我国电子商务中逆向物流问题与对策

概述我国电子商务中逆向物流的发展现状,分析逆向物流发展中的问题和成因,提出完善我国电子商务中逆向物流发展对策。     

逆向物流若干问题的思考

逆向物流是物品沿着供应链由下游节点至上游节点流动时所产生的一系列活动,作为物流的逆过程,逆向物流具有更多的复杂性和不确定性。在逆向物流领域相关学者研究的基础上,对逆向物流的一些问题进行探讨,以期加深对逆向物流的认识,并指导相应的实施管理实践,促进逆向物流的发展和完善,对环保作出一定的贡献。首先从概念入手,探讨逆向物流与物流以及销售的关系;然后从驱动因素以及电子商务的影响方面介绍逆向物流的发展;最后对逆向物流的实施和管理进行讨论,并提出具体建议。     

浅析逆向物流管理利益主体和发展策略

逆向物流管理由于其所创造的各种效益而为越来越多的企业所关注，如何提高逆向物流管理水平是企业管理者和研究者关注的重点。本文从逆向物流的类型出发，结合逆向物流所创造的竞争效益、成本效益、质量效益和环境效益，分析了目前在逆向物流管理中存在的管理主体和管理层次认识误区，并结合“谁受益，谁参与”的原则给出不同主体发展逆向物流的策略。     

森工企业原木产品物流管理的研究

本文分析了森工企业商品林原木产品采伐阶段、运输阶段、销售阶段物流管理特点以及影响森工企业原木产品物流的主要因素及存在的问题，提出了森工企业原木产品物流管理的对策。     

森林工程专业实验教学平台建设

结合我国森林工程发展和学科专业特色及人才需求,依托国家级实验教学示范中心建设项目和黑龙江省教育厅高等教育教学改革项目,利用计算机模拟、智能控制和先进的现代工程技术等高新技术,建设智能多媒体木材生产规划实验平台、原木自动生产线实验平台、原木切削参数测定和链锯功率测试实验平台、室内原木集运材索道实验平台、林产品物流实验平台和林产品包装实验平台。提升传统的实验教学内容和实验技术方法,培养高质量的森林工程专业人才。     

基于逆向物流的哈尔滨废旧冰箱回收体系的构建

逆向物流对社会经济的发展具有举足轻重的作用,以废旧冰箱作为研究对象,考察哈尔滨市家电行业以及废旧家电回收处理企业的运营情况,通过引进国外先进的回收处理技术和回收环保意识,基于逆向物流的思想建立海尔废旧冰箱的混合回收模式,针对现有的回收现状和新建的混合回收模式,为目前的废旧家电回收提供一些建设性的建议。     

基于AHP的汽车制造企业逆向物流合作伙伴选择

结合汽车制造企业的特点,构建其逆向物流合作伙伴的评价指标体系,指出应从成本、环境绩效、服务能力和企业基本素质等4个方面来进行评价。利用层次分析法得出评价结果,通过实例研究说明该方法在汽车制造企业逆向物流合作伙伴选择中的可行性。     

我国原木进口贸易及其影响因素的实证分析

原木在我国木材产业发展过程中具有基础性作用.随着我国木材加工业的快速发展,原木消耗大幅上升,木材供需矛盾日益突出,原木进口量持续多年保持增长.文中介绍了我国原木进口的基本情况:进口总量、进口材种结构和进口来源;通过逐步回归方法,以1995-2010年原木进口数据为样本,分析影响我国原木进口的主要因素.研究表明,我国原木进口受到国内生产总值、国内木材产量、木家具和胶合板出口量的显著影响.为此,文中认为创新木材加工技术、提高森林经营管理水平、拓宽木材进口渠道是保证我国木材供给的关键所在.     

中国原木进口贸易的时空演变、发展困境与趋势展望

文中基于1997-2019年中国原木进口贸易数据,分析中国原木进口贸易的动态特征及时空格局演变,揭示当前中国原木进口贸易的发展困境,提出促进中国原木进口贸易持续健康发展的对策建议。从进口贸易的动态特征看,中国原木进口贸易规模较大且进口比重逐年增高,进口依存度不断提升,进口价格不断波动。从进口贸易的时空格局演变看,中国原木进口的地理方向不断扩张,进口来源逐渐向多元化方向演变。同时,中国原木进口面临对外高度依赖下的价格议价权缺失、原木出口国限制政策频繁出台致使进口受阻和运输成本偏高等困境。新时期,优化原木进口贸易,除了加强国内森林资源储备、提升国内木材供给能力外,应通过成立木材进口企业联盟提升中国木材进口议价权,通过全方位的合作政策拓展木材进口来源多元化,并以"一带一路"倡议为契机,拓宽原木进口通道,降低运输成本,提升利润空间,推动中国原木进口贸易持续健康发展。     

基于协同学的原木供应链体系的协调度

在对黑龙江省森工企业原木供应链问题分析的基础上,引入协同学理论,并分析其在森工企业原木供应链体系中的应用。建立原木供应链子系统协同的序参量方程,寻找影响原木供应链体系效率和效益提高的主导因素,构建原木供应链体系协调度模型。通过对协调度变化趋势的分析得出:1999—2008年,黑龙江省森工企业原木供应链体系财务和业务2个子系统的协调度变化趋势较为混乱,有序性不明显,反映出整个行业的混乱状态;原木供应链体系协调度总体变化趋势相对平稳,但水平较低,变化范围在-0.2～0.2之间,原木供应链组成系统各要素之间在发展过程中彼此的协调程度较低。黑龙江省森工企业应该以新经济时代全新的管理理念指导企业未来的发展,建立适合新形势要求的新型森工企业发展管理模式。     

启迅同创校园物流系统的构建

随着现代物流业的迅速发展,校园物流日渐受到各大物流企业的重视,高校成了被抢占的市场。目前,校园物流的形式、规模各异,但是成功者很少。本课题结合对东北林业大学周边的调查结果,对东北林业大学适合开展校园物流的因素进行分析,利用校企合作的成果构建校园物流系统,旨在通过此系统实现校企资源共享、优势互补、平等互利、共同发展。     

衢州市物流中心现状及发展对策

指出了物流作为国民经济的主要组成部分,对社会发展有着极为重要的作用。随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持着较快发展速度,物流体系也在不断的完善。发展现代物流可以大大提高国民经济的质量,加强有效资源的利用,增强我国经济实力。基于此,针对衢州市物流的现状进行了调查分析,将地理位置、运输方面的优势与运输成本、物流园区、物流企业的劣势相结合,提出了政府、物流园、新型服务模式、人才等方面的相关策略,以促进物流的发展。     

改进的TOPSIS法在医疗器械产品逆向物流服务商选择中的应用

根据医疗器械产品逆向物流的特点,构建第三方医疗器械产品逆向物流服务商评价指标体系,创新性的提出采用FAHP法来确定指标权重,采用改进的TOPSIS法来进行综合评价,构建基于FAHP法和改进的TOPSIS法相结合的模糊综合评判模型,给出该模型的计算步骤.并将评价模型在matlab7.0软件平台下写成计算机程序,利用程序实现评价的全过程.最后通过算例验证该模型的可行性和该评价指标体系的实用性.     

郑州市现代花卉物流港规划设计探究

分析郑州市花卉产业的发展与现状，以郑州航空港区的郑州市现代花卉物流港的规划设计为例，提出了以交通区位优势为依托的郑州市现代花卉物流港规划设计总体思路和以城市规划设计理论为指导的其总体功能布局设计，并解析了郑州市现代花卉物流港的规划要点，最终实现郑州花卉物流的升级，完善郑州市及河南现代花卉产业体系，促进区域经济的可持续发展。     

Logistics of supplying biomass from a mountain pine beetle-infested forest to a power plant in British Columbia

Abstract

The search for alternative energy sources has increased the interest in forest biomass. During the past few years, the severe infestation of the mountain pine beetle (MPB) within the forests of interior British Columbia (BC) has led to huge volumes of dead wood that exceed the capacity of the lumber industry. One way to make the most value of the surplus wood is to use it as the feedstock for bioenergy. The high costs associated with harvest and transport, and uncertainty in supply logistics are issues related to forest biomass utilization. This paper presents the development of a forest biomass supply logistics simulation model and its application to a case of supplying MPB-killed biomass from Quesnel timber supply area (one of the most infested areas in the interior BC) to a potential 300 MW power plant adjacent to the city of Quesnel. It provides values of quantity, cost and moisture content of biomass which are important factors in feasibility study of bioenergy projects. In the case of a conventional harvesting system, the biomass recovered from roadside residues in 1 year will meet only about 30% of the annual demand of the power plant with an estimated delivered cost of Can $45 per oven-dry tonne of woodchips. Sensitivity analyses were also performed.