动态显式分析在冲压件结构优化设计中的运用

针对车身冲压件结构复杂,成形易产生缺陷的特点,运用非线性动态显式有限元方法,采用弹塑性各向同性材料本构模型,提出了基于非线性动态显式分析的冲压件结构设计优化方法。利用MSC-Dytran对某型号轿车的前横梁托架进行冲压过程的计算机模拟,对零件毛坯在冲压成形后的缺陷进行了分析,提出了结构修改方案,最终完成了结构优化设计。结果表明,零件结构修改可以有效避免冲压缺陷产生,并说明用非线性动态显式有限元方法进行冲压过程分析结果的可靠性和基于非线性动态显式分析的冲压件结构设计优化方法的可行性。     

浅析重卡行业车身冲压自动化生产线工艺设计

重卡行业冲压件的生产,对最终车身成品的品质有着重要的作用,并且冲压生产在重卡领域中有着举足轻重的地位。文章根据作者在重卡行业多年的设计经验,经过长期现场考察、学习,对大冲线车间的冲压件生产情况进行总结,提出对冲压件生产设计的几点建议,希望对改进冲压件产品生产有一定的帮助。     

车架冲压件冲压模具的设计

对车架冲压件的成形工艺进行了分析 ,并详细介绍了模具结构及其设计过程。     

汽车冲压件制造工艺分析

随着经济社会的进步发展,我国的工业化水平不断提高,汽车工业的发展尤为迅速,与之相关的各类制造工艺进步明显。汽车冲压件制造工艺是汽车制造的重要技术工艺,是金属塑性加工与锻件生产的基本方式,具有生产效率高、规格统一度高和耗能耗材低的特点,被广泛应用。随着科学技术的不断发展与技术工艺水平的提高,汽车冲压件制造工艺向着机械化、自动化的方向发展。文章主要分析了汽车冲压件制造工艺问题,希望对生产企业进步发展有所帮助。     

影响冷轧钢板冲压性能的因素浅析

探讨了影响冷轧钢板冲压性能的因素及其性能评定方法，为冲压件的正常生产提供了理论依据。     

700型拖拉机机罩头冲压工艺及拉深模分析

介绍了700型拖拉机机罩头的冲压件生产工艺分析过程,重点介绍了机罩头拉深模的工艺分析及模具结构设计的一些细节。     

盖板左支架落料冲孔结构设计

文章对冲压件进行工艺分析,根据冲压件工艺的方案,进行模具的结构设计,主要包括模具的类型及结构形式、冲压工艺力的计算、模具工作零件的设计,模架、导柱和导套的选用,冲裁凸、凹模的外形尺寸的计算和模具标准件的选用。根据计算出的总工艺力,对冲压设备进行初选,根据设备参数及模具参数进行校核,确定冲压设备。     

基于冲压与数控渐进成形的复合成形工艺的应用与研究

当前,在数控生产领域,冲压和数控渐进成形技术是一种有效的生产制造技术,针对板料进行冲压,能有效提升材料的使用效率,提升生产效益,借助相关的设备以及模具实施量化生产,是目前板材深度加工的最有效方法之一。目前,社会快速发展,板料冲压件越来越多样化,产量相对较少,这些冲压件的生产如果使用传统模具冲压很不经济,采取数控渐进成形技术能有效解决这一问题,满足多样化、数量少的生产需要,降低生产成本,提升生产效率。对此,文章主要介绍了数控渐进成形技术现状,分析其目前存在的突出问题,并探究其发展前景。     

多角拉弯成形的回弹机理分析

针对U形件中多角对回弹的影响,设计了一组带翻边、不同弯角数的U形件进行实际冲压成形试验.根据应变的测试结果,结合冲压件的关键测试点处的金相组织分析和晶格畸变,对多角拉弯成形时的回弹的机理进行了研究.     

四种成像技术在水果表面缺陷检测的应用

介绍了灰度、彩色、多光谱以及高光谱等四种成像技术在水果表面缺陷检测的应用现状及其处理方法,并讨论了水果表面缺陷检测未来的发展.     

多角拉弯成形的回弹机理分析研究

针对U形件中多角对回弹的影响,设计了一组带翻边、不同弯角数的U形件进行实际冲压成形试验。根据应变的测试结果,结合冲压件的关键点的金相组织的分析和关键测试点处的晶格畸变,对多角拉弯成形时的回弹的机理进行了研究。     

加工套简复合模具的设计

通过对套筒加工工艺的分析,拟定其加工工艺方案,并进行合理安排落料、冲孔、翻边的先后顺序,实现了落料、冲孔、翻边等工序在一个行程内完成,并生产出合格的零件,考虑冲压件的形状特点、零件尺寸大小、精度要求,设计模具结构形式。     

基于响应面的前纵梁柔性焊装夹具优化设计

前纵梁由薄板冲压件焊接而成,具有薄板冲压件的易变形性和制造误差特性。提出一种基于响应面与3DCS仿真分析相结合的汽车前纵梁柔性焊装夹具定位点布置方案设计的方法。对某汽车前纵梁装配过程进行偏差仿真分析,建立能够反映装配偏差源与装配偏差关系的仿真模型。结合汽车前纵梁结构特性以定位点横坐标为设计变量,通过响应面法中Box-Behnken Design(BBD)实验设计方法设计出试验样本方案。利用3DCS偏差分析软件建立某汽车前纵梁柔性装配偏差仿真模型,仿真分析得到装配偏差值,以关键测点偏差的6σ值的均方根作为系统响应,构建响应面代理模型。最后,用Design-Expert软件优化出让装配偏差最小的最优布置方案。     

数字化模型和增材制造在无损检测“逆向”教学中的应用

传统的无损检测课程侧重于原理及其应用的“正向”教育教学,根据不同方法的特点,寻找与之匹配的典型损伤或缺陷。但是,工程实际中的问题一般与之相反。课题组针对上述问题,借助三维建模方法和3D打印技术开展无损检测课程的“逆向”教学。本研究以无损检测中的超声检测为例,根据典型缺陷或损伤的特点,借助三维建模方法设计其模型,数字化重现存在缺陷或损伤的试样（特别是亚表面的缺陷或损伤）,利用3D打印技术制作出实物,开展超声检测并分析声学信号,揭示超声与损伤或缺陷的作用机理。结果表明,本研究提升了学生的参与度,有助于学生直观地了解超声检测的原理及其适用对象,推进了无损检测课程的教学改革,实现了教育教学与先进技术的融合,贴近生产实际并可对接企业用人需求。     

常见船舶焊接技术的缺陷、检验及其措施

随着国家航海事业的发展,船舶的应用受到广泛重视,然而,当前在船舶制造期间,焊接技术存在的一些缺陷问题,严重影响其使用安全性,因此,制造业应当引进先进的缺陷检验技术,根据检验结果对其进行全面的处理,以此提高船舶产品的安全性.     

红外诊断技术的应用

近年来,随着供电可靠性要求的提高,在线检测、状态检修等技术手段被充分运用到电气设备的日常维护管理中,红外诊断技术就是一项非常实用的在线检测手段,为我们及时发现设备缺陷,尽快消除缺陷提供了有力保障.     

旋耕机防尘罩冲压工艺与模具设计深析

为了保证旋耕机防尘罩冲压件的顺利成形,并降低模具成本及模具数量和减少对冲压设备的使用,通过冲压工艺分析,确定冲压工艺方案,设计了落料拉深扩口冲孔复合模和冲6-Φ 13孔模两副模具来实现成形.所设计的两副模具既减少了模具数量和对冲压设备的使用,又降低了模具成本、提高了冲压生产的效率,保证了产品精度要求.截至目前,已经冲压...     

汽车覆盖件破裂试验及基于广义成形技术仿

针对汽车外覆盖件的A级表面,设计并制造了4种不同试验模具,在试验模具中包含了在汽车外覆盖件容易产生破裂的典型的反拉延特征.通过冲压试验,观察到表面破裂缺陷的产生,并搜集产生表面破裂缺陷处的应变及位移的历程及在破裂区域的接触压力的数据.同时,以自主开发的商品化冲压成形CAE软件KMAS/UFT模块为平台,针对冲压过程中破裂缺陷进行精确预示,并以CAE数值模拟软件LS-DYNA3D对比,模拟计算结果与冲压试验结果基本一致.依据广义成形理论,提出针对破裂控制方案的实施建议,为进一步修正冲压模具奠定基础.     

基于GPS和GIS技术的智能巡检系统

电力系统中运行的各种电气设备,如果巡检不到位,就不能完全发现设备存在的缺陷.如何保证人员巡视到位,提高巡检质量,及时发现异常和缺陷,是供电企业管理者必须思考的问题.基于GPS(全球卫星定位系统)和GIS(地理信息系统)技术的智能巡检系统的出现,很好地解决了这个问题.     

农用机械关键零部件再制造技术

以农机关键零件再制造技术的特点为切入点,较为详尽地分析了目前我国农机关键零部件再制造技术所面临的困境,并有针对性地提出了以提升零部件缺陷检测能力、提高零部件清理效果、强化零部件修复能力和倡导主动再制造理念等为核心的技术改进策略。