三种活塞销安装方法的比较

三种活塞销安装方法的比较在维修柴油机拆装活塞销时,有的新机手缺乏修理实用技术,采用各种方法进行拆装,下面分析比较一下。方法一将活塞销孔向上,把活塞销一端直接插入活塞销座孔,另一端垫上结实的木板,用手锤使劲敲击木板。如用冷装锤击法是不符合修理规程和工艺...     

活塞销安装方法的比较

在维修柴油机拆装活塞销时,有的新机手缺乏修理实用技术,采用不正确的方法进行拆装,下面分析比较一下。 方法一:将活塞销孔向上,把活塞销一端直接插入活塞销座孔,另一端垫上结实的木板,用手锤使劲敲击木板。这种冷装锤击法是不符合修理规程和     

活塞销安装方法

在维修柴油机安装活塞销时，有的新机手缺乏修理经验，采用的方法不尽合理正确，现简要分析如下。方法一将活塞销孔向上，把活塞销一端直接插入活塞销座孔，在另一端垫上结实的木板，用手锤使劲敲击木板将活塞销直接打到位。这种冷装锤击法是不符合修理规程和工艺要求的。因活塞销配合表面硬度高，采用此法会使铝合金的活塞销座孔挤大、损伤。工作时，活塞销在连杆小头衬套和活塞销座孔内完全浮动，活塞销座孔受热膨胀比活塞销大而产生松旷，发出敲击声，造成工作不正常，严重时，会因活塞销在销孔里窜动，折断卡环，拉坏缸套，缩短零件的使…     

竞答

第5期竞答答案曹以良同志: 正确安装活塞销的方法是:将活塞销座一端的卡簧装好,放入柴油、机油或水中煮沸5～10分钟,活塞销表面涂上机油,从不装卡簧一端将活塞销迅速推入活塞销座,穿过连杆     

土法加热 活塞成废品

一些机手在安装活塞销时,用“土法”加热,即将活塞裙部朝上,用废布或棉纱沾满柴油,点燃后放入活塞裙部,待火熄灭后,将活塞销装入活塞销座孔内,由于活塞销座孔受热不均匀,活塞销推不进去,便用铁锤强行敲打活塞销,致使活塞销座孔挤坏或开裂,活塞成废品。正确的安装方法应是先将一个挡圈装入活塞销挡圈槽内,再将活塞放在90℃～100℃的水中加热5～10分钟,取出后迅速将连杆小头孔对准活塞销座孔,将活塞销推入,然后将另一挡圈装上。土法加热 活塞成废品@刘开顺     

“修”出来的故障

一些机手在装配和维修机件过程中,不按规定操作规程,或不动脑筋,马马虎虎,结果引起故障。 1.一位机手在更换195型柴油机活塞时,机手在没对活塞进行预加热的情况下,就把活塞销硬砸进活塞销孔中,造成活塞销孔破裂,损坏了两只新活塞,也没有把活塞销装进去。正确的安装方法是:把活塞放在开水或热油中加温一段时间,然后取出活塞,将活塞销对准活塞销孔,轻轻一推就可顺利装入。     

“土法”加热活塞成废品

有的机手和修理工在安装活塞销时,不按科学方法加热活塞,而是用“土法”加热,就是将新活塞裙部朝上,用抹布沾柴油后放入裙部内,点燃抹布燃烧后,再将活塞销装入。由于活塞销卒孔受热不均匀(内部温度高、外部温度低),活塞销仍装不进去,有的机手和修理工则用铁锤硬打活塞销,他活塞销座孔     

维修安装中该“煮”的零件

在维修中,为了避免零件损坏,保证维修质量,一些零部件在安装前应加温预热。 1.活塞 活塞与活塞销组装时,活塞销与销孔在常温下有一定的过盈量,为了避免在压入活塞销时活塞变形,在组装前,应先将活塞放在机油中加热至80～     

活塞销的连接配合与故障分析

正活塞销是连接活塞与连杆的重要零件,是用优质钢制成的。有时销的内孔两端作成锥形,以增强其负载能力。一、活塞销的连接方法活塞销应当固定以使它位于活塞的正中而不偏移,否则活塞销向两侧移动会把气缸拉伤。活塞销连接的方法有四种:1.活塞销压入连杆,只有两端可以在活塞凸台中摆动。多数小轿车发动机是用这种方法。在这种结构中,活塞销与连杆小端是过盈配合,过盈量为0.02~0.03 mm,也就是说连杆小端的孔比活塞销的直径略     

“土法”加热 活塞成废品

有些机手和修理工在安装活塞销时,不按 科学方法加热活塞,而是用“土法”加热,就是将新活塞裙部朝上,用抹布沾柴油后放入裙部内,点燃燃烧,再将活塞销装入。由于活塞销座孔受热不均匀(内部温度高,外部温度低)活塞销装不进去,就用铁锤硬打,使活塞销座孔挤坏或     

“土法”加热活塞成废品

在下乡中发现,有的机手和修理工在安装活塞销时,不按科学方法加热活塞,而是用“土法”加热。他们将新活塞裙部朝上,用抹布沾柴油后放入裙部内,点燃抹布燃烧后,再将活塞销装入活塞销孔内。由于活塞销座孔受热不均匀(内部温度高、外部温     

正确测量配合间隙

由于机手在维修、保养机车时测量间隙的方法不正确,影响了调整质量和效果,现介绍几种正确测量配合间隙的方法。 1.气门间隙测量时应将厚薄规顺着摇臂方向插入。若垂直于摇臂方向插入,所测间隙会小于实际间隙。 2.活塞与缸套间隙活塞销孔方向裙部磨损量小,垂直于销孔方向的裙部磨损量大。测量时,应用长片厚薄规沿垂直于活塞销孔方向的活塞裙部与     

活塞销更换、安装及异响判断方法

活塞销的功用是连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给连杆。活塞销在高温下承受很大的周期性冲击载荷。活塞销损坏可能引起严重的柴油机事故。在更换活塞、活塞销的同时,还须更换连杆小端的衬套,以恢复销与衬套之间的良好配合。     

活塞销的正确安装法

活塞销的正确安装法１．活塞销装入活塞销孔前．必须将活塞放在水或机油中加热到１００℃左右：如新活塞应把上面的防锈蜡清除干净。牢记：不能将活塞销狠砸进销孔内，以免损坏活塞；活塞销座孔的膨胀系数比活塞销大，装配时要有足够的紧度；勿将新活塞放在明火上烧消防锈...     

活塞销异常响声的诊断

活塞销发出异常响声的主要传声区在气缸的上部位置，如果打开机油口盖，将耳朵贴近加油口倾听，异常响声会更加明显。1.活塞销异常响声的特征活塞销异常响声的特征有：①响声较尖锐清脆，怠速或略高于怠速时，响声比较清晰，伴有有节奏的“嗒嗒”声，在发动机相同转速下比活塞敲缸的响声连贯而尖脆。②响声随发动机转速升高而加大。③与活塞敲缸不同，发动机温度升高，响声不减，甚至更加明显。④单缸断火后响声减弱或消失；如果略将点火时间调前，则响声加剧。2.造成活塞销异常响声的原因造成活塞销异常响声的原因有：①活塞销与连杆铜套装…     

活塞销异响原因与听诊方法

活塞销异响原因与听诊方法活塞销异响的原因有以下几个方面：连杆小头衬套与活塞销配合过紧或过松；活塞销座孔中的卡簧折断或脱出；活塞销内因修理时留有棉纱等异物；活塞销折断或在活塞孔中窜动；润滑不良。活塞销异响声尖脆、怠速和中速时比较明显、清晰。发动机转速变...     

德特75T拖拉机气门间隙的调整

<正>气门间隙的调整应在冷车上或停车15分钟后进行.1.检查摇臂座固定螺母的紧度,必要时用147—176.6N.m的力矩拧紧.2.用摇把转动曲轴,观察第四缸气门摇臂,直至该气缸气门重叠,即排气门没关上,而进气门开始打开.3.从飞轮壳体上拧下定位销,将其设有螺纹的一端插入同一孔中直至顶到飞轮上.4.按住定位销,慢慢转动曲轴,直到定位销进入飞轮的孔中,飞轮在这个位置时,第一缸活塞正处于压缩行程的上止点.     

“土法”加热 活塞成废品

在农村,有的机手和修理工在安装活塞销时,用“土法”加热。就是将新活塞裙部朝上,用抹布沾满柴油放入裙部内,点燃燃烧后,再将活塞销装入。由于活塞销座孔受热不均匀(内部温度高,外部温度低),     

活塞销与连杆衬套配合间隙的检查

将活塞销、连杆衬套在清洁柴油中洗净,配合面上涂一薄层清洁机油,将连杆平放(连杆衬套孔垂直地面)。把活塞销插入连杆衬套内1/3,若活塞销在自重下能缓慢通过衬套,或在自重下不能通过,但在食指头的敲击过程中能通过衬套,则配合间隙合适。若活塞销在自重下一下穿过衬套,则配合间隙过大。若活塞     

怎样辨别活塞是否可用

1.符合下列要求的活塞可继续使用:①活塞裙部与气缸套、活塞销孔与活塞销、活塞环与环槽的配合间隙均未超过规定值。②活塞与气缸套的配合间隙虽已超过极限,但活塞磨损较轻,活塞环与环槽、活塞销与销孔的配合间隙均在允许范围