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混凝土组成材料对钢筋混凝土现浇楼板裂缝产生影响的主要原因是混凝土的收缩,而影响混凝土收缩的主要因素是水泥胶体的收缩。混凝土收缩值的大小与水泥胶体总量有关,水泥胶体越多,混凝土收缩越大。在保证强度和施工性能的前提下,减少水泥胶体总量成为减少混凝土收缩的关键所在。 相似文献
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针对目前水泥混凝土路面的早期破坏现象,从行车荷载影响因素出发,分析路面破坏的机理及其预防对策,为延长新建的水泥混凝土道路使用寿命和减少面板的破坏提供参考。 相似文献
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本文论述了某国道水泥混凝土路面早期裂缝的种类、形态、分布情况。从原材料质量,施工工艺,荷载作用,路基沉降,温差应力,钢筋锈蚀,切缝时机等方面,详细分析了混凝土路面早期裂缝的形成原因。 相似文献
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旧水泥混凝土路面加铺改造前,应对原路面进行综合处治,包括换板、裂缝修补、更换填缝料等,本文就某二级公路水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面前,对旧水泥混凝土路面进行综合处治进行了分析和论述。 相似文献
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水泥混凝土桥梁沥青铺装层的病害成因分析 总被引:4,自引:1,他引:3
水泥混凝土桥梁沥青铺装层直接承受行车荷载和环境因素的共同作用,其工作环境严酷,受力条件复杂,常出现车辙、裂缝、推移、坑槽等病害。本文从气候、交通和建造3个方面探讨水泥混凝土桥梁沥青铺装层病害的主要原因,为提高桥面铺装质量和预防桥面铺装病害提供一定的参考。从分析结果来看,解决沥青混凝土桥面铺装病害的首要是加强结构设计的研究,明确桥面铺装层各结构层计算模型、力学特性及相关参数,为桥面铺装的设计提供指导;其次加强对各铺装层材料的材料性能指标和测试技术的研究,选用适应桥面破坏机理的材料;再次,提高施工质量使设计意图得到完全实施;同时,做好气候条件的调查,进行合理的交通组织也必不可少。 相似文献
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介绍了七桦公路七台河段改扩建工程路面设计,包括新建水泥混凝土路面设计和旧水泥混凝土路面加铺层设计。并从水泥混凝土路面的结构组合设计、接缝设计及路面厚度设计等方面论述了道路改扩建工程路面设计应注意或考虑的因素。 相似文献
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根据水泥混凝土路面板下脱空形态试验获得的脱空区形态特征,对超载及重载车辆作用下脱空水泥混凝土路面板内最大弯拉应力进行解析求解和使用寿命计算,并与均匀支撑条件下《规范》计算数值结果进行了对比,结果表明,超载及重载车辆的作用是造成脱空水泥混凝土路面板产生早期断裂的主要原因。 相似文献
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在西藏高原气候条件下,隧道公路路面工程有抗冻,耐用特殊性要求。为了可以顺利采用露石水泥混凝土路面方案完成路面设计、施工,除了结合在我国内地已有的成功经验和成熟工艺,还要在施工现场及室内进行相应一系列的路用性能试验。本文结合实体工程一拉贡路嘎拉山隧道露石水泥混凝土路面具体应用技术。进行了路面抗冻性试验。经过试验分析论证,为工程实施提供技术支持及结论验证。 相似文献
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水泥混凝土路面板下脱空的危害 总被引:9,自引:1,他引:9
通过对多处水泥混凝土路面板下脱空形态的试验研究 ,获得脱空区的形态分布规律 ,并据此对不同车辆荷载作用下板体内应力变化进行解析求解和使用寿命计算。结果表明 ,水泥混凝土路面板下脱空、超载车辆和重载车辆是造成水泥混凝土路面板早期断裂的重要因素 相似文献