渔船发生火灾的原因分析与预防

近年来,因火灾导致渔船发生的海损事故时有发生,给渔民的生命财产安全造成严重的威胁,特别在休渔期间,部分渔船停靠在船坞上进行维修,是渔船火灾的多发期。引起渔船火灾事故的原因有很多,如船员厨房做饭用火不当,电线老化、短路,违规电气焊作业等等,笔者根据近几年火灾案例总结如下：     

浅谈渔业船舶火灾事故调查与处置办法

正渔业船舶发生火灾事故后,明确事故责任归属,及时进行处置究责,将有效避免渔民损失。笔者探讨了在渔船火灾事故发生后其调查管辖问题及火灾认定时的法律效力问题,并就渔船火灾事故发生后的调查流程及处置办法进行归纳总结,建议调查人员做好准备工作,并全面现场调查,在此基础上对事故原因进行分析,以判明事故责任。     

浅谈渔船机舱火灾的主要原因及预防对策

正渔船机舱内安放大量的机械设备,一旦发生火灾,损失严重,还可能对船员的人身安全造成威胁。为做好火灾事故的防范工作,笔者将机舱引发火灾的主要原因如电气设备短路、输油管路破裂或渗漏、机械设备爆炸或自燃、机舱明火作业不当以及不规范操作等进行详细总结说明,并提出了相应预防对策,以保障渔船的安全作业及顺利航行。     

加强渔船消防管理刻不容缓

沿海港口船舶火灾屡敲警钟：1994年捕鳗期间，启东市塘芦港射阳捕鳗船发生火灾，烧毁九艘渔船，经济损失三十余万元。1995年12月份，苏海安渔0104号渔船在返航途中发生火灾，烧死1人，伤2人，经济损失20余万元。1996年10月15日，如东洋口港，苏如渔4612号胡发生火灾，烧毁块分船体，追成经济报失洲余万元。1997车4月12日，启东市吕四定苏启渔3119号再次发生火警，追成两名船员死亡，经济损失达80余万无的巨大火灾事故……据笔者不完全统计，南通沿海1994以来，先后发生渔船火灾10余起，死三人，伤四人，使困地估20余间，达成经济损失400多万…     

谈谈渔船消防检验中值得注意的几个问题

谈谈渔船消防检验中值得注意的几个问题杨焕波（农业部渔船检验局大连检验处１１６０２３）关键词：渔船，消防，检验随着海洋渔业的迅速发展，船只数量逐年增加，相应各类海损事故也呈上升趋势。据统计，其中火灾事故所占的比例占事故总数的３—４％，但重大火灾损失较大...     

渔船火灾事故着火源-明火的剖析

渔船出海生产作业期间,船员生产生活都在船上,以船为家。船上往往装载大量的燃油、燃气、网具等易燃易爆危险品,而且木质渔船本身就是可燃物,一旦发生火灾后果不堪设想。渔船空间狭小,受风、浪、流作用,船体摇摆晃动严重,燃油、燃气更容易有跑、冒、滴、漏的现象发生。油、气遇明火一点即着,初起着火如处理不慎,就会失去控制,造成火灾。因此笔者认为渔船上的明火是渔船火灾的罪魁祸首,防患于未“燃”,明火应当先。     

浅析渔船火灾事故及预防措施

渔业是一个高投入、高风险的产业。特别是从事捕捞业和养殖业的渔业船舶，抵御风险的能力较低，一旦发生火灾事故会造成经济损失和人员伤亡的严重后果，对渔船火灾事故的预防工作必须进一步加强。     

空气采样式极早期火灾预警系统在渔船上的应用

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。船舶火灾是一种比较常见的而且有着很大危害性的船舶事故,对船舶的安全航行构成了极大的威胁。消除火灾的关键是对火情的早期、快速、正确无误的预报,火灾探测器是火灾报警的关键部件;极早期烟雾探测器通过对渔船上工作舱、生活舱、货物舱、机舱等重要部位火灾发生时物理、化学现象的探测,将探测到的火情信号转换成为火警电信号传送给渔船火灾报警系统;采用极早期烟雾探测报警,为对潜在火灾危险做出响应赢得时间,是预防服务中断、避免潜在损失、改善业务的生产力水平的最佳方法     

渔船电子多功能火灾报警器的设计

1　引言渔船是一个相对独立的个体 ,流动性强 ,一旦发生火灾 ,它的扑救方式、施救方法和得救途径一般都比陆地单位困难 ,所以火灾也是威胁渔船安全的重要因素。笔者从海洋渔业发展总公司和渔船检验局了解到 ,我国现有许多渔船老化 ,消防设施落后 ,大多无火灾报警装置 ,一旦起火 ,未能及时发现 ,将很难在短时间得到遏制 ,进而造成渔船的经济损失和人员伤亡。所以应该引起有关部门的重视 ,除了加强防火安全意识以外 ,还需采取切实有效的技术措施 ,推广使用自动报警装置。据笔者调查 ,目前我国只是在少数新造的大型远洋渔船 (50 0吨以上 )才配…     

浅谈小型渔船的事故隐患与防范措施

浅谈小型渔船的事故隐患与防范措施任国永（辽宁省普兰店市渔船检验站１１６２００）关键词：小型渔船，事故，防范现在沿海地区小型渔船的事故经常发生，除了因为触礁、碰撞、搁浅、火灾、爆炸、沉没等原因引起的海损事故外，因为船舶本身存在的事故隐患引起的事故也很多...     

广西渔业部门五大举措强化渔业安全管理成效明显

<正>据统计,目前广西有机动渔船28000艘,渔业船员9万多人。今年以来,广西各级渔业渔政部门采取有效措施,强化渔业安全生产监督管理,上半年全区渔业安全生产形势总体稳定,无较大级以上事故发生,渔港无火灾事故发生。1月~5月,发生渔船水上事故16起,沉船4艘,同比增加1艘,死亡(失踪)5人,同比减少1人。处置各类海上突发事故、事件23起,救助渔民46人、救助渔船5艘。一是建立健全渔业应急预案体系。广西渔业主管部门制定了渔业船舶水上安全突发事件应急预案、渔业防台风应     

从一起火灾事故浅谈渔船安全监管

<正> 2002年1月15日,我县冬季停港渔船在京唐港西港池发生了一起火灾。事故造成了1人烧伤,4条渔船不同程度受损,损失近万元。经查,事故原因如下:冀乐渔3114~#等四条渔船停靠在一起,仅留有1人看船。为了取暖用液化石油气引燃蜂窝煤时,不慎将煤气缸导气管烤焦破裂,火势借     

二十二、渔船灭火须知

<正> 火灾是一种危害性很大的海损事故,渔船甲板狭窄,设备多而集中,回旋余地小,扑救条件差,一旦发生火灾,如不能及时扑灭,就会酿成大火,造成重大损失,甚至将整艘船烧毁,使全船的生命财产受到严重威胁。随着科学技术的发展,渔船的防火条件也在不断得到改善,目前船上配备有各种消防灭火设备,只要船员能掌握它们的使用方法,并且扑救得当,是可以将火扑灭的。     

渔船驾驶员应知应会：二十二、渔船灭火须知

火灾是一种危害性很大的海损事故，渔船甲板狭窄，设备多而集中，回旋余地小，扑救条件差，一旦发生火灾，如不能及时扑灭，就会酿成大火，造成重大损失，甚至将整艘船烧毁，使全船的生命财产受到严重威胁。随着科学技术的发展，渔船的防火条件也在不断得到改善，目前船上配备有各种消防灭火设备，只要船员能掌握它们的使用方法，并且扑救得当，是可以将火扑灭的。     

浅谈木质渔船的消防安全

近几年渔船火灾事故屡有发生，已成为继风灾、碰撞之后造成船舶毁损的又一重要因素。特别在一些河道渔港和进出繁忙的大港，受潮汐、地理位置、渔货交易等多方面影响，船舶停靠间隙小、移动不便，一旦出现消防事故，极易“城门失火，殃及池鱼”，由一船之火引致火烧连营．造成巨大的财产损失，同时对船员人身安全构成严重威胁。深入分析火灾事故的成因并制定相应预防和处置措施，对于消除隐患、防损减灾具有重要的现实意义。     

渔船驾驶员应知、应会：十九、渔船消防知识与火灾的预防

火灾是一种危害性很大的海损事故，渔船上甲板狭窄，设备多而且集中，回旋余地小，一旦发生火灾，如不及时施救，就会造成重大损失，甚至将整艘船烧毁，使全船的生命，财产受到严重威胁。因而，对船员应加强防火安全教育，使每个船员都具有船舶消防基础知识，了解常用消防器材的性能和使用方法。这样，才能在发生火灾时，充分利用船上的消防设备，及时地将火扑灭，保护船舶和人身安全。     

浅谈商船与渔船碰撞事故

浅谈商船与渔船碰撞事故只秉义（中华人民共和国大连渔港监督局）海损事故可分为碰撞、搁浅、触礁、火灾、风灾和其它事故６类。各类事故按发生次数多少排列，则碰撞事故是占第一位的。据近５年的事故统计，碰撞事故占事故总数的４０～５０％，其中商船与渔船的碰撞事故可...     

十九、渔船消防知识与火灾的预防

<正> 火灾是一种危害性很大的海损事故,渔船上甲板狭窄,设备多而且集中,回旋余地小,一旦发生火灾,如不及时施救,就会造成重大损失,甚至将整艘船烧毁,使全船的生命,财产受到严重威胁。因而,对船员应加强防火安全教育,使每个船员都具有船舶消防基础知识,了解常用消防器材的性能和使用方法。这样,才能在发生火灾时,充分利用船上的消防设备,及时地将火扑灭。保护船舶和人身安全。一、火的种类和灭火的方法(一)火的种类:自1981年开始,国际海事组织采用欧洲共同体的火灾分类法,将火分为以下四种:     

关于加强中小型木质渔船安全管理的探讨

近年来,沿海、滩涂渔业资源不断衰退,中小型木质海洋捕捞渔船生产效益差,抗灾能力降低,渔民对安全生产的认识有所轻视,导致渔业安全事故频繁发生,不仅给社会、家庭和渔业生产造成严重经济损失,而且严重影响了渔区的社会稳定。本文以山东潍坊羊口片区中小型木质渔船安全情况为例展开探讨。该片区共有中小型木质渔船1600 艘,占渔船总数的50%,据不完全统计,2001年中小型木质渔船发生安全事故12起,造成经济财产损失约80万元;2002年中小型木质渔船发生安全事故14起,造成经济财产损失约98万元。导致中小型木质渔船安全事故频繁发生的原因由于海洋…     

船舶自动识别系统在渔业领域中的应用

近年来,海上交通运输业迅速发展,运输船舶已达到20余万艘,进出港口船数大幅增加,运输航线密布.海上交通运输业的发展给近海捕捞渔船的安全生产带来了极大的挑战.在商船运输航线附近作业的我国近海渔船数量繁多,渔船与商船碰撞事故频发,从近年来渔船与商船碰撞事故发生的海域分析,大多数事故都集中在近海海域的运输船舶习惯航线附近,而且渔船与商船碰撞事故发生后商船逃逸的情况时常发生.渔船被商船碰撞发生事故已成为当前影响渔业安全生产的主要因素之一,给渔民的生命财产安全造成了重大损失,影响了渔区社会和谐稳定.