开局之年 再立新功——访西南航空护林总站党委书记、总站长郝佩和

2006年是“十一五”开局之年,面对护区严峻的森林防火形势和多发的森林火灾,西南航空护林总站却捷报频传,仅今年春航期间,西南航空护林总站空中发现和参与扑救林火就达80起,对43个火场实施了机降灭火、吊桶灭火和机降加吊桶灭火,侦察卫星热点11个,为开局之年再立新功。日前,本刊采访了国家林业局西南航空护林总站党委书记、总站长郝佩和。     

吊桶灭火在百色基地试验成功

吊桶灭火在百色基地试验成功陈昌利（西南航空护林总站百色站）吊桶灭火是空中灭火的一种先进手段，在发达国家早已运用，我国东北航空护林中心也已运用多年，在扑火救灾中发挥了很好作用。为了推动航空护林事业在西南地区的不断发展，寻找航空护林在西南地区更有效的灭火...     

西南林区飞机灭火的实践与建议

西南林区是我国主要林区之一。由于海拔高、地形复杂、交通不便,西南林区的森林防火难度很大。国家对西南林区森林保护非常重视,早在１９６１年,就成立了西南航空护林机构,即现在的西南航空护林总站。西南航空护林总站经过１０多年的建设与发展,航护业务已经从单一的巡逻报警发展到航空与航天遥感立体林火监测相结合,并重点发展航空直接灭火;灭火手段也由单一的机降灭火发展为机降、索降、吊桶洒水灭火多种灭火手段并举。航空护林在森林防火中发挥着越来越重要的作用。机降灭火 机降灭火就是用直升机作运载工具,在火场附近寻找一着…     

在1999年西南地区航空护林总结暨森林防火协调工作会议上的讲话(摘要)

一、西南航空护林工作已开始步入正轨,作用越来越突出 西南航空护林总站建于1961年,由于历史原因,曾关闭了十年,1985年经国务院批准正式恢复为林业部直属航空护林机构,1995年和1997年原林业部又先后决定赋予西南航空护林总站、西南森林防火协调中心以及卫星林火监测分中心的任务.十多年来,西南航空护林总站在西南地区森林防火、灭火中发挥了有效作用,为保护国家森林资源做出较大贡献.     

在1999年西南地区航空护林总结 暨森林防火协调工作会议上的讲话

一、西南航空护林工作已开始步入正轨，作用越来越突出西南航空护林总站建于1961年，由于历史原因，曾关闭了十年，1985年经国务院批准正式恢复为林业部直属航空护林机构，1995年和1997年原林业部又先后决定赋予西南航空护林总站、西南森林防火协调中心以及卫星林火监测分中心的任务。十多年来，西南航空护林总站在西南地区森林防火、灭火中发挥了有效作用，为保护国家森林资源做出较大贡献。一是初步建立了一个较完整的航护体系。在积极做好总站建设的同时，恢复了百色航站，又新建了成都、西昌、思茅、保山、丽江等五个航站和道手直升机加…     

我国南方林区机群吊桶灭火技术的应用与推广

国家林业局南方航空护林总站于2005年,首次在南方林区成功地开展了机群吊桶灭火作业,并在2006年、2012年和2013年的重大森林火灾扑救中,机群吊桶灭火发挥了重要作用。笔者结合南方林区的特点,从实施机群吊桶灭火必须具备的条件、组织实施的方法和步骤以及战略战术的运用等3个方面进行了论述。     

河南省首次航空护林工作顺利完成

为加强森林资源保护,搞好森林防火工作,河南省于2007年11月20日～2008年1月10日开展首次森林航空护林工作。近两个月来,在国家林业局、省政府、西南航空护林总站和厅党组的高度重视下,全体同志克服困难,密切协作,先后飞行25架次,累计飞行80余小时,实施吊桶灭火、机降灭火演习4次,圆满完成了各项工作任务。     

航空护林展新姿——访西南航空护林总站党委书记、总站长余兵

西南航空护林总站在近几年来的森林防火工作中充分发挥了航空护林不可替代的优势，在航空巡护、飞机直接灭火和卫星林火监测上取得了显著成绩，显现出了森林防火尖兵的作用，并已逐渐成为西南地区森林防火的重要组成部分。记者有幸来到坐落于春城昆明的西南航空护林总站机关，采访了刚刚从扑火现场归来的党委书记、总站长余兵同志。“西南航空护林经过艰苦创业，历经几代航空护林人的不懈努力，始终坚持想地方之所想、急地方之所急、帮地方之所需的服务宗旨，坚持有为才有位的指导思想，在航空巡护、卫星林火监测，特别是航空直接灭火上取得…     

依靠科技手段 促进西南森林航空消防事业发展

森林航空消防是西南林区重要的森林防火手段之一,针对工作中存在的问题,西南航空护林总站进行研究和试验,利用机(索)降灭火、吊桶灭火及固定翼飞机灭火等手段提高了直接灭火能力,利用现代通信技术和3S技术等科技手段提高综合指挥和保障能力,促进了业务发展.     

西南林区春航工作全面启动

随着2004年3月9日最后一架米—8直升机顺利调至呈贡机场,西南航空护林春航期间使用的飞机已经全部布署到位,标志着今年西南林区的春季航空护林工作全面启动。2004年西南航空护林总站共使用13架飞机在西南林区开展春季航空护林工作,航护范围覆盖了西南林区80%左右,这些飞机分别布署在云南省呈贡、思茅、保山、丽江基地,四川省广汉、道孚、西昌基地及广西田阳基地。主要执行吊桶灭火、机降灭火、索(滑)降灭火及空中巡护、火场侦察、火场服务(空中指挥、空投空运食品及防火物资)、防火宣传(投撒防火宣传单)等任务。航期自2月20日至5月20日,历时…     

百色地区航空护林取得成效

林业部西南航空护林总站于今年三月十日至四月卅日使用中国民航广州民航局十气飞行大队“运五”飞机和广州直升机公司直升机各一架,在百色地区进行航空护林。在航护期间,“运五”飞机在空中发现森林火灾四十六起,其中属于广西百色地区范围的二十八起,贵州省九起,云南省九起,实施机降灭火十二     

浅论气象与航空护林飞行的关系

浅论气象与航空护林飞行的关系￥林业部西南航空护林总站思茅站＠吴卫红浅论气象与航空护林飞行的关系林业部西南航空护林总站思茅站吴卫红航空护林是森林防火、森林病虫害防治的重要组成部分，是我国现阶段先进的防火、灭火措施。它具有火情发现早、报警快、扑救及时、效率高、...     

通用航空在西南航空护林中的作用

航空护林作为保护森林的重要手段，担负着繁重的任务，并显示了不可替代的优势。近１５年中，仅通用航空就先后派出１０种机型、计４６架飞机，到西南林区承担航空护林任务，并发挥了积极作用，取得了卓越的成绩。１西南航空护林现状西南航空护林总站是国家林业局直属的一个服务于西南林区的专业森林消防机构。为了加强西南林区的防火、扑火能力，１９９５、１９９７年国家又将西南森林防火协调、卫星林火监测的任务下达给西南航空护林总站，实行一套人马三块牌子。目前，总站下属成都、西昌、百色、思茅、保山、丽江六个航空护林站和道孚直…     

川西高原航空护林的现状及其思考

川西高原航空护林的现状及其思考龙志华（林业部西南航空护林总站成都站）以四川西部甘孜藏族自治州和西北部阿坝藏旗羌族自治州（以下简称川西高原）境内森林为主开展的航空护林起于１９９１年春。经过４年度的航护飞行，增添了当地森林防火的力量，尤其在侦察火场、增援...     

飞机扑救特大森林火灾实用战术探讨

飞机在扑救森林火灾，特别是特大森林火灾时，所起的重要作用已被公认。目前，我国已形成适合我国国情的航空护林体系。东北航空护林，是航护最早、发展最完善、开展项目最多的，现每年春秋投入80余架次航护飞机，开展了空中巡逻、火场侦察、空投火报、抛撒传单、空投空运、火场急救、火场服务、伞降灭火、机降灭火、索降灭火、吊桶灭火、机腹水箱     

大森林的守护神

大森林的守护神文／唐秀萍为更加有效地保护我国西南地区丰富的森林资源，１９８５年，经国务院批准恢复建立了西南航空护林总站。十多年来，该站已累计飞行约７４００小时，空中发现和参与侦察森林火情１５００多起，实施机（索）降运送扑火队员３２００人次，扑灭２３４...     

从道孚野外起降场的使用得到的启示

从道孚野外起降场的使用得到的启示西南航空护林总站成都站张临萍林业部祝副部长最近到广西视察后指出：“要加强航空护林直接灭火工作,充分发挥航空护林空中优势,积极推进航空洒水灭火,直升机索降、吊桶、吊袋灭火技术,增加扑大火手段”。为贯彻这一指示精神,各地森...     

百色基地机降灭火试验成功

一、前言林业部西南航空护林总站百色站的航护范围在滇、黔、桂三省(区)结合部,森林面积近三干万亩,是森林火灾的重灾区。六十年代,百色基地虽然开展过航空护林,但那时仅限于巡逻报警。1985年我站恢复后,重点实施机降灭火。1987年的3、4月份,使用运五和海豚(后又用具尔212)飞机各一架,以百色机场为中心,半径120公里为机降圈,由百色地区护林指挥部组建临时扑火专业队伍,首次开展了机降灭火试验。参加试验的有,林业部西南航空护林总站、广州民航、百色地区护林指挥部和武警中队等单     

在1999年西南地区航空护林总结暨森林防火协调工作会议上的讲话(摘要)

一、西南航空护林工作已开始步入正轨，作用越来越突出 西南航空护林总站建于１９６１年，由于历史原因，曾关闭了十年，１９８５年经国务院批准正式恢复为林业部直属航空护林机构，１９９５年和１９９７年原林业部又先后决定赋予西南航空护林总站、西南森林防火协调中心以及卫     

积极探索 勇于实践 不断提高森林航空消防综合灭火能力

森林航空消防是森林防火体系建设中的重要组成部分,是我国现阶段先进的防火、灭火措施。西南航空护林总站百色站（以下简称百色站）自1987年恢复开展森林航空消防以来,在国家林业局、西南航空护林总站和广西壮族自治区森林防火指挥部的正确领导下,森林航空消防工作始终秉承“想地方所想,急地方所急,帮地方所需”的服务宗旨,以提高航护效益为中心,