原梁参数对体外预应力钢丝绳加固RC梁抗剪性能的影响

对2片钢筋混凝土基准梁和9片不同混凝土强度等级、纵筋配筋率和箍筋配筋率的钢丝绳体外预应力抗剪钢筋混凝土简支梁的抗剪能力进行试验,在试验的基础上采用非线性有限元对加固梁进行理论分析,系统的研究待加固梁的混凝土强度等级、体内配箍率和纵向配筋率等参数对钢丝绳体外预应力抗剪加固效果的影响。研究结果表明：体外预应力钢丝绳抗剪加固有效地提高梁体抗剪承载能力;加固梁的抗剪能力随着混凝土强度等级的增加而提高,且呈线性规律变;加固梁的抗剪能力随着体内配箍率、纵向配筋率的增加而逐步提高,呈非线性规律变化;通过对三种原梁参数对加固效果影响规律的分析,总结实现体外预应力钢丝绳加固RC梁最佳加固效果的参数范围,为实际加固工程中获得最好加固效果提供理论参考。     

T型刚构桥的病害分析与加固设计

针对T型刚构桥存在的悬臂端严重下挠、横隔板出现裂缝及桥面铺装破损严重等病害,在静载试验的基础上,分析病害的成因并提出体外预应力加固设计方案,以恢复桥梁线型,改善行车条件,提高结构的耐久性。理论分析表明,采用体外预应力技术对T型刚构桥进行加固后,桥梁在正常使用极限状态及承载能力极限状态的各项技术指标均满足规范要求,达到预期加固效果。     

高强复合纤维加固钢筋混凝土受弯构件的研究

分析研究了粘贴高强复合纤维加固受弯构件的受力过程，探讨了加固后钢筋混凝土梁正截面的破坏特征、受力特点以及影响因素，并提出正截面强度计算公式。试验结果表明：钢筋的配筋率与复合纤维的粘贴量对加固效果影响较大；实施桥梁构件加固时，要考虑加固前混凝土和钢筋已存的应力应变；复合玻璃纤维能有效地抑制裂缝的开展与延伸，为今后研究提供了参考。     

钢箱系杆拱桥CFRP系杆受力性能试验研究

以芷江舞水大桥为原型,按照相似原理,建立了碳纤维系杆拱桥缩尺试验模型,对其受力性能进行试验研究,并采用空间有限元分析软件Midas/Civil对模型桥使用阶段各工况进行了空间模拟分析.结果表明:在相同荷载作用下,系杆拉力及拱脚位移在拱顶最大正弯矩工况最大.另外,在相同荷载作用下,偏载工况中偏载边系杆拉力及拱脚相对位移比在正载工况大.CFRP系杆拉力和拱脚水平位移的实测结果与有限元分析结果基本吻合,用有限元程序的计算分析结果指导模型桥测点选取和加载等工作是可行的,其分析结果是正确的.CFRP作为系杆其总预应力损失率的最大测量值为2.1%,预应力损失较小,其预应力值稳定.     

拉脱法检测预应力的咬合力理论及其模型试验

拉脱法是一种后张法预应力桥梁锚下预应力的有效检测方法,但是夹片脱开时的受力机理尚不明确。采用该方法检测有效预应力时,如何准确确定夹片咬合力从而获得锚下有效预应力的理论模型还需深入研究。为获得更加准确的咬合力,笔者首先分析了拉脱法检测时锚固体系的受力特点,分析了锚外拉脱曲线的突变原因;其次建立了一种获得夹片与锚板之间咬合力的理论计算方法,分析了咬合力受摩擦系数和张拉力的影响情况;再次,设计了夹片咬合力室内模型试验,进行了足尺预应力梁的室外试验,并将理论计算值和实验值进行了对比分析,结果与理论模型吻合良好。在仿真计算和室内外试验的基础上,提出了拉脱法咬合力与张拉力的理论关系模型,并根据实测结果给出了拉脱法咬合力的计算公式。利用提出的咬合力理论模型和计算公式,能够比较准确地预测拉脱法检测时的咬合力,反映拉脱法检测有效预应力时的实际受力状态,减少了拉脱法预应力检测的系统误差。研究结果可为提高预应力施工质量,增强预应力混凝土桥梁的耐久性,提供实际的工程价值和理论指导。     

碳纤维增强重组竹受弯构件的极限承载力试验

重组竹是一种竹基高强复合材料,适用于装配式梁柱结构,但还难以满足现代大跨建筑结构的需求。在重组竹梁受拉区粘贴轻质高强的CFRP(carbon fiber reinforced polymer),可充分发挥重组竹的受压性能,提高重组竹受弯构件的极限承载力。虽然重组竹的顺纹受拉应力-应变关系呈完全线性,但由于重组竹的顺纹受压应力-应变关系具有明显的非线性,故CFRP增强重组竹梁的极限承载力分析需要采用非线性模型。笔者通过CFRP增强重组竹梁采用简支梁4点弯曲试验,在研究其受弯破坏模式与破坏机理的基础上,导出了CFRP增强重组竹梁的极限承载力计算公式,并通过试验结果验证了公式的正确性。试验与计算结果表明,CFRP增强重组竹梁的破坏显示了明显的非线性特征,梁底分别粘贴一层、二层CFRP时,其极限承载力可分别提高14%和27%。     

碳纤维加固桥梁技术综述

介绍了碳纤维加固技术在中国、美国、日本以及欧洲的发展 ,探讨了CFRP材料的分类 ,分析了CFRP材料性能 ,研究了CFRP材料加固桥梁的主要特点、机理以及施工工艺。     

FSS系列桥梁伸缩缝的计算机仿真分析

采用ANSYS通用分析软件,对FSS系列桥梁伸缩缝进行了计算机仿真分析,并详细介绍了用AN-SYS仿真分析的过程。对伸缩缝锚固装置及伸缩缝与加强混凝土间的受力及抗裂性能进行分析,通过与试验值的比较,验证了仿真结果的真实、可靠性。     

体外预应力结构转向块的研究

介绍了体外预应力转向块的构造形式,并模拟体外受弯构件的工作状况,研究了转向块对体外预应力筋偏心距二次效应的作用及转向块对体外预应力结构承载能力的影响,为体外预应力技术在工程中的应用提供了参考.     

客运专线现浇箱梁预应力孔道和锚口摩阻损失试验

基于预应力管道摩阻和锚口摩阻损失的计算理论,通过对武广客运专线炎庙大桥32 m现浇箱梁预应力筋的管道摩阻和锚口摩阻损失试验,采用最小二乘法进行分析,得到预应力筋束与管道壁之间摩擦系数和管道偏差系数及锚口损失值.试验结果表明,实测值与设计值较为接近,验证了该类型桥梁的预应力设计数据,检验施工单位管道的成孔工艺是否达到设计要求,并为施工积累了技术资料,可为同类桥梁摩阻试验借鉴.     

明洞局部应力计算浅析

坝陵河大桥是沪瑞国道主干线贵州省镇宁至胜境关高速公路主跨1088m的单跨吊悬索桥。西锚碇为隧道锚,该隧道锚为目前国内最大的隧道式锚碇。由于锚碇上端的明洞一侧有汽车荷载的作用,而另外一侧只有土压力的作用,为了验算结构的受力状况,建立三维模型,进行三维有限元分析。本次分析根据结构的空间尺寸建立计算模型,考虑明洞在最不利荷载工况组合作用下承受的最大内力,进行结构应力分析,并据此进行结构强度分析。     

厚层基材喷射植被护坡技术中锚杆力学行为分析与研究

锚杆是将铁丝格栅和绿化基材混合物固定在坡面岩体上,且埋入岩体深处的受拉构件。锚杆、铁丝格栅与岩体共同承担外荷载、基材混合物层的自重应力等,岩体结构类型、边坡高度及坡比不同,锚杆的锚固深度和间距亦不相同。本文以安楚高速公路不同坡比的石灰岩深层稳定岩石边坡厚层基材喷射植被护坡技术为切入点,通过建立静力平衡方程以及锚杆的抗拉抗拔稳定性验算,对锚杆受力进行分析计算,找出影响锚杆的锚固深度和间距的具体因素,并算出锚杆最佳锚固深度和最佳间距的表达式。     

锚管桩+锚索+框架梁复合支护在高边坡防护中的应用

以吉林敦化至延吉一级公路12合同段锚管桩、锚索、框架梁工程为例，介绍锚管桩＋锚索＋框架梁复合支护体系的应用情况及施工方法，进行了预应力锚索生产性试验过程与分析，以及生产性试验验证和调整设计参数。     

定向刨花板剪切模量和弹性模量动态测试

【目的】研究定向刨花板(OSB)的各向异性,探讨OSB面内剪切模量动态和静态测试方法,以提供一种快速、简便、重复性好、精度高的动态测试方法测量和分析OSB弹性常数。【方法】应用ANSYS程序计算OSB自由板和悬臂板试件的振形系数,给出振形系数依赖于板长宽比和宽厚比的关系式,通过仿真计算、动态试验和方板静态扭转试验验证其正确性。动态试验测试OSB剪切模量试件从一块整张OSB上下料制作,分为3个方向,即沿整板纵向下料制作的试件(0°或x向)、横向方向下料制作的试件(90°或y向)和沿与纵向呈45°方向下料制作的试件;方板扭转试验测试OSB剪切模量试件沿整板纵向或横向下料制作;动态测试OSB纵向、横向和45°方向弹性模量以及面内剪切模量和45°方向剪切模量。【结果】OSB实测纵向弹性模量是横向弹性模量的2.89倍,45°方向剪切模量小于面内剪切模量。正交各向异性材料方板扭转试验测试剪切模量推算公式需用±45°方向应变测量值的差值进行推算,将其用于OSB,测得的静态剪切模量与动态测试的剪切模量相当吻合。【结论】OSB弹性模量具有方向性,纵向最大,横向最小,45°方向介于二者之间;自由板扭转振形法和悬臂板扭转模态法适用于动态测试OSB面内剪切模量,其正确性得到方板扭转试验验证;0°和90°OSB动态测得的剪切模量几乎相等,可作为OSB面内剪切模量Gxy的估计值;OSB不宜按单向复合材料处理,在理论分析时宜按正交各向异性处理,OSB45°方向的剪切模量G45°相似文献   

Combined shear and compression analysis using the Iosipescu device: analytical and experimental studies of medium density fiberboard

The possibility of using the Iosipescu shear test device to study the combined shear and compression behavior of anisotropic materials was examined. Measurements were made using both an original (Wyoming version) and an in-house modified Iosipescu shear and compression fixture. Numerical simulation of the combined shear and compression test was carried out to verify the reliability of the modified device. The numerical results were compared with data from experiments on a medium-density fiberboard. The numerical results show good agreement with the experimental results for the shear test in all the three material directions tested. The shapes as well as the values of the strain fields were similar in the numerical and experimental results. Different rotations of the combined shear and compression device were studied using the finite element method to find the combinations that gave reliable results in shear and compression. It was found that the 45° rotation gave the most uniform strain fields in the section between the notches. This rotation was tested on the fiberboard.     

Relationship between clamp force and pull-out strength in lag screw timber joints

This study empirically examines the relationship between clamp force and pull-out strength in lag screw joints of timber members, using data obtained in tightening tests and pull-out tests. Maximum clamp force per unit screw length as determined from the tightening tests was lower than the lower bound for the 95% tolerance range for pull-out strength per unit screw length as determined from the pull-out tests. Moreover, X-ray CT (computed tomography) observations of anchor members from both tests revealed that failure behavior clearly differed between the tightening test and the pull-out test: tightening caused damage to the wooden, female thread in addition to major splitting damage in the wood perpendicular to the grain near the tip of the lag screw.     

碳纤维增强聚合物 重组竹复合材的弯曲力学性能

重组竹已广泛应用于室内高档装饰、园林景观、室外防腐地板等领域,但重组竹的弹性模量比较小,为钢材的1/7~1/5,应用于建筑领域时难以充分发挥其自身高强度的特性。针对重组竹刚度较小的问题,提出一种重组竹板和碳纤维增强聚合物(CFRP)厚板嵌合粘接的新型重组竹复合材料,采用三点弯曲试验和有限元仿真方法,对CFRP 重组竹复合试件的失效模式、荷载 位移关系、应变曲线、胶层界面剥离影响等进行了研究。结果表明:重组竹试件失效模式是跨中位置处拉伸区域竹纤维断裂,且出现若干水平分层破坏,CFRP 重组竹复合试件的失效模式是CFRP与重组竹层间胶层出现大面积剥离;CFRP 重组竹复合试件的变形过程分为线弹性阶段和界面破坏阶段;CFRP可以明显提高重组竹梁的弹性模量和静曲强度,复合试件弹性模量是重组竹试件的2.33~2.94倍,静曲强度是重组竹试件的1.49~1.58倍;胶层界面剥离是CFRP 重组竹复合试件失效的重要因素,胶层界面剥离对复合试件的应变分布和挠度都有较大影响,完全剥离后试件的挠度是未剥离时的3.09倍。     

基于有限元法的BF142型刨花振动筛结构强度分析

振动筛作为刨花筛选工序中占有量最多的筛分机械,其结构强度、刚度决定了整个振动筛设备的工作性能.针对BF142型刨花振动筛筛箱支撑主梁容易发生裂纹破坏、使用寿命短等问题,采用SolidWorks三维建模和ANSYS有限元仿真分析方法,对BF142型刨花振动筛进行模态分析以及瞬态动力学分析,并应用动态测试装置测试筛体在正常...     

碳纤维筋在工程中应用的生产建议

介绍了碳纤维的性能及碳纤维筋的生产工艺 ,总结了碳纤维筋的应力应变关系 ,对碳纤维筋生产标准提出了建议 ,指明了碳纤维筋的发展趋势。