收割机履带使用注意事项

履带张紧度要适中。机架撑起后,履带内侧与中间载重轮之间间隙以13～18mm为宜。更换或拆装履带并工作20h后,应检查调整履带的张紧度,使之保持正常。张紧度过松易使履带脱带,过紧会导致履带伸长,节距发生变化,造成铁齿和驱动轮的加速磨损。     

东方红-T90推土机张紧缓冲装置的工作原理与调整

保持履带合适的张紧度是东方红－Ｔ９０推土机正常工作的必要条件。其检查方法是：以一人之力,在托轮处用一米长的杠杆将履带向上抬起３０—４０ｍｍ为宜。履带过松则转动时易脱轨;过紧会导致销套与销的早期磨损,还会增加不必要的功率消耗。这样就必须有一套张紧缓冲装置,它们与导向轮一起使履带保持合适的张紧度,平衡推土机倒退时上边的履带张力．缓和来自地面的冲击,从而减轻履带振跳现象和因此而引起的额外功率消耗。张紧缓冲装置可分为液压张紧装置和螺旋弹簧缓冲装置两部分。前者用增减油缸内黄油来调整履带的张紧度;后者由螺旋…     

履带车脱轨的处理

履带式拖拉机在作业或急转弯时常出现脱轨现象(俗话掉链子),有的机手图省事,采用反转弯“硬啃”的方法使履带复位,这样易损坏托轮和履带。正确的复位方法是:发现链轨车脱轨后.应立即停车,然后拧松张紧缓冲装置的张紧螺母,使引导轮后移,在履带放松后抽掉一根链轨销,卸下链轨板,使履带复位后,再按要求安装好履带。     

防止东方红75拖拉机脱轨的措施

（1）检查调整履带张紧度。履带极应保持下垂30～50mm，此时张紧弹簧的压缩长度应为260～265mm，如果张紧螺栓确已拧到底，履带下垂度仍然过大，应拆除一块履带板。（2）检查履带节距。检查时，可在拖拉机前进后停车，不拆卸履带板，用卷尺直接在紧边测量5块履带板的长度，标准长度为870mm，若为900mm应更换履带销，若为925mm应更换履带板。（3）保持支重台车轴轴向间隙为0．2～0．25mm。若轴向间隙过大，应进行调整。调整时，应先用千斤顶顶起拖拉机，拧下台车紧固螺栓及挡圈，增减调整垫片。当调整垫片已全部抽掉而仍不能达到0．2～0．25m…     

小型水稻联合收割机的使用与调整

宜春风动工具厂制造5．底盘的调整（1）履带张紧度的调整（见图1—12）图1－12履带张紧度的调整1．树梁2‘履带3．支重轮小张紧弹簧5．调整螺母队锁紧螺母了外滑座8．导向抡将销紧螺母松开后，拧紧调整螺母，履带张紧。凋整时应注意同一展带的左、去调节螺母距离6．故障分析与排除应相同，否则作用在导向轮上的力就不平衡，调整后再将销紧螺母销紧。（2）制动器及转向操纵机构的调整制动转向调整的原则是先分离后制动。①转向操纵系统的调整：拉动左右转向拉杆，调整固定杆处的螺母，直至变速箱内转向牙嵌齿轮完全脱离啮合。②制动器调整：…     

挖掘机履带张紧力的检查与调整

经常调整履带张紧力使之适应需要,是延长挖掘机履带和行走装置寿命的必要措施。 一、张紧力的检查 旋转伸臂至欲检查履带一侧,将铲斗着地,吊杆拉至车旁,下伸吊杆,使被检查履带一侧离地(如图)。在履带中央     

东方红802K覆带拖拉机张紧缓冲装置的失效分析及解决措施

1　前言东方红 80 2Ｋ履带拖拉机张紧缓冲装置是一拖集团有限公司的主要产品之一。该履带拖拉机张紧缓冲装置不仅用于东方红 80 2Ｋ履带拖拉机上 ,还用于东方红 10 0 2 / 12 0 2履带拖拉机上。履带拖拉机张紧缓冲装置的性能直接影响履带拖拉机的整机使用性能。2　张紧缓冲装置的结构和使用情况2 1　张紧缓冲装置的结构该张紧缓冲装置的结构组成见图 1。采用液压油缸张紧、螺旋弹簧缓冲的结构 ,在液压油缸和螺旋弹簧之间安装了一个变杠杆比机构。该变杠杆比机构增加中间支点 ,减小支点跨距 ,保护履带、导向轮和驱动轮不受破坏。图 1　东方红…     

履带拖拉机底盘常见故障及调整

一、履带车跑偏有以下原因造成 1．履带板的张紧度调整合不合适，下垂度应为30～50mm。 2．转向离合器是否有半接合状态存在或打滑现象。 3．履带的总长度两边是否相等，如不相等，两边应相互调换为相同长度     

水稻联合收割机常见故障判断及排除

1．底盘常见故障：(1)履带脱轨原因：1．转弯过快；2．机具45°斜跨过田埂；3．履带张紧度不够；4．导向轮变形。排除方法：1．慢速转弯；2．机具垂直过田埂；3．张紧履带；4．校正或更换导向轮。(2)田间作业打滑原因：1．泥脚深度过深；2．三角     

东方红-75型拖拉机行走机构的正确调整与保养

东方红—75型拖拉机行走机构主要由车架、履带、驱动轮、导向轮、支重台车及牵引装置等组成。在使用过程中,由于零件的磨损及紧固部分的松动,它们之间的配合间隙会发生变化。因此,机手必须对行走机构进行检查和调整。1.行走机构的调整(1)履带下垂度的检查方法和调整将拖拉机停放在平坦的地面上,取一根平直的木条置于两托带轮间一段履带两端的履带销上,测量下垂度最大处的履带销上端至木条下平面间的距离,履带正常的下垂度为30mm～50mm,这时张紧弹簧的压缩长度是260mm～265mm。履带下垂度过大时,可拧紧导向轮张紧螺栓的调整螺母,以使导向轮前…     

履带式农耕机行进张紧系统的适应控制仿真分析

【目的】良好的张紧控制能够有效提升农耕机作业效率与质量,因此,解决当前农耕机履带张紧力过小增加磨损、张紧力过大易断裂的问题迫在眉睫。【方法】笔者提出了一种基于人工神经网络控制的履带张紧适应控制方法。从控制论出发,构建出了履带张紧适应控制模型,提出了相应算法,并以惯性时滞控制为例开展仿真实验。【结果】1）空间矢量控制出现了部分超调与震荡情况,人工神经网络控制的过程较为稳定,基本不存在超调与震荡问题。2）增添惯性环节后,人工神经网络控制仍可实现对过程的稳定控制,基本未产生超调与震荡。3）增设干扰信号后,人工神经网络控制所产生的超调较小,且未产生任何震荡;而空间矢量控制既会产生高频超调,也会产生震荡,且超调与震荡的幅度均较大。【结论】与空间矢量控制相比,人工神经网络控制模式的Robust效果更优,具有良好的适应内部参数变化与抗外部影响的性能,能够有效改善农耕机履带张紧系统的行进性能。     

联合收割机的维护与保养要点

一、使用 正确的使用要点是不急进、不急停、不超速。做到先磨合（联合收割机的要求一般为50小时）后使用。 （一）驾驶前准备 1．在机器周围转一圈，检查各部位损伤、污垢和螺栓松紧情况：2．重点检查履带部位的清洁、张紧度和润滑情况，履带的损伤、开裂程度；     

推土机为何脱轨

推土机履带在以下情况下容易脱轨: (1) 履带张紧度调整不当,过于松弛,工作时容易脱轨。 (2) 行走装置的零部件过度磨损,造成履带工作失常,无法调整,作业中容易脱轨 (3) 推土机在松软的地段后退时,如果急转弯,会造成履带脱轨。 (4) 推土机作业时横向严重倾斜,履带也容易脱轨。 (5)推土机满负荷推土前进时,如果转     

推土机操作中脱轨的原因

推土机操作中履带在以下情况下容易脱轨：(1)履带张紧度调整不当，过于松弛，工作时容易脱轨。(2)行走装置的零部件过度磨损，造成履带工作失常，无法调整，作业中容易脱轨。(3)推土机在松软的地段后退时，如果急转弯，会造成履带脱轨。(4)推土机作业时横向严重倾斜，履带也容易脱轨。     

错误操作导致的脱轨

我县台子乡一台东方红-802拖拉机,在秋翻作业中,经常发生脱轨现象,是什么原因造成的呢? 一般说履带过松易脱轨,经检查这台拖拉机履带张紧度还稍紧。又检查导向轮拐轴,发现拐轴变形严重,据驾驶员讲,调整丝杠因严重弯曲变形,更换了三个。经分析判断这台拖拉机经常脱轨的主要原因是拐轴变形严重,使链轨不走直线,导致脱轨。那么是什么原因使导向轮拐轴严重变形呢?原来这台机车的驾驶员是位新手,操纵生疏,性格急躁,到地头没等     

履带式拖拉机前梁断裂原因分析

近年来,履带式拖拉机前梁断裂的现象时有发生。现分析其原因及预防方法。一、原因1.使用操作不当①拖拉机高速越过横垄地、沟渠、田埂或其他障碍物时不减速,使前梁受到剧烈的振动而断裂。②拖拉机在崎岖不平的路面上高速行驶或高速急转弯,前梁因受很大的颠簸和冲击力产生裂纹。③推土作业时猛推、硬冲,使前梁受到强烈的冲击而断裂。④经常猛起步、急制动,使前梁受到强大的冲击力而产生裂纹。⑤拖拉机履带经常掉轨,特别是机手用倒车或前进加转向强制复轨,履带张紧使导向轮拐轴孔处受张紧作用导致前梁断裂。2.维护保养不当①履带长度不当。因…     

高射程履带喷雾车偏驶仿真与试验

为提高高射程履带喷雾车直线行驶效率,针对其行驶跑偏现象,利用RecurDyn/Track软件建立车辆动力学模型,研究车辆在直线行驶过程中当速度为2.46、4.03和7.98km·h-1,路面类型为刚性路面、粘土及重粘土软路面,履带预张紧力为2.5、5和7.5kN时对跑偏量的影响,并进行试验。结果发现:速度大小对跑偏量没有明显影响,车辆跑偏量会随着土壤内聚变形模量和摩擦变形模量值的增大而增加,履带预张紧力大小与跑偏量成反比;为减小跑偏量,降低车辆零部件的磨损,增加车辆行驶的平稳性,高射程履带喷雾车的最佳履带预张紧力为5kN。     

基于ATV的履带拖拉机张紧缓冲装置的仿真研究

用ADAMS的履带车辆工具箱(ATV),建立东方红C1002拖拉机的行走系统的多体系统动力学模型。应用所建立的模型,对张紧缓冲装置的主要参数、静态运动学与力学特性进行研究,还对车辆直线行驶遭遇障碍物、原地转向以及倒车行驶工况进行动态仿真。研究发现张紧缓冲装置中主要参数对张紧力的平均值和极值差都有比较大的影响。履带拖拉机越障时,行走机构将承受很大的冲击载荷,在模拟工况中,冲击载荷峰值达到静态设计载荷1.5~2倍。因此,在履带车辆行走机构强度设计时必须高度重视越障引起的冲击载荷。     

浅谈履带脱轨的原因及正确复位

浅谈履带脱轨的原因及正确复位拖拉机在参加农田建设、修路等推土作业中,尤其在倒车转弯时,因驾驶员操作不当,会造成不同程度的履带脱轨。轻则只有支重轮或托带轮脱出;重则造成支重轮、托带轮、导向轮及驱动轮全脱出的单边或双边大脱轨。有时还会发生张紧弹簧、张紧螺...     

拖拉机使用和维护讲座(五)

一、行走系 拖拉机的行走系根据构造的不同,主要分为履带式和轮式两种。 (一)履带式拖拉机行走系的使用和维护 履带式拖拉机的行走系由悬架和履带行走装置组成,悬架包括联接拖拉机机体(或车架)与支重台车总成的全部构件,履带行走装置包括驱动轮、支重轮、托轮、张紧轮及张紧