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| 排放达国Ⅴ重型柴油机开发技术研究 | |
| 引用本文： | 刘小国,陈劼.排放达国Ⅴ重型柴油机开发技术研究[J].南方农机,2018(13). |
| 作者姓名： | 刘小国 陈劼 |
| 作者单位： | 江铃汽车股份有限公司动力总成开发部 |
| 摘 要： | 为了满足重型汽车国Ⅴ排放法规要求,基于达到国Ⅳ排放标准的一款小型柴油机平台,进行开发国Ⅴ柴油机的技术开发研究,匹配大于3.5吨的国Ⅴ卡车或物流商用汽车。柴油机采用增压中冷、四气门、双顶置凸轮轴、VGT增压器、高压共轨燃油喷射、电控水冷EGR等结构设计,采用氧化催化器EGR+DOC+DPF(颗粒捕集器)或DOC+SCR(选择催化还原技术)的排放技术路线。 |
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