蓄电池长期保存注意事项

蓄电池把电能转变为化学能储存起来，使用时再将化学能变为电能输送出来。把电能转变为化学能的储存过程叫“充电”过程，而把化学能变为电能的过程叫“输送”过程。农机长期处于工作状态时，蓄电池始终处于充电状态，同时，使用寿命将会延长，而阿勒泰地区近6个月时间农机不能作业，正确保存蓄电池可减少经济损失。     

基于51单片机的风光互补充电器的设计

基于单片机89C51和60W小型风光互补发电系统的研究,设计了一个小功率风光互补充电控制器,更便携的将分散的风能、太阳能转变为电能储存在蓄电池.控制核心89C51通过检测电路对整个系统实时管理和监控,51的一个定时器产生高频PWM配合蓄电池的BUCK充电路实现对蓄电池的智能充电.最后通过matlab软件对60W风光互补发电系统仿真,仿真结果表明风光互补电源系统的安全性和可靠性.     

小型便携式风光互补充电器的研究

城市中蕴含着丰富的风能和太阳能资源,为了方便、有效的利用城市中的太阳能和风能。基于60 W风光互补电源系统设计了一个小功率便携式风光互补充电控制器,将分散的能源转变为电能储存在蓄电池。单片机89C51做为智能控制核心来管理和控制风光互补充电系统,并通过89C51的一个定时器产生高频PWM配合蓄电池的BUCK充电路实现对蓄电池的智能充电,通过matlab软件对60 W风光互补电源系统电路仿真,仿真结果验证了系统参数选择的正确性和整个电源系统的安全性与可靠性。     

铅酸蓄电池的使用与保养

蓄电池是能够储存电能的直流电源,在需要时再把电能释放出来,是机动车上无法替代的电源。因蓄电池具有方便、快捷、高效等特点,所以在农用运输车上也都得到了普遍的应用。因蓄电池的正极板为二氧化铅,负极板为纯铅,电解液为稀硫酸,所以又叫做铅酸蓄电池。目前常用铅酸蓄电池有两种:一种是干式荷电。另一种是干封式。后者要进行初充电,而前者不需要初充电,只要注入一定密度的电解液,待浸透极板和隔板后即可使用。     

农用光伏灌溉发电系统的设计

为了提高农用灌溉的效率,提高能源的利用率,系统针对我国缺水地区农作物灌溉困难而研发的,研究采用AVR单片机为系统主机,利用太阳能电池板将太阳能转变为电能对太阳能蓄电池进行充电,再将蓄电池内的低压直流电通过逆变和变频转换成交流高压电输出,驱动水泵进行灌溉,结果表明了利用太阳能为灌溉系统提供动力源,运用于农业灌溉,节水、节能,能切实解决农业水利、荒漠治理的能源动力问题。     

拖拉机蓄电池极板硫化原因及预防法

<正>拖拉机蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导致极板硫化。其主要原因有以下几个方面:1.蓄电池长期处于完全放电或半充电状态,由于气温变化,如温度升高时,极板一部分硫酸铅焙入电解液中,直到电解液饱和为止;在温度下降时,硫酸铅即从饱和的电解液中析     

基于AVR单片机的智能充电系统设计与实现

为了能够给不同端电压、不同容量等级以及不同类型的蓄电池进行智能充电,设计了以AVR单片机为控制核心的蓄电池智能充电系统.系统通过对蓄电池充电电压、电流以及温度的实时检测,根据电池的类型、电压和容量等级调用相应的充电算法程序,实现对整个充电过程的智能精确控制.最后对12V/16AH的铅酸蓄电池进行了充电试验,试验结果表明,充电电流与电压曲线与理想曲线基本相符.     

基于PWM与STC89C52的太阳能应用控制系统设计

针对目前多数太阳能控制器对蓄电池充电控制不合理、保护不完善、储能能力低、使用寿命缩短等问题,设计了一种PWM控制、STC89C52和多阶段充电方法结合控制的太阳能供电系统。系统以STC89C52为核心控制器,实时检测太阳能电压和蓄电池电压,判断出蓄电池采用何种模式充电,并应用PWM控制策略实现太阳能与电能之间的最大功率转换,以提高蓄电池的充电能力、充电效率和使用寿命。通过实际应用,验证了该系统具有稳定性好、储能效率高、通用性强等优点。     

新蓄电池充电方法

新蓄电池充电方法与旧蓄电池充电方法不一样,新蓄电池正确充电可促使新蓄电池的电容量增大,延长其使用寿命。正确充电法如下: 1.擦净蓄电池外壳及电极柱头,拧开加液孔盖,打开通气孔。 2.将比重1.28的电解液徐徐加入电池中,液面     

联合收割机电气系统检查与维修技术

<正>蓄电池一旦出现了极脏导电不良的状况,可以放置在细砂纸上摩擦,摩擦出新部分之后就可以继续放置在系统之中,维持系统的正常运转了。如果蓄电池充电不足,用电量比较大,频繁的启动都会影响到电池的电能。检修人员可以利用外接式的充电器来充电,确保蓄电池能够恢复电能。如果长时间没有使用蓄电池,导致蓄电池报废,要立刻更换蓄电池,确保生产效率。一、电路基本知识简介1熟悉电路的特点直流电路。收割机电气系统,都是直流电源,电源电压,大部分采用12V或24V两种,它与电气设备共同构成的导电回路,     

蓄电池极板硫化的预防和修复

机车蓄电池在使用过程中会逐渐硫化,抽出极板或从加液孔观察可发现,在极板表面覆盖有一层灰白色的结晶物质,极板变硬发脆。由于活性物质氧化脱落后呈糊状,堵塞了极板上的布纹状孔隙,使电解液难以渗入,内阻增加,造成蓄电池容量减小。造成蓄电池极板硫化的原因主要有以下几条:(1)充电系统状态不好,缺乏必要的定期充电,蓄电池长期     

直流发电机的使用与故障分析

发电机是拖拉机、汽车上的主要电源.在正常工作时,发电机应对除电起动机外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电,以补充蓄电池在使用中所消耗的电能.拖拉机、汽车上采用的发电机有永磁交流发电机、硅整流发电机和直流发电机三种.本文对直流发电机进行分析,以供参考.……     

新蓄电池正确充电法

新蓄电池充电与旧蓄电池充电不一样,新蓄电池正确充电,可促使电容量增大,延长其使用寿命。方法如下: 1.擦净蓄电池外壳及电极桩头,拧开加液孔盖灌入电解液,液面应高出极板10～15毫米,并打开通气孔。 2.注入电解液后的蓄电池,静放6小时,让电解液浸透极板。 3.充电分两阶段进行:第一阶段,充电电流按容量的7%～8%,充电到蓄电池电压升至2.4伏为止,开始产生气泡,时间为25～30小时;第二阶段,充电电流为第一阶段的一     

直流发电机的使用与故障分析

发电机是拖拉机、汽车上的主要电源.在正常工作时,发电机应对除电起动机外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电,以补充蓄电池在使用中所消耗的电能.拖拉机、汽车上采用的发电机有永磁交流发电机、硅整流发电机和直流发电机三种.本文对直流发电机进行分析,以供参考.     

小型风力机蓄电池管理十法

1.一般厂家生产的风力发电机都有配电盒装置,用户要经常观察电压表指示值(在闭路状态),防止过充或过放。以单块蓄电池要求,一般充电上限为13.5伏.放电下限为10.5伏。用户使用中若发现单块电压低于10.5伏,就应当停止使用,让风机充电;若发现高于13.5伏,应停止充电,拔掉风力机的输入插销,或让其刹车停止运行。当使用12伏的蓄电池2块、3块时,风力发电机的输出电压为24伏、36伏。此时电压的上下限可按单块上下限加倍确定,如2块的上限为27伏,下限为21伏。每天用电后必须及时充电,以防极板硫化,损坏蓄电池。     

云南省首个“风光互补”项目发电开启清洁能源新时代

<正>由水电十四局投资建设的宾川干海子光伏电站投产发电,标志着云南省首个"风光互补"电源项目建成投产。据新华网记者了解,"风光互补"是一套发电应用系统,该系统是利用太阳能电池方阵、风力发电机(将交流电转化为直流电)将发出的电能存储到蓄电池组中,当用户需要用电时,逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电,通过输电线路送到用户负载处。是风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电。风光互补发     

生活一点通

电池使用要诀电池充电:不同电池各有特性,用户必须依照厂商说明书指示的方法进行充电。在待机备用状态下,电话也要耗费电池,如果要进行快速充电,宜先将手机关闭或把电池拆下进行充电。快速充电:有些自动化的智能型快速充电器当指示灯信号转变时,只表示充满了90%,充电器会自动改用慢速充电将电池完全充满。用户最好将电池完全充满后使用,否     

新旧蓄电池的充电标准

在农机使用中,部分机手和维修人员对蓄电池充电终了并不清楚,总是不停地充电而忽视了充电终了的标准,很大程度上造成极板硫化的现象,大大缩短了蓄电池的使用寿命。下面就给你介绍新、旧蓄电池的充电标准。新蓄电池的充电标准①擦净外壳,拧开加液孔盖,使通气孔畅通;②将配制好的     

农机蓄电池保养要点

<正>一、连接牢固蓄电池的连接必须牢固,接头处要接触良好,以免充电放电引起火花使蓄电池爆裂。二、加电解液新蓄电池加电解液后应静置4~8小时再充电,以便电解液浸透极板,也便于冷却。配电解液时,严禁把水倒入硫酸中,只能把硫酸倒入水中,以免引起爆炸伤人。三、气孔畅通注液盖上的气孔应保持畅通,否则,蓄电池内气压增高会造成蓄电池外壳、蓄电池盖胀裂。     

如何给手机电池充电

因电池特性各异,所以须依照厂商说明书指示的方法进行充电.待机备用状态下也耗费电池.如进行快速充电,须先将手机关闭或把电池取了后再进行充电.