轮胎,换下磨损较大或不同品牌、不同花纹的轮胎。要对调轮胎,将磨损轻微点的轮胎换在驱动轮上使用。机车起步时应尽量柔和缓慢,让处于冷态较硬的车胎有一段升温变软的时间,以减轻轮胎     

轮胎花纹与行车安全

<正> 轮胎花纹的作用是增加轮胎和地面的摩擦力,从而更有效地传递机车的牵引力和制动力,因此轮胎花纹对行车安全有着重要意义。机动车对轮胎花纹的要求是:要有良好的耐磨性且磨损均匀;有较好的防滑和附着性能;花纹胶块要耐刺扎、耐挠曲龟裂;要有一定的自清泥防堵塞作用;滚动阻力要小,生热少、散热快;滚动稳定性好。这些要求,有些是相互矛盾的不能同时满足,只能根据车辆的使用要求,有所侧重地选用。