机车故障处理11则

1.丰收-180型拖拉机曲轴后油封盖处无油封装置,使用中常向外漏油,导致机油消耗量大,离合器片粘油打滑。采用换后油封盖的办法,效果不理想。因为主轴瓦磨损后,曲轴偏向轴心线以下,使得曲轴后端与后油封盖相摩擦,很快又会向外漏油。     

柴油机工作时喷油泵突然停止供油的原因及排除方法

1.柴油机工作时喷油泵突然停止供油是油路堵塞、油箱无油、油箱通气孔堵死、低压油路或连接处漏油进气、喷油器针阀烧死等原因造成。高压油     

柴油机燃油供给系常见故障分析

对柴油机燃油供给系工作中易出现的漏油、油路系统进空气、油路无油、喷油泵供油不足或不供油、喷油泵供油不正时等故障的危害性及产生的原因进行了分析,以减少柴油机故障发生率。     

修理小经验二则

１．加装一个油封 丰收－１８０型拖拉机发动机曲轴后油封盖处无油封装置，使用中常向外漏油，造成机油消耗量大，离合器摩擦片沾油打滑。采用换后油封盖的办法，效果不理想，因为主轴瓦磨损后，曲轴偏向轴心线以下，使得曲轴后端与后油封盖相摩擦，很快又会向外漏油。现在介绍     

发动机增寿把“七关”

要延长发动机的使用寿命,使用保养中应把好七关: 一、磨.即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新购还是大修后的柴油机,都必须按规范进行磨合后方能投入正常作业. 二、净.即油净、水净、气净和机车净.柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损,配合间隙增大,滴油、漏油和供油压力不足,燃油恶化,功率下降.同样,若机油不净,会使轴颈和轴瓦间产生磨料磨损,间隙变大,油压降低,甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故.     

拖拉机产生“三漏”的危害

1.漏油的危害。拖拉机润滑系统漏机油,会使油底壳油位降低,严重时会使各润滑部位缺油,形不成润滑油膜,由于零件得不到润滑而出现烧损。离合器一旦漏进油,会引起离合器打滑,无法正常分离结合。行走部分的支重轮、引导轮、托链轮出现漏油,会加剧内     

排气门为什么易烧坏

发动机在工作过程中,常会发生排气门烧坏的故障,产生这种故障原因主要有以下几方面:1.发动机供油提前角调整不当。若供油时间过迟或个别缸喷油泵供油过多,排气门打开时,燃油还未充分燃烧,甚至排气时还在继续燃烧,由气缸冲出的热气流和火焰烧损了排气门。2.由于缸套、活塞环等磨损,气缸内压缩力不足,压缩终了时,缸内温度和压力均不高,而造成燃油燃烧时间延后,过高温度的废气烧损排气门。3.喷油压力低,喷雾锥角不符合要求,燃油雾化不良,造成燃油燃烧延后,排气温度过高,而烧损排气门。4.发动机长时间超负荷作业,由于供油量过多,造成燃油燃烧不…     

柴油机燃油系常见故障的分析与排除

1.低压油路供油不畅柴油机上从油箱到喷油泵油腔之间的进、回油管路属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形和杂质堵塞使流通截面积减小,或因杂质堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将引起供油量不足而使发动机功率下降和启动困难。这种故障的检查和排除     

拖拉机产生“三漏”的危害与原因

“三漏”的危害。1.漏油。拖拉机润滑系统漏机油,会使油底壳油位降低,严重时会使各润滑点缺油,而形不成润滑油膜,零件得不到润滑而烧损。离合器漏进油,会引起离合器打滑。行走部分的支重轮、引导轮、托链轮漏油,会加快内部零件的磨损,三轮在作业中漏油,就会进水、进泥,加速轴、轴承等一些零件损坏。 拖拉机燃油系漏油,如输油泵进出油管接头、进出油阀漏油会进气,使柴油机点火不好。漏油会沾污机身,并不易发现外部零件松动而引起事故。漏油会造成经济损失。     

农用机动车的冬季养护

冬季气候寒冷,是机动车使用的困难时期,但只要运用得当,养护到位,照样能发挥其发动功能和运输作用。正确的启动方法。冬季在启动前要摇转曲轴20圈左右,待机油达到轴瓦等处后再行启动,既降低阻力又减少磨损;对长时间不用的、保养维修润滑系之后的、新购入或大修后的农用车,启动前应摇曲轴100~200圈后才能启动;启动时的供油量应是额定供油量的2/3左右为宜,企图用加大供油量的方法启动的做法只能适得其反;供油的时机应在飞轮达到极高转速、并在关闭减压前1~2t时最佳。     

柴油机反转的危害及排除方法

启动柴油机时，若供油时间过早、机体过热、启动转速不够．容易造成柴油机反转，配气和供油规律被破坏．柴油燃烧不完全，生成大量碳烟，易堵塞或烧坏空气滤清器滤芯。更为严重的是机油泵反转，不但不能向主油道供油，反而将主油道内机油倒吸进油底壳，使轴瓦等摩擦副因缺油而烧毁。     

S195机油压力低的原因

S195型柴油机机汕压力低的原因有下列几种：1.机油泵吸油管接头安装平面与螺孔不垂直，造成垫片一边松一边紧，密封不严使吸油管漏气，机油泵供油不足，油路压力低。2．缸体主油道孔壁有沙眼，使机油泄漏造成油路压力低.3机油泵内外转子磨损，各配合间隙超过极限．油泵内部漏油，泵油量不足也会造成机油压力低。4．主轴瓦和连杆瓦与轴颈间的间隙超过极限值0.25mm）．使机油泄漏，造成以后油路油压低．各润滑部位难以得到充分润滑。5机油滤清器的回油阀调整不当，机油压力还未达到0．3～0．35MPa，回油阀过早回油，造成汕路油压低。6从机油…     

拖拉机维修保养技巧

正1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见     

发动机“烧瓦”故障分析（一）

烧瓦是指发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 1.故障原因分析 (1)机油供应不足。柴油机润滑油由于渗漏(如散热器油管破裂,过滤器外罩纸垫损坏,油底壳磁性放油螺塞丢失,各部管头漏油或机油烧损量过大),使润滑系统缺油引起烧瓦。润滑油路堵塞,特别是通往轴瓦的油路被杂物、油泥堵塞,这种情况容易导致某单个轴瓦烧坏,以连杆     

柴油机突发故障的处理

柴油机在试车和使用过程中,往往会突然发生一些意外情况,若不及时采取措施,极易造成机械或人身事故。 1.柴油机反转 柴油机启动时,若供油时间过早、机体过热、启动转速不够,或熄火时轰油门,都易造成柴油机反转。此时因配气和供油规律被破坏,柴油不完全燃烧生成大量黑烟,易堵塞或烧坏空气滤清器滤芯;更为严重的是机油泵反转,不但不能向主油道供油,反而将主油道内机油倒吸入油底壳,使轴瓦等摩擦副因     

拖拉机常见故障的应急修理

正1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,     

柴油机烧瓦原因种种

(1)机油大量外泄。油路上各部件垫子未垫平、已损坏或螺栓没拧紧,油管破损漏油,油尺未安牢固等,都会造成机油大量外泄,导致缺油而引起烧瓦。(2)油底壳进水或柴油。气缸套阻水圈、气缸垫损坏,缸体冻裂等,会使水进入油底壳;喷油泵、喷油嘴严重漏油,喷油压力过低,燃油不完全燃烧,会使柴油流入油壳,进入油底壳的水或柴油会稀释机油,使机油的润滑作用变差,导致烧瓦。(3)烧排机油严重。由于活塞、活塞环、缸套磨损过甚,严重烧排机油,又未能及时补上,润滑系内机油量供应不足,引起烧瓦。(4)轴瓦间隙过小。轴瓦间隙过小,曲轴运转时阻力大、温度高,润…     

计入空化效应的新型动静压轴承热动力分

基于气液两相流空穴模型,建立了螺旋油楔动静压轴承的热流体动力润滑数学模型.采用有限差分法,数值求解了广义雷诺方程、简化油膜能量方程及轴瓦热传导方程,研究了油膜压力分布以及供油温度和供油压力对轴承内表面温度的影响.结果表明:油膜破裂面积沿轴向先减小后增大,破裂位置沿圆周方向有一定的偏移,距离的大小与螺旋角有关;供油温度对轴承内表面温度的分布影响较大,而供油压力的影响相对较小.     

柴油机节油法

提高柴油机冷却水温度　柴油机的正常出水温度为65～95℃,低于45℃,会造成油料浪费;①油不能完全燃烧,耗油多;②机油粘度大,零件运动摩擦阻力大,油耗高。保证最佳供油提前角　如195型柴油机的供油提前角为16～20度。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞偶件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,油耗升高。保持机器不漏油　目前,柴油机常因输油管接头平面不平,垫片变形或损坏而漏油。解决办法:①可将垫片涂上气门砂放在玻璃板上磨平,校正油管接头;②增设柴油回收装置,如用自行车条帽代替空心螺丝,焊在油箱上,也可用塑料管…     

全国农用运输车三友集团及其产品技术(十)

+五、柴油机故障及排除方法表1柴油机起动困难或不能起动产生故障的原因排除方法1.起动电器系统故障 ①蓄电池电量不足 ②起动开关损坏,接线错误或接头松驰 ③起动电机不转或动力不足 ④起动电机齿轮不能嵌入飞轮齿圈 ⑤电热塞未预热或预热时间太短2.燃油系统故障 逗)燃油箱中无油或油箱开关未开 ②撼油系统中有空气;油中有水;接头处漏油 ③油路及滤清器堵塞 ④输油泵、喷油泵不供油或供油提前角不对 ⑤喷油器不喷油或喷抽很少,压力太低雾化不 良,喷油器调压弹摘折断,喷油孔堵塞 ⑥喷油泵出抽阀漏油;弹摘折断,柱塞偶件磨 损3.气缸压缩压力不…