车辆转向轮摆振原因及控制

车辆行驶时,转向轮经常会绕前定位主销以一定频率振幅发生左右摆振的现象。前轮摆振有诸多危险,如影响车辆行驶安全性,使前轮定位轴套及轮胎发生异常磨损等。因此,分析研究发生摆振的原因及防止摆振的方法是很有必要的。     

农用运输车前轮“摆头”故障排除方法

<正>农用运输车前轮"摆头"是指车辆在行驶过程中,无论是高速还是低速均产生"摆头"现象。农用运输车在行驶中出现"摆头"现象时,车辆的稳定性能变差,驾驶员操纵方向盘感到费力,容易产生疲劳,并且还加速零件的磨损。因此,当农用运输车出现前轮"摆头"现象时,一定要及时查找故障原因,排除故障,以保证车辆的行驶稳定性和可靠性。造成农用运输车前轮"摆头"的原因很多,较为常见的原因有两种:一种原因是前轮前束失准;另一种原因是前轮动态不平衡。可以通过调     

如何通过操作转向盘感测农用车故障

<正>农用运输车、拖拉机传动系、转向系工作正常时,驾驶员手握转向盘感觉很轻松,甚至有时短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果车辆在行驶过程中,驾驶员操作转向盘有异常感觉,有可能是传动系统或转向系统发生了故障。因此,车辆在行驶中,驾驶员操作转向盘感觉不正常时,一定要引起注意。常见的故障现象与原因如下:一、手握转向盘感到发麻农用运输车行驶在某一低速范围内或某高速范围内,有时会出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现     

农用运输车前轮“摆头”的诊断及维修方法

1.农用运输车前轮"摆头"的诊断方法 所谓前轮"摆头",是指农用运输车的前轮围绕各自主销产生的角振动.农用运输车前轮"摆头"的原因比较复杂,较为常见的原因有:前轮前束失准和前轮动不平衡.     

拖拉机前轮摆振及稳定性判定

本文分析了拖拉机前轮摆振的原因,详细地分析了轮胎在摆振中的动特性,得出了摆振中轮胎变形滞后于车轮转角形成印迹角,推导了印迹角与摆振关系的表达式,论证了前人提出的轮胎动特性是引起摆振主要原因的结论;提出了摆振中外倾角变化所产生的陀螺力矩,这个力矩是引起拖拉机摆振的原因之一;提出了前束削弱主销阻尼,这也是引起摆振的一个原因。文中分析了主销阻尼的影响因素及与摆振的关系。 文中用两个自由度力学模型分析了拖拉机摆振,认为拖拉机摆振主要是自激振动,进而提出了拖拉机前轮摆振稳定性判定的简捷方法。     

拖拉机前轮摆振的机理、影响因素及衡量指标

本文根据三种机型的试验结果,认为前轮摆振可分为随机振动、强迫振动、自激振动三种类型,得出了严重的摆振是由于自激振动所引起的结论。在讨论输入和阻尼机理的基础上,提出了用振幅大小和起振门槛值作为衡量摆振大小和抗御摆振能力的衡量指标。根据机理和试验结果,讨论了前轮前束、主销后倾、主销内倾、前轮偏距、轮胎气压、轮胎载荷及行驶速度、挂钩牵引力八个因素对摆振的影响,提出了防止前轮摆振的结构措施。     

前轮摆振故障的排除

前轮摆振是指汽车直线行驶时 ,前轮以一定的振幅和频率绕转向主销轴左右摆动。汽车前轮摆动严重时 ,车身左右晃动 ,方向盘难以控制。前轮摆振破坏了汽车行驶的稳定性 ,影响汽车的行驶安全 ,还加速了转向系的磨损 ,所以一经发现 ,应查明原因并及时排除。其方法是 :（１）先查方向盘、转向横拉杆头、转向臂传动机构及前钢板卡子是否松旷。（２）若前轮转向立轴与轴套、前钢板轴与轴套磨损严重 ,配合间隙过大 ,应更换新轴和新轴套 ,以达到标准配合间隙 ,并调整轮毂轴承间隙。（３）若是由于前钢板使用时间过长 ,钢板挠度弹性达不到要求而引起摆…     

轮式拖拉机前轮定位的重要性及检修

目前,有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不太了解,因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复,造成轮式拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障。严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生幅度较大的振摆,妨碍安全行驶,甚至会发生事故。因此,对轮式拖拉机前轮定位要引起足够的重视。 一、前轮定位的概念 轮式拖拉机前轮定位由前轮前束、主销内     

农用运输车跑偏原因分析

农用运输车在行驶过程中,不能保持直线行驶,自动偏向一方,即为跑偏。出现跑偏故障的农用运输车,驾驶操纵困难,增加驾驶员疲劳强度,是发生事故的极大隐患。导致农用运输车跑偏的原因,有以下几个方面: (一)农用运输车载重后,左右轮胎气压不一致。 (二)前轮钢板弹簧断裂或左右弹力不一致。     

农用货车前轮低速摆头故障分析与排除

<正>农用货车在一定行驶速度下,两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,称为前轮摆头。前轮摆头使前轴在垂直平面内产生振动,引起前轮上下跳动,严重时方向盘发抖,手感发麻,甚至在驾驶室内可看到整个车头晃动。它不仅增加了驾驶员疲劳程度,危及安全,而且加剧了轮胎磨损,增大了滚动阻力和车辆性能的发挥。前轮摆头可分前轮低速摆头和前轮高速摆头。前轮低速摆头一般是指农用车行驶速度在20 km/h以下时发生的前轮摆头。1.低速摆头故障原因     

农用运输车转向系统故障原因分析

<正>农用运输车转向系统的故障大部分是由于使用中正常磨损引起的,如果驾驶员对转向系统不按要求进行定期检查和维护保养,就会加速磨损的发生。转向系统出现故障,不仅会降低农用运输车操纵灵活性,而且直接影响行车的安全。因此,必须按规定及时做好农用运输车转向系统的检修、养护与调整工作,以确保车辆在各种道路、各种速度下行驶时,转向系统都能安全可靠地工作。下面将农用运输车行驶时转向系统出现的常见故障原因分析叙述如下。一、方向跑偏的原因     

悬架的保养

农用运输车上的悬架,是用来缓冲和吸收路面对车辆的冲击和振动,并保证各种力传递的重要部件。它的任何损坏和使用不当,不仅会破坏机车行驶的平顺性和操纵的稳定性,还会引起车辆及人身事故。因此,对其要及时检查和保养。 悬架的损坏,主要是钢板弹簧断裂和失去弹性。其主要原因是车辆在不平道路上行驶,产生过大的冲击,以及     

农用运输车前轮摆动的故障及排除

农用运输车在行驶中,有时会 出现前轮摆动的故障。一旦出现应 及时查明原因,予以调整检修。否 则,会导致事故的发生。 一、前轮摆动的原因 1.方向盘自由行程过大。 2.拉杆球头磨损严重造成松     

如何解决乐业县外挂农用运输车辆牌照的问题

近年来,农业运输、建材、生产生活资料需求不断加大,促进乐业县农用运输车、拖拉机发展较快,拖拉机、农用运输车等已成为农村道路运输的重要工具,这些农用车辆给农民生产生活带来极大方便,增加了农机手经济收入.但随着道路上行驶的农用运输车的增多给农机安全监理带来了难度,出现了许多悬挂外地牌照农用运输车辆(以下称"外挂"农用运输车...     

四轮农用运输车方向不稳问题初探

在四轮农用运输车中大量存在着方向不稳的问题．我们观察分析了存在这类问题的许多车辆,认为方向不稳有两个方面：一是直线行驶稳定性不良,二是转向轮摆振。下文分别从这两个方面分析造成方向不稳的主要原因。一、运成直线行驶方向不稳的主要原因1．前桥总成质量因素（1）前轮定位参数的精度主要由前轴的加工精度保证．因此．前轴总成是影响直线行驶稳定性的关键部件之一。通常情况下,前轮定位参数实际值与理论值允许用差为上30’,但左右轮偏差不应超过30’（包括外倾角与内倾角之和的左右轮差值）,否则．会引起左右轮回正力矩不平衡（…     

小四轮拖拉机前轮摆头的原因

小四轮拖拉机前轮摆头,不仅会加剧轮胎和转向系有关机件的磨损,而且会降低拖拉机转向的灵敏度,容易酿成事故。造成前轮摆头的原因有: 一是前轮前束失调;二是转向器轴向间隙或传动副啮合间隙过大;三是前轮锥形轴承间隙过大;四是前轮钢圈螺母松动;五是各球头销的配合间隙过大;六是转向节主销衬套磨损;七是摆销轴及摆销磨损。 若发现拖拉机前轮摇头,请按上述原因逐一检     

农用车转向机构常见故障的诊断

一、方向不稳 1.现象 车辆在行驶中,方向盘抖动,前轮摇摆,严重时方向盘难以控制. 2.原因 横、直拉杆的球节磨损松旷;转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过大;前轮轴承松旷;转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大;蜗杆上、下轴承间隙过大等.     

行驶系统故障分析与排除

1.转向盘"弹手".一辆农用机动车的司机到维修厂反映:该车开时到一定的速度,车辆就有发抖现象产生,方向盘相应也有"弹手"症状,且车速稍加大,震动即加剧.经实地试车,维修人员发现在时速50～55 km/h时出现摆振,属于在车速行驶范围中发生摆振现象,经初步检查整车没有发现异常现象,且车的发动机工作稳定.按照上面介绍的方法,用前轮定位仪测定,发现实测值与标准值相差较大.特别是主销后倾角左右不一样,通过重复调整角度的大小,试车后正常,故障才解除.     

方向盘摆振的原因及排除

拖拉机、农用运输车在行驶时,有时方向盘会产生摆振现象,这样,不仅增加了驾驶员操纵机车的困难,也不利于行车安全,必须查明原因,及时排除.     

农用车常见故障的原因及检查方法

正农用运输车经过长期使用,随着行驶里程的增加,零部件将逐渐因磨损、腐蚀、变质、老化等原因而失效,使其技术状态发生变化。如果农用运输车使用操作不当,保养不合理,修理质量差更容易导致故障的发生。农用运输车在行驶中容易发生的故障有多种,如不易启动;行驶无力;发动机熄火;转向沉重;制动失灵或跑偏;转向盘和前轮晃动等。这些故障现象虽然容易识别,但故障原因是比较复杂的,不易判断。下面将农用运输车在行驶中转向沉重和制动跑偏的故障叙述如下,供驾驶员及维修人员参考。