海涂翻耕机设计、试验与研讨

海涂翻耕机是用于翻耕海涂的耕作机械,以有利于养殖蜻子和贝类。 本文叙述了海涂翻耕机设计的一些特殊要求,如必须能适于水面航行,总体配置重心后移,船底比压小等等从试验和分析中对海涂土壤的抗剪性能、牵引效率进行了理论分析;并对海涂翻耕机的海涂通过性,诸如受力分析,纵向稳定性,极限爬坡角,越沟性能进行了较为全面的分析和研究;以及对今后改进机型进一步提高其性能对机型和设计指标提出了初步的设想。     

水田土槽设计和试验

本文通过对国内外一些士槽的分析,设计了一种既适用于水田轮试验又适用于机耕船试验的水田土槽。对适合于水田拖拉机行走机构试验的驱动机构,滑转率控制机构、测试系统、控制系统和土壤处理系统进行了详细的分析。并在土槽中进行了单轮叶动力性能试验、水田轮轮叶相互干扰试验、机耕船牵引阻力试验、滑板阻力试验和插秧机牵引性能试验。     

机耕船计算工况的探讨

船式拖拉机俗称机耕船,是我国首创的一种新型拖拉机。它与常规拖拉机有共性更有不少特性,在设计中正确地分析和掌握这些因素,是使其提高与完善的关键。本文着重讨论了由于各种原因造成它与常规拖拉机的变异,以及这些变异对设计计算的影响,从而对机耕船传动系计算工况和计算原则提出我们的观点、方法。     

双船底拖网曳纲的计算与设计

双船底拖网是目前我国海洋渔业中主要的生产作业方式，作业时渔船通过曳纲曳引网具，搞清楚曳纲的形状和张力，并提出适当的计算和设计方法，显然和配置网具、渔船乃至渔获效率均有着密切的联系。本文是根据东、黄海区作业的双船底拖网渔轮的生产特点，从曳纲进行力学分析着手，建章曳纲在运动时的微分方程，并用计算机进行数值解。     

水稻直播机船底板的优化分析与仿真

针对目前水稻直播机存在壅泥和滑行阻力大的问题,利用有限元分析软件ANSYS中的流体动力学模块(FLOTRAN CFX),对船底板下的流体进行模拟和分析。讨论在考虑泥浆水黏度和滑行阻力情况下,截面形状相同的船底板在不同厚度下流体的流线和流动情况,从而优化出最佳船底板厚度。通过对流体的仿真得出:船底板厚度对船底板下流体的流线和流量有显著影响;与传统试验研究方法相比,仿真方法能更直观全面地反映船底板下流体的流动状况,并且能节约成本、提高作业效率。仿真结果显示,船底板厚度在60mm时,泥浆水有较好的流动情况。     

小型耕作机械配套旋耕机耕宽的合理确定

通过对国内外传统的几种旋耕机耕宽确定方法的分析,指出它们的不足之处.在试验分析基础上,提出用比功法来确定11KW以下小型耕作机械配套旋耕机耕宽,并界定了使用该方法的范围.     

推介几种新型鄂产机耕船

机耕船亦称船式拖拉机,是我国独创的一种水田动力机械,通常由柴油机、船体、耕作机具三大部分组成,它适用于平原、湖区、丘陵、山区等各种不同类型的水田和沿海地区的滩涂田机耕作业，尤其是在拖拉机不能作业的深泥脚田可以很好地进行工作。以下介绍几种湖北省地方企业生产的机耕船产品。     

近海油田三用工作船改建及其经济性分析

提出了基于母型船的近海油田工作船优化其经济性的方法，对近海油田三用工作船的船型、主尺度、推进系统、机电设备、总体布置等进行了合理优化。     

全自动纸浆模塑制品设备承载梁的优化设计

对全自动纸浆模塑制品设备承载梁进行优化设计,从而科学合理布置承载梁的支点、确定梁截面的形状及尺寸,且梁的变形量满足设计要求,提高了纸浆模塑制品质量和成品率.     

用受力分析方法测定机耕船前导轮三分力

受力分析是研究总机性能和部件受力情况的一种方法。本文在省农机所电测试验的基础上,对机耕船和机滚船的前导轮提出贴片、接桥和受力的计算方法。     

液压吊车起重臂系统设计方法研究

本文通过对液压吊车起重臂四构件机构运动学分析，推导出起重臂系统总体布置方案设计和计算油缸最大工作载荷的新方法，为合理选择油缸尺寸和类型提供了可靠的依据。经设计实例验证，新设计方法可以迅速、方便的确定设计方案，比作图试凑法和以油缸安装尺寸为依据的设计方法更能合理地满足实际工作要求，具有较高的精度。     

基于农业机械状态转换的组合轮设计

针对现有农业机械如机耕船的驱动轮更换不方便的缺点,设计了一种用于农业机械状态转换的组合轮,该组合轮能实现耕作-运输状态的快速转换,结构简单,操作方便.     

旋耕式水田中耕除草机的结构与技术参数的探讨

本文结合SZD-6旋耕式水田中耕除草机的设计实践,介绍了为简化结构、减少动力消耗,在总体布置与具体结构设计上采取的相应措施,同时就旋耕除草滚的主要技术参数的确定方法进行了探讨。     

机耕船的发展适应性与经济性

机耕船(船式拖拉机)是我国首创的新形态拖拉机,近年来发展很快,得到用户的欢迎,受到国内外农机界的关注。本文从我国水田机械化的地位、现状和问题山发,在工作机理、环境因素、牵引特性、操纵性能、生产效率、劳动条件、技术经济效果等方面,对船式拖拉机的适应性与经济性进行了理论分析和对比分析,从而可以看到它较传统拖拉机更为符合水稻区域机械化的自然和经济状况,具有广阔的发展前景。     

设计悬挂式农机具应考虑的问题

本文主要论述了设计悬挂式农机具时必须考虑悬挂机组的纵向稳定性,机组的纵向稳定系数X和临界坡度与纵向稳定系数的关系;轮胎载荷的校核,合理确定农机具的总重量;悬挂机构的通用性等问题.     

湖南机耕(滚)船的现状及发展趋势

我省位于长江中下游南部,总耕地面积为5168万亩,其中水田为4042万亩,占总耕地面积的78.2％,是全国主要产粮省之一。我省人口5160万,其中农业人口为4614万。 1972年桃江县双江公社农机站研制出了四马力机滾船,为我省机耕(滾)船的科研、生产拉开了序幕。接着学习湖北洪湖等地经验,引进了机耕船,并于桃江县双江公     

机耕船叶轮轮叶刺孔分析和倾角计算

多年来的实践证明,提高机耕船牵引效率的关键是减小驱动轮的滚动阻力。但是影响机耕船驱动轮滚动阻力的因素很多,驱动轮的结构参数和土壤的物理机械性能对滚动阻力有影响,这种影响又是通过叶轮与土壤的相互作用来发生,过程非常复杂。目前我们对水田土壤的物理机械性能缺乏全面的、系统的认识,有关水田土壤的应力计算公式还没有完全确立,动力方面的测试也还进行得很不充分,因此,叶轮上的受力分布及     

对我校实验农场东支渠设计构思中几个问题的考察

本文通过对东支渠的考察证明:有些分析是合理的,如砼预制板的砌块布置、渠段的变坡设计、水力淤填改造微地形以及用弧形埂提高机耕效率等,都获得了预期的效果;也有些设想是不现实的,如保持稳定回水长度以减少节制闸就未实现。一般小型渠道建设使用年限按15—20年计算,东支渠建成已十六年。际此,对当年设计构思的合理性进行考察验证,为以后设计提供参考。     

拖拉机机组的燃油消耗率

本文较系统地叙述了拖拉机机组燃油消耗率的影响因素(比阻、干瓦小时耗油量、机组空行的时间和空转的时间、拖拉机的牵引效率)和降低拖拉机机组燃油消耗率的措施(加强燃油管理、运用农机技术节油、提高机组的运用水平、降低发动机千瓦小时耗油量)。     

《设计单位工程施工平面图》实训项目指导方案

单位工程施工平面图设计是单位工程施工组织设计的重要内容,是对拟建工程在施工现场进行的平面规划和空间布置。应按照经济、适用的原则,结合拟建工程的性质、规模、施工特点和工程现场条件,合理安排施工时所需的生产性和非生产性临时设施,从而保证施工顺利进行。为使学生能够顺利完成单位工程施工平面图设计实训项目,保证实训效果,本文从布置实训任务书、确定设计步骤及方法、填写实训记录、考核评价等方面,对如何做好实训项目指导工作进行了论述。