基于事故树分析的海上交通事故的研究

将系统安全分析方法中的事故树分析（FTA）引入到海上交通事故研究中,以船舶碰撞事故为例,根据影响碰撞事故的各个因素及其逻辑关系建立事故树,并对该事故树进行定性分析,求出了各因素的重要度系数及事故树的最小径集,并且提出了控制船舶碰撞事故的措施,以避免碰撞事故的再次发生。结果表明：该方法能全面、客观地反映事故的因果关系,便于找出导致事故发生的主要原因,便于制定出防控事故的主要措施,在海上交通事故控制中可以起到良好的作用。     

关于海上遇险和救助的新要求

1全球海上遇险与安全系统产生的背景20世纪世界上发生的海难为数甚多、许多海难至今忆及仍使人们惊心动魄。海难发土后，如何解决海难救助，这是长期以来海运界所关注的重大问题。1914年国际海事组织（IMO）制定了第一个国际海上人命安全公约（SOLAS）；在1957年制定了大西洋城公约，补充了该公约第四章的遇险与安全通信的内容。实践证明，古老的以莫尔斯手键电报为主的现行海上救助体制，在遇险通信与救助中确实发挥过巨大作用，至今仍在海上通信中起着作用。但是随着世界经济的发展，科技的进步，特别是卫星技术、计算机和电子技术的…     

关于海上遇险和救助的新要求

1全球海上遇险与安全系统产生的背景20世纪世界上发生的海难为数甚多、许多海难至今忆及仍使人们惊心动魄。海难发土后，如何解决海难救助，这是长期以来海运界所关注的重大问题。1914年国际海事组织（IMO）制定了第一个国际海上人命安全公约（SOLAS）；在1957年制定了大西洋城公约，补充了该公约第四章的遇险与安全通信的内容。实践证明，古老的以莫尔斯手键电报为主的现行海上救助体制，在遇险通信与救助中确实发挥过巨大作用，至今仍在海上通信中起着作用。但是随着世界经济的发展，科技的进步，特别是卫星技术、计算机和电子技术的…     

海门引进气吸式玉米播种机

日前，由江苏省如东县农机局选定、拼茶镇农机站站办企业—南通天海机械制造有限公司研制生产的ZG-24型紫菜采摘机产品顺利通过江苏省农业机械鉴定站鉴定。如东县是紫菜生产大县，紫菜养殖面积达16万亩，长期以来紫菜生产靠人工采摘，生产成本高，大量的人工在海上作业，安全隐患较多，怪潮或延时作业发生的海难事故时有发生。     

海上"飞蝶"——新型单体圆柱结构在海洋石油工程中的应用

1海上平台发展简况 在水深大于500m的深海油气勘探开发中所应用的海上浮式结构,经历了从沉箱型（Pontoon）半潜式平台（Semi-submersible Platform）、钻井船（Drill Ship）、张力腿平台（TLP：Tension Leg Platform）到杆状圆柱平台（SparPlatform）等发展历程。在这些形状各异的浮式结构平台应用中,普遍存在着基础浮体互换性、稳定性、抗风与抗流能力的局限;     

海上石油设备润滑管理研究

分析了我国海上石油设备润滑管理的现状和存在的问题,即操作人员缺乏相关海上油田设备润滑管理知识、对按期和按质替换润滑产品的关系处理不得当、没有定期清洗海上油田设备润滑系统,据此提出相应对策：提高海上油田设备润滑管理人员的素质,正确处理按期和按质替换润滑产品的关系,做好海上石油设备润滑系统的定期清洗工作,建立完善的海上石油设备润滑管理制度和积极开展海上石油设备润滑管理的技术创新工作。     

巡洋舰——海上多面手

巡洋舰诞生于木质风帆战船时代，是主要在远海活动、具有多种作战能力的大型水面军舰。它装备有攻防武器系统，具有较高的航速和较大的续航力，能在恶劣气象条件下长时间地进行远洋机动作战。它的主要任务是：掩护航空母舰编队和其他舰船编队，并担任海上编队的指挥舰；攻击敌水面舰船、潜艇和岸上目标；保卫己方海上交通运输线或破坏敌方海上交通线；在登陆作战中实施火力支援。     

海上原油途耗原因分析及处理措施

根据码头库区多年来接卸海上原油的实际情况,对海上原油途耗的原因进行了分析,有针对性地提出了降低海上原油途耗的对策及预防措施,就码头库区接卸计量原油的实际问题,提出了解决方法及建议。     

海上平台远程无线监控系统浅析

由于海上平台生产作业具有投入高,风险高,区域面积小,条件艰苦等特点,给石油钻采工作带来很多局限性。因此,远程无线监控系统在海上平台的作业中具有广阔的应用前景。分析了实施远程监控的必要性和远程监控的应用,介绍了远程监控的技术实现、远程监控的设计原则、远程监控系统功能和特点,以期为远程无线监控系统在海上平台的应用提供参考。     

海上航拍图像目标定位算法的数据采集

为实现海上航拍图像目标定位,必须实时采集有关定位数据.根据海上航拍图像目标定位算法所需数据,全面分析了定位算法相关数据的分类,提出了相关数据的采集方法,并从实际应用的角度阐述了采集设备的选型原则.为海上航拍图像目标定位算法应用、实现海上航拍图像目标定位提出了数据的采集方法,并提出了采集设备的选型方案.     

港口海上交通信息服务平台的设计与实现

针对港口海上交通信息发布现状与未来的发展趋势,设计一个基于B／S的海上交通信息服务平台．该平台运用了WebGIS、asp．net＋C#、JavaApplet和Ajax等技术,介绍了平台的结构、功能及数据库．该平台在厦门港已经试运行．     

海上盐穴LNG接收终端

传统的液化天然气(LNG)陆上接收终端存在建造费用高、处理规模有限的缺点,在海上建造盐穴储存LNG是未来LNG接收终端的发展方向.分析了海上盐穴LNG接收终端的优点,介绍了海上盐穴LNG接收终端系统的构成、分类以及盐穴的建造方法.     

探索海上丝绸之路与中国茶的传播

茶叶曾经是海上丝绸之路的大宗商品,从唐代开始就经由东海起航线开始外传至韩国、日本及东南亚其他国家和地区,17世纪后,经由南海起航线被输入至欧洲、美洲、非洲等地。海上丝绸之路几条线路涉及的港口众多,中国茶漂洋过海,途径多地,影响了诸多国家和地区的饮茶习俗的形成及茶业的发展。茶叶的传播促进了不同地区间文化、科技、贸易、经济的交流,对世界文明有重要贡献。     

海上浮动软管的静态数学模型

海上浮动软管系统因受到多维力场的作用，受力较为复杂。应用柱梁理论建立了浮动软管在理想条件下的静态数学模型，求得了解析解，得出了软管的偏移及其的受的拉力、弯矩和剪力。为软管系统的设计提供了理论依据，为进一步的动态分析奠定了基础。     

海上油气田气举阀优化及试验研究

随着气井产量降低，易造成井筒积液停产，需气举恢复产能，海上油气田平台空间有限，大多采用水平井或大斜度井开发。针对东海某气田储层及开采特征，为减小井斜对气举阀影响，提高下入可靠性，同时解决高温、腐蚀及高压力密封性等问题，对气举阀及工作筒结构、防腐材质、密封方式等进行改进。改进后气举阀通过室内高温、压力、气密试验和疲劳等功能试验，结果达到了设计及气密要求，为海上油气田安全生产奠定了基础。     

模糊环境下的海上溢油应急选址模型

针对海上环境的复杂性和不确定性,为了合理选择海上溢油应急服务设施点,从最大覆盖选址问题进行研究,构建了基于三角模糊数的最大覆盖模型,并给出模型的具体算法．结果表明,该模型对解决模糊环境下的海上溢油应急服务设施点布设是有效的．     

21世纪海上丝绸之路背景下漳州市农业发展SWOT分析

2013年中国正式提出"一带一路"倡议,21世纪海上丝绸之路的建设为漳州市加快现代特色农业发展和农业"走出去"创造了机遇。本文阐述了21世纪海上丝绸之路的重要意义,对漳州市参与21世纪海上丝绸之路农业建设进行了SWOT分析,并提出了相应的建议,以期为提高漳州市服务"一带一路"的能力提供借鉴。     

中国重提丝绸之路 传递加强对外合作信号-中国构建水陆“丝绸之路”

2013年10月3日，爿近平在印度尼西亚国会发表重要演讲，提出中国愿同东盟国家加强海上合作，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。2013年9月上旬，习近平出访哈萨克斯坦期间，倡议用创新的合作模式，共同建没“丝绸之路经济带”。     

海上出砂再完井技术研究与应用

海上油田储层胶结强度低，泥质细粉砂含量高，出砂迫使油井频繁作业，操作费用增加，甚至停产。针对海上出砂井及油层特点，应用适度排砂与防砂相结合的工艺技术，先期排出近井地带储层细粉砂，解除污染。后期应用压裂充填防砂技术，改善储层物性，降低渗流阻力，延缓出砂风险。该项技术已成功应用于海上某油田出砂井治理中，作业成功率100％，产能提高2～3倍，稳定生产超过600d ，累计产油约15×104 m3，显示出较好的生产效果。     

烟台—大连航线大风预报检验评估

为全面、客观地评价海上大风预报水平,提高烟台—大连航线预报服务能力,烟台市气象局2008年4月开始进行了海上大风预报质量评定。通过分析近1年的评定成绩,找出在预报方法上的不足,总结经验,以期达到更好的为"海上烟台"服务的目的。