飞机人工增雨催化条件的研究 |
| |
引用本文: | 段英,吴志会.飞机人工增雨催化条件的研究[J].生态农业研究,1998,6(1):80-83. |
| |
作者姓名: | 段英 吴志会 |
| |
摘 要: | 利用河北省飞机人工增雨作业获取的综合观测资料,分析了人工催化过冷性层状云可选择的不同天气系统及类型、云可催化的宏观物理判别条件、春季冷锋云系回流型降雨性状云微物理特征和可播性条件。结果表明,被人工催化云体云底高〈2km、云厚〉2km、过冷最〉1.5km,催化层高为4.0-5.5km、温度为-6--13℃,且处于云系发展时期催化增雨效果较好;垂直方向春季回流型和雨性层状云有锋面上As云和锋面下Sc云
|
关 键 词: | 人工降雨 催化条件 飞机 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|