秦皇岛市扎实推进渔用柴油补贴发放工作

12月4日，秦皇岛市水产局在北戴河区召开渔用柴油补贴发放现场会，落实国家对从事近海捕捞、内陆捕捞及养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业的补贴政策。近期各县区陆续对全市4764艘渔船进行渔用柴油补贴．4034万元补贴款将足额发放到渔民手中。     

信息集粹

各地渔用柴油补贴工作进展顺利潍坊渔用柴油补贴资金翻番；沾化渔用燃油补贴直接发放到渔船；垦利发放渔船燃油补贴突破600万元。     

秦皇岛市扎实推进渔用柴油补贴发放工作

为贯彻落实国家和河北省有关文件精神，把国家渔用柴油补贴这项惠农政策落到实处，秦皇岛市水产局于7月8日召开了各县区水产局长、主管局长、渔政站长、渔政副站长等参加的柴油补贴工作调度会。根据河北省水产局文件要求，于7月10日和7月12日印发了《关于开展全市养殖机动渔船登记核实的通知》和《秦皇岛市养殖机动渔船管理办法》。     

新形势下 渔船节能技术的推广应用

我国是世界第一渔船大国,拥有机动渔船50余万艘,年消耗燃油巨大。随着船舶燃油价格的上涨,渔船作业成本中燃油费用所占比重急剧增大,渔业生产经营越来越难,许多渔船被迫停港或转产。为此我国政府已对在国内作业的渔船使用柴油给予适当补贴,年柴油补贴已达100多亿元。燃油消耗成本是影响海洋渔业发展的最主要因素,成为制约渔业可持续发展的关键问题。渔船节约能源,降低能耗,不仅关系到我国渔业的可持续发展,也关系到我国的能源安全、节能减排、保护环境。     

渔船用生物柴油减排的进化博弈分析

渔船污染排放是空气污染的一个重要来源,引起国际社会的广泛关注。生物柴油作为一种清洁的可再生能源,具有显著的减排效果。研究从进化博弈论的角度探讨了渔船应用生物柴油的减排策略,分析了有限理性的渔民之间、渔民和企业之间采取不同策略群体比例的动态变化,以及进行稳定策略的条件。研究认为,政府的补贴政策、渔业部门的监督检验和碳交易的有效实施,可以改变渔民的得益矩阵,引导渔民使用替代能源进行减排。对我国捕捞渔船进行了减排成本估算,结果表明,渔船发动机掺混5%的生物柴油将导致每船每年平均增加燃油成本近3 000元。如果政府能够制定生物柴油补贴政策,并建立有效的碳交易制度,在不增加成本的前提下,渔民会逐渐倾向采用生物柴油进行渔船减排。     

承德市加大政策宣传力度，为船检工作夯实基础

承德市渔政管理站加大渔船检验及柴油补贴相关政策的宣传力度，为9月1日开始的船检工作夯实基础。     

科学实施渔业柴油补贴政策的建议

本文通过专题调查和研究,认为渔业柴油补贴政策在降低生产成本、增加渔民收入、稳定捕捞业生产和渔民情绪,以及推动渔船规范管理等方面发挥了重要作用,受到普遍拥护和肯定。但在实施过程中也存在政策认识误区、政策冲突、执行走样和补贴发放操作困难等问题。针对渔业管理中的实际问题,本文提出了四点科学实施柴油补贴政策的建议,即加强宣传引导、消除认识误区;进一步完善政策内容,扩大补助范围;与渔船管理相结合,增强落实力度;加强后续研究,使政策配套和衔接更合理,从而更好地发挥保障民生作用和推进我国渔业可持续发展。     

渔船重柴油加热问题的探讨

我国渔船柴油机过去一般都燃烧轻柴油。轻、重柴油的差价大，统计资料表明，轻柴油的每吨价近重柴油的两倍。为了降低生产成本，应力求在渔船上燃用重柴油。但重柴油品质较差，凝固点和粘度较高，含硫量、水分、灰分均较轻柴油多，燃烧性能不良，对柴油机组件的腐蚀及磨损增加，并使滑油迅速变污，常会影响柴油机的正常工作和使用寿命。从60年代起，我国对有些渔船加强了重柴油的使用推广工作，采取了重柴油加热和改进柴油机结构以及加强管理等措施，使渔船柴油机能适应燃用重柴油，并已取得一定的经验。     

广东渔用农机购置补贴实施情况调查——业界呼吁：把农机购置补贴落到实处

近年来，国家及各省、市都出台了一系列扶持粮食生产的政策措施，如农机购置补贴、粮食直补、渔船柴油补贴等，大大激发了农民的生产积极性，促进了农民增收，并带动了多方投入，提高了农业机械装备水平和作业水平。     

汕头市海洋与渔业局上线《民声热线》解答群众问题

按照汕头市纪委、市纠风办的安排，汕头市海洋与渔业局于2月10日上线《民声热线》。局长黄文魁带领局领导班子、有关科室负责人来到汕头市广播电视台直播室，从17：30～18：30共一个小时，以直接对话形式，解答市民电话和网上提出的涉及捕捞渔船的建造、柴油补贴、对虾养殖技术、海水养殖手续、水产品质量安全、海洋执法等10多问题。同时，市海洋与渔业局公开联系电话，欢迎广大市民通过电话和网站咨询情况提出问题与建议。     

购置节能型渔船柴油机享受国家农机补贴政策可行性探讨

渔船装备老化是导致捕捞业高能耗的主因之一.将节能型渔船柴油机纳入国家农机购置补贴范围,鼓励渔民采用先进的渔船柴油机更换目前的老旧主机,对于推动我国渔业节能减排进程、实现渔业低碳经济和渔民节本增效,效果将十分显著.本文根据当前国家农机补贴的政策规定、实施情况及渔船装备应用现状等进行分析,探讨节能型渔船用柴油机产品纳入农机补贴的可行性.     

要闻速览

<正>z 6月30日农业部办公厅印发通知,部署全国海洋渔业船舶情况摸底调查工作。摸底调查的主要内容是,纳入全国统一数据库的渔业船舶,包括库内渔船但未发放柴油补贴情况和库内渔船"船证不符"情况;纳入地方管理的海洋捕捞渔船,包括数量、主机功率、吨位和作业类型等情况;纳入地方管理的政策依据,地     

国内

<正>广东试点水产养殖小规模政策性保险养殖户翘首期盼多年的政策性水产养殖保险要试点啦!记者从广东省渔业互保协会获悉,广东省财政安排的2000万元渔业保险保费补贴资金已到位,今年将从中安排200万元开展水产养殖小规模政策性保险试点。根据今年政策性渔业保险资金分配安排,其中1800万元用于补贴渔船和渔民人身保费,200万元用于补贴水产养殖小规模政策性保险试点保费。据广东省渔业互保协会副会长陈任澄透露,广东水产养殖小规模政策性保险试点首批地区是湛江、     

变频技术在渔船上的应用

近几年。我国渔船作业周期越来越长,渔船配套设施也越来越齐全,不少渔船都配备了制冷装置,是船上最大用电设备。为此渔船普遍都设置3台柴油发电机组,其中2台200kW的柴油发电机组是为全船供电（包括制冷系统）,24kW的柴油发电机组作为应急或停泊发电机。     

近海渔船独立光伏发电系统设计与仿真

为降低近海渔船出海作业过程中的燃油消耗、减少环境污染和发电成本、延长渔船出海捕捞作业时间,设计了一套近海渔船独立光伏发电系统作为渔船辅助供电设备。根据海南省近海渔船固定作业区域的太阳能资源和渔船结构特点,运用定性、定量分析,研究光伏阵列布置策略对渔船发电性能的影响。在满足渔船通信和生活设备用电量的前提下,提出了渔船光伏阵列布置优化策略;通过集成光伏发电、电能存储与逆变、系统控制等技术,完成近海渔船光伏发电系统中负载、光伏阵列和蓄电池等组件参数设计与配置原则,解决了海洋环境下太阳能光伏发电系统可靠运行的技术问题;利用PVsyst软件对海南中型木质渔船独立光伏发电系统进行仿真分析,验证了所提出方案的可行性和有效性,为光伏发电系统在渔船上的应用、实现太阳能资源最大化利用提供了设计思路。     

让渔船主机功率名实相符——渔船用柴油机型谱公布施行

<正>本刊讯(特约记者张信安报道)近日,农业部公布了全国27家渔船用柴油机制造企业申报的552个型号(第一批)的柴油机型谱。至此,渔船用柴油机的功率规范化标定及标识动态监管实现了全国统一,渔船用柴油机准入制度初步建立,渔船控制制度和相关管理政策有效落实取得实质性进展,渔船控制与管理能力和水平不断提升。     

东营2009年上半年渔业油价补贴方案即将实施

按照国家对石油价格改革财政补贴政策的规定，近日，农业部办公厅、山东省海洋与渔业厅下发《紧急通知》，为依法从事近海捕捞、内陆捕捞及养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业（含远洋渔业企业）发放油价补贴。此次补贴资金是上半年预拨资金，全年的补贴资金根据全年油价涨跌情况明年初统一清算，多退少补。     

十项节油措施

我队现有大小机动渔船一百多艘,一年实际耗油三千三百吨,平均每马力约二百九十三公斤.近年来,由于渔船逐年增多,马力不断增大,生产渔场越来越远,水产品加工等队办企业相应发展,所以渔用柴油供需之间矛盾日益突出.因而加强对渔用柴油的管理,抓好节能工作,让有限的柴油发挥较大的效能已势在必行.为此,我们着重抓了十项措施. 一、加强教育,提高认识.过去,人们对     

国际动态

欧盟发放渔民柴油补贴6亿欧元欧洲联盟委员会7月8日宣布,准备提供6亿欧元补贴,帮助成员国渔业应对高油价。欧盟委员会当天发表声明说,这笔补贴是欧盟鼓励渔业重组紧急措施一揽子计划的组成部分。按照这一计划,为单个渔业企业提供补贴的上限将由3年3万欧元提高到10万欧元。欧盟保证,将为渔业重组过程中最长3个月不出海的渔民提供紧急援助。欧盟还打算发挥欧洲渔业基金使用的灵活性,扩大提前退休援助范围。根据计划,欧盟打算为渔民购置节油型渔船马达,提高海产品收购价。     

宁波千艘渔船安装节油装置

宁波市2008年安排了600万元专项补助金，用于补助800余艘渔船安装柴油节能装置，到年底，宁波市“节能渔船”总数将达1000艘。船用柴油供给压力自动调节装置，不但节油效果明显，而且符合废气排放标准。渔船安装了该装置后，平均节油率达5％。该装置形似冰箱压缩机，每台价格近万元，但可使1艘渔船1年节约成本6万元。宁波拥有机动渔船近9000艘，1年需要消耗柴油62万吨。