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相似文献
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1.
1.漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难,响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现是漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球后故障排除。  相似文献   

2.
1、漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球故障排除。 2、起动轴两衬套油孔不通导致起动轴咬死,机手在装配起动轴后出现咬死现象。经检查系两衬套油孔与机体上和齿轮室盖上相对应的油孔不通所致。重新装配后故障排除。  相似文献   

3.
一喷油器因磨损更换了钢球、顶杆等零件,但喷油压力达不到标准。经检查,新换上的顶杆规格短了一点,当调整螺钉调到最紧时,针阀还能在针阀座内纵向移动,起不到调压作用。在顶杆未端加了一个5毫米左右厚的垫片,调整喷油压力正常,柴油机工作正常。  相似文献   

4.
一句话故障     
一句话故障一台引95型柴油机,由于挺柱与凸轮接触面处磨出一条凹槽,二者贴合不严,在工作中发出“咔咔”的响声,将四槽在砂轮上磨平后,故障排除。一台S195型柴油机.由于喷油器顶杆下端凹坑的小钢球丢失.引起供油无力、油耗增加.严重冒黑烟.装上钢球后故障排...  相似文献   

5.
正1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可  相似文献   

6.
正1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凹坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可  相似文献   

7.
小经验     
1.在校验喷油器时,常发现少数喷油器压力过低,甚至无压力,喷油雾化不良,滴油严重。拆检时发现原因是喷油器顶杆磨损严重,顶杆窝孔磨深后顶杆就顶不到针阀,即使把调整螺钉拧到底,喷油压力也不会升高。对  相似文献   

8.
点滴经验6则     
1.在校验喷油器时,常发现少数喷油器压力过低,甚至无压力,喷油雾化不良,滴油严重。拆检时发现其原因是喷油器顶杆磨损严重,当顶杆窝孔磨深后,顶杆就顶不到针阀,即使把调整螺钉拧到底,喷油压力也不会升高。对此,我们在修复实践中找到了就地取材的好办法。将旧针阀上端夹在台钳上,用手锤击断,磨去多余部分,取长度2~3毫米,平面向下装进顶杆窝孔中,然后再拧进调整螺钉,把喷油压力调整到标准值就足够了。即使是下一次再校验喷油器时丢失也无妨,还可采取上述同样的办法进行修复。  相似文献   

9.
机手、司机皆知在机器装配中,有时少装一只小垫片就可造成大事故。下面是巧用垫片排除故障7例。 1.一台S195型柴油机,经检修后摇转阻力很大,不能起动。经检查,原来是机油泵转子轴的扁方榫与下平衡轴的凹槽顶死所致。因为机油泵的泵体与机体之间应有垫片,在安装机油泵时,由于漏装了垫片,拧紧机油泵固定螺栓后,使转子轴顶住了下平衡轴,装上小垫片后,故障即排除。 2.一台柴油机的喷油器,更换了钢球、顶杆等零件后,喷油压力仍达不到标准。经检查,新换上的顶杆规格短一点,当调整螺钉调到最紧时,针阀还能在针阀座内纵向移…  相似文献   

10.
喷油器是柴油机燃油供给系的终端元件,其功用是定时定量地将雾化良好的燃油喷入燃烧室。因此,喷油器的技术状态对发动机的工作性能起着至关重要的作用。决定喷油器技术状态的参数,主要有针阀偶件的结构形式、喷油器总成的流量及喷油器调整参数等。1 针阀偶件的结构形式1.1 运动惯量喷油过程是通过喷油器中往复运动的针阀开启和关闭高压燃油的流通截面,使燃油向气缸内喷射,喷油器运动件的质量对喷油过程有一定影响。运动件包括弹簧、顶杆和针阀。传统结构的上置弹簧顶杆长、质量大,运动惯量也大,针阀上升和下降所占时间相对较长。随着…  相似文献   

11.
一、针阀偶件的结构形式1.运动惯量喷油过程是通过喷油器中往复运动的针阀开启和关闭高压燃油的流通截面,使燃油向气缸内喷射,喷油器运动件的质量对喷油过程有一定影响,运动件包括弹簧、顶杆和针阀。传统结构的上置弹簧顶杆长、质量大,运动惯量也大,针阀上升和下降所占时间相对较长。随着工业技术的进步,柴油机性能日益改善,对柴油机的喷射终端即喷油器提出了更高的要  相似文献   

12.
在柴油机维修中 ,当安装带有弹簧装置的部件时 ,要注意防止由于弹簧张力的影响而将零部件顶裂。现举三个例子加以说明 :( 1 )拆装喷油器针阀偶件时 应先拧松喷油器的调压螺钉 ,再拆装针阀偶件。否则 ,当针阀偶件装入 (或旋出 )喷油器紧帽 ,与喷油器体合拢、拧紧时 ,由于顶杆被调压弹簧压得很紧 ,在拧动紧帽的过程中 ,容易损坏针阀、定位销钉、顶杆以及喷油器体与针阀体的结合面 ,造成喷油器漏油。事先拧松调压螺钉 ,不但能顺利安装 ,而且不致损坏零件。( 2 )安装气门摇臂机构时 由于气门内外弹簧总有伸张的趋势 ,所以当摇臂打开气门时 ,气…  相似文献   

13.
一、按技术操作规程检修喷油嘴1.拆装喷油器时 ,应注意清洗针阀体台肩下端面与紧帽支承台阶面间的脏物 ,并检查喷油嘴紧帽是否变形。如变形轻微 ,可用圆锉将变形处修正。如变形严重 ,应更换新的紧帽。因为变形的紧帽容易使喷油嘴针阀体变形 ,造成针阀运动时卡滞。拧紧喷油器紧帽时 ,扭矩不易过大 ,一般为 5 8.8~ 78.4N .m ,否则易使喷油嘴变形。同时最好反复松紧几次 ,不要一次拧紧。另外在拧紧帽时 ,最好将调压螺钉放松 ,防止喷油器顶杆被顶弯 ,导致顶杆凹坑不能很好地与针阀“对中” ,发生偏磨。2 .调试喷油器压力时 ,须先进行喷油器密…  相似文献   

14.
一只垫片虽小,但在机器装配中,却是必不可少的零件。有时少装一只垫片,就可能导致大故障。从以下实例中,可以得到启示。 1.一台柴油机的喷油泵,因磨损更换了钢球、顶杆等零件后,喷油压力达不到标准。经检查发现,新换上的顶杆规格短了一点,当调整螺钉调到最紧时,针阀还能在针阀座内纵向移动,起不到调压作用。在顶杆末端加了一个5毫米厚的垫片,调整喷油压力正常,柴油机正常工作。  相似文献   

15.
经验4则     
1不拆卸检查喷油嘴偶件是否烧死东方红-75型拖拉机的发动机,其喷油器回油管是从喷油器帽上引出的,所以在喷油压力调整螺母正中钻有一个小孔,让回油从这个小孔流出。这样,我们就可以利用这个小孔通过顶杆检查针阀的工作情况。检查时,先拆下回油管,再启动发动机...  相似文献   

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在机械维修中或在机动车行驶中突然出现故障,一时买不到标准配件时,可以采用某些容易得到的日常用品应急代用,有时能够收到比较好的效果。(1)使用自行车零件应急。①如果柴油机喷油器顶杆内孔的小钢球丢失,可以用自行车飞轮滚珠代替,也可以用报废的黄油嘴内的小钢珠代替。②当农用车离合器分离轴承回位弹簧断裂,可以用自行车车座下的拉伸弹簧代用。③东风—12型手扶拖拉机上固定转向拨叉与转向臂的销子若磨损,可以用自行车曲拐销代替。(2)使用洗涤用品应急。①由于牙膏中含有研磨材料,可以用牙膏研磨气门与气门座、柴油机三副精密偶件以及机…  相似文献   

17.
某山区粮食加工场S195柴油机油头(即喷油嘴)顶杆部件钢球破碎,机手修理时大走弯路,直接损失几百元。 机手因柴油机不能起动,而来一个大保养,更换了缸套、活塞、活塞环、主轴瓦、凸轮轴等主要部件,  相似文献   

18.
拖拉机在使用中出现故障时,在暂时无零配件供应又急需的情况下,可采用一些应急修理,现将一些简便易行的应急修理方法介绍如下: 1.拖拉机各部油管接头多用紫铜垫圈密封。由于经常拆卸或使用时间过长,致使紫铜垫圈擦伤、变形、失去弹性,进而造成油管泄漏,甚至无法工作。如无备件替换,可将紫铜垫圈用砂布或锉刀修平,用火烧红,浸入冷水中软化,待凉后取出装复,即可密封。 2.喷油器顶杆长期使用,会使顶杆头部与针阀尾端接触面磨损出现凹坑,轻微磨损可通过改变弹簧的预紧力补偿,但过度磨损,如无新品  相似文献   

19.
燃油系进入空气是柴油发动机的一种常见故障,它造成柴油供应不畅或中断,使柴油机启动困难,运转不平稳,严重时会引起柴油机自动熄火而无法工作。一、空气进入燃油系的途径(1)输油管老化,接头处密封不严。例如塑料管或橡胶低压油管老化甚至破裂,与管接头箍不紧,空气从此处吸进。又如回油管接头垫圈不平、拉毛而密封不严,随着喷油器调压弹簧和顶杆的往复运动,当喷油器壳体内腔有负压时,外  相似文献   

20.
195柴油机镶块损坏后更换新件时,常因安装上的失误造成起动困难。 下面介绍一种用喷油器安装镶块的方法: 拆下喷油器,拧下调压螺母取出针阀,然后再拧上恢复原样。旋下调压螺母,暂时取下调压弹簧以及挺杆(注意挺杆内的钢球不要掉落),再拧上调压螺母。装入气缸盖进行检查,检查时应使调压螺母回油小孔、针阀体小孔以及镶块上的起动喷孔三点为一直线。即为安装无误,否则重新安装,直至对正为准。  相似文献   

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