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一、轮胎的拆装要点(1)拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行。(2)不允许使用大锤敲击或其它尖锐工具拆胎。(3)外胎、内胎、垫带、轮辋等零部件必须符合规定才能进行组装。(4)安装花纹轮胎时,应注意方向标记。(5)装内胎时,应在外胎内部涂上滑石粉。(6)气门嘴应装在轮辋气门嘴孔的正中。如轮胎胎侧有“轻点”符号时,应将气门嘴对准该符号,以便于平衡。轮辋上有配重块的轮胎,应做平衡调整。(7)双胎拼装时,应将内侧轮胎的车轮螺栓紧固后再装外侧轮胎,两轮通风洞应对准,两轮胎的气门嘴应按180°对称排列,并与制动鼓观察孔呈90°。二、… 相似文献
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胡传旭 《农业机械化与电气化》1999,(6)
1轮胎的拆装要点11拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行;12拆装轮胎要用专用工具,不允许使用大锤敲击或其他尖锐工具拆胎;13外胎、内胎、垫带、轮辋等必须符合规定,才能进行组装;14安装花纹轮胎时,应注意方向标记;15装内胎时,在外胎内部涂上滑石粉;... 相似文献
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4.轮胎(1)安装轮胎时,应先将外胎的内面和内胎的外面处理干净,并撒上一层滑石粉,把半充气的内胎装入外胎(避免折叠),气门嘴放入压条孔内后,再把压条放在外胎与内胎之间,装入轮辋内。为使胎边配合严密,可先将轮胎气压充得稍微大些,然后再降至标准值。(2)... 相似文献
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1.轮胎的选配选用轮胎的尺寸应与车型相适应,如尺寸过大,会降低车辆的推进力;尺寸过小会使轮胎超负荷,缩短其使用寿命。使用新胎时,最好全车成套更换,如不能全换,应把新胎装于前轮,以保证安全。同一辆车上所选轮胎,厂牌、型式和花纹应尽量一致。后轮安装双胎时,不可将高、低压胎或大小花纹胎并装,应将外径较大的一只装在外侧,两胎的磨损程度应近似。内胎和衬带的尺寸要与外胎相适应。根据车辆行驶的特点,选择轮胎花纹。2.轮胎的装台轮胎装合前,应将内外胎擦洗于净,在接触面上涂撒滑石粉。用小手锤和铁刷子将轮箱与轮胎接触… 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》1977,(4)
轮式拖拉机驱动轮是拖拉机上重要部件之一。由于驱动轮胎经常在较低的充气压力下工作,主要承受切线牵引力,如果轮胎与轮辋的配合不够紧密,容易产生滑动。用户反映磨胎口、咬内胎、切气门嘴等轮胎早期 相似文献
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一、充气时要注意的 1.轮胎充气要达到规定气压,应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低,遇障碍物线层极易断裂;轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧。气压过低,轮胎变形严重,加速不均匀磨损,温度升高,造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外轮胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。 相似文献
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1轮胎的安装
(1)轮胎安装前应认真检查轮辋有无扭曲、变形,内胎是否漏气,胎圈有无折断,轮胎内壁有无脏物和钉子等硬物. 相似文献
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拖拉机轮胎大多是橡胶制品.橡胶轮胎包括外胎和内胎两部分.外胎是橡胶轮与地面直接接触的部分,它主要由胎面、帘布层、缓冲层、胎壁及胎圈等部分构成.胎面由耐磨橡胶制成,它是轮胎的行驶面,用以保证车轮对地面具有足够的附着力,保护帘布层和内胎.胎面上有凸起较高的越野花纹,一般呈"人"字形或"八"字形.花纹可增大胶轮与土壤间的附着力,减少打滑,有一定的抗侧滑能力,并能自动除泥,不能装反. 相似文献
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林道 《农业机械化与电气化》2000,(5):16-16
轮胎的气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。对放在备用胎架上的备用胎,气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。 相似文献
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(1)装轮胎:先除掉轮圈上的铁锈,在内、外胎之间涂一薄层滑石粉,然后把轮圈放平,放上外胎。用脚踏或撬棍把外胎一侧轮缘撬入轮圈中,放入内胎,并用铁丝把充气阀固定在轮圈充气阀孔中,最后安装外胎的另一侧。从充气阀相应位置开始,用撬棍把轮胎一部分先撬入轮圈,接着逐渐从充气阀向两边安装,同时用脚踩住与充气阀相对位置的胎面,边踩边撬,就能使外胎的钢丝圈部位逐渐装入轮圈。(2)查裂纹:机器上的零件一旦出现裂纹,切不可勉强使用。但怎样判断零件是否有裂纹及裂纹在哪里呢?将可疑的零件放到煤油里浸泡30min,取出擦干表面,在表面上抹上一层粉笔… 相似文献