论集材-50拖拉机发动机缸套-缸体穴蚀问题

集材-50拖拉机的发动机是4115 T_1型柴油机,在使用过程中,缸套-缸体均发生穴蚀现象,其缸套因穴蚀普遍不能投入第二个大修期,严重者工作500小时后缸套就穴蚀穿孔,对发动机寿命及生产危害甚大。探讨该发动机缸套-缸体穴蚀的原因,找出防止、减轻穴蚀的办法,有着重要的现实意义。     

发动机半圆轴承座公差配合设计与加工控制

便携式小型四冲程发动机性能要求半圆组合轴承座与轴承配合应具有密封性能,同时还要防止配合过紧引起轴承阻力过大进而导致发动机怠速的不稳定。从产品公差分析可知,采用密封胶作为箱体结合面密封介质能够设计出满足发动机性能要求的半圆轴承座配合,给出了满足经济生产要求的半圆轴承座直径和弓高尺寸配合的最佳设计。此外,针对半圆轴承座加工工艺及现场加工精度检测问题设计出半圆轴承座直径及弓高现场检测检具,方便了半圆轴承座加工现场的质量监控。     

汽车发动机连杆折断的教训

黑龙江省桦南林业局汽运队,在冬运木材生产中连续发生两起东风EQ140型汽车发动机连杆折断,将发动机缸体下部捣成窟窿的重大机械事故。事故发生后,我们立即分别对两台发动机进行了解体检查。发现其一发动机第四缸下部缸体与机油底壳平面处两侧被撞     

斯堪尼亚LT—110型汽车发动机缸体座瓦孔的镗削加工

LT—110型汽车发动机缸体座瓦孔径为φ106.3mm,尺寸精度为H7,光洁度▽9。从第一道至第七道座瓦孔轴向位置尺寸公差不得超过0.021～0.35mm。缸体后端面与座瓦孔中心线的垂直度误差不应大于100:0.01,各孔同心度要求也较高。由于我厂无专用设备,为达到上述修理要求,我们特设计并制造了一套万向定心镗孔工具,利用这套工具于1982～1985年间在我厂T617卧式镗床上先后镗削修复了瑞典进口LT—110型汽车发动机缸体两个、日本进口D80A—12型寇明斯NH—     

用砂带磨削热压缸体

压力缸体是热压机的关键零件,保证热压曲线的稳定是机械加工工艺中的重要问题。为此,经过多年探索,我厂使用济南第二机床厂的 DM32型电动砂带磨头,在 C650车床上用来磨削热压机缸体取得了很高的经济效益。其加工工艺如图所示。     

CMM价值观的转变及其实施与认证研究

文章简要介绍了软件能力成熟度模型、我国软件产业的发展现状以及面临的挑战;在市场调研的基础上分析了中国的软件产业与国际软件产业的差距,论述了CMM实施与CMM认证的意义,在此基础上提出了二者之间的关系;并进一步结合中国软件企业的具体情况提出了CMM的价值观的转变以及根据软件产业部门的规模进行CMM过程管理删减的实施策略,以帮助软件企业正确引入CMM并借以提高其开发管理水平及软件产品质量。     

发动机汽缸套承孔裂纹的胶粘修复

大兴安蛉林管局林工商联合公司汽车队,一辆东风 EQ-140型汽车运行3年多时间,在1985年夏季发现发动机油底机油中有水,经对发动机解体,检查汽车缸体,发现第五缸套承孔壁,靠四缸一侧有裂纹,其长度15mm,距承孔底部14cm 处。     

小型内燃机缸体温度场测量与散热片的改进

在设计、试制1E40FA 汽油机过程中,为了使缸体散热片的布置更为合理,减小缸体热变形,使发动机的持续功率得以稳定,对缸体同一截面、不同方向的若干点进行了温度测量,以了解缸体同一截面的     

不解体检测汽油发动机活塞敲缸故障

发动机敲缸故障可分为发动机冷敲、发动机热敲和发动机冷热均敲三种情况,现分别做一简要叙述。 1 发动机冷敲 1.1 故障原因 1.1.1 活塞与缸壁间隙大; 1.1.2 发动机润滑系压力过低,不能保证缸壁的正常润滑; 1.1.3 主轴承尺寸超差,主轴承储油槽深度与宽度尺寸过小,直接影响气缸壁的正常     

197717型森铁专用轴承

1980年,牡丹江林机厂在设计HZ1型森铁货车转向架时,选用了无轴箱双列圆锥滚子轴承,并自制外套加装密封装置。虽然试运情况良好,但轴承组零件加工、组装均很困难,不易保证质量。1982年5月与大连机床附件厂签订了197717型森铁专用无轴箱轴承试制协议书,于年末试制     

发动机气缸盖的修理

发动机气缸盖的修理由于使用保养不当，发动机的气缸盖有时会翘曲变形甚至于炸裂，造成漏气漏水，导致发动机不能工作。本文简要叙述缸盖翘曲变形后如何将其工作平面加工平整，炸裂后如何焊修恢复。１缸盖的检验把缸盖从发动机上卸下来以后清理干净内部及表面的脏物后除检...     

滚丝机

黑龙江省乌尔其汉林业局以大庆为榜样,自力更生试制成功一台滚丝机,解决了本局机修生产中的关键。过去机修生产中需要大量的各种规格的螺栓都是用车床加工,效率低,浪费钢材。用滚丝机加工螺栓质量好。精度高。钢材用量低(可节约原钢40％)效率高(比用车床加工螺栓提高功效10倍)。此外,滚丝机结构简单,操作方便,劳动强度低,适于成批生产。传动原理如图所示。     

介绍一种简易量具——三爪形测深仪

在发动机修理中,一般都需检测上止点时活塞顶距缸体上平面间的距离H,对H的取值范围,各种汽拖修理标准和规范都作了规定,见下表(表中H>0为上止     

防止集材—50拖拉机发动机缸体、缸套早期腐蚀

牡丹江林区广大革命职工在毛主席“人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进”的伟大教导指引下,经过实践、认识、再实践、再认识的多次反复,找到了集材-50拖拉机发动机缸体、缸套早期腐蚀的原因和防止腐蚀的方法。现总结介绍如下。一、影响腐蚀的主要因素腐蚀区位于缸套与缸体间水套狭窄区,腐蚀后的基体金属呈蜂窝状,缸套中部腐蚀最烈,与缸套对应的缸体水套壁处,腐蚀状况类似。     

降低K—15型化油器油耗的措施

K—15型化油器是当前051型油锯的主要化油器,并在绝大多数林区继续使用着。现笔者针对其在使用和制造中油耗较大的问题。提出如下几点改进意见。一、油耗较大的主要原因1、空燃比不当。当发动机在大负荷下工作时,若通过调整化油器锥型主油针的安装位置,使发动机获得较好的燃油经济性的适宜空燃比时,则随负荷的降低,混合气急剧变浓,燃油消耗率因之急增。若保证中小负荷下能有较好的燃油消耗,而将混合气成     

发动机怠速不稳的故障诊断与维修

通过对发动机怠速不稳进行原因分析,阐述发动机怠速不稳的诊断维修方法,并结合一辆本田雅阁CD5乘用车2.2L型发动机怠速不稳的实例,对其进行分析、诊断和维修,最后成功排除故障。     

旋转修正的k-ε湍流模型在转子发动机三维流场模拟中的应用

以商业软件FLUENT为平台,采用考虑转子发动机旋转修正的k-ε湍流模型,编制并加入自定义UDF程序.通过对FLUENT软件进行二次开发,实现转子发动机工作区域网格的动态更新.考虑转子与缸体间漏气,对冷拖动工况下转子发动机内部三维湍流流动进行了数值模拟.计算结果揭示了转子发动机内部流场的分布特征和规律,为转子发动机的性能预测及优化设计提供了技术依据.     

对汽车发动机缸垫易烧坏原因的剖析

气缸垫是装于气缸体和气缸盖接合面之间的密封件,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。如果密封效果不佳,后果十分严重。例如当然烧室不能保证密封时,将使缸垫过热而损坏,造成漏气,导致一系列故障的出现。若窜入水套,会使冷却水渐渐酸化,导致缸垫腐蚀和缸套穴蚀加速。若窜入油道,将使机油变质和稀释,失去润滑作用。漏气还会使缸盖螺栓过热,紧固力下降,使接合面密封性能降低,引起缸盖、缸体、缸套凸肩之间密封面的表面材料软化,从而导致密封处压力下降,造成恶性循环,引起一系列不良后果。本文剖析了缸垫烧坏的各种现象、原因及预防的措施,以提高气缸垫的使用寿命。     

滑动轴承非正常损伤原因的分析

滑动轴承非正常损伤原因的分析（１６５２００）大兴安岭筑路工程局姜蒙红（０１００１０）机电部呼和浩特畜牧机械所海拉尔试验站刘志勇（１５０３００）阿城市金都汽车公司赵立新发动机上的滑动轴承主要有曲轴轴承、连杆轴承以及凸轮轴轴承。研究表明，在正常的使用条件...     

可上盖下托的卫生茶缸

可上盖下托的卫生茶缸专利号：９６２４３０４２该茶缸杯盖用无毒耐热工程塑料注塑成Ｈ型截面，上下均有开腔。下开腔外缘为内、外两圈，内圈为止口，其外侧与茶缸体内壁松配；外圈较高，盖上杯时能包住杯口防污染，其截面的香炉脚型，置桌面上作支撑用。因上开腔可支撑杯...