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相似文献
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1.
修理小窍门     
车辆经过长期运行后,如因轮胎磨损或爆裂漏气,需更换外胎或修补内胎时,都得将外胎拆下。而有些轮胎由于长期使用,往往导致轮辋生锈,加之刹车时使轮辋受热产生高温,轮胎更易粘  相似文献   

2.
1996年3月30日上午,江西省吉水县枫江乡一台上海50型拖拉机机手刘某修补拖斗内胎后充气时,轮辋的锁圈(锁环)突然弹出,把机手手臂砸伤,花掉医药费500多元。  相似文献   

3.
1.充气要点1)轮胎充气应按照轮胎规定的标准气压执行。但为了使轮胎在各种不同条件下,能更好地应用和延长轮胎寿命,在路拱较大的地区行驶的汽车其后轮外档轮胎可照标准增加20~30kPa(0.2~0.3kgf/cm2).2)新股装配前应先紧固内胎气门嘴垫片螺帽,以防止使用中漏气。3)充气前应检查气门芯与气门嘴配合平整,充气后应检查是否漏气,并将气门帽装紧。4)充人的空气不得含有水份和油液。5)注意安全防护。充气开始时用手锤轻击销圈,使其平衡莰入轮辋圈内,以防锁圈跳出。6)气压表应定期进行校正,以保证读数准确。2.换位要点1)为…  相似文献   

4.
1.轮胎必须与轮圈相配套 每种型号的轮胎,均要求一定的轮圈尺寸和轮辋宽度与之配套。若轮辋宽度不合适,会造成轮胎的早期损坏。但为了增加轮胎的使用范围,在轮圈尺寸相同及轮锅形状相似时,允许轮辋的宽度与轮胎的宽度差在±12.7mm内。 2.在同一辆车上必须装配同一类型的轮胎 在同一车辆上应装配同一类型的轮胎,高压轮胎与低压轮胎、不同花纹的轮胎不得混装;否  相似文献   

5.
1 轮胎拆装要点拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行 ;拆装轮胎要用专用工具 ,不允许使用大锤敲击或其他尖锐工具拆胎 ;外胎、内胎、垫带、轮辋等必须符合规定 ,才能进行组装 ;安装花纹轮胎时 ,应注意方向标记 ;装内胎时 ,在外胎内部涂上滑石粉 ;气门嘴应装在轮辋气门嘴孔的正中。如轮胎胎侧有“轻点”符号时 ,应将气门嘴对准该符号 ,以便于平衡。轮辋上有配重块的轮胎 ,应做平衡调整 ;双胎拼装时 ,应将里侧轮胎的车轮螺栓紧固后再装外侧轮胎 ,两轮通风洞应对准 ,两胎的气门嘴应按 1 80°对称排列 ,并与制动毂观察孔呈 90°。2 …  相似文献   

6.
汽车轮胎磨损到了一定的程度,出现意外时容易爆裂,从而引发交通事故。要做到有备无患,就必须勤检查轮胎。 首先检查轮胎外观。除一般非正常磨损的轮胎须要换外,若轮胎花纹  相似文献   

7.
低速货车大多行驶在农村道路上,由于农村尤其是一些山区公路地势险要,路面高低不平,农机手在驾驶低速货车的过程中,难免会遇到轮胎爆裂、制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况.如果不能及时而正确地应对这些突发故障,很容易导致车毁人亡的恶性事故.因此,农机手学会应对处理一些突发故障的方法很有必要. 1.行驶途中轮胎突然爆裂 轮胎发生爆裂之前,如果车辆正在行驶中,一般不容易被发现.只有当车辆发出爆裂声、随之出现偏行现象时司机才会发现.前轮爆裂往往导致急剧偏行,容易造成撞车、掉沟以及翻车事故.  相似文献   

8.
1轮胎的拆装要点11拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行;12拆装轮胎要用专用工具,不允许使用大锤敲击或其他尖锐工具拆胎;13外胎、内胎、垫带、轮辋等必须符合规定,才能进行组装;14安装花纹轮胎时,应注意方向标记;15装内胎时,在外胎内部涂上滑石粉;...  相似文献   

9.
一、轮胎的拆装要点(1)拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行。(2)不允许使用大锤敲击或其它尖锐工具拆胎。(3)外胎、内胎、垫带、轮辋等零部件必须符合规定才能进行组装。(4)安装花纹轮胎时,应注意方向标记。(5)装内胎时,应在外胎内部涂上滑石粉。(6)气门嘴应装在轮辋气门嘴孔的正中。如轮胎胎侧有“轻点”符号时,应将气门嘴对准该符号,以便于平衡。轮辋上有配重块的轮胎,应做平衡调整。(7)双胎拼装时,应将内侧轮胎的车轮螺栓紧固后再装外侧轮胎,两轮通风洞应对准,两轮胎的气门嘴应按180°对称排列,并与制动鼓观察孔呈90°。二、…  相似文献   

10.
1.拆装轮胎时,应使用撬杠和专用工具,禁止使用改锥或螺丝刀之类的尖锐工具。 2.如果外胎锈死在轮辋内不易取下,可将轮胎平放在干净的地面上,在轮辋与外胎的接合部倒一些清水,并用铁锤沿轮辋外侧锤击轮胎,使水在振动的过程中从缝隙处渗入生锈面,这样外胎就会比较容易地拆下来。  相似文献   

11.
(1)拆卸时应使用专用工具和撬捧;禁止使用改锥之类有毛刺和尖锐棱角的工具,以免划伤划破内胎;也不得用大锤猛敲轮盘,以免轮辋变形。 (2)拆前先放气:放气结束时用脚踏几下轮胎,使轮胎的胎圈座与轮辋缘脱开:气未放净  相似文献   

12.
轮胎的模态参数与其本身的结构和材料有关,在工作状态下受到轮辋安装和充气压力的影响,轮胎的模态参数也发生变化。建立胎圈与轮辋接触的子午线轮胎的有限元模型,模拟轮胎与轮辋的装配,在装配和充气工况下对轮胎进行模态分析。结果表明:在装配和充气工况下轮胎模态振型的形状不变,各阶固有频率升高,胎圈与轮辋之间的摩擦系数对轮胎模态参数的影响很小。本文为轮胎动态性能的研究提供参考依据。  相似文献   

13.
<正> 控制轮辋的制造误差,提高其精度,长期以来一直是我国轮辋制造厂的努力目标之一。要达到现行国家标准以及美国TRA(轮胎轮辋协会)规定的精度要求,是否一定要增添复杂的制造设备,是有不同意见的。现将我们在美国斯泰格拖拉机厂考察时所见到的轮辋制造  相似文献   

14.
拆卸轮胎前,首先将气放尽,严禁带气拆卸。拆卸时通常用一根直头、一根弯头的两根专用撬棒,先将挡圈的切口从轮辋槽内撬出,取出挡圈后,随后拆下轮胎。拆轮胎时,不能用大铁锤猛击轮辋,以免挡圈和轮辋产生永久变形。轮辋除锈要彻底,涂漆要均匀,如有严重变形应更换;检查外胎有无严重老化、裂纹、起包、脱层,检查内胎有无擦伤、漏气等现象,如有应及时修复或更换。  相似文献   

15.
一、充气时要注意的 1.轮胎充气要达到规定气压,应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低,遇障碍物线层极易断裂;轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧。气压过低,轮胎变形严重,加速不均匀磨损,温度升高,造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外轮胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。  相似文献   

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一、轮胎爆裂的可能原因 1.机车高速行驶时,因轮胎胎体变形而发热,相应的轮胎内压升高,同时轮胎在负荷作用下弯曲变形,帘线、钢丝和橡胶产生疲劳,胎体整体强度下降,此时当轮胎碰到障碍物时,胎体受到过大的冲击力,导致轮胎发生爆裂.  相似文献   

17.
我国现行轮胎规格多以轮胎外径、轮辋直径、轮胎断面宽度的公称尺寸来表示,轮胎的帘线材料有尼龙(代号N)、人造丝(代号R)、钢丝(代号G)、棉帘线(代号M)等。选择轮胎时,一方面应使轮胎  相似文献   

18.
一、轮胎的拆卸1.拆卸轮胎时,应在清洁、平整、干燥、坚硬且无油污的地面上进行,以防止沙土、杂物等落到外胎内壁或粘附于内胎表面损坏内胎,并防止油污粘附于轮胎上腐蚀轮胎。2.拆卸轮胎应由有实际经验的人员操作或指导,切不可乱敲乱打,以免使轮辋产生锐边、凹痕、破裂等缺陷,并要保持轮辋的清洁,防止锈蚀损坏。3.只能使用专用工具和撬棒进行拆装,禁止使用螺丝刀之类的尖锐工具。  相似文献   

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<正>农用车辆大多行驶在农村道路上,由于农村尤其是一些山区公路,地势险要,路面高低不平,农机手在驾驶农用车的过程中,难免会遇到轮胎爆裂、制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况。如果不能及时而正确地应对,很容易导致车毁人亡的恶性事故。因此,农机手了解掌握一些突发故障处置方法,把事故消除在萌芽状态中很有必要。(1)行驶途中轮胎突然爆裂。轮胎发生爆裂之前,如果车辆正在行驶中,一般不容易被发现。只有当车辆发出爆  相似文献   

20.
正农用车辆大多行驶在农村道路上,由于农村尤其是一些山区公路,地势险要,路面高低不平,农机手在驾驶农用车的过程中,难免会遇到轮胎爆裂、制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况。如果不能及时而正确地应对,很容易导致车毁人亡的恶性事故。因此,农机手了解掌握一些突发故障处置方法,把事故消除在萌芽状态中很有必要。(1)行驶途中轮胎突然爆裂。轮胎发生爆裂之前,如果车辆正在行驶中,一般不容易被发现。只有当车辆发出爆  相似文献   

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