原油储罐的挥发损耗及其回收

金属原油储罐内的油气,由于油罐顶部有不在同一高度上的孔洞形成的自然通风损耗;罐内金管加热及油罐表面吸收太阳辐射热使罐内油气压力增大促使呼吸阀阀瓣开启形成的“小呼吸”损耗以及油罐收油时压缩油气体积,由于密度增大形成的“大呼吸”等三种蒸发类损耗,使罐内大量的轻质馏分挥发到大气中,其中以大呼吸损耗最为显著。特别是拱顶金属     

介绍一种新型油罐呼吸阀

油罐呼吸阀是安装在油罐顶上的一种设备,它用来调节罐内压力,减少油气损耗。当泵送和储存石油产品时,油罐处于大呼吸,为了防止火花落入,呼吸阀上还应配备阻火器。目前使用的呼吸阀和阻火器都是分开的两个设备,因而增加了制造和维护的工作量。 苏联全苏石油机械科学研究院乌发分院设计出一种新型油罐呼吸阀。这种呼吸阀包括了阻火器,可以克服一般呼吸阀的不足。其型号为КСД-50和КСД-150两种,技术性能见表。苏联萨拉托夫石油     

拱顶油罐喷油爆裂的原因分析

从拱顶油罐的设计数据和运行状况，罐内油浆参数变化和油浆发生沸溢喷溅三个方面分析了南方沿海某炼厂成品油车间G－09号油罐喷油爆裂的原因，指出罐内温度过高，罐底水垫层和罐内冷凝水汽化引起罐内承载压力超过设计压力值是导臻油罐喷油爆裂的主要原因，同时还介绍了修复损坏油罐的方法。     

洞式粘油罐外部加温的自流发油工艺

对于洞式粘油罐自流发油时的加温设计,一般都采用罐内加温方案。而这里介绍的是一种不在罐内设加温设备的外部加温方案。 1.外部加温的自流发油工艺 根据洞内温度下油品的发油量、粘度和油罐与铁路油罐车的高差,选择适当的管径     

油罐通气装置

油罐通气装置是油罐的安全保护装置,一般有三种类型,通气管(孔)、带阻火器的通气管和加装呼吸阀、阻火器的通气管。油罐通气装置能够平衡油罐的内、外压力,避免因油品收发作业引起罐内产生负压或超压所造成的罐体损坏,但也会加大罐内油品的挥发和损耗。为了减轻环境污染,节约能源,保证油罐的安全,选用油罐通气装置时,必须遵循油气挥发最小化的原则。     

立式金属油罐凹瘪原因浅析

金属轻油罐因气温突变及管理不善等原因引起油罐罐内超负压,使罐顶承受相当大的大气压力,而造成油罐凹瘪现象;严重影响了油罐安全。本文根据多年生产经验,详述了引起油罐超负压的原因及各地油罐凹瘪的事例。并以某5000m~3地上拱顶金属柴油罐为例,计算了油罐超负压的数值及维持罐内外压力平衡所必需的空气呼吸量。针对老式机械呼吸阀存在的问题,提出了改进意见。强调指出在气温较高,罐内空间较大情况下,加强油罐的操作管理尤为重要。     

倾斜油罐容量的计算

黑龙江省国营农场在农机作业中所用油料的贮油罐,多为园柱形,两端略有凸头。为了保持罐内油质良好,需经常放出沉淀,故农业技术上要求放置油罐时要倾斜一个很小的角     

储罐超压变形的机理及其处理

罐装过满、罐内液体蒸汽压上升、液体泵入罐时呼吸阀及通气孔处于关闭或堵塞状态都会使油罐超压,产生巨大的上举力。当上举力超过油罐向下的反作用力,油罐即发生严重的上举破坏。本文列举了由于不同原因引起油罐发生上举的实例,介绍了上举力的计算方法,并计算出100～10000m~39种拱顶罐允许的最大上举力及对应的临界上举力。指出上举力并不随油罐尺寸增大而上升,也不取决于罐内液量的多少,只要罐内有很小的静压力就可以产生巨大的上举力。针对上举力对油罐破坏的程度,提出发生过上举的油罐一般都可以修复使用的观点,对严重上举破坏和不严重上举破坏陈述了处理的意见。此外,还对油罐发生上举的机理作了分析,阐明了从设计、操作、维修三个环节防止上举的措施,强调指出所有的防止上举的措施中保持排气孔清洁、呼吸阀开关灵活是最有效的措施。     

原油储罐清洗方法

介绍了油罐清洗的作业步骤,指出了在油罐清洗过程中应注意的事项和操作要点.认为采用蒸汽熏蒸与干洗相结合的清洗方法对油罐进行清洗,可彻底清除罐内油污,减少原油的损耗,并可缩短施工工期,降低油罐清洗成本,为今后类似油罐清洗工作提供了借鉴.     

保温油罐抗风圈腐蚀穿孔的修复及改造

保温油罐抗风圈及罐底板外根部因酸雨聚积形成电化学腐蚀。由于沿海地区空气温度大，盐分重及罐内的温度高，加快了设备的腐蚀。通过对1000立方米燃料油罐的腐蚀原因分析，提出了改造与预防措施。改造后的抗风圈结构能有效地排出进入保温层内的雨水，从而避免了的电化学腐蚀。     

储油罐呼吸阀的概念设计

指出了对呼吸阀设计概念认识问题，探讨了呼吸阀的控制要求，主要设计依据、开启特性及功能延伸等设计概念，提出呼吸阀设计应真正从保证油罐安全密闭储油出发，以油罐呼吸可能产生的最大气体流量为依据，改善呼吸阀的开启特性，使呼吸阀具有在线检测等功能，以此建立呼吸阀设计新思路。     

机械式呼吸阀的类型与通气性能

分析了油罐四种机械呼吸阀的通气性能,指出重力式和弹簧力式呼吸阀采用恒力式工作原理,通流系数小,能保证油罐的压力安全并降低油品损耗;先导式和磁力两级式呼吸阀采用卸力式工作原理,通流系数大,能有效保证油罐的呼吸安全。     

油罐呼吸系统的检查与维护

油罐呼吸系统是保障油罐安全运行和减少油料蒸发损耗的的安全系统，定期对呼吸系统进行检查维护是保护保证油罐正常工作的重要措施，分析介绍了地面立式油罐和半地下立式油罐呼吸系统，洞式油罐呼吸系统，卧式油罐呼吸系统，粘油罐呼吸系统的组成，阐述了油罐呼吸系统的机械呼吸阀，液压安全阀，阻火器的检查维护及洞式油罐，粘油罐呼吸系统的检查维护。     

储罐液压安全阀液封高度的计算

液压安全阀和机械呼吸阀是保证储罐安全运行的重要设备，前者可在后者失灵时工作。液压安全阀液封的高度若按正确的计算结果确定，则既可减少轻油气的挥发损耗，又能防止储罐产生超压和负压，保证储罐的安全运行。给出了液封高度的计算公式，介绍了公式的推导过程和计算结果应用于生产的实际效果。     

新型液压安全阀

液压安全阀是油罐上必不可少的安全设备，使用中发现了一些缺陷，曾用改进的新型呼吸阀来替代，但油罐被吸瘪的事故明显增多。详细分析了液压安全阀密封液在呼气，吸气时被吹出的过程，并指出密封液易被吹出的原因是液压安全阀的油气分离器只对带密封液液滴的气体流动方向进行了几次改进，即对油气进行了很有限的分离。     

磁控摆开式呼吸阀

机械呼吸阀是油罐的重要附件，几址年来我国油库使用的机械呼吸阀基本形式是阀盘在水平面内，靠自重或弹力控制罐内压力，阀盘工作时沿导杆升降。这种呼吸阀的主要问题是：沿导杆运动引起的机械故障多；阀盘自重大，使阀盘工作时开度小，通气量小，严重时造成油罐受损。     

油舱透气晃荡效应研究模型实验设计

探索油气蒸发排放规律,控制油气排放是保持油品品质、防止油气爆炸、减少大气污染以及实现储运安全与节能减排目标的最根本手段。在类似油船油舱这种有特定开口的限制性空间中,影响油品蒸发排放的因素很多。研究了在晃荡条件下油品气液两相间质量传递机理,揭示了类似船舶摇晃、液货装卸等外来扰动引起的液舱晃荡对油气的气液传质速率的影响以及相应的物理场变化特征。详细介绍了整个模型实验的构思与设计,并给出了部分典型实验结果及相关实验现象的分析。该研究有利于海上油气储运的安全作业,可为液货装卸、呼吸阀开闭等作业的优化控制提供理论依据和数据支持。     

油罐冒顶憋压损坏后的修复

格拉输油管道西大滩泵站４号工艺油罐，因阀门串油和量油孔密封，机械呼吸阀及液压安全阀失灵而造成严重冒顶憋压，致使油罐变形严重，四周翘起，罐壁第一圈钢板被撑开宽３ｍｍ、长１５０ｍｍ裂口，     

10000m^3原油储罐塌陷事故的原因分析

现场调查了一座１００００ｍ＾３立式拱顶钢罐蒸罐期间发生的罐顶塌陷事故。调查和分析结果表明，此次塌陷事故有三个方面的原因：１．油罐投产前曾受过烈为灼烤，其材料性能发生变化，抗弯刚度降低；２．油罐在事故当天暴风雨袭击，迎风面在风力作用下的产生凹陷；３．在蒸罐过程中，罐温因受雨水冲刷而骤降，罐内形成负压，负压值超过了极限值。     

油罐罐顶凹陷的原因分析

以青岛石油化工厂５０７号油罐罐顶凹陷事故为例，指出了油罐负压超限是导致罐顶凹陷的主要原因。列举了引起油罐负压超限的各种因素，即波纹阻火器的堵塞，呼吸量与进出油量不匹配、油罐附件安装前末做好拆检工作及未按设计要求使用油罐。建议重质油罐不选择波纹型阻火器，在油罐的使用中应严格执行相应的技术规范。