疏目拖网调整参数的分析与研究

<正> 当拖网的结构形式和设计参数确定之后,拖网性能的好坏和产量的高低,在很大程度上将取决于拖网调整参数。所谓拖网调整参数,通常指拖速、空纲长度、浮沉力、网档大小、上下纲差,由于后项参数的调整幅度小,应用也少,同时又受模型和水槽尺度的限制难以在水槽中测试,为此,本文仅对前四项调整参数进行分析与研究。     

大网目底拖网网身长度对网具性能的影响

通过拖网模型水池试验,分析比较了我国大网目底拖网网身长度设计参数对网具阻力、网口垂直扩张和能耗系数的影响,并选择网身设计参数的最佳范围。试验结果表明:1)保持大网目底拖网网身前部的网衣结构和尺寸及其他条件不变,网具阻力随身周比(Lb/C)的增加而增大;拖速为2.5~3.0 kn时,网具阻力变化幅度较小;2)当Lb/C为0.10~0.13时,网具阻力几乎不变,而当Lb/C大于0.13时,网具阻力有较明显的增加,适当缩短网身一定程度上可降低阻力;3)身周比变化对网口垂直扩张有较明显的影响,Lb/C由0.10增加到0.13时,网口高度逐渐增加,之后高度降低,身周比为0.13时网具获得最佳网口垂直扩张;4)身周比在0.10~0.13之间时,能耗系数最低;5)在高拖速下网身部位对大网目底拖网性能影响较低速下更明显,且网身网目更易张开。本实验结果对于此规格的底拖网在网身长度的设计中具有一定的指导意义。     

六片式拖网性能的研究

利用１／７比例的网具模型，在拖曳水槽中对六片式拖网进行水槽试验。得出网口高度公式为：Ｈ＝０．１２１ＣＶ＾－０．８１１。网具阻力公式为：Ｒ＝０．０６９ｄ／ａＬＣＶ＾１．５５９。同时得出力纲上装配浮子能提高网口高度３．６％，上中纲与上纲长度之比不能大于０．１４０，上边纲长度可大于相对应的力纲３．３％等设计网具数据。     

大网目底中层拖网模型试验研究

利用1:22.82比例的2张网具模型,在拖曳水槽中进行底中层拖网的网具性能测试,得出网具阻力公式为:F=0.121(d/a)LCV~(1.62),网口高度的公式为:H=0.225CV~(-1.316),2张网具的作业性能良好,GM_2的垂直张开性能优良,拖速3节时的垂直扩张系数已接近7％,能耗系数在拖速3节时为0.2kw.h/10~4m~3,在同类渔具中较优;GM_1网的能耗系数比GM_2网低,在拖速3节时低于9％左右,作为中层拖网时的总体性能优良。     

日韩小网目南极磷虾拖网性能对比分析

南极磷虾(Euphausua superba)是目前已知的地球上最大的单种生物资源之一,其巨大的生物量和潜在的开发价值日益受到各国的关注。本研究以中国南极磷虾捕捞船队引进的日韩小网目南极磷虾拖网为原型网,采用田内准则进行网具模型试验,比较分析其网具性能。模型网大尺度比λ分别为14(韩式网,Net B)和16(日式网,Net A),平均小尺度比约为3,速度比为3。模型试验于东海水产研究所拖曳水池中进行。模型网试验速度分别为:0.345 m/s、0.428 m/s、0.513 m/s、0.599 m/s、0.685 m/s。L/S取网具下袖端间距与下纲长度的比值,范围取0.4~0.55,以0.05为间距分4档。模型试验记录各档拖速和L/S下模型网的阻力和网口高度数据。按照模型换算准则换算得到原型网相应拖速下的阻力、网口高度和能耗系数等指标,分析网具的水动力性能。试验结果表明:(1)韩式磷虾拖网(192.60 m×110.50 m)网具阻力小于日式磷虾拖网(185.40 m×128.50 m);(2)日式磷虾拖网在扩张性(网口高度、扫海面积)、经济性(能耗系数)以及滤水性(水动力性能)方面优于韩式磷虾拖网;(3)两顶拖网在水槽模型试验时,网口与网身水下运动时均可保持稳定,网身呈流线型,未出现凹凸现象;(4)日式南极磷虾拖网的阻力估算公式为:RA=1/2ρ(0.24 R-0.5 SV2e)T;韩式拖网为:RB =1/2ρ(0.177 R-0.542e)STV;综合两顶拖网得到的小网目南极磷虾拖网的阻力估算式为:R=1/2ρ(0.209 R-0.52e)STV2。     

渔业动态

苏格兰试验硬底拖网 最近,苏格兰的高级船长和船员在英国霍尔水槽进行了Jackson白鱼底拖网模型试验。模型网由Jackson拖网公司设计和制作。试验网有2种规格(80ft和150ft拖网),都是为在不良底质渔场拖曳而设计的。     

拖网模型网囊速度场的测定

在模型试验水槽中，进行了拖网模型网囊速度场的研究，模型网与实物网的比例为1：5。为了使网囊预先展开，把模型网囊结扎在骨架上。     

拖网模型水槽试验报告(一)

为了适应海洋渔业生产发展的需要,在市水产局直接领导下,成立了由天津市水产研究所、天津市水产学校、塘沽区大沽公社海防大队的领导干部、技术员、渔民参加的三结合拖网试验小组。在去年模试基础上结合外地经验设计了90～120马力渔船使用的1500目×1.8寸拖虾网和1100目×2.5寸拖鱼网各一顶。这次试验目的主要考察和检验新网型设计是否合理;摸索和探讨模型水槽试验准则,同种网型采用两组小尺度比,即一组网线网目都缩小,一组网线网目与实物网同,拟从两组试验结果中找出异同点;为了更紧密结合生产实际,做一些必要的网具调整试验。1977年4月26日～29日在南京林产工业学院进行了拖网模型水槽试验,由于测阻仪     

日本关于底曳对拖网一些问题的探讨

本文就日本以西底曳对拖网“曳纲长度”的见解,以及渔船马力和网具大小的关系等,作一大致的说明;并将在实验水槽(宽5米×长100米×高1.5米)进行的模型网具试验时所拍摄的网具各型状的照片加以介绍说     

单船深水底拖网渔具渔法的试验研究

本文总结了于2007年5～8月间,在毛里塔尼亚海域渔业资源调查中,"中水9504"和"中水9505"探捕船进行单船深水底拖网渔具渔法试验研究的情况和结果.本研究提出的四片式底拖网的设计原则和结构的设计方法合理、可行;所研制的四片式底层拖网网型适宜西非单船底拖网渔船使用,并能取得较好的经济效益;新设计的四片式拖网与原使用的六片式拖网相比,网具线面积减少18%,网口周长减小6.42%,网具水动力性能(M)优于原生产网;当拖速为3.5Kn时,四片式拖网的网具阻力可比原生产网下降10.76%,网口高度可提高8.45%,拖网的水动力性能值可提高42.24%.生产试验证明,四片式底层拖网结构合理、工艺简单、易于推广应用.与原生产网相比平均产量、产值均可提高17%以上.     

二片式底拖网网具阻力数学模型分析与计算

拖网阻力计算是拖网研究与设计中重要内容,对于二片式拖网,通常将网身部分简化为圆锥形以计算其阻力,误差较大.本研究提出了二片式拖网水下运行的动态模型,将拖网各部截面近似以椭圆形进行理论分析,根据对计算模型的分析并借助计算机迭加计算网具阻力,旨为能有效地应用于底拖网的理论研究和设计.经过理论分析,通过FT=FN×sinα+FT×cosα分别求出网片和网囊的阻力后,再加上纲索和主要属具的阻力,就可以得到拖网在水下运行的总阻力.     

网具阻力对网板的冲角和水平扩张的影响

在拖网渔法中。网板可以从水平方面扩张网口,并能使网具阻力随负荷改变时网板的冲角和水平扩张有否改变,台湾水产研究所在北海道大学水产学院的水平流水式大型水槽试验了一种新的圆形网板模     

400马力对拖网具改革试验

为使我市水产更快地发展,76年4月在天津市水产局领导下,由天津市海洋捕捞公司、天津市水产研究所、天津市水产学校等单位组成对拖网试验协作组,对现在使用的网具进行网具模型水槽试验,测出拖速与阻力、拖速与网口高度的数据,观察网具在各种拖速之下张开形状,为改革网具提供依据。     

双船底拖网渔具设计参数的研究

本文通过多次拖网系列模型试验，分析比较了我国双船底拖网渔具设计参数对网具性能的影响，并指出选择设计参数的最佳范围。     

中国沿海底层拖网网型分析

作者根据中国沿海现有几十种较有代表性的底层有翼单囊拖网网具资料,统计了大量的网具设计参数,并根据拖网的结构特征和作业性能来分析研究结果,认为在中国沿海拖网渔业生产中,使用较多、效果良好并具有一定代表性的底层有翼单囊拖网的网型,主要有尾拖型、疏目型、改进疏目型和编结型四种,并认为这四种网型的作业性能可简单地归纳为:改进疏目型为高口中速;尾拖型为中口中速;编结型为中口高速;疏目型为低口快速。     

六片工中层拖网的设计和捕捞技术研究

本文总结了双船中层拖网从理论设计，模拟试验及实物网作业性能的海上测试结果，提出了适合我省渔场特点的中层拖网网具和捕捞技术。     

渔业动态

美国开发新的网具设计 美国华盛顿网具系统公司(NETS)采用一系列网袖后端和网囊选择改善了阿留申袖拖曳性能和操作特性。阿留申袖拖网就是该公司开发的突破性网具设计。 该设计综合采纳了网目袖前端和装配力纲的后端。网具系统公司已通过研制综合采纳高科技网衣材料的一系列后端和网囊选择来改善设计,从日网公司(日本渔具制造公司)进口无结节交捻(TC)两衣制作该拖网。淘汰结节就等于可以用较细的网线制作高     

关于双船拖网几个问题的探讨—Ⅰ

拖网是渔业生产的重要工具，国内外渔业工作者为观察和测量它的形状和主要性能参数，曾通过网具模型试验、实网作业性能参数观测、渔具力学分析、渔具特征尺度与性能参数的统计分析等多途经的理论探讨与经验总结，找出了一些规律，推导出一些相似准则与经验公式，为设计与改进网具提供了科学依据。但在某些方面，也出现了较大差异，或对某些现象产生不同的解释。本文仅就作者在进行模型网试验、实网性能参数观测、     

四片式中层拖网主要部件尺寸变化对其性能的影响

通过拖网系列模型水池试验，研究四片式中层拖网网衣主要部件尺寸变化对网具性能的影响，试验结果表明：（１）因侧网宽度变化对扫海面积影响的规律是侧网密度越小，扫海面积越大，在拖速３．５￣５．０ｋｎｏｔ的范围内，扫海面积随着网袖长度的增长而增大；当其比值大于３０．９３６％以后，扫海面积随着网袖长度的增长而减小，网袖长度对网具阻力影响的趋势是网袖长度越长网具阻力越大，（３）网身长度与网口拉直长度之比为２５．     

多片式——二片式综合结构拖网简介

拖网的网具结构分为二片式、四片式、六片式、八片式等。而四、六、八片等超过二片式的拖网,又称为多片式拖网。 多片式拖网有明显的特点,一是网具的垂直和水平扩张效能高,二是网型圆满顺滑,三是采用大网目,经济效益高。它是拖网结构的新的改革,目前已在北方、南方海区及国外渔业生产中得到广泛运用。多片式拖网也有难点。一是网具设计上、技术难度较大,二是在工艺上,加工工序多。