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农用轮胎应用广泛,而农用轮胎的早期磨损现象也较普遍。比如:胎顶的花纹磨光,胎帮两侧和胎顶出现裂纹,胎体破裂、脱层,胎层脱空,胎圈折断等。那么,农用轮胎早期磨损除了本身的材质及制造缺陷外,还有哪些因素呢? 相似文献
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在汽车、轮式拖拉机、挂车、自走式农业机械上,几乎都装有充气轮胎,而各种不同车型的轮胎其胎面上均设计制造了各种不同形状的花纹。但在农村有许许多多轮式拖拉机的轮胎花纹已全然磨光,驾驶人员对此却满不在乎,岂不知,这对机车的功率消耗、油耗增加、驾驶性能、安全行车等等,都有较大影响,因此,驾驶人员及轮胎经销人员应进一步了解轮胎花纹的作用和装载对轮胎的影响。轮胎的花纹及作用(1)导向轮胎花纹。一般轮式拖拉机导向轮轮胎胎面上都有几条连续的导向筋,以增强抗侧滑能力。导向轮胎花纹多为条形和浅沟条形两种。①条形花纹… 相似文献
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轮式拖拉机轮胎早期磨损的现象较为普遍,主要表现为胎顶花纹磨光,甚至露出胎线,胎帮两侧和胎顶裂口,内胎有折叠痕迹,内胎壁磨成疤痕或破裂,内胎与胎体胶合,内胎气门嘴处撕裂等。轮胎的早期磨损降低了轮胎的使用寿命,增加了轮式拖拉机的维修费用。 相似文献
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拖变机轮胎由于实际使用情况的差异,轮胎将不同程度地产生异常磨损。 一、胎压失常引起的偏磨 当轮胎气压过高时,轮胎与地面的接触面减小,增加了单位面积上的负荷,加速胎冠中部的磨损。此时中部磨损量大于两边,甚至磨出沟槽,花纹磨光,而两边花纹尚好。 相似文献
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<正>车轮承载着整车的重量,是行驶系统的重要部件之一,而轮胎又是车轮的主要构成部件,直接与地面接触。轮胎上的花纹样式很多,选择起来很有讲究。轮胎花纹不同,轮胎与地面产生的摩擦力就不同,直接影响到车辆驱动力、制动力和转向力。胎面花纹是轮胎的重要参数之一,它对轮胎的行驶性能和使用寿命有着直接的影响。一、胎面花纹的性能及主要形式1.轮胎胎面花纹的性能理想的胎面花纹应具有如下一些性能:(1)防滑性 相似文献
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1.轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使拖拉机操纵稳定性变差。若在雨中高速行驶,由于不能把水全部向胎外排出,轮胎将在胎面与路面之间形成的水膜上滑动,常导致失控。花纹越浅,水滑的倾向越严重。所以要经常检查花纹深度,当轮胎胎冠上花纹磨损至规定极限值时,应进行更换。同时经常检查花纹深度,还可以知道轮胎磨损情况是否正常,如果发现不正常,要查明原因,及时消除。2.离合器分离轴承分离轴承在使用中因无法注入润滑脂,长期使用后容易发生干摩擦和烧结现象,在分离杠杆旋转… 相似文献
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我国橡胶资源缺乏,橡胶轮胎价格一般占拖拉机价值的15%左右,轮胎损耗占使用成本的15%左右。因此,及时翻新、修补轮胎,具有较高的经济效益。 一、翻修轮胎的质量标准 轮胎花纹磨损出现“平顶”,应及时翻新。轮胎翻新前,除对轮胎内、外胎面、胎肩、胎侧进行一般性检验外,还要根据轮胎结构特点及各部位应力、应变大小,对轮胎最易损伤的部位进行重点检查: 1.胎面花纹深度已不能适应田间作业要 相似文献
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一、轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。有资料表明,轮胎全部问题的90%是发生在它的寿命最后的10%时间之内。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使机车操纵稳定性变坏。机车在雨中高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出,轮胎将 相似文献
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1.轮胎的选配选用轮胎的尺寸应与车型相适应,如尺寸过大,会降低车辆的推进力;尺寸过小会使轮胎超负荷,缩短其使用寿命。使用新胎时,最好全车成套更换,如不能全换,应把新胎装于前轮,以保证安全。同一辆车上所选轮胎,厂牌、型式和花纹应尽量一致。后轮安装双胎时,不可将高、低压胎或大小花纹胎并装,应将外径较大的一只装在外侧,两胎的磨损程度应近似。内胎和衬带的尺寸要与外胎相适应。根据车辆行驶的特点,选择轮胎花纹。2.轮胎的装台轮胎装合前,应将内外胎擦洗于净,在接触面上涂撒滑石粉。用小手锤和铁刷子将轮箱与轮胎接触… 相似文献
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胡传旭 《农业机械化与电气化》1999,(6)
1轮胎的拆装要点11拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行;12拆装轮胎要用专用工具,不允许使用大锤敲击或其他尖锐工具拆胎;13外胎、内胎、垫带、轮辋等必须符合规定,才能进行组装;14安装花纹轮胎时,应注意方向标记;15装内胎时,在外胎内部涂上滑石粉;... 相似文献
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一选 选用子午线胎 ,该轮胎与斜交线轮胎相比 ,具有滚动阻力小、不易磨损、附着力强、减震性好、耐穿刺、不易爆裂、胎升温低等优点 ;选用适合机车要求的轮胎型号和牌号 ;选用适合机车要求的轮胎的层数 ,农用汽车和拖拉机一般使用 14层数的9 0 0— 2 0轮胎 ,如选用 16层的 ,不仅价格高 ,而且还会因层数多 ,造成散热性相对差 ,特别是夏季使用 ,天气炎热 ,轮胎滚动时产生的热量大 ,不易散热 ,轮胎容易老化磨损 ,甚至炸裂 ;选用花纹相同并且是同一个厂家的产品作前轮胎或后轮胎 ,可避免由于轮胎橡胶质量的不同 ,引起左、右两轮磨损不均匀 ,使… 相似文献
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<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮 相似文献