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相似文献
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1.
掉档,是指拖拉机在行驶中突然停车,已挂好的档位自动脱开,严重时不能起步。掉档危害性很大,特别是在有负荷情况下上、下坡掉档,极易发生事故,严重时造成翻车。 串档,一般指同时挂上两个档,因传动比不同,无法行走,造成齿轮损坏或相应的轴弯曲、折断。无空档……  相似文献   

2.
一学员驾驶一台工农—12型手扶拖拉机训练时,教练员听到在气门室罩处发出“嗒。嗒。嗒。”的异响,立即让学员停车。经检查:减压轴上的回位弹簧一端挂钩折断造成减压轴弹簧功能失效,减压轴失去控制,作不规则旋转运动而将进气门打开,活塞运行到上止点时与气门相撞而发出异响。严重时会将推杆等零件顶弯。我们用工具将弹簧一端挂在减压轴上,用榔头敲击,使其挂牢。一锤定音,故障排除。二一台上海—50型拖拉机由实习学员在场地驾车训练。机车上的学员突然惊呼:“老师,拖拉机乱档了”。教练上车检查,拆开变速箱盖,用一把大改锥将…  相似文献   

3.
拖拉机乱档,又叫挂双档,就是拖拉机变速箱内有两对齿轮副同时啮合,造成拖拉机既不能前进又不能后退,发动机严重冒黑烟,甚至自行熄火。乱档的原因有: 1.变速杆导板(又称档位板)形式不同,大、中型拖拉机多  相似文献   

4.
小四轮拖拉机在使用过程中,有时会发生乱档、脱档、摘不下档的现象,现将其发生的原因及排除方法介绍如下: 一、乱档 乱档是指同时挂上两个档,新出厂的拖拉机一般不会乱档。多数情况下,是因机手将滑杆右盖拆开清洗检查时,忘记装或丢掉互锁园销而造成乱档。另一种乱档,就是拨叉固定螺钉折断或脱落,很容易在起步、挂档时挂上两个档。乱档使拖拉机原地不动,皮带轮打滑,甚至使机车熄火。排除方法:应把齿轮  相似文献   

5.
<正>下乡开展农机技术服务时,我们发现当有的拖拉机蓄电池、电动起动机发生故障,农机手把拖拉机停在坡道上,锁上刹车并挂上倒档,拖拉机起动时,踏下离合器,挂上高速档,加大油门,使拖拉机随坡下溜,达到一定的速度时,再  相似文献   

6.
1.变速箱乱档变速箱乱档即拖拉机同时挂上两个档,它会使发动机熄火,拖拉机不能行驶。其主要原因是互镇机构因磨损严重而失效。采用互锁球或巨锁锁式的互镇机构的拖拉机,应检查互锁球或工锁销是否过度磨损,检查钱又轴上的互锁槽或球坑是否过度磨损。如果磨损严重,则应更换工领球、互锁销或投叉轴,这样即可排除乱档。采用导向框板的互锁机构,因导向柏过度磨损或变速杆下端头磨损严重,也可能造成变速箱乱档,应更换导向框板或变速杆。2.挂档困难及控不上档首先应检查离合器是否有分离不彻底的现象,若有应予以排除。由于操作不当,挂…  相似文献   

7.
上海—50型拖拉机故障排除3例▲一台上海—50型拖拉机在地头停车摘档后,重新挂档时,怎么也挂不上低速档。打开变速箱盖检查,未发现故障原因。打开后桥盖检查,原来是传动轴上的高低速啮合套因磨损而严重松旷,停车时由于机车前后游动,致使高低速啮合套在传动轴上...  相似文献   

8.
1.一台长春一120型拖拉机,在一次用5档行驶中,发生自动脱档后,再挂各前进档,机车不能起步,但挂倒档时,一切正常。经拆检发现见轴右侧的305轴承破碎,致使轴右端下垂,导致Ⅲ轴与Ⅱ、Ⅳ轴的轴心距增大。于是挂档时因Ⅳ轴上的两滑动齿轮(1、3、4、6、2、5)与Ⅲ轴上的三个固定齿轮(1、3、4、6、2、5)之间的轴心距增大,而不能啮合,造成拖拉机前进档挂不上。更换轴承后,故障排除。2.一台长春一120型拖拉机,在行驶中,由5档换4档时,发生了脱档故障。因而,只好又换成3档才能行驶。经拆检变速箱发现,Ⅱ轴左侧的205轴承严重损坏,…  相似文献   

9.
下乡开展农机技术服务时,我们发现当有的拖拉机蓄电池、电动起动机发生故障,农机手把拖拉机停在坡道上,锁上刹车并挂上倒档,拖拉机起动时,踏下离合器,挂上高速档,加大油门,使拖拉机随坡下溜,达到一定的速度时,再结合离合器,利用驱动轮产生的动力起动发动机。这种起动方法害处多。  相似文献   

10.
履带式拖拉机作业时遇到泥泞地段往往发生陷车.严重时稀泥会托在后桥,这时无论挂前进档或后退档都将无济于事,一般情况下,都是请其他拖拉机来救援。但有时无机可请,下面介绍一种自我采取措施就能解救的简便方法。将后悬挂农具提起,找一根比较结实的木棒,至少应有lOom粗细,长度应大于拖拉机的宽度。用O6mm的盘条或粗铁丝把木棒从拖拉机后端与两侧履带板连接好,连接时应注意使木棒与后桥平行。然后.挂上倒档,慢慢接合离合器,随着履带板后移,木棒也跟着被压人履带下,于是拖拉机便向后移动,当引导轮移至木棒位置时,应立即停车…  相似文献   

11.
本文就东风—12型、工农—12型手拖及其运输型拖拉机变速箱挂档困难、自动脱档、乱档等故障进行分析,并提出相应的排除方法。 1.挂不进档或挂档困难 换档时,必须先分离离合器。若一时挂不进档,可以轻轻接合一下离合器,变速手柄在空档上下拎动,然后迅速分离离合器再挂档。如仍挂不进档,此时机手不能强行挂档,应停车检查排除故障。其直接的原因是齿轮不能啮合进去,拨叉滑动不到工作位置。见表1。  相似文献   

12.
用东方红—75型拖拉机耕地时,新驾驶员开车常出现右边链轨掉进沟里,造成重耕。在 耕得较深,负荷很大的情况下,老驾驶员稍一疏忽,也会出现这个问题。这时,有的驾驶员往往是用频繁拉、放左操向杆的方法,企图使车从沟里爬上来。实践证明这种操作方法是有害无益。而采用如下方法是行之有效的。当车掉沟时,应立即停车,挂上倒档,把右操向杆拉到底,并在松离合器踏板的同时适当地踩右制动器,使车向后方倒一小段(一般不超过半米)。这时车头偏向左前方。然后挂上前进档,以适当油门起步(注意:此时禁拉操向杆)。由于车与沟墙成一角度,而且不…  相似文献   

13.
目前,拖拉机、农用车运输车在使用过程中随意停放现象较为突出,由此引发的事故甚至恶性事故屡见不鲜.因此,驾驶员在停放车辆时,也应特别注意。(l)尽量选择地面坚实、平坦、开阔地段停放;(2)机车停稳后立即熄火,并拉紧手制动或锁紧脚制动踏板;(3)若短时间不熄火停车,应将油门置于最小位置,同时驾驶员不能远离机车;(4)若必须在波道上停车时,应锁紧驻车制动,并挂上档(上坡控前进档、下被挂倒档),同时在车轮下垫寨三角垫木或石块,养成良好习惯,不可忽视。这样可以预防因为入为因素造成的溜坡事故;(5)机车若在道路…  相似文献   

14.
拖拉机乱档又叫双挂档,是拖拉机变速箱内有两对齿轮副同时啮合,造成拖拉机既不能前进又不能后退,发动机冒黑烟,甚至自行熄火。拖拉机乱档的原因及预防办法有: 一、变速杆导板形式不同,大中型拖拉机多为“王”型,手拖为“工”形,当导板缺口磨损或变速杆与导板长期撞击形成缺口,换档中变速杆下端容易将两叉轴同时拨动,造成同时挂上两个空档,对此,应及时修补缺口和磨损部位,大中型拖拉机应多采用档位板自锁装置。  相似文献   

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拖拉机在特殊情况下的驾驶薛艳丽辽中县中心街165号(110200)1上坡拖拉机上坡时,应提前选择好合适的档位,加大油门,不能在上坡的中途停车变速,以免造成向后溜车。2下坡拖拉机下坡时,应挂低档缓慢行驶,绝对禁止挂空档或踩下离合器向下溜车。禁止中途...  相似文献   

16.
拖拉机在从事农田作业或田间运输时,常会遇到陷车现象,驱动轮打滑空转而不能自拔。在缺少外援的情况下,如何利用拖拉机自身动力来自救脱离陷区呢?1.拖拉机前轮下陷时这时应立即停车,田间作业时应提升农具,然后挂上倒档后退,绕过滑陷区再继续前进。2.当拖拉机后轮打滑时应立即拨动液压提升手柄,使农具稍稍抬起或离开地面,减轻拖拉机负荷。因牵引阻力减小,拖拉机会停止打滑而驶过陷区,然后再逐渐降落农具重新作业。3.当拖拉机单边后轮打滑时应停车提升农具,将差速锁锁住,使两后轮同步驱动,驶离滑陷区,驶出后应立即分离差速…  相似文献   

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手拖乱档的原因及处理乱档又叫挂双档。就是变速箱中有两对齿轮副同时啮合,致使拖拉机既不能前进又不能倒退,发动机严重冒黑烟,甚至自行熄火。究其原因,乱档主要由于下面四种情况造成:1.档位板(又称导板)位置变化、导槽磨损引起的乱档.即由于档位板自锁机构失效...  相似文献   

18.
拖拉机乱挡,又叫挂双挡,即拖拉机变速箱内有2对齿轮副同时啮合,造成拖拉机既不能前进,又不能后退,发动机严重冒黑烟,甚至自行熄火。1.乱挡的原因(1)导板缺口磨损,换挡时变速杆下端将2个拨叉轴同时拨动,造成同时挂上2个挡位。(2)拨叉轴滑轨及变速杆下端...  相似文献   

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拖拉机停车制动装置的型式及要求 拖拉机的停车制动装置是保证停车制动安全必不可少的安全装置。在拖拉机停放、坡上起步时对驾驶员和拖拉机的安全至关重要,防止溜车造成追尾或顶撞候车的严重后果。我国现在拖拉机保有量约2000多万台。就停车制动装置而言,存在着严重的安全隐患。  相似文献   

20.
(1)拖拉机行至泥泞翻浆路面时,应停车进行检查,搞清泥泞、翻浆路面程度及距离,防止机车陷入而进退两难。(2)通过泥泞翻荣路面,应选用中速或低速档(三档或二档),以保持充足的动力;勿挂六档、五档高速通过,尽量避免换档和停车。转动方向时不可过意过猛,使用制动时只能轻踏制动踏板,不可猛踩刹车。(3)拖拉机在泥泞翻浆路面上侧滑甩尾时,应将方向盘向侧滑甩尾方向转动,切勿向侧滑甩尾相反方向转动。(4)拖拉机陷车时,应将驱动轮前泥浆清除,铺垫沙、石、杂草,将车驶出,或请其它车辆拖出。如果机车一侧车轮陷入,可用差速…  相似文献   

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