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1、起步猛抬离合器。2、长期脚踏离合器踏板。3、用惯性启动发动机。4、油门代替喇叭用。5、车辆滑行不摘挡。6、启动后和熄火前猛轰油门。7、原地死打方向盘。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样很容易损… 相似文献
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1、起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则.会造成对离合器总成及传动件的冲击.甚至损坏。 相似文献
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1.农用运输车起步不平稳 ( 1)故障现象:农用运输车起步时出现冲车现象,加速踏板也随着抖动,造成起步困难;在挂倒挡起步时则更为明显。 ( 2)故障诊断:农用运输车在前进行驶中,若猛踏加速踏板时变速杆向前移动,猛松加速踏板时变速杆向后移动;上坡时离合器踏板自由行程变大,下坡时离合器踏板自由行程变小,则说明上述故障是由于发动机固定螺栓松旷造成的。发动机固定螺栓松旷后,在放松离合器踏板向前起步的过程中,发动机就会向前移动。由于离合器踏板杠杆的支点是固定在车架上的,而离合器分离叉的支点固定在离合器壳上,此时… 相似文献
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对于初学汽车、农用小四轮等机动车驾驶技术的人员来说,除首先熟悉、掌握变速挡位、脚踏油门、刹车、离合器等基本操作方法外,还应注意“十个不能”。 一是起步时不能猛抬离合器。机车起步时,应缓慢松开离合器踏板,不可太快,随之适当加大油门行驶。否则会造成对离合器总成及其它传动零件的冲击,甚至损坏。 相似文献
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一、故障现象 1.汽车起步时,离合器踏板完全抬起,起步困难。 2.汽车行驶中车速不能随发动机转速的提高而提高,感到行驶无力。 3.汽车重载、上坡行驶或在不良道路条件下打滑时,可嗅到摩擦片烧蚀而产生的焦味。 离合器打滑实质上是压板不能牢固地压在从动摩擦片(或飞轮)上,使离合器摩擦力矩严重不足,致使离合器打滑。 相似文献
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1 操作中的常见错误1.1 起步猛抬离合器 机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。 相似文献
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一、放松离合器踏板时传动轴发响 1.故障现象:机车在起步、变速过程中,放松离合器踏板时,传动轴出现明显而清脆的金属敲击声,机车以高速挡小油门行驶时,其响声连续而有节奏。 相似文献
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(1)起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。 相似文献
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机车牵引挂车时,因车辆加长和车辆增多,转弯时通过的半径和宽度加大。同时,随着挂车外形尺寸和质量的增加,摆动和震动现象更加严重,稳定性变差,给正常操作带来困难。所以驾驶员在拖挂驾驶时要引起足够重视,确保行驶安全。1.起步起步时用正常速度松开离合器踏板,感到拖钩与挂车拉紧时,便加大油门(比普通起步油门要大一点),并相应均匀地放松离合器踏板。在拖挂较重、道路条件恶劣以及挂车没有缓冲弹簧装置的情况下,放松离合器踏板后 相似文献
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离合器打滑不仅可烧损离合器的摩擦片,更重要的是使机车的动力不能充分发挥. 确定离合器是否打滑的简便方法:启动发动机,拉紧手制动器,慢松离合器踏板,徐徐加大油门起步,若车身不动,发动机继续转动而不熄火,说明离合器打滑;或将发动机熄火后,挂上挡,拉紧手制动,松开离合器踏板,再用摇把转动曲轴,若能转动,也说明离合器打滑.排除方法和步骤: 相似文献
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一、危害:离合器打滑不仅可烧损离合器的摩擦片,更重要的是使机车的动力不能充分发挥。 二、现象:机车在起步时,离合器踏板抬得很高才勉强起步;行驶时发动机加速,车速不能随之提高,这些都是离合器打滑所造成的现象。 三、诊断:确定离合器打滑的简单方法是:起动发动机,拉紧手制动器,挂上挡,慢松离合器踏板,徐徐加大油门起步,若车身不动,发动机继续转动而不熄火,说明离合器打滑;或将发动机熄火后挂上挡,拉紧手制动器,松开离合器踏板,再用摇把转动曲轴,若能转动,也说明离合器打滑。 四、排除:①首先检查离合器踏板的自… 相似文献
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1离合器使用3忌(1)忌长时间把脚放在离合器踏板上。拖拉机在行驶中,脚放在离合器踏板上,由于颠簸脚会使离合器踏板上下波动,引起分离轴承与分离杠杆频繁离合,主、从动摩擦片之间滑转而发热,加剧了磨损。 相似文献