行车中几种危险情况的应急处理

车辆在行驶途中，遇到突发紧急情况时，要沉着冷静地采取正确的应对措施，避免发生事故或减少事故损失，这是驾驶员应具备的基本素质。下面介绍几种常见突发情况的正确处理方法，供驾驶员参考。 （ 1）方向失控。机车在行驶中，方向突然失去控制，驾驶员应果断利用脚制动停车。但不能踩得过猛，以免发生机车的侧滑。在用脚制动时可同时使用手制动，若转向系统尚能发挥部分作用，应将方向盘尽可能地向有天然障碍物的地方打；若转向完全失灵而时间又来得急，可将左右制动踏板分开，进行单边制动，以达到停车脱险的目的。 （ 2）制动失灵。制…     

滑路安全行车5要点

（1）在溜滑的路面上．起步速度应稍快。此时起步要桂低档，并稍加大一点油门，但对于档位多的机车．最好不要挂最低速档。（2）尽且减少制动。当机车发生侧滑时，应稍松和稳住油门，如果都无效时，应迅速拉手制动（一拉一松），切不可用脚踩死制动，以避免侧滑而引起事故。（3）尽量减少停车次数。以防尾随的机车因路滑而撞上来，同时与前车保持这一些车距。（4）在上坡时打滑，不要急于采用停车的办法。应稳住油门，让车轮在滑坡上“刨坑”，然后再停车为妥。下车后用三角木或坚硬石块垫住轮胎，再用碎石填坑，刨去胎前的泥土、阻碍物等，…     

拖拉机通过泥泞、翻浆路面注意事项

（1）拖拉机行至泥泞翻浆路面时，应停车进行检查，搞清泥泞、翻浆路面程度及距离，防止机车陷入而进退两难。（2）通过泥泞翻荣路面，应选用中速或低速档（三档或二档），以保持充足的动力；勿挂六档、五档高速通过，尽量避免换档和停车。转动方向时不可过意过猛，使用制动时只能轻踏制动踏板，不可猛踩刹车。（3）拖拉机在泥泞翻浆路面上侧滑甩尾时，应将方向盘向侧滑甩尾方向转动，切勿向侧滑甩尾相反方向转动。（4）拖拉机陷车时，应将驱动轮前泥浆清除，铺垫沙、石、杂草，将车驶出，或请其它车辆拖出。如果机车一侧车轮陷入，可用差速…     

拖拉机行驶途中突发险情的应急处理

1机车驶出路肩悬空机车行驶中一旦有车轮驶出路肩而悬空停住车时，驾驶员应选择既安全又不使机车失去平衡的地方离开驾驶室，然后仔细观察机车的险增，并根据情况采取相应的措施。2行驶中飞车在行驶中突然飞车，应迅速关闭油门。若不能熄火，应扳动减压拉杆；使发动机减压；无减压拉杆的，这时应猛踏制动器踏板，以增加发动机的负荷（这时应控制好拖拉机方向），使发动机憋熄火。但切不可用下离合器踏板停车，否则发动机的转速会急剧升高。3＄＃f＆若行驶中轮胎突然爆裂，机车立刻会向破胎一侧跑偏，此时应全力控制好拖拉机的行驶方向，迅速…     

农用机动车停车注意事项

拖拉机、农用运输车在停车前应先减小发动机的油门,降低车速将车开到预定的停车位置,摘挡制动后让发动机低速空转几分钟,然后关闭油门熄火,拉紧手制动。如果停放时间较久,发动机又是单缸机,熄火后应转动飞轮(或摇转曲轴),使活塞处于压缩行程上止点,此时进、排气门将气缸封闭,可避免灰尘、潮气进入气缸。同时,可使气门弹簧处于较自由状态,延长气门弹簧的使用寿命。机车在寒冷季节夜间停车时,待冷却水温度降     

制动突然失效的急救

制动突然失效时，应立即设法降低1—2挡，再关小油门，利用发动机的牵制作用使车速降低，并把握好方向，根据“先人后物”的避让原则，使机车避开危险目标，驶入路边熄火停车。在抢换低挡时，若手闸还有效，应充分使用，但是不可一次拉得过猛，以防车辆甩尾。如遇下坡时制动失效，应果断地将机车擦靠路边护栏或土坡、大树等天然障碍物，制动突然失效时，     

行驶途中突发情况的应急处理

1.突然飞车。一旦出现飞车,应紧急停车,立即采用停止供油供气,或挂入高档,快抬离合器踏板来增加负荷,迫使发动机熄火。 2.方向突然失控。这时驾驶员应果断采取措施,利用脚制动停车,但不可踩得太猛,以免发生机车甩横。在用脚制动时手制动并用,同时将方向盘     

机车行驶中突发情况的应急处理

１．突然飞车一旦出现飞车，应紧急停车，立即停止供油供气（松开进油管接头或堵塞进气管道），或挂入高档，快抬离合器踏板来增加负荷，迫使发动机熄火。２．方向突然失控机车在行驶时，方向突然失控，这时驾驶员应果断采取措施，利用脚制动器停车，但不可踩得太猛，以免...     

汽车驾驶员在紧急情况下的应急措施

汽车驾驶员在行车中，时常会遇到突发紧急情况，处理不当往往酿成交通事故。驾驶员在紧急关头如能采取恰当的应急措施，就能化险为夷或减轻事故的危害程度。一、刹车失灵驾驶员在正常的行驶中，如发现脚制动失灵，应迅速使用手制动，把速度由高速档减到最低档，松开油门，将车靠路边停下。如在下坡时手、脚制动同时失灵，首先要把好方向，松开油门，然后果断地利用天然障碍物体（如路边草丛、沙土地、石块等），消耗汽车的惯性力，万不得已时，可以把汽车靠向路边的土坡或大树，使车辆停车脱险。二、方向盘失灵人们把车辆方向盘叫做“生死盘…     

夏季驾车须五防

防气阻 夏季气候炎热,燃油易挥发,油气在油路中集聚,就会产生“气阻”故障,导致发动机熄火,而且熄火后难以启动。机车一旦发生“气阻”,驾驶员应停车排除油路中的空气。液压制动机车,制动液也容易出现“气阻”,造成制动器失灵。     

国产轮拖停车制动装置设计缺陷对安全的影响

拖拉机停车制动装置的型式及要求 拖拉机的停车制动装置是保证停车制动安全必不可少的安全装置。在拖拉机停放、坡上起步时对驾驶员和拖拉机的安全至关重要，防止溜车造成追尾或顶撞候车的严重后果。我国现在拖拉机保有量约2000多万台。就停车制动装置而言，存在着严重的安全隐患。     

行驶途中突发情况的应急处理

行驶途中突发情况的应急处理苏成玲１．突然飞车。一旦出现飞车，应紧急仃车，立即采用什止供油供气（松开进油管接头或堵塞进气管道），或挂人高档，快抬离合器踏板来增加负荷，迫使发动机熄火。２．方向突然失控。机车在行驶时，方向突然失控，这时驾驶员应果断采取措施...     

安全停车的学问

1.停车地点要认真选择在平坦坚实、视线良好、不影响整体交通安全的路段;停车前,须提前减速、缓慢靠边,勿在高速行驶中突然停车。 　　2.因机车故障或断油、缺水等原因被迫停在禁止停车的路段,应设法及时拉走;如一时难以拉走,应设醒目标志,或指挥好往来车辆。 　　3.街道上停车,应靠边摆正,车轮距人行道边缘不超过 0.3m。顺序停车距离应间隔 2m以上,勿并排停放。 　　4.坡道上停车,务必选好安全可靠的地点,停靠后拉紧驻车制动器;上坡中停车挂低档,下坡时停车挂倒档,并用三角垫木或石头紧塞车轮以防溜坡。 　　5.装载易燃易爆…     

国产轮拖停车制动装置设计缺陷对安全性的影响

拖拉机停车制动装置的型式及要求拖拉机的停车制动装置是保证停车制动安全必不可少的安全装置。在拖拉机停放、坡上起步时对驾驶员和拖拉机的     

翻车事故的预防

△加强安全教育。定期组织驾驶员学习和交流安全行车的经验，结合具体事故案例进行分析，以提高机手的安全意识。 △加强查车验证。在田检路查中，对无证照行车者，就地办理参加培训手续，强制进行技术和安全培训。 △加强复训。利用年检审，认真开展复训工作，不断提高驾驶员的技术素质和安全意识，做到警钟长鸣。 △严格考核办证。严把驾驶员培训考试关，杜绝“后门”证。 △夜间会车时，由于对方强烈的灯光而使驾驶员暂时产生眩目现象，看不清前方地形，此时应销停片刻，待视力恢复正常后行驶。进行夜间田间作业的驾驶员，白天应先看好地形，有坡、沟的地方应作标记，以便夜间作业时注意。 △应尽量避免横坡作业，因为机车在横坡上已有倾倒的趋势，往往由于一堆土、一块石头或一处凹洼，使机车突然颠动失去平衡而翻车。在横坡行驶时，应挂低速档，严禁向上坡方向转弯，因转弯所产生的离心力将使机车向下坡方向翻倒。在坡上耕地，可放宽轮距来提高稳定性。 △机车在山坡或堤岸上高速行驶，应将在右制动踏板连任一起，防止只踩一边制动踏板，以到急剧转向而发生翻车。在山坡或堤岸上行驶，至少要离边缘 1 5m以上，尤其是雨后土质疏松，更要注意，以防车轮压后崩裂而翻车。 △下坡时应根据坡的陡峭程度采用低速档行驶，不可分离离合器滑行，牵引拖车或农具下坡要应注意。若下坡速度快，惯性大，遇冰雪路滑，制动不及时就会发生翻车。手扶、履带式拖拉机下坡，特别是有自动下滑趋势时，为使其直线行驶，须运用“反向操作”，可不加制动。因为当分离一侧的转向离合器时，能使其向相反方向转弯。当沿坡边行驶时，驾驶员不用反向操作，错用了转向离合器就会翻车。 (张广成 )     

农用运输车制动跑偏的原因

车辆制动时．自动偏向一方，驾驶员无法控制制动过程中机车前进的方向，谓之制动跑偏。一般有以下三种情况：有规律地向某一方向跑偏。无规律地忽左忽右跑偏；制动时突然发生跑偏等。因此应根据制动跑偏的特点，找出原因，予以排除。一、有规律地定向跑偏1．进行路试当车辆运行中减速制动时，若车辆向左偏斜，说明右边车轮制动迟缓或制动力不足；反之，则是左边制动迟缓或制动力不足。然后进行紧急制动，观察和比较车轮抱死以后同一轴两车轮在地面上滑行的印迹，印迹短的为制动迟缓，印迹轻的为制动力不足。这时应于检查和调整：（1）若左、…     

临时停车要锁紧制动器

一台未挂接农具的铁牛-55拖拉机,临时停在稍有斜坡的路边时未熄火,前轮转向未摆正,驾驶员因事离开拖拉机时也未锁紧制动,当有一辆汽车从路上驶过后,只见未熄火的拖拉机在向前移动的同时而转向,滑进路边两米多深排水沟,当驾驶员发现拖拉机移动时,已经采不及采取应急措施了,结果发生了事故。     

拖拉机停放注意事项

在停车前，应先减小发动机的油门，降低车速，将车开到预定的停车位置。摘挡制动后，让柴油机低速空转几分钟，然后关闭油门熄火，拉紧手制动。如果停放时间较久，发动机又是单缸机，熄火后应转动飞轮(或摇转曲轴)，使活塞处于压缩行程上止点，此时进、排气门将气缸封闭，可避免灰尖、潮气进入气缸。同时，可使气门弹簧处于较自由状态，延长气门弹簧的使用寿命。     

离合器打滑的判断与排除

离合器打滑不仅会烧损离合器的摩擦片,更重要的是使机车的动力不能充分发挥。 　　判断离合器是否打滑的简便方法：起动发动机,同时踏下离合器和制动器踏板,挂上Ⅱ档,慢松离合器踏板,徐徐加大油门起步,若车身不动,发动机继续转动而不熄火,说明离合器打滑,或将发动机熄火后,挂上档,将车轮制动,松开离合器踏板,再用摇把转动曲轴,若能转动,也说明离合器打滑。 (1)首先检查离合器踏板的自由行程,如不符合规定,应予调整。 　　(2)若自由行程正常,应拆下离合器检视孔盖,查看离合器片上是否有油污,如有,进行清洗,即起动发…     

田间安全行车窍门

（１）横坡作业时，要低速行驶，尽量不向上坡方向转弯。有条件的机车可适当调宽机车轮距。田头转弯时不宜过急。（２）越沟渠或过田埂时，要低速斜向通过。遇到必须低速直行通过时，应让车轮缓慢下沟，然后加速上沟，不要猛冲。低田埂可低速直行通过；较高的田埂应采取降低高度措施后通过。带旋耕机的拖拉机应先切断旋耕机动力再过田埂。（３）在上、下梯田时，应将高坎填平后再通过。（４）陷车时不能用大油门猛冲，也不能倒车。应停车熄火，将轮子前后泥土挖去，并在车轮下垫木板或树棍等物，然后低速开出。必要时还须用人推动机车帮助开…